Жобрый денъ! Я тоже обрабатывал движок почти мертвый на грузовике вольво эфект точно есть и зкономический зфект тоже есть . Через 370 тысячь перебирал движок сам, отмечу что при мытье движка сильно измучился, все покрыто пленкой которую очень не просто отмыть и еще чисто субективно зта пленка очень скользкая на ощупь. НИ кого не агитирую и не убеждаю, но движок еще раэ так же обработаюю

Здравствуйте! Хочу поделиться своей историей и поблагодарить за разработку продукции Супротек, эффективность которой никогда не признают автопроизводители, которые делают автомобили на первого покупателя и закладывают в его ресурсы запрограммированные поломки. Моя история и отзыв: В 2013 году приобрел автомобиль Поло седан, не проехал и 10 тысяч км. (полгода), как услышал стук в двигателе. На 10 тыс. км. дилер все таки признал неисправность и откапиталил двигатель, заменив ЦПГ (на поршни большего размера). Я отъездил еще 1 год, проехав 10-15 тыс. км. и двигатель застучал снова. На 25 тыс. км. дилер все таки снова признал неисправность и произвел повторную капиталку, вновь заменив (ЦПГ) старые новые поршни на новые поршни также большего размера. Узнав о продукции Супротек (от автоблогеров, в частности от Жорика Ревазова и Лисы Лисовской), опасаясь за проявление неисправности двигателя и новых стуков снов, на 29 тыс. км. я использовал триботехнический состав Супротек актив для новых бензиновых двигателей объемом до 1,6-1,8 л. и после обработки обо всем забыл. После обработки стук больше не появлялся, ничего больше в работе двигателя не раздражало, к работе двигателя нареканий не было. Так как автомобиль был практически новым, иных изменений я не заметил - кроме того, что на холостых оборотах двигателя расход бензина снизился на 0,1 л. соответственно (то есть когда раньше на стоянке расход был 0,8 л. в час - он снизился до 0,7 л. в час и соответственно с 0,6 л. до 0,5 л. и даже доходило до 0,4 и 0,3 л., что очень приятно удивило). И результатом я был доволен. Я обо всем благополучно забыл. Забыл о компании Супротек, полагая, что дилер в этот раз достойно выполнил капиталку и я спокойно проехал 60-70 тыс. км. (или 4 года), никаких больше составов в двигатель не заливал, моторное мало лил у дилера (именно то, которое льется с завода). Проехав 60-70 тыс. км. (общий пробег сейчас 100 тыс.), я снова услышал постукивания двигателя на холодную и тут я снова вспомнил о компании Супротек, который в действительности продлил ресурсы моего двигателя в 4-6 раз (в первый раз капиталки без Супротек хватило на 10-15 тыс. км., второй капиталки с Супротек хватило на 60-70 тыс. км.) - проехав еще 60-70 тыс. км. двигатель не стучал, а теперь вот застучал (моторное масло менял каждые 5-8 тыс. км. на оригинальное, предписанное с завода). Наверное, вместе с каждой заменой масла необходимо было регулярно использвовать состав Супротек Регуляр (не зря он называется Ругуляр) - но люди так устроены, что все хорошее быстро забывается в отличие от чего-то плохого, которое помнится годами и не забывается. Выводы: Мне помог триботехнический состав Супротек и я забыл как о спасителе, так и о проблеме на 4 года.

Запах пропал, в салоне приятно дышать, брать можно и даже нужно. НО столкнулся с таким нюансом, после 10 минут работы баллончика открыл двери и сильно удивился, что балон на половину полон и при нажатии на него в ручную продолжает распылять, огромная просьба устраните этот дефект и будет хорошо.

я не знаю работает эта присадка или нет но как то подарили "набор" этого чуда-залил - в 260 т.км.
как-то потом прогорела прокладка- при ее замене моторист спросил - какое масло заливаешь?- я сначала подумал что он подразумевает что движек "уделан" но он сказал -такого идеального состояния мотора при таком пробеге я еще не видел...вот как то так - а верить или не верить выбор у каждого свой..

Среди достоинств я отметила миниатурность, понятность, удобность, действенность. Недостатки не обнаружила. Классный очиститель, своих денег стоит. Маленький баллон, понятная пошаговая инструкция, приятный запах в салоне после использования. Кашель прекратился. посмотрим на сколько хватит данного эффекта)

Пользуюсь супротеком давно и сейчас после приобретения нового автомобиля решил продолжить это дело. Эффект заметен сразу, двигатель работает безшумно, более динамично, уменьшился расход топлива. Вообщем одни плюсы. Сейчас думаю приобрести масло Супротек и попробовать его использовать.

Пользуюсь супротеком давно и очень доволен. До последнего времени проводил обработку Супротеком свои первый Рено логан 2013 г. Сейчас продолжаю это и на новом автомобиле Рено Сандеро. Результат на лицо, коробка работает как часы, переключения плавные и гул практически исчез. Рекомендую всем. Желаю удачи разработчикам и усилить контроль чтобы не было контрофакта. Поэтому и стараюсь покупать только у разработчика.

Стал пользоваться active plus для дизеля давно. На пробеге 50000. Результат: раньше расход был 9,5-10,2, после начала применения стал падать. Сейчас расход 8,2, круглый год! Продал я своего конька, купил Паджеро спорт. Буду заливать тот же active plus для дизеля, но уже с нулевого пробега и посмотрю расход. Сейчас лето, первая тысяча разменяна, расход 9,8-10,2, пока не топил, тошнил в эко режиме. Сегодня в сервисе отпустили коробку, т.ч. посмотрим на расход дальше.

Двигатель стал работать тише, мягче. По расходу не почувствовал потому, что город. Масло не когда не подливал от замены до замены. Главное чтобы сработало на перспективу.

Очень понравился очиститель системы вентиляции и кондиционера: атмосфера в салоне стала очень комфортной, не наблюдается никаких посторонних запахов, кроме легкого, едва ощущаемого сладковато-мятного оттенка, исходящего из салона при открывании дверей. Прошла неделя после обработки, предварительно был заменен салонный фильтр, как рекомендовано в инструкции, и произведена уборка салона, сейчас в автомобиле дышится спокойно и легко, находиться в нем приятно, организм отдыхает. Применение очень простое и понятное, не вызывает никаких затруднений. Огромное спасибо производителю за такой полезный продукт! Из пожеланий можно было бы отметить совсем небольшую доработку инструкции и, возможно, дополнительные ароматы. Номер заказа 148880.

Использую присадку с 2009 года, после прочтения теста, который провёл журнал "За рулём". С тех пор использую во всех своих новых машинах. Дополнительное покрытие на трущихся поверностях двигателя никогда не помешает, ни в аварийных ситуациях, ни при запуске двигателя в холодное время года. Однозначно, рекомендую всем водителям, которые берегут свои транспортные средства и желают чтобы авто дольше проработало до капитального ремонта.

Это просто бомба. Эффект на все 1000%. Поначалу скептически относился к такого рода вещам. Но, после того как во-первых: использовал долговременную промывку двигателя Супротек Апрохим, заменил на своем авто Киа Рио масло (постоянно заливал *****, и менял каждые 5 тысяч, после промывки залили ***** - двигатель будто отключили, работает безшумно. пробег 55 т.км.). Ну и самое главное, во-вторых: после как залил очиститель топливной системы от Супротек, заправил полный бак, авто было не узнать, можно сравнить с гоночным болидом. Обороты набирала без проблем. Это честный отзыв, не проплаченный никем. В дальнейшем планирую ещё приобрести от Супротека присадку SGA, эффект надеюсь будет таким же. Спасибо разработчикам Супротека.

Данным маслом пользуюсь давно. Несколько лет. Масло хорошее. Не знаю что ещё написать)) в общем все устраивает. Хотелось бы тару не четырех литровую, а пяти. Так как одной банки не хватает, приходится докупать литровую, а масло в ней получается дороже.

Отличная добавка в топливо. Двигатель (дизель) заработал мягко, практически не слышно, как бензиновый на холостом ходу на "дочкиной" Крете. Мощность (приёмистость) увеличилась разительно, расход уменьшился, пробег (бак 100л) увеличился примерно на 100 км по городу. Были проблемы с заводкой по утрам, после трёх-четырёх применений добавки проблема исчезла. Доволен очень!

Продукт понравился. Зимой до эпидемии пользовался во время всяких времён гриппа и прочитал, на удивление не заболел ни чем. Хотелось бы цену в 500 рублей всегда, чтобы почаще обрабатывать ещё и рабочую машину. Инструкция в первой версии была не очень понятной, потому что на видео говорили одно, в инструкции несколько другое.

Отличный товар, изысканный вкус. Удобен в применении.Супер!

Мне понравилось действие этой добавки. Через примерно 200-300 километров пробега после её доливки рывки при переключении на небольших и средних оборотах двигателя прекратились, ещё через примерно такое же время прекратились рывки и на высоких оборотах при переключении.Проехал после доливки препарата примерно 1500-2000 километров, после чего поменял масло в АКП. Работает нормально, без рывков и пробуксовок.

Положительно настроен к продукции вашей фирмы, второй раз залил присадку в мотор и пока все хорошо. К пробегу 15 тыс км обработка должна быть завершена, тогда и посмотрю результат. Хотя в основном залил вашу продукцию для продления ресурса мотора

Пользуюсь присадкой с тех пор, когда у меня был автомобиль ВАЗ 2115. Делал обработку для него, а теперь совсем недавно купил и для РИО. Эффект однозначно положительный. Двигателя стало практически неслышно.

Присадку заливал вместе с новым маслом! Уже проехал где то 3 тыс км после этого, могу сказать что хуже не стало, даже мне кажется двигатель лучше стал работать.Жор масла достиг минимума, хотя это хонда на высоких оборотах она всегда жрет.

После использования очистителя топливной системы снижается расход топлива в пределах 1л. на 100км. Использую каждые 3-4 тыс. км.

Товар хороший, использую несколько лет, претензий нет.

Щас залил в сонату тагаз, (подходит замена масла) мотор 2,7. Сильно стал стучать какой то гидрокомпенсатор, до этого лил стоп шум для гидриков, на пару тысяч стук исчез, сейчас снова появился, причём если раньше пропадал после нескольких минут работы, то последние 2 дня тарахтел не переставая. Залил без особой надежды что поможет, но зная из практики что хуже точно не будет, хотите верьте, хотите нет, личное дело каждого, пишу как есть - проехал с пару км, и стук практически исчез. В этот день накатал примерно 50 км по городу, мотор после 30км стих полностью, только при заводе шлепали секунд 15-20. Сегодня утром завёл, стук длился секунд 5, и потом тишина. Для себя решил что проведу полный курс обработки. Машина хендай соната тагаз 2.7 пробег если верить спидометру 180т. Написал из соображений что может кому то пригодится мой отзыв, и не придётся менять гидрокомпенсаторы, дорого это выходит на этом моторе. Хотя морально уже собрался с мыслями о замене. Всем удачи на дороге!

Лил до этого в ваз 2107, брал авто с салона, на 80т км решил обработать супротеком, каково было мое удивление, когда появился небольшой расход масла, написал в представительство, на что мне ответили что это нормально, и по прошествии полного цикла обработки (3раза), все войдёт в норму. С опаской продолжил обработку, и действительно масложор исчез. Сейчас пробег 207т, компрессия по 12 как с завода, и масло ни грамма не доливаю от замены до замены.

Если честно, разницы не заметил. Ставлю оценку 3 из-за того, что результата не увидел, ну а 1 ставить совесть не позволяет, уверен, что не зря люди делали свою работу.

Залил за 2 000 км перед сменой масла, откатал. Эффект заметил где то после 1000 км, расход реально упал 3%-5%. Двигатель стал работать, по ощущениям тише. Сменил масло, добваил еще влакон, естественно еще тише стал, так бывает всегда при смене масла. Разницу в динамике не сильно заметил. НО самый главный эффект, который РЕАЛЬНО поражает, это выбег автомобиля при сбросе газа и торможение двигателем. До того как влил под сброс газа машина тормозила двигателем ОООЧЕНЬ сильно, дизелисты знают, после присадки выбег увеличился вдвое, как минимум, за счет этого и доп. экономия. Насколько мне позволяют мои знания в физике, эта происходит за счет снижения трения, но может я неправ. ЭФФЕКТ есть, всем рекомендую.

Пользуюсь почти год. Средний расход за год в городском цикле снизился на 2-3 литра (с 13 до 10). Половина результата за счет супротека. Половина - изменил стиль вождения. Субъективно, конечно)

через 2000км перестал гудеть редуктор заднего моста.

Залив супротек в коробку стала легче переключаться и тише работать.

Не плохая вещь, после очистки действительно стало приятно пахнуть и исчезли неприятные запахи.