Отзывы о присадке в трансмиссию от покупателей и специалистов
заливал трибосостав в АКПП (вариатор), по ощущениям стало лучше, также надеюсь, что это повысит срок службы данного механизма.
Работала хорошо,иногда чуть дургало, дергания стали плавнее, вообщем то как у новых машин
Залил как все по инструкции за 1000км до замены масла баночку, и баночку как поменял масло, заодно залил еще и в коробку, благо в ней тоже менял масло. Из особых ощущений стал тише работать двигатель с коробкой, возможно стал легче заводиться. больше изменений не заметил.
Залил присадку в МКПП, а также в двигатель (пока до 2 этапа). Субъективно несколько лучше тяга на разгоне, хотя может самовнушение. Коробка роботизированная, стала переключаться плавнее, без провалов и рывков, которые изредка случались раньше. В целом доволен. Единственное неудобство: инструкция по заливке состава в коробку предусматривает, что сразу после заливки необходимо эксплуатировать авто в течение 20 минут. Ключевое слово СРАЗУ. Например, на моем авто для доступа к заливной горловине коробки требуется снять актуаторы сцепления. Следовательно с момента заливки и до пуска авто проходит немало времени. Так что исполнить буквальное требование инструкции проблематично. Вот и думаешь, поможет - не поможет...
По личным ощущениям, коробка (вариатор) стала работать тише и мягче. Продукцией Suprotec пользуюсь не первый раз. Доверяю этому производителю.
Не очень удобная ёмкость для залива в АКПП.По эффекту и действию состава на работу АКПП ничего пока сказать не могу но хуже не стало и это уже хорошо.
Коробка стала переключаться четче
Поменял масло в редукторе и коробке на "Трансмиссионное масло 75W 90 Супротек Атомиум/Suprotec Atomium" с добавлением присадок "Присадка Супротек "Редуктор" триботехнический состав" и "Присадка в МКПП и робот Супротек "МКПП" триботехнический состав" соответственно. Коробка стала мягче переключать и практически перестала гудеть, хотя до этого выла и переключалась тяжело. Редуктор ни как не отреагировал на замену и заливку присадки. Возможно это связано с тем, что он воет уже год и его ничего не спасёт...
При проведении ремонта грузового авто Мерседес Бенц 2433 провели обработку КПП и двигателя Супротеком "МАКС". В результате было отмечено резкое уменьшение шумов и вибрации как в КПП, так и двигателе. Расход топлива упал где-то на 10%!!!!!. Через 105 000 пробега расход масла упал с 1 литра до 300 г. на 1000 км., расход топлива остался стабильным. Молодцы ребята... Рекомендую Супротек всем
До замены масла в коробке было еще 15-20 тыс пробега, решил не ждать. Влил добавку по инструкции. На следующий день на холодной коробке значительно уменьшились посторонние звуки. С течением времени происходило медленное накопление эффекта. Уверен, что это не плацебо) Всем советую, это реально работает!
Залил в коробку передач присадку, перед этим за 3000 км заменил частично масло в АКП со снятием картера АКПП, подтянул тормозную ленту в коробк. После добавления присадки работать коробка стала заметно мягче, переключается без толчков. До этого был сильный пинок при переключении с 1-й на 2-ю передачу и трещотка при переходе с 4-й на 3-ю. Рекомендую применять присадку. Мне помогло.
Это прорсто бомба!!! Блин советская акпп давала такие пинки при переключениях с 1 на 2, что все пассажиры падали со своих стульев и стекали в конец автобуса. Да это вам не пинки на каких нибудь ваших маздах, тут пинок дак пинок. Короче после заливки супротек все стало просто супер переключений передач просто савсем не возможэно отследить, будто поливаешь на безступенчатом вариаторе.
Отличная присадка.
очень хорошая присадка. она серьезно делает то что написано!!! спасибо тем кто ее придумал!!!
Двигатель был обработан по программе: за 2000 км до замены масла Activ+, за 200 км долговременная промывка и Activ+ в новое масло после замены. Масло **** 5W30. Предварительно хочу отметить, что особых замечаний на качество работы двигателя (тяга, расход топлива, х/х и т.д.) не было, кроме легкой, едва заметной, вибрации рулевого колеса на х/х. Проехал уже около 2500 км после обработки. Исчезла вибрация на рулевом колесе! Объективно. Расход топлива не изменился, 11.8 л/100 км по показаниям БК. Тяга - изменений не заметно. Дополнительно, на 138000 при замене трансмиссионной жидкости в АКПП добавил состав Suprotec АКПП в новую жидкость из соображений - просто попробовать. Ни толчков, ни тупняка у АКПП до этого не было, вроде бы все устраивало... Но после обработки и пробега 1000 км у авто появился офигенный выбег. Это реально стало заметно при езде по привычным дорогам и развязкам. Сейчас на выбеге машина не так теряет скорость как раньше. Чем-то напоминает нейтраль на МКПП. За это "зеленю" на 5 звезд!
В 2014 году обработал ДВС (1,6 бенз.)и КПП автомобилю с немалым пробегом (на то время около 200 000). Что касается КПП, то через 5 лет всё равно зашумела. Что же касается ДВС, то до сих пор двигатель в отличном состоянии. Масло не жрёт, расход топлива в соответствии с нормами, указанными в паспорте. Заводится стабильно даже при -30. Всё это время двигатель не вскрывался, головку не снимали.
Сегодня залил супротек мкпп проехал 50км реально ушли шумы и переключение стало без треска афигеть !!!!! Завтра куплю актив плюс бензин может летать начнет!!!
В основном езжу на газе, но при разогреве и разрыве между заправками вижу, что с применением в комплексе с "Актив плюс" улучшилась приемистость двигателя, переключение рычагов КП стало значительно мягче (рабочее масло при этом не заменял). Качеством продукта доволен, спасибо.
помог коробка на холодную перестала дергаться
Был толчек в акп с 3 на 4 передачу,запил нечего не изменилось.Видимо возможна проблема с компом(мозгами)или еше,что!Заметнх улучшений не почувствовал!А,жаль!
Пользуюсь данными материалами suprotec уже давно. Добавки использую как в ДВС, так и в АКПП, раздатку и мосты. Результатом пока очень доволен. Последний заказа №161099, набор обработки ДВС. Рекомендую для авто с жизнеспособными характеристиками агрегатов, реально продляет ресурс агрегатов.
Пользуюсь тысяч с 70000.По началу не верил что что-то работает залил в задний мост и...не чего не происходит. Но через 500 или 1000 км пробега, не помню врать не буду, ловлю себя на мысли что мост заткнуля и не воет. С тех самых пор супротек у меня в двигателе (160т км на газу и не в самых комфортных условиях эксплуатации), в коробке, в раздатке, в обоих мостах. Также хоть и эксплуатирую на газу но нет нет заливаю сга. Только есть проблема, сломал полуось два дня ездил и....не помог супротек не срослось. А в остальном можете верить или нет но он работает.
Сомневался но через 400 км почувствовал эффект
Попробывал первый раз в акпп,помогло. Обработал двигатель, как указано в инструкции,не ощютил. Наверно с ним не было проблем
Отметил более стабильную работу на хх.
Обрабатываю узлы агрегатов не первый год, меня все устраивает.
Лишние звуки пропали. Посмотрим, что будет дальше.
информация о товаре в многочисленных видеорепортажах и радиопередачах соответствует действительности
Соответствует заявленным требованиям перестала дергаться.
У меня Шкода Октавия А5 2011 1.4 TSI DSG7, двигатель CAXA, я насупротечил все что можно: двигатель, коробку, при замене обоих ШРУСов отказался от оригинальной смазки и заменил ее на смазку Супротек. Даже обработал ТНВД, который стоит у меня на двигателе с непосредственном впрыском. После полной обработки двигателя, компрессия выровнилась во всех цилиндрах, при каждой замене масла, сначала в старое масло добавляю долговременную промывку, а в новое масло Супротек регуляр. Обязательно промываю топливную систему, перед сменой топливного фильтра, заливая промывку для топливной системы. А чтобы содержать топливные систему в чистоте регулярно использую топливную присадку SGA. Отличная продукция, При чем российская и которая реально работает!