Газовый двигатель – это силовой агрегат внутреннего сгорания, использующий в качестве топлива газ. Может применятся не только пропан, но и другие вариации газообразного топлива.

Среди автомобилистов молибденовая смазка встречает как сторонников, так и тех, кто относится к ней с некоторой долей скепсиса. Одни ее яростно защищают, другие осторожно высказываются о возможных проблемах при ее применении. Как всегда, истина находится где-то посередине.

При эксплуатации автомобиля важно следить за его техническим состоянием. Никаких посторонних звуков при движении не должно быть. Например, если гудит подшипник ступицы, это сигнал, что нужен ремонт, точнее – замена.

В ситуации, когда стоимость топлива растет как на дрожжах и никакие заявления чиновников разных рангов не помогают остановить этот рост, реальная  экономия горючего становится очень важным фактором при выборе и покупке присадки в бензин или присадки для дизельного топлива.

МКПП обладает целым рядом преимуществ по сравнению с классической АКПП, вариатором и роботом, и сегодня половина автолюбителей выбирают именно «механику». Это, прежде всего, надежность. При правильной эксплуатации, доведенные до совершенства МКПП, практически «не убиваемые»

Внутри системы кондиционирования, где всегда есть и влага, и теплый воздух, создаются благоприятные условия для размножения различных микроогранизмов, бактерий и плесени. В условиях, когда система загрязнена, бактерии попадают в воздух и крайне негативно влияют на здоровье пассажиров. Например известно, что в любых кондиционерах очень любят размножаться стафилококки, стрептококки, легионеллы – бактерии, вызывающие опасный вид пневмонии. Или скажем неприятный запах в салоне автомобиля является следствием размножения в системе кондиционирования плесневых грибков. Грибки в воздухе чрезвычайно опасны для здоровья людей, особенно детей. 

Большинство автомобилистов понимает, что на масле экономить не стоит и необходимо заливать качественное масло. Но есть и такие, кто считает, что все масло из одной бочки, а дорогое масло - лишь переплата за бренд. Как же на самом деле обстоят дела, какие процессы происходят в двигателе при работе на маслах разного качества?

Сервисная автохимия Suprotec помогает навести внешний лоск и позаботиться о здоровье не только машины, но и её пассажиров

Периодическая замена масла в двигателе – необходимая операция для успешной эксплуатации автомобиля. Об этом знают все, даже начинающие автомобилисты. Однако есть важные вопросы, касаемые моторного масла, которые очень часто задают автовладельцы, перед очередной смене смазывающей жидкости.

Как почистить кондиционер самостоятельно, если машине после его включения появляется неприятный: гнилостный, зловонный запах. Прежде всего, нужно разобраться в причинах, влияющих на это событие. В 95% случаев запах из системы кондиционирования – это образование плесени и бактерии, скопившихся внутри системы, в патрубках или на распылителе, также рассадник может появиться на салоном фильтре.