Отзывы о товаре Супротек Active Diesel
Триботехнический состав для поддержания рабочих характеристик двигателя: компрессии, мощности, приемистости, эффективного расхода топлива, а также для продления ресурса износа и защиты в аварийных ситуациях. Состав разработан для обработки дизельных двигателей легковых автомобилей с пробегом менее 50 000 километров. Подходит для любых типов и конструкций двигателя, в том числе с турбоннаддувом и без.
Триботехнический состав не вступает в реакцию с моторными маслами и их пакетами химических присадок, не меняет их свойств и характеристик. По способу употребления состав может быть назван «присадка для двигателя».
Внимание! Этот состав был снят с производства в 2019 году. Ему на замену выпускаются универсальные составы "Актив ПЛЮС" (для двигателей любого типа с рабочим объемом до 2,5 литров) и "Актив ПРЕМИУМ" (для двигателей любого типа с рабочим объемом от 2,5 до 5 литров). Новые составы имеют тот же принцип действия, назначение и ту же эффективность, что и состав, описанный на этой странице.
Отзывы покупателей о Триботехнический состав Супротек "Active" (Актив Дизель) в масло двигателя автомобиля
Первый раз попробовал, мотор дезелил (форд) улучшилась динамика, пропала вибрация, цокот остался! Буду заказывать ещё!
Внешний вид и качество упаковки очень достойны. Использовал присадку и надеюсь на обещаный эффект для двигателя. Использовал присадку. Пробег аатомобиля 150000км, но видимых дефектов в работе двигателя не наблюдается. Просто я поверил Вашей фирме и надеюсь, что для двигателя это будет только хорошо. Более того, я уже отъездил 1000км с присадкой, затем залил купленное у вас масло 5w30, залил следующий флакон присадки и посмотрю что будет до следующей замены масла. У меня есть еще один очередной флакон присадки и я планирую купить маторное масло 5w30 для следующей замены. Спасибо. Да, я использовал Вашу присадку и для ГУР.
Использовал уже три раза, результат реальное снижение расхода толплива.
Результатом от использования супротек доволен, это уже вторая машина на которой Использую супротек. Из плюсов, снижен расход топлива и шум от работы двигателя.
Эффект от Супротек видно даже без диагностики. Снизился коэффициент трения! Отзыв супротек актив
Отзыв владельца трех иномарок: супротек для дизельного двигателя
Skoda Yeti 2015 года, Toyota Hilux 2015 года - обрабатывалась дважды и Peugeot Traveller
Все авто ездят без лишних проблем!
Отличная присадка. Обработал новый двигатель Suprotec и после каждой замены масла добавляю регуляр. Динамика и мощность как у нового.
Здравствуйте ! Улучшение в работе двигателя почувствовал после 1000 км , присадка действительно работает ! Спасибо !
пользуюсь давно.эфект100% рекомендую использовать
Великолепный состав!!! Буду брать еще, на все!
Полностью соответствует заявленным характеристикам. Рекомендую использовать регулярно.
Здравствуйте. Очень благодарен вашей продукции авто стал экономичный стал меньше кушать бензин, что очень актуально с нашими ценами пропала вибрация стал резвей на разгон. Двигатель стал тише работать. Посмотрим что будет дальше но пока всем доволен.
Использую Супротек длительный период. В предыдущем автомобиле постоянно использовал добавки в масло двигателя и в АКПП. Доволен качеством работы агрегатов, на протяжении 10 лет эксплуатации автомобиля никаких проблем не возникало. После приобретения нового авто сразу залил Супротек в двигатель и АКПП. Рекомендую добавки всем коллегам по рулю.
Использую Супротек длительный период. В предыдущем автомобиле постоянно использовал добавки в масло двигателя и в АКПП. Доволен качеством работы агрегатов, на протяжении 10 лет эксплуатации автомобиля никаких проблем не возникало. После приобретения нового авто сразу залил Супротек в двигатель и АКПП. Рекомендую добавки всем коллегам по рулю.
Это мой первый опыт использования присадки Suprotec. Никаких проблем с двигателем не было, решил провести обработку в качестве профилактики. После второго этапа проехал 1000 км, по ощущениям двигатель стал работать мягче, вибрации не ощущаются. Масло чистое, пока не темнеет.
Это мой первый опыт использования присадки Suprotec. Никаких проблем с двигателем не было, решил провести обработку в качестве профилактики. После второго этапа проехал 1000 км, по ощущениям двигатель стал работать мягче, вибрации не ощущаются. Масло чистое, пока не темнеет.
Я отношусь к "неверующей фоме" поэтому услугами супротек воспользовался когда уже придавило. Двигатель уже не шелестел как новый а скорее гремел. Стук как при расстроенных клапанах. Решил воспользоваться. И знаете я могу с уверенностью сказать -"помогло". После первой обработки эффекта не было. Залил второй тубик. Вроде бы как помогло. После третьего могу сказать с уверенностью -"работает" Двигатель шепчет, появилась тяга. Я доволен.
Работает господа, не раз уже использую, и не на одном авто - улучшения в работе двигатель наблюдаются, и не разу ещë коробки после обработки не ремонтировал, эффект на лицо. И сейчас при таком пробеге о капиталке мотора пока не задумываюсь. Рекомендую всем кто сомневается попробовать, в конце конуов не такик уж и большие гроши!
Добавил присадку в два этапа. получилось так что пришлось вскрывать двигатель для кап. ремонта (запланировал заранее, проточка КВ) и заодно хотел проверить состояние цилиндров. Так вот поверность цилиндра, там где с ним соприкасаются поршневые кольца, будто отполирован. Соответственно трение в этом месте будет значительно меньше. Поставил новые кольца, и масло съемные колпачки. Прошел уже 1000км, несмотря на то что должен быть повышенный расход масла во время обкатки (пока кольца притруться), уровень масла так и остаётся без изменений, странно, но и цвет масла пока что прозрачный, как новый. Пока что очень доволен, посмотрим что будет дальше. Для себя решил что третий этап добавки присадки Актив Плюс я делать не буду, на следующей замене добавлю "Супротэк Регуляр". Спасибо Вам за качественный товар.
По поводу присадки в ДВС: очень сложно ощутить разницу после и до "приема" присадки, даже по топливу скажу, что разницу не почувствовал.Уверен и верю, эта технология способствует увеличению ресурса, но при среднем пробеге 25 тыс. в год, эффект можно наблюдать лет так через 10-12. Я покупаю исключительно из-за использования самого дешёвого оригинального масла одноименного бренда. Рекомендую тем, кто рассчитывает на большие пробеги (50 - 70 тыс в год или берет автомобиль на 10 и более лет в собственность) или использует по той или иной причине плохого качества масло. По поводу присадки в АКПП: также себе залил, как и в ДВС, объясню почему. У прошлого авто была проблема с АКПП, дергалась даже после ремонта, залил "СУПРОТЕК" и.... вуаля, всё стало ровно работать! И работало год, потом продал. Качество современных АКПП оставляет желать лучшего, бывают случаи ремонта коробок на маленьких пробегах, поэтому данная ПРИСАДКА ПРОСТО НЕЗАМЕНИМА!!! Эту рекомендую всем, у кого АКПП и её разновидности.
Это просто АФИГЕННО!!!! после 2000 км пробега ощутил большