Отзывы о присадке в мотор от покупателей и специалистов
Использовал очистку, эффект супер!!! Двигатель шуршит тихо и ровно, пропали провалы, в общем так не ездила машина даже когда была новая. Планирую воспользоваться всеми средствами Супратек и всем рекомендую!
Залил на побеге 85 тыс км, сначала 3 раза обработал по инструкции для авто с пробегом, расход масла снизился, но не значительно, к пробегу 110тыс пользуясь регуляром расход масла упал в 2 раза. До обработки тратил 2 литра на 7-8 тыс км. Сейчас после обработки 1 литр на 7-8 тыс, ну конечно все зависит от стиля езды ведь на высоких оборотах м157 есть очень много масла. Для обывателей и пользователей турбо моторов рекомендую раскоксовывать мотор, потом обработать и вы увидите на сколько сильно снизится расход масла и вырастет компрессия.
Посмотрим, залил первый раз.
пользуюсь давно.эфект100% рекомендую использовать
Отличная присадка. Двигатель работает мягче. Расход топлива уменьшился, смешенный цикл на 0,5литра.
Теперь только Супротек!!! Кастрол Шелл,Ликви молли это всё в прошлом ,жор масла сократился до минимума двигатель работает стабильно без пропусков,мощность прибавилась а ведь достаточно было использовать масло и присадку!спасибо компании за новые технологии! сейчас использую присадку в бензин CГA,понимаю что надо было переходить ещё 150000км назад!
Добавил присадку в масло, АКПП, через раз добавляю в бензин. Двигатель стал работать мягче и тише, снизался расход бензина (как по показаниям БК, так и по подсчетам залито/пробежал). Ездить без масла не пробовал, в целом рекомендую.
Относился к подобным товарам скептически. Решил попробовать. Реальность превзошла ожидания! После использования присадок, двигатель работает гораздо мягче, масло практически не расходует, в мороз запускается легче. Вобщем советую всем скептикам попробовать.
Здравствуйте! Заинтересовался продукцией по рекомендации друга. Начал этап с промывки двигателя, далее залил Бензин Актив Плюс. Ощущения улучшений показали себя сразу. Двигатель работает тише, экономичнее, чувствуется увеличение приёма при разгоне.
Использовал супротек актив залил в два, пока особых небыло, еще залил в бак sga бензин проездил недели две и вроде машина ехать стала лучше по проаорнее. Хочу повторить sga бензин
Пользуюсь постоянно. Никаких негативных последствий. Холодный пуск стал стабильнее и легче
Знакомство с продукцией Супротек начал с использования SGA бензин. К этому меня подтолкнуло наблюдение того, что в Европе машина едет быстрее и с меньшим расходом топлива. По возвращению в Россию где-то через 2-3 бака опять машина начинала тупить, как будто кто-то держит ее за задний бампер. Начал использовать SGA бензин по 2 бутылька по 50 мл на бак (87 литров). Результат почувствовал через 6-7 баков. Машина поехала как на европейском топливе. На 100 тыс. решил обработать двигатель триботехническим составом Offroad 4х4. Двигатель стал работать тише мягче и ровнее. По ощущениям - стал более приемистым на низких оборотах 1800 - 2200. Безусловно эти присадки и составы работают. Так что рекомендую к использованию
Перечитал много отзывов о супротек. Решил попробовать.Все, что пишут о товаре правда. Подтверждаю.Испытано и пользуюсь. уменьшился расход топлива, движок шепчет. Спасибо
Использую данную продукцию с 90000 км. Сейчас 180000 - машина масло не есть вообще, компрессия ровная, расход по городу 7,1. Очень доволен. Планирую начать использовать Супротек и на другом своём автомобиле.
Великолепный состав!!! Буду брать еще, на все!
Коробка с четырьмя флакончиками пришла быстро, без проблем. Заменил масло, залил первый флакон, прошёл 1000 км, заменил масло, залил второй флакон. Двигатель работает мягче. Проблем нет (их и раньше, в принципе, не было). Полёт нормальный. Пока доволен. Следующая замена масла ещё не скоро, к весне. Будет видно, как только обработка полностью закончится, а пока использовал только два флакона из четырёх.
Пользуюсь на второй машине.Сильно помогло с двигателем и гидроусилителем предыдущего форд фокус 2 с пробегом под 200000.Поэтому решил полностью обработать новую машину.Пока все отлично.Не пишу отзывы обычно,лень просто,но эти присадки правда помогают и надолго. Отзыв написал в благодарность за работу команде разработчиков.
После использования промывки расход масла практически прекратился.
После процедуры (2 этапа) ДВС стал работать работать тише (особенно по утрам), по лошадкам сказать не могу, потому как не гонщик. Вроде интересная вещь, дополню после 3-го этапа.
После применения состава Suprotec для ДВС (2 флакона) значительно снизилось потребление масла. Очень рекомендую для применения
Ощущается прирост мощности и тяги.
Давно пользуюсь и мне очень нравится
Отзыв автовладельца о присадках Супротек. Как снизить расход топилва
На обоих своих транспортных средствах автовладелец заметил множество положительных эффектов от применения составов супротек
Отличная продукция. Я очень доволен результатом, двигатель стал работать ровнее, спокойнее, даже я бы сказал - резвее. Буду теперь регулярно пользоваться.
У меня дизельный автомобиль. Я второй владелец. После обработки Супротеком уменьшился шум, двигатель стал работать намного мягче и стабильнее: меньше вибрация и в мороз заводится стал намного лучше! Очень доволен работой автомобиля после обработки!
Отзыв водителя Киа об очистителе топливной системы Супротек
Автолюбитель рекомендует составы актив и очиститель топливной системы и отмечает снижение шумов и устранение "подергиваний" при подъеме в гору на малом газу
Использовал весь подарочный набор супротек в соответствии с инструкцией по применению. Не заметил явных изменений в работе двигателя. А поэтому рекомендовать ваш товар другим людям не могу.
Есть ответ разработчика:
Оценить незначительные изменения характеристик работы двигателя можно только при использовании комплексного диагностирования.
Поэтому, если двигатель до обработки был в хорошем техническом состоянии, определить улучшения субъективно очень сложно. Главное, что происходит при обработке двигателя в хорошем техническом состоянии – это увеличение ресурса, то есть сохранение параметров Вашего двигателя на протяжении всего срока эксплуатации. Но ресурс так просто не измерить. Только на стенде можно оценить интенсивность изнашивания деталей трения методами разборной и безразборной диагностики.