Как применять Супротек. Инструкции и советы

Здравствуйте! Если речь идет о бензиновом типе двигателя, то в них по допуску компании Toyota идут масла по вязкости 5w30, 5w20, 0w20. По остальным допускам наше масло тоже подходит, поэтому можете его использовать в данном автомобиле. 

Здравствуйте! Для двигателя, если объём двигателя до 2.5 литров,  то рекомендуем использовать состав Актив Плюс! Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.  Для очистки и снижения расхода дизельной  топливной системы рекомендуем состав SDA для постоянного применения и для периодического Очиститель дизельной топливной системы «Супротек» . Для восстановления характеристик топливных насосов рекомендуем состав  «Супротек ТНВД».

Здравствуйте! Если вы не пользовались трибосоставом две замены масла, то сейчас можете в новое масло залить «Актив Плюс» (для двигателей до 2.5 литра рабочего объёма), а дальше при заменах добавлять «Актив Регуляр».

Здравствуйте! Передозировка при внесении состава в 1,5-2 раза не опасна для двигателя и не нарушает его работы.

Здравствуйте! Да, можно использовать совместно! На первом этапе трибосостав заливается за 1000 км до замены масла, а промывка заливается за 200 км. Долговременную промывку двигателя можно применять при каждой замене масла. 

Добрый день! Маловероятно, что будут негативные последствия для двигателя. Необходимо выполнять инструкцию по применению состава! Постарайтесь в самое ближайшее время поменять масло в двигателе.

Здравствуйте! Да, периодически бывают изменения в упаковке.

Здравствуйте, Михаил ! Для двигателей до 2.5 л рабочего обьема подойдет "Актив Плюс" С учетом пробега рекомендуем два этапа обработки. 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло. Пробег до штатной замены масла. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.

Здравствуйте! Нет, не навредит! Трибосостав мы рекомендуем заливать при каждой замене масла. Если вы уже обработали двигатель, то достаточно при замене масла добавлять трибосостав «Актив Регуляр», для поддержания результата.

Здравствуйте! Совместное использование допустимо.

Здравствуйте! Для подбора смазки нам нужна дополнительная информация о том где она будет использоваться,  свяжитесь пожалуйста с нами по номеру  8 (800) 200-06-61 и постораемся подобрать нужную.

Здравствуйте! Причинить вред долговременная промывка не сможет, но эффективность может быть несколько ниже. Рекомендуем использовать товар согласно срокам годности.

Здравствуйте! После последней обработки пробег уже довольно большой, поэтому рекомендуем вам повторить трехэтапную обработку. На первом этапе можно проехать больше 1000 км ,но необходимо визуально (контрольный щуп) следить за состоянием масла. После обработки рекомендуем использовать поддерживающий состав «Регуляр» при последующих заменах масла, тогда проводить трехэтапную обработку больше не надо.

Здравствуйте! Да, они совместимы, вы можете использовать трибосотав и Долговременную промывка двигателя «Супротек Апрохим». У них разный результат: промывка чистит масляные каналы, убирает нагар, различные отложения и т.д., а трибосостав очищает пары трения, поэтому есть смысл совместного использования. 

Здравствуйте! Одновременная обработка не рекомендуется.

Здравствуйте! После трехэтапной обработки для поддержания результата мы рекомендуем использовать состав «Актив Регуляр».  

Здравствуйте! Для обработки данной КПП можно использовать «Спротек МКПП» (два флакона)

Здравствуйте! Для данного двигателя можно использовать Супротек Off-Road 4x4 ДВС или актив премиум, как альтернативный вариант -  Супротек Актив Плюс по два флакона на каждую обработку. 

Здравствуйте! На цветных металлах состав не восстанавливает поверхность, вместе с тем применение его целесообразно так как работает он в других парах трения, в том числе на поршневых кольцах. Однако, если алюминиевый блок с чугунными гильзами, то состав однозначно поможет восстановлению поверхности цилиндров. Так же стоит отметить эффективное использование состава на алюминиевых блоках с никасиловым покрытием  (Nicasil), статья https://suprotec.ru/suprotek-stati/nikasil-nicasil-nikasilovoe-pokrytie-suprotek-i-nicasil/

Здравствуйте! Обработки хватает в среднем на 70.000 км пробега и выше, в зависимости от условий эксплуатации. Так же можно использовать составы серии «Регуляр» при последующих заменах масла для поддержания результата, тогда повторную обработку делать ненужно.