Триботехнические составы и присадки
Позвоните нам – мы с удовольствием ответим на все ваши вопросы. Бесплатная горячая линия: 8 (800) 200-06-61

Отзывы о товаре Супротек Active Regular

Триботехнический состав «Актив Регуляр» предназначен для поддержания рабочих характеристик и защиты от износа бензиновых, дизельных и газовых двигателей легковых автомобилей, которые были обработаны составами «Актив Плюс» или «Актив Стандарт». Состав поддерживает созданный во время обработки защитный слой на поверхностях трения, существенно снижая скорость износа. Низкий износ способствует сохранению номинальных характеристик двигателя:

Кроме того, низкая скорость износа продлевает ресурс двигателя и откладывает необходимость ремонта.  

Трибосостав «Актив Регуляр» рекомендуется добавлять в масляную систему двигателя после каждой штатной замены масла. Подробнее - во вкладке «Инструкции».

Триботехнический состав не является присадкой в моторное масло, поскольку не изменяет его химических и физических свойств, но по способу применения может быть отнесен к присадкам для двигателя.

Позвоните нам – мы с удовольствием ответим на все ваши вопросы. Бесплатная горячая линия 8 (800) 200-06-61

Арт.: 122943, 240545
100 мл
1798 ₽
скрыть
Михаил
Авто:  Рено Логан 8 кл
Пробег: 160000
Эффект ощущается практически сразу. Изменяется шум работы двигателя, что влияет на общее ощущение машины при вождении. Товар стоящий. Применяю не первый раз. Явно продлевает жизнь двигателя.
Ещё отзывы...

Отзывы покупателей о Противоизносная присадка в масло двигателя «Супротек Актив Регуляр»

Присадка «Супротек Актив Регуляр» для продления ресурса ДВСПрисадка «Супротек Актив Регуляр» для продления ресурса ДВСТЕПЛОДОМ- ИСТРА
ТЕПЛОДОМ- ИСТРА
Истра, хавал джолион (2023 г, пробег 43000)

у меня машина прошла 43000 км на всякий случай обрабатываю регулятором с 25000 км. Пока магу сказать что мотор работает мягко почти не слышно. Расход топлива с присадкой в бензин , немного уменьшился ,но до конца пока так и не понял.

Рекомендует: Да

Присадка «Супротек Актив Регуляр» для продления ресурса ДВСПрисадка «Супротек Актив Регуляр» для продления ресурса ДВСБорис
Борис
Екатеринбург, Солярис (2020 г, пробег 57000)

Достоинства:  +++++++

Рекомендует: Да

Присадка «Супротек Актив Регуляр» для продления ресурса ДВСПрисадка «Супротек Актив Регуляр» для продления ресурса ДВСАлександр
Александр
Ивановская обл, г Шуя, Дастер (2012 г, пробег 146000)

Достоинства:  Применяю не первый год. Угар масла минимальный

Недостатки:  нет

Рекомендует: Да

Присадка «Супротек Актив Регуляр» для продления ресурса ДВСПрисадка «Супротек Актив Регуляр» для продления ресурса ДВСОлег
Олег

Регулярно использую, после комплексной обработки. Двигатель дизель 2 л, пробег 130т. км, работает ровно, чисто , рекомендую всем

Присадка «Супротек Актив Регуляр» для продления ресурса ДВСПрисадка «Супротек Актив Регуляр» для продления ресурса ДВСВладимир
Владимир
Городец, Киа Рио 4 (2018 г, пробег 272300)

Достоинства:  Удобство в использовании. Размешал, чтобы осадок растворился и залил.

Недостатки:  Цена, хотелось бы подешевле

Автомобилю 7 лет. Проехал 272 тысячи. Начал добавлять в масло после каждой замены со 100 тысяч. Меняю каждые 7,5 тысяч каждый квартал. Много катаюсь по работе. В основном трасса. Приемистость двигателя сохраняется. Меняю масло у официалов, говорят проблем с двигателем нету

Рекомендует: Да

Присадка Актив Регуляр в масло двигателяПрисадка Актив Регуляр в масло двигателяВладимир
Владимир
Городец, КИА РИО 4 (2018 г, пробег 272300)

Достоинства: Удобство в использовании. Размешал, чтобы осадок растворился и залил.

Недостатки: Цена, хотелось бы подешевле

Автомобилю 7 лет. Проехал 272 тысячи. Начал добавлять в масло после каждой замены со 100 тысяч. Меняю каждые 7,5 тысяч каждый квартал. Много катаюсь по работе. В основном трасса. Приемистость двигателя сохраняется. Меняю масло у официалов, говорят проблем с двигателем нету

Рекомендует: Да

СупротекСупротекЮрий
Юрий
Краснодар, Фольксваген Тигуан (2011-дизель и 2014-бензин г, пробег Соответственно 180 ткм и 80 ткм)

Достоинства: Постоянство лучшая реклама.

Нареканий нет.

Регулярно пользуюсь 5 лет, топ система без нареканий.

Рекомендует: Да

Присадка в двигатель Супротек Актив РегулярПрисадка в двигатель Супротек Актив РегулярСергей
Сергей
Киров, SUZUKI SX4 II S-Cross(2014)((2 (JY)) 1.6 DDIS 1,6 120 л/с (2014 г, пробег 176000)

Достоинства: нареканий нет пользуюсь регуляром после 3-х кратной обработки. взял машину с пробегом 130000. все работает на 5. Рекомендует: Да

Присадка «Супротек Актив Регуляр» для продления ресурса ДВСПрисадка «Супротек Актив Регуляр» для продления ресурса ДВСВиталий
Виталий
Тольятти, Киа Рио 4 (2017 г, пробег 184500)

Достоинства:  Наверное качество

Недостатки:  Цена конечно высоковата Эту присадку ещё не использовал. Она стоит в очереди на следующую замену масла. Осталось ещё 3000 км. Сейчас работает в моторе присадка актив стандарт 3 я банка. Так что далее отпишусь.

Рекомендует: Да

Присадка «Супротек Актив Регуляр» для продления ресурса ДВСПрисадка «Супротек Актив Регуляр» для продления ресурса ДВСДмитрий Ю.
Дмитрий Ю.
Екатеринбург, Шкода Йети (2011 г, пробег 139000)

Достоинства:  На мой взгляд, помогает поддерживать состояние двигателя на приемлемом уровне.

Недостатки:  Не выявлено Пользуюсь несколько лет. Хуже точно не стало. Расход топлива вопросов не вызывает, при пробеге около 10000 км в год доливаю не более 1л масла. Ситуация год от года не меняется. В первые годы эксплуатации авто было тоже самое. Мотор 1.2турбо

Рекомендует: Да

Оставить отзыв

Дополнительные материалы:

По мере износа поверхностей трения гильз, маслосъемных колец и поршневых канавок расход масла на угар возрастает и превышает допустимое значение. Еще расход масла на угар может возрастать по причинам неисправности маслосъемных колпачков и герметичности выпускных клапанов. Технология Супротек позволяет снизить расход масла на угар только в первом случае за счет восстановления плотности узла гильза-кольцо-поршневая канавка. При движении поршня вниз в объеме поршневой канавки под кольцом собирается, снятое с поверхности гильзы, масло. При движении поршня вверх это масло передавливается в верхнюю полость и поэтапно выносится в надпоршневое пространство, где и сгорает. Слой в зонах трения этого узла частично снижает зазоры, а, частично, уплотняется толстым слоем масла, который держится на слое. Это и позволяет снижать расход масла на угар.
Супротек химически нейтрален к любому пакету стандартных присадок, так как представляет собой комплекс минералов без химических добавок, ПАВ и пр.
Сформированный слой проявляет свои свойства на протяжении 30 000 – 100 000 км, в зависимости от интенсивности эксплуатации. Для поддержания и продления эффекта мы рекомендуем заливать ActiveРегуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. При данных условиях слой практически не исчезает (известны случаи пробега более 600 тыс. км). Если не поддерживать слой, то теряются только эффекты от обработки и начинается износ самих деталей.
Никакой подготовки не требуются. Обработка проходит в режиме штатной эксплуатации автомобиля. Главное условие, чтобы перед обработкой не было механических повреждений и критического износа деталей агрегата.
Обработка трибосоставами сохраняет параметры двигателя (и других узлов) и поддерживает его на оптимальном техническом уровне, а так же снижает расход топлива. Однако, мы рекомендуем первую обработку производить после нулевого ТО или обкатки после ремонта. Это смена масла после 1000 – 2000 км пробега, если обкатка не проводилась на заводе изготовителе. Связано это с тем, что заводские дефекты проявляются именно в этот период, и иметь к чужим проблемам отношение не желательно. Новый двигатель обрабатывается в 2 этапа. 1 этап в – рабочее масло не зависимо от пробега. После смены масла – 2 этап. В дальнейшем после смены масла рекомендуется добавлять «Active Regular».
Состав «ActiveRegular» предназначен для поддержания и продления эффекта после полной обработки. Концентрации активного вещества будет не достаточно для появления эффекта. Данный состав можно залить и без обработки, но данная процедура будет пустой тратой средств.
Активное вещество, входящее в трибосостав, имеет магнитные свойства. Неоднократно выявлялось наличие на магнитных пробках небольшого количества активного вещества. Все подобные моменты учтены при лабораторном подборе концентрации активного вещества и практических тестах. Концентрация ферромагнетиков в трибосоставах не превышает 1,5% от общего количества активного вещества. После внесения состава необходима эксплуатация транспортного средства не менее 20 минут. За это время активное вещество, в том числе ферромагнетики, в основном оседает на поверхностях трения. Но главное, что "строительным" материалом слоя являются в основном частички износа агрегата. Более того, магнитные частицы, входящие в трибосоставы, необходимы для лучшей обработки новых агрегатов с минимальным износом, так как концентрация продуктов износа в масле данных агрегатов минимальна. Количество осадка трибосостава на магнитных пробках не превышает 0,5% от общей массы активного вещества.

C этим товаром покупают:

Очиститель бензиновой топливной системы «Супротек»

Присадка для очистки всех элементов бензиновой топливной системы. Очиститель инжектора и клапанов.


Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1 Супротек
На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
Подробнее
Моющая присадка в бензин «SGA (СГА)»

Очищает и смазывает топливные насосы и форсунки, продлевает ресурс. Улучшает впрыск, что снижает расход топлива и повышает динамичность. Годится для любых бензиновых систем, включая TFSI, TSI, GDI, MDI.


Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1 Супротек
На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
Подробнее
Присадка для механической коробки передач (DSG) «Супротек МКПП»

Восстанавливает зубчатые зацепления, муфты синхронизаторов в механических и роботизированных коробках передач. Убирает гул и вибрации, облегчает переключение передач, снижает расход топлива.


Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1 Супротек
На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
Подробнее
Присадка «Супротек Редуктор» в агрегаты трансмиссии

Восстанавливает поверхности зубцов шестеренок и обойм подшипников в редукторах любого типа. Это снижает гул и вибрации при работе агрегата, облегчает его работу, продлевает ресурс в 2,5-3 раза.


Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1 Супротек
На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
Подробнее
Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1 Супротек

Многокомпонентный состав смазки обеспечивает высокую проникающую способность в прикипевшие и заржавевшие соединения, заметно облегчая страгивание деталей.


Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1 Супротек
На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
Подробнее
Присадка для автоматической коробки и вариатора (CVT) «Супротек АКПП»

Восстанавливает масляный насос и давление масла в гидроблоке АКПП, что убирает толчки и рывки при переключении передач. Снижает гул и вибрации. В вариаторах восстанавливает конусы и натяжение цепи.


Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1 Супротек
На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
Подробнее
Присадка в гидроусилитель руля «Супротек ГУР»

Для восстановления рабочих характеристик и продления ресурса гидроусилителя руля


Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1 Супротек
На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
Подробнее
Долговременная промывка двигателя «Супротек Апрохим»

На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 


Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1 Супротек
На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
Подробнее