Как применять Супротек. Инструкции и советы

Здравствуйте! Для очистки колец можно воспользоваться нашей долговременной промывкой. Порядок применения: 1 этап: добавляете «Актив Плюс» в рабочее масло за 600-1000 км до замены (на первом этапе можно проехать больше 1000 км, но необходимо визуально (контрольный щуп) следить за состоянием масла), за 200 км до замены добавляем «долговременную промывку». 2 этап: добавляете Актив Плюс в новое масло - пробег до штатной замены масла. 3 этап: добавляете Актив Плюс в новое масло - пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать «Актив Регуляр» при каждой замене масла для поддержания результата. 

Здравствуйте! Для вариатора подойдет состав «Супротек АКПП». Один флакон идет на объём масла до 10 литров. Если пробег на старом масле более 30.000, то состав имеет смысл добавить в новое масло. 

Здравствуйте! Для вариатора подойдет состав  «Супротек АКПП». Один флакон идет на объём масла до 10 литров. Если пробег на старом масле более 30.000, то состав имеет смысл добавить в новое масло. 

Здравствуйте!  Можно рассмотреть составы для топливной системы: моющая присадка в бензин «SGA» и очиститель бензиновой топливной системы «Супротек». Присадку «SGA» и «Очиститель топливной системы» рекомендуется применять по очереди в следующем порядке:

Используйте присадку «SGA», добавляя ее в бак при 3-4 последовательных заправках. Это обеспечит первоначальную мягкую очистку и смазывание топливной аппараутры. 
Используйте один «Очиститель топливной системы», добавив его в бак перед заправкой топливом. Он проведет полноценную очистку топливной системы. 
В дальнейшем при каждой заправке используйте присадку «SGA» для защиты и поддержания ресурса  топливной аппаратуры - насоса, форсунок и т д . Раз в 10-12 тысяч километров пробега применяйте "Очиститель топливной системы" топливопроводов, камеры сгорания, клапанов. 

Здравствуйте! Да, можно, но достаточно после полной обработки использовать состав «Актив Регуляр» для поддержания результата.

Здравствуйте! Для двигателя рабочим объёмом до 1.6 литра рекомендуем использовать состав Актив Стандарт. Порядок применения: 1 этап: добавляете Актив Стандарт в рабочее масло за 600-1000 км до замены. 2 этап: добавляете Актив Стандарт в новое масло -пробег до штатной замены масла. 3 этап: добавляете Актив Стандарт в новое масло- пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также совместно можно использовать долговременную промывку, она заливается за 200 км до замены масла. В МКПП состав «Супротек МКПП», один флакон идет на объём масло до 3,5 литров. 

Здравствуйте! Обработку ДВС можно провести составом «Актив Плюс» (объём двигателя до 2.5 литра), порядок применения: 1 этап: добавляете «Актив Плюс» в рабочее масло за 600-1000 км до замены (на первом этапе можно проехать больше 1000 км, но необходимо визуально (контрольный щуп) следить за состоянием масла). 2 этап: добавляете Актив Плюс в новое масло - пробег до штатной замены масла. 3 этап: добавляете Актив Плюс в новое масло - пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать «Актив Регуляр» при каждой замене масла для поддержания результата.

Здравствуйте! Для двигателя объёмом до 2.5 литров подойдет состав «Актив Плюс». Обработка в два этапа (если пробег менее 50.000 км): 1. добавляете «Актив Плюс» в новое масло (можно после нулевого ТО) и ездите до замены, 2. после замены опять добавляете «Актив Плюс» в новое масло и до замены. В дальнейшем мы рекомендуем добавлять после замены  «Актив Регуляр» для поддержания результата.

Здравствуйте! Для данного двигателя (рабочим объёмом до 1.6 литра) подойдет состав Супротек «Актив Стандарт», он в наличии и с производства не снимался, обработка производится в два этапа, 1 этап: добавляете «Актив Стандарт» в новое масло (или рабочее если недавно меняли). 2 этап: добавляете «Актив Стандарт» в новое масло пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене масла.

Здравствуйте! На первом этапе состав оказывает эффект очистки, «подготовки» поверхности. Для того, чтобы двигатель не работал на «грязном» масле существует первый этап обработки, т.е. заливаем состав за 1000 км до замены. На первом этапе можно проехать больше 1000 км , но необходимо визуально (контрольный щуп) следить за состоянием масла.

Здравствуйте! Для данного автомобиля  можно использовать наше масло SUPROTEC ATOMIUM 5/30 

Да, можно использовать.

Здравствуйте! Да, можно пользоваться автомобилем без ограничения. В инструкции указано, что после добавления состава необходимо совершить поездку 20-25 минут – это рекомендуемый минимум.

Здравствуйте! Новая линейка масел должна появиться в апреле этого года. 

Здравствуйте! Для двигателя подойдет состав «Актив Плюс». Обработка в два этапа: 1. добавляете «Актив Плюс» в новое масло (можно после нулевого ТО) и ездите до замены, 2. после замены опять добавляете «Актив Плюс» в новое масло и до замены. В дальнейшем мы рекомендуем добавлять «Актив Регуляр» для поддержания результата. В АКПП мы рекомендуем  заливать «Супротек АКПП».

Здравствуйте! Да, это моторное масло можно использовать в данном двигателе. 

Здравствуйте! Если речь идет двигателе объёмом 2.0 обработку ДВС можно провести составом «Актив Плюс», порядок применения: 1 этап: добавляете «Актив Плюс» в рабочее масло за 600-1000 км до замены (на первом этапе можно проехать больше 1000 км, но необходимо визуально (контрольный щуп) следить за состоянием масла). 2 этап: добавляете Актив Плюс в новое масло - пробег до штатной замены масла. 3 этап: добавляете Актив Плюс в новое масло - пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать «Актив Регуляр» при каждой замене масла для поддержания результата. Для очистки двигателя можно использовать «долговременную промывку двигателя», она заливается за 200 км до замены и совместима с нашими трибосоставами.

Здравствуйте! Для данного двигателя подойдет состав Супротек «Актив Премиум» в три этапа, 1 этап: добавляете «Актив Премиум» в рабочее масло за 600-1000 км до замены (на первом этапе можно проехать больше 1000 км, но необходимо визуально (контрольный щуп) следить за состоянием масла). 2 этап: добавляете «Актив Премиум» в новое масло пробег до штатной замены масла. 3 этап: добавляете «Актив Премиум» в новое масло пробег до штатной замены масла.  В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр Премиум при каждой замене масла.

Здравствуйте! На первом этапе можно проехать больше 1000 км, но необходимо визуально (контрольный щуп) следить за состоянием масла, так как на первом этапе состав очищает поверхность от отложений и окислов, если масло станет плотно черным, то его надо будет поменять. 

Здравствуйте! Для данного двигателя рекомендуем «Актив Премиум» (либо «Off-Road 4x4 ДВС), обработка следующим образом: 1 этап: добавьте Актив Премиум в рабочее масло за 600-1000 км до замены. За 200 км рекомендуем добавить «Долговременную промывку двигателя» 2 этап: добавьте Актив Премиум в новое масло; пробег до штатной замены масла. 3 этап: добавьте Актив Премиум в новое масло; пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр Премиум при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.