Триботехнические составы и присадки
Позвоните нам – мы с удовольствием ответим на все ваши вопросы. Бесплатная горячая линия: 8 (800) 200-06-61

Отзывы о товаре Супротек Active Regular

Противоизносная присадка в масло двигателя «Супротек Актив Регуляр»

Триботехнический состав «Актив Регуляр» предназначен для поддержания рабочих характеристик и защиты от износа бензиновых, дизельных и газовых двигателей легковых автомобилей, которые были обработаны составами «Актив Плюс» или «Актив Стандарт». Состав поддерживает созданный во время обработки защитный слой на поверхностях трения, чем существенно снижает скорость износа. Чем медленнее идет износ, тем дольше сохраняются номинальные характеристики двигателя:

Кроме того, низкая скорость износа продлевает ресурс двигателя, откладывает необходимость ремонта.  

Трибосостав «Актив Регуляр» рекомендуется добавлять в масляную систему двигателя после каждой замены масла. Подробнее - во вкладке «Инструкции».

Триботехнический состав не присадка в моторное масло, поскольку не меняет химических и физических свойств масла, но по способу применения может быть отнесен к присадкам для двигателя.

Позвоните нам – мы с удовольствием ответим на все ваши вопросы. Бесплатная горячая линия 8 (800) 200-06-61

Арт.: 122943, 240545
100 мл
1439 ₽
скрыть
Александр
Авто:  Nissan Primera
Пробег: 170000
Продукция мне нравится расход топлива уменьшился заливаю уже четвертый раз.
Ещё отзывы...

Отзывы покупателей о Противоизносная присадка в масло двигателя «Супротек Актив Регуляр»

Присадка «Супротек Актив Регуляр» для продления ресурса ДВСПрисадка «Супротек Актив Регуляр» для продления ресурса ДВС
Михаил
Красноярск, Chevrolet Tahoe (2014 г, пробег 108 000)

Удобна в применении, имеет массу положительных свойств,не меняет состав масла.Применяю регулярно,надеюсь продлить жизнь и функционал двигателю

Присадка в моторное масло «Супротек Актив Плюс»Присадка в моторное масло «Супротек Актив Плюс»
Альберт
Минеральные Воды, Lexus RX (2012 г, пробег 186000)

Двигатель стал работать мягче с первой заливки которая за 1000 км до замены

Присадка «Супротек Актив Регуляр» для продления ресурса ДВСПрисадка «Супротек Актив Регуляр» для продления ресурса ДВС
Макар
Артём, Hyundai Tucson (2014 г, пробег 145000)

С продуктами Супротек работаю очень давно. Начинал с продуктов украинского дилера - Нанопротек. То же самое, только в другой этикетке. К сожалению, последние потеряли бдительность и украинский рынок заполонили подделки. Кто бы что ни рассказывал об негативных случаях использования данного продукта, во всем есть свое большое НО, которое к продукту отношения не имеет! Просто люди ленятся читать литературу, а потом оставляют негативные отзывы... К примеру, один хороший знакомый купил бу автомобиль и после обработки двигателя Супротеком через пару тройку сотен километров у него загорелась лампочка давления масла. Естественно, виноватой оказалась присадка!))) Но вскрытие показало, что на стенках блока цилиндров был налет гари и всякой нечисти толщиной в палец! Свойство Супротека очищать шлак от стенок оказалось губительным. Забился масляный насос и провернуло вкладыши... Все было вымыто и поменяно, и владелец с стыдливым видом поехал заказывать новый флакон Супротека))) И подобных ситуаций много, на самом деле. С этим продуктом у меня было много историй, всех не расскажешь. Несмотря на то, что Супротек действительно волшебное зелье, это не панацея от всех бед! Надо быть реалистами. Иногда устройство настолько мертво, что никакие присадки не спасут, только полная капиталка)) Продукт проверенный мной неоднократно и рабочий на все 100% в этом можете не сомневаться. Прошу прощения за возможные ошибки и опечатки, набирал телефонным диктором))

Присадка в моторное масло «Супротек Актив Плюс»Присадка в моторное масло «Супротек Актив Плюс»
Вадим Валерьевич
Королёв, Ford F-150 (2013 г, пробег Более 300000)

Она работает, снизился расход масла, существенно!

