Отзывы о присадке в мотор от покупателей и специалистов

Жобрый денъ! Я тоже обрабатывал движок почти мертвый на грузовике вольво эфект точно есть и зкономический зфект тоже есть . Через 370 тысячь перебирал движок сам, отмечу что при мытье движка сильно измучился, все покрыто пленкой которую очень не просто отмыть и еще чисто субективно зта пленка очень скользкая на ощупь. НИ кого не агитирую и не убеждаю, но движок еще раэ так же обработаюю

Здравствуйте! Хочу поделиться своей историей и поблагодарить за разработку продукции Супротек, эффективность которой никогда не признают автопроизводители, которые делают автомобили на первого покупателя и закладывают в его ресурсы запрограммированные поломки. Моя история и отзыв: В 2013 году приобрел автомобиль Поло седан, не проехал и 10 тысяч км. (полгода), как услышал стук в двигателе. На 10 тыс. км. дилер все таки признал неисправность и откапиталил двигатель, заменив ЦПГ (на поршни большего размера). Я отъездил еще 1 год, проехав 10-15 тыс. км. и двигатель застучал снова. На 25 тыс. км. дилер все таки снова признал неисправность и произвел повторную капиталку, вновь заменив (ЦПГ) старые новые поршни на новые поршни также большего размера. Узнав о продукции Супротек (от автоблогеров, в частности от Жорика Ревазова и Лисы Лисовской), опасаясь за проявление неисправности двигателя и новых стуков снов, на 29 тыс. км. я использовал триботехнический состав Супротек актив для новых бензиновых двигателей объемом до 1,6-1,8 л. и после обработки обо всем забыл. После обработки стук больше не появлялся, ничего больше в работе двигателя не раздражало, к работе двигателя нареканий не было. Так как автомобиль был практически новым, иных изменений я не заметил - кроме того, что на холостых оборотах двигателя расход бензина снизился на 0,1 л. соответственно (то есть когда раньше на стоянке расход был 0,8 л. в час - он снизился до 0,7 л. в час и соответственно с 0,6 л. до 0,5 л. и даже доходило до 0,4 и 0,3 л., что очень приятно удивило). И результатом я был доволен. Я обо всем благополучно забыл. Забыл о компании Супротек, полагая, что дилер в этот раз достойно выполнил капиталку и я спокойно проехал 60-70 тыс. км. (или 4 года), никаких больше составов в двигатель не заливал, моторное мало лил у дилера (именно то, которое льется с завода). Проехав 60-70 тыс. км. (общий пробег сейчас 100 тыс.), я снова услышал постукивания двигателя на холодную и тут я снова вспомнил о компании Супротек, который в действительности продлил ресурсы моего двигателя в 4-6 раз (в первый раз капиталки без Супротек хватило на 10-15 тыс. км., второй капиталки с Супротек хватило на 60-70 тыс. км.) - проехав еще 60-70 тыс. км. двигатель не стучал, а теперь вот застучал (моторное масло менял каждые 5-8 тыс. км. на оригинальное, предписанное с завода). Наверное, вместе с каждой заменой масла необходимо было регулярно использвовать состав Супротек Регуляр (не зря он называется Ругуляр) - но люди так устроены, что все хорошее быстро забывается в отличие от чего-то плохого, которое помнится годами и не забывается. Выводы: Мне помог триботехнический состав Супротек и я забыл как о спасителе, так и о проблеме на 4 года.

я не знаю работает эта присадка или нет но как то подарили "набор" этого чуда-залил - в 260 т.км.
как-то потом прогорела прокладка- при ее замене моторист спросил - какое масло заливаешь?- я сначала подумал что он подразумевает что движек "уделан" но он сказал -такого идеального состояния мотора при таком пробеге я еще не видел...вот как то так - а верить или не верить выбор у каждого свой..

Пользуюсь супротеком давно и сейчас после приобретения нового автомобиля решил продолжить это дело. Эффект заметен сразу, двигатель работает безшумно, более динамично, уменьшился расход топлива. Вообщем одни плюсы. Сейчас думаю приобрести масло Супротек и попробовать его использовать.

Стал пользоваться active plus для дизеля давно. На пробеге 50000. Результат: раньше расход был 9,5-10,2, после начала применения стал падать. Сейчас расход 8,2, круглый год! Продал я своего конька, купил Паджеро спорт. Буду заливать тот же active plus для дизеля, но уже с нулевого пробега и посмотрю расход. Сейчас лето, первая тысяча разменяна, расход 9,8-10,2, пока не топил, тошнил в эко режиме. Сегодня в сервисе отпустили коробку, т.ч. посмотрим на расход дальше.

Двигатель стал работать тише, мягче. По расходу не почувствовал потому, что город. Масло не когда не подливал от замены до замены. Главное чтобы сработало на перспективу.

Использую присадку с 2009 года, после прочтения теста, который провёл журнал "За рулём". С тех пор использую во всех своих новых машинах. Дополнительное покрытие на трущихся поверностях двигателя никогда не помешает, ни в аварийных ситуациях, ни при запуске двигателя в холодное время года. Однозначно, рекомендую всем водителям, которые берегут свои транспортные средства и желают чтобы авто дольше проработало до капитального ремонта.

