Симптомы для применения присадки «Супроте ГУР»
Триботехнический состав «Супротек ГУР» предназначен для восстановления формы шестернок в насосе гидроусилителя рулевого управления. Это снижает обратный прорыв жидкости, повышает выходное давление насоса до номинальных значений, что:
- устраняет шумы и вибрации при работе агрегата;
- облегчает вращение рулевого колеса;
- продлевает ресурс усилителя.
Подходит для обработки как шестеренчатых, так и лопастных насосов. Подробно принцип действия состава описан во вкладке «Эффекты».
Состав добавляется в жидкость ГУР. Подробно процедура обработки описана во вкладке «Инструкция».
Позвоните нам по бесплатному номеру, задайте вопросы нашему специалисту - 8 (800) 200-06-61
Применение
Принцип действия гидроусилителя довольно прост: насос создает давление жидкости в некотором контуре. При повороте руля в ту или иную сторону открывается один из перепускных клапанов и через него давление передается в одну из частей силового цилиндра и помогает смещать рулевую рейку.
Если не хватает давления в системе или неправильно работают перепускные клапаны, то возникает ощущение «тяжелого» руля. Недостаток воздействия на рулевую рейку со стороны усилителя приходится компенсировать руками. Неисправности ГУР могут быть разные - загрязнение клапанов, возникновение течи сальников и уплотнителей, загрязнение и перегрев жидкости ГУР, что приводит к ее неправильной работе.
Однако значительная часть проблем связана с износом трения. Изнашиваются детали насоса, обоймы подшипников, сами перепускные клапаны. В этом случае может помочь применение триботехнического состава «ГУР». Причина износа - всегда трение, а если есть трение, то есть, где работать трибосоставу.
Если вдруг появилось подозрение, что ГУР работает неправильно, прежде всего проверьте состояние жидкости ГУР. Ее должно быть достаточное количество в накопительном бачке, она должна быть чистой. Если жидкости недостаточно, скорее всего имеется течь, следы которой можно обнаружить в виде подтеков, и тогда придется поменять уплотнители, проверить агрегат на наличе трещин в корпусе или в трубках.
Другая причина проблем может крыться в приводном ремне. Он может иметь недостаточное или наоборот избыточное натяжение, быть изношенным. При этом скорее всего будут возникать высокие свистящие звуки, а гидрусилитель будет работать неравномерно, пульсируя. Необходимо будет заменить ремень или настроить его натяжение.
Если же и ремень, и жидкость в порядке, а «тяжелый» руль сопровождается гулом в некоторых положениях руля - то скорее всего речь идет об износе и это показатель к использованию триботехнического состава. Он работает во всех зонах трения стальных деталей. Поэтому можно не разбираться в деталях, что именно оказалось изношено - подшипник насоса, втулки клапанов, статор, пластины или шестеренки насоса. Трибосостав восстановит все поверхности трения и вернет устройству работоспособность.
Дополнительные материалы
C этим товаром покупают:
Для безнаддувных бензиновых двигателей объемом до 1,6 литра. Восстанавливает и выравнивает компрессию, снижает расход топлива и масла на угар, защищает поверхности трения в ЦПГ, и газораспределительном механизме от износа при запуске и перегревах.
Восстанавливает компрессию, снижает расход топлива и угар масла, уменьшает скорость износа и продлевает срок службы ДВС любого типа. Облегчает холодный пуск, защищает от перегрева в пробках.
Поддерживает защитный слой на поверхностях трения, образованный при обработке ДВС составом «Актив ПЛЮС». Существенно замедляет износ, продлевает срок службы двигателя, поддерживает его характеристики.
На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей.
Очищает и смазывает топливные насосы и форсунки, продлевает ресурс. Улучшает впрыск, что снижает расход топлива и повышает динамичность. Годится для любых бензиновых систем, включая TFSI, TSI, GDI, MDI.
Очищает и смазывает топливные насосы и форсунки, продлевает их ресурс. Улучшает впрыск, что снижает расход топлива и повышает динамичность, облегчает запуск, снижает нагрузку на сажевые фильтры.
Присадка для комплексной очистки топливной системы дизельных двигателей от всех видов нагаров и отложений.
Присадка для очистки всех элементов бензиновой топливной системы. Очиститель инжектора и клапанов.
Многокомпонентный состав смазки обеспечивает высокую проникающую способность в прикипевшие и заржавевшие соединения, заметно облегчает страгивание деталей.
Восстанавливает зубчатые зацепления, муфты синхронизаторов в механических и роботизированных коробках передач. Убирает гул и вибрации, облегчает переключение передач, снижает расход топлива.
Восстанавливает масляный насос и давление масла в гидроблоке АКПП, что убирает толчки и рывки при переключении передач. Снижает гул и вибрации. В вариаторах восстанавливает конусы и натяжение цепи.
Восстанавливает поверхности зубцов шестеренок и обойм подшипников в редукторах любого типа. Это снижает гул и вибрации при работе агрегата, облегчает его работу, продлевает ресурс в 2,5-3 раза.
Для дезинфекции и удаления запахов из систем обогрева и кондиционирования воздуха в салоне автомобиля, профилактики бактериальных инфекций.