Присадка «Супротек Актив Регуляр» для продления ресурса ДВСПрисадка «Супротек Актив Регуляр» для продления ресурса ДВС
Артемий
Ханты-Мансийск, Renault Twingo (2012 г, пробег 221000)

Был впечатлён, когда работал двигатель без масла обработанный составом супротэк. Все свои машины обрабатывал супротек. Самый большой пробег 250 тыс.км. Ни разу тьфу три раза ни одну машину в двигатель не залезал!

Присадка «Супротек Актив Регуляр» для продления ресурса ДВСПрисадка «Супротек Актив Регуляр» для продления ресурса ДВС
Самир
Мурманск, Lexus NX (2007 г, пробег 177000)

Улучшает состояние двигателя при регулярном использовании

Присадка в моторное масло «Супротек Актив Плюс»Присадка в моторное масло «Супротек Актив Плюс»
Тамерлан
Новоалтайск, LADA Niva (2009 г, пробег 130000)

После 300 км пробега,ощущается динамика.Двигатель работает ровно,как часы. Советую

Присадка в моторное масло «Супротек Актив Плюс»Присадка в моторное масло «Супротек Актив Плюс»
Эдуард
Каспийск, Subaru XV (2010 г, пробег 228000)

Беру такую штуку уже третий раз ощутима польза . Три раза заливаю такую потом нужно будет для поддержке лить другую. в общем рекомендую.

Присадка в моторное масло «Супротек Актив Плюс»Присадка в моторное масло «Супротек Актив Плюс»
Артемий
Ангарск, Honda Civic (2010 г, пробег 246000)

После полной обработки, регулярно 7 лет. от замены до замены без долива. Двигатель работает отлично, динамика как у нового.

Присадка в моторное масло «Супротек Актив Плюс»Присадка в моторное масло «Супротек Актив Плюс»
Игорь
Химки, Lexus RX (2015 г, пробег 218000)

Присадка мне очень понравилась. Использую уже не в одной машине. Результат меня устраивает. Значительно уменьшилась детонация двигателя. Сейчас обработал движок

Оставить отзыв

Дополнительные материалы:

    По мере износа поверхностей трения гильз, маслосъемных колец и поршневых канавок расход масла на угар возрастает и превышает допустимое значение. Еще расход масла на угар может возрастать по причинам неисправности маслосъемных колпачков и герметичности выпускных клапанов. Технология Супротек позволяет снизить расход масла на угар только в первом случае за счет восстановления плотности узла гильза-кольцо-поршневая канавка. При движении поршня вниз в объеме поршневой канавки под кольцом собирается, снятое с поверхности гильзы, масло. При движении поршня вверх это масло передавливается в верхнюю полость и поэтапно выносится в надпоршневое пространство, где и сгорает. Слой в зонах трения этого узла частично снижает зазоры, а, частично, уплотняется толстым слоем масла, который держится на слое. Это и позволяет снижать расход масла на угар.
    Супротек химически нейтрален к любому пакету стандартных присадок, так как представляет собой комплекс минералов без химических добавок, ПАВ и пр.
    Сформированный слой проявляет свои свойства на протяжении 30 000 – 100 000 км, в зависимости от интенсивности эксплуатации. Для поддержания и продления эффекта мы рекомендуем заливать ActiveРегуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. При данных условиях слой практически не исчезает (известны случаи пробега более 600 тыс. км). Если не поддерживать слой, то теряются только эффекты от обработки и начинается износ самих деталей.
    Никакой подготовки не требуются. Обработка проходит в режиме штатной эксплуатации автомобиля. Главное условие, чтобы перед обработкой не было механических повреждений и критического износа деталей агрегата.
    Обработка трибосоставами сохраняет параметры двигателя (и других узлов) и поддерживает его на оптимальном техническом уровне, а так же снижает расход топлива. Однако, мы рекомендуем первую обработку производить после нулевого ТО или обкатки после ремонта. Это смена масла после 1000 – 2000 км пробега, если обкатка не проводилась на заводе изготовителе. Связано это с тем, что заводские дефекты проявляются именно в этот период, и иметь к чужим проблемам отношение не желательно. Новый двигатель обрабатывается в 2 этапа. 1 этап в – рабочее масло не зависимо от пробега. После смены масла – 2 этап. В дальнейшем после смены масла рекомендуется добавлять «Active Regular».
    Состав «ActiveRegular» предназначен для поддержания и продления эффекта после полной обработки. Концентрации активного вещества будет не достаточно для появления эффекта. Данный состав можно залить и без обработки, но данная процедура будет пустой тратой средств.
    Активное вещество, входящее в трибосостав, имеет магнитные свойства. Неоднократно выявлялось наличие на магнитных пробках небольшого количества активного вещества. Все подобные моменты учтены при лабораторном подборе концентрации активного вещества и практических тестах. Концентрация ферромагнетиков в трибосоставах не превышает 1,5% от общего количества активного вещества. После внесения состава необходима эксплуатация транспортного средства не менее 20 минут. За это время активное вещество, в том числе ферромагнетики, в основном оседает на поверхностях трения. Но главное, что "строительным" материалом слоя являются в основном частички износа агрегата. Более того, магнитные частицы, входящие в трибосоставы, необходимы для лучшей обработки новых агрегатов с минимальным износом, так как концентрация продуктов износа в масле данных агрегатов минимальна. Количество осадка трибосостава на магнитных пробках не превышает 0,5% от общей массы активного вещества.

    C этим товаром покупают:

    Долговременная промывка двигателя «Супротек Апрохим»

    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 


    Жидкий ключ. Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1
    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
    Подробнее
    Моющая присадка в бензин «SGA (СГА)»

    Очищает и смазывает топливные насосы и форсунки, продлевает ресурс. Улучшает впрыск, что снижает расход топлива и повышает динамичность. Годится для любых бензиновых систем, включая TFSI, TSI, GDI, MDI.


    Жидкий ключ. Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1
    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
    Подробнее
    Очиститель бензиновой топливной системы «Супротек»

    Присадка для очистки всех элементов бензиновой топливной системы. Очиститель инжектора и клапанов.


    Жидкий ключ. Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1
    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
    Подробнее
    Жидкий ключ. Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1

    Многокомпонентный состав смазки обеспечивает высокую проникающую способность в прикипевшие и заржавевшие соединения, заметно облегчает страгивание деталей.


    Жидкий ключ. Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1
    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
    Подробнее
    Присадка для механической коробки передач (DSG) «Супротек МКПП»

    Восстанавливает зубчатые зацепления, муфты синхронизаторов в механических и роботизированных коробках передач. Убирает гул и вибрации, облегчает переключение передач, снижает расход топлива.


    Жидкий ключ. Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1
    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
    Подробнее
    Присадка для автоматической коробки и вариатора (CVT) «Супротек АКПП»

    Восстанавливает масляный насос и давление масла в гидроблоке АКПП, что убирает толчки и рывки при переключении передач. Снижает гул и вибрации. В вариаторах восстанавливает конусы и натяжение цепи.


    Жидкий ключ. Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1
    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
    Подробнее
    Присадка «Супротек Редуктор» в агрегаты трансмиссии

    Восстанавливает поверхности зубцов шестеренок и обойм подшипников в редукторах любого типа. Это снижает гул и вибрации при работе агрегата, облегчает его работу, продлевает ресурс в 2,5-3 раза.


    Жидкий ключ. Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1
    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
    Подробнее
    Присадка в гидроусилитель руля «Супротек ГУР»

    Для восстановления рабочих характеристик и продления ресурса гидроусилителя руля


    Жидкий ключ. Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1
    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
    Подробнее