Это просто бомба. Эффект на все 1000%. Поначалу скептически относился к такого рода вещам. Но, после того как во-первых: использовал долговременную промывку двигателя Супротек Апрохим, заменил на своем авто Киа Рио масло (постоянно заливал *****, и менял каждые 5 тысяч, после промывки залили ***** - двигатель будто отключили, работает безшумно. пробег 55 т.км.). Ну и самое главное, во-вторых: после как залил очиститель топливной системы от Супротек, заправил полный бак, авто было не узнать, можно сравнить с гоночным болидом. Обороты набирала без проблем. Это честный отзыв, не проплаченный никем. В дальнейшем планирую ещё приобрести от Супротека присадку SGA, эффект надеюсь будет таким же. Спасибо разработчикам Супротека.

Положительно настроен к продукции вашей фирмы, второй раз залил присадку в мотор и пока все хорошо. К пробегу 15 тыс км обработка должна быть завершена, тогда и посмотрю результат. Хотя в основном залил вашу продукцию для продления ресурса мотора

Пользуюсь присадкой с тех пор, когда у меня был автомобиль ВАЗ 2115. Делал обработку для него, а теперь совсем недавно купил и для РИО. Эффект однозначно положительный. Двигателя стало практически неслышно.

Присадку заливал вместе с новым маслом! Уже проехал где то 3 тыс км после этого, могу сказать что хуже не стало, даже мне кажется двигатель лучше стал работать.Жор масла достиг минимума, хотя это хонда на высоких оборотах она всегда жрет.

Щас залил в сонату тагаз, (подходит замена масла) мотор 2,7. Сильно стал стучать какой то гидрокомпенсатор, до этого лил стоп шум для гидриков, на пару тысяч стук исчез, сейчас снова появился, причём если раньше пропадал после нескольких минут работы, то последние 2 дня тарахтел не переставая. Залил без особой надежды что поможет, но зная из практики что хуже точно не будет, хотите верьте, хотите нет, личное дело каждого, пишу как есть - проехал с пару км, и стук практически исчез. В этот день накатал примерно 50 км по городу, мотор после 30км стих полностью, только при заводе шлепали секунд 15-20. Сегодня утром завёл, стук длился секунд 5, и потом тишина. Для себя решил что проведу полный курс обработки. Машина хендай соната тагаз 2.7 пробег если верить спидометру 180т. Написал из соображений что может кому то пригодится мой отзыв, и не придётся менять гидрокомпенсаторы, дорого это выходит на этом моторе. Хотя морально уже собрался с мыслями о замене. Всем удачи на дороге!

Лил до этого в ваз 2107, брал авто с салона, на 80т км решил обработать супротеком, каково было мое удивление, когда появился небольшой расход масла, написал в представительство, на что мне ответили что это нормально, и по прошествии полного цикла обработки (3раза), все войдёт в норму. С опаской продолжил обработку, и действительно масложор исчез. Сейчас пробег 207т, компрессия по 12 как с завода, и масло ни грамма не доливаю от замены до замены.

Залил за 2 000 км перед сменой масла, откатал. Эффект заметил где то после 1000 км, расход реально упал 3%-5%. Двигатель стал работать, по ощущениям тише. Сменил масло, добваил еще влакон, естественно еще тише стал, так бывает всегда при смене масла. Разницу в динамике не сильно заметил. НО самый главный эффект, который РЕАЛЬНО поражает, это выбег автомобиля при сбросе газа и торможение двигателем. До того как влил под сброс газа машина тормозила двигателем ОООЧЕНЬ сильно, дизелисты знают, после присадки выбег увеличился вдвое, как минимум, за счет этого и доп. экономия. Насколько мне позволяют мои знания в физике, эта происходит за счет снижения трения, но может я неправ. ЭФФЕКТ есть, всем рекомендую.

Здравствуйте. Владею данным бусом уже более 10 лет, за всё время подвела только турбина, после её замены решил опробовать вашу продукцию на всех узлах и огрегатах т.к. машина уже прилично походила. Обработку производил на пробеге 260000 км. В двигателе, коробке, раздатке, мостах и приводах переднего моста. По двигателю заметил что значительно ушла вибрация и шум, по коробке плавность переключения, по трансмиссии в целом ничего не изменилось, только что накат увеличился незначительно. Расход топлива значительно снизился. Уровень масла стоит на месте(до обработки чуток расходовал, от замены до замены хватало, доливать не приходилось), трансмиссия не гудит, не шумит. В общем результатом обработки доволен, автомобиль работает отлично. Глядя на одометр люди удивляются, что стоит родной двигатель и как он работает.

Чувствуется что двигатель стал работать мягче.

В очередной раз все очень понравилось

Давно использую присадки в двигатель. И субъективно - достаточно быстро изменения начинаешь слышать и чувствовать) - двигатель работает тише, ушёл дребезг (ставили диагноз - в ГРМ, но устранить без замены всего не смогли). Объективно - упал расход, не много, но ощутимо, процентов на 3-5. Использовал в течение лет 5-7. Что интересно, пропустил при нескольких заменах масла добавление присадок и лязг в ГРМ вернулся, снова залил присадку и через несколько сотен пробега всё вернулось в норму. Чем-то другим объяснить такой эффект не могу, во всём остальном эксплуатация - как обычно. Это было на старой машине. В свою новую (Ниссан Ноут гибрид) лил присадку уже не сомневаясь. Вместе с присадкой в масло стал использовать присадку в топливо. Не стану утверждать (наверняка это не так)), что это полностью заслуга продуктов Супротек, но расход по итогам первой же заправки после смены масла упал примерно на 18% и доходил до отметки 2,8л/100 км по итогам одной поездки (>=30км). Очень доволен.

Результат превзошел все мои ожидания. Знал, что двигатель станет работать тише и мягче, но чтобы на столько. Чувствуется мягкость какая-то. Заводится практически с поворотом ключа. 

Средство очень хорошее. Видно что работает.

Перед заменой масла залил один флакон. После смены масла - второй (из 3). Машина стала разгоняться резвее, по ощущениям - двигателю стало легче, легко заводится, работает ровно, быстро набирает обороты.

использую уже третий раз. До этого на Санта Фе 2013г, после на Ниссан Патфайндер 2014г. На счет пользы не скажу, но вреда уж точно нет.

Здравствуйте, пользуюсь Супротек второй сезон. В коробку передач залил 4*4 состав. Переключение передач мягче и тише. Также произвёл вторую заливку в двигатель состав 4*4. После первой заливки очень много грязи со стенок двигателя присадка убрала,снимали потом поддон так там грязи как асфальта цветом и густая масса. Промыли, поменяли, фильтр, залили новое масло и присадку вторую. Скажу сразу когда заливали первую порцию, в машине сидела супруга, она музыкант, так она на слух через 15 минут заметила что двигатель стал работать немного тише и мягче. Скажу следующее, присадка работает но не сразу а постепенно что и хорошо. Машина у меня пожилая, но ведёт себя достойно. Разгоняется до 150 км.в час. Не перегревается летом, двигатель работает мягко, детонация и вибрации меньше. Расход топлива на 100 км. 9,5 литров в смешанном цикле езды. Свечи не меняю, в отличном состоянии. Буду и дальше использовать Супротек, для пожилых автомобилей это самое то. Чтобы старый автомобиль, стал не бесполезным. Ещё бы придумали средство от ржавчины, было бы отлично

Не знаю как но это работает!!!

Двигатель 3.0 дизель. При холодном запуске пару минут дымил. Залил Супротек "Актив плюс" 2 баночки, откатал 900 км., ощутимых изменений замечено не было. После 1000 км. немного снизился расход топлива, двигатель стал работать тише. 1100 км. замена масла. Опять 2 баночки Супротек "Актив плюс", пробег после замены масла 600 км. Сейчас двигатель при запуске не дымит, работает значительно тише, машина стала резвее. Залил супротек в редуктора, раздатку, АКПП. Еще немного упал расход топлива.

Добрый день! Хочу поделится своим мнением, посоветовали друзья мне залить в мотор присадку Актив плюс, работал мотор в принципе у меня нормально , масло расход был, но небольшой, работал мотор тихо как я думал. В общем проблем я не испытывал особо, но друзья подсказали что всё таки защитить сердце моего авто всё таки нужно, всё равно этот автомобиль не новый и уже имеет свои болячки.Производитель присадки пишет что она снижает угар масла, уменьшает шум мотора, восстанавливает рабочие характеристики двигателя защищает его от износа и т.д. В итоге я воспользовался как по инструкции, залил один флакон за 1000 км до замены масла, эффект сразу не почувствовал, но уже ближе к замене масла начал ощущать что мотор действительно стал работать ещё ровнее , вибрации вообще прекратились, хоть я и до этого не испытывал таких проблем, но тут даже я был удивлён! Сейчас заменил масло в моторе и залил вторую баночку. Каких изменений в работе двигателя ещё ожидать я не знаю, но точно уверен что дальше будет только лучше! Всем скептикам даю совет ! Заливайте смело !

После использования триботехнического состава Активплюс заметил явное уменьшения вибрации и дизеление двигателя и слегка уменьшился расход, результатом доволен!!! при следующий замене масла буду опять его использовать.

Вроде работает,изминения есть,пропала вибрация и детонация.

Заливаю во второй раз, что из всего, о чем говорят про этот препарат, так это заметил, что расход сократился. Ездил на большое расстояние в другой регион (почти 3000 км) средний расход на 100 км составил 6,4 литра (двигатель 1,6 16 кл).

Супротеком пользуюсь уже лет пять, лью при каждой замене масла. Движок работает как часы) Единственный небольшой минус - Дороговато! Но ремонт двигателя обойдётся дороже))) P.S. Отзыв не проплаченный, не заказной!!! Я реальный пользователь супротек!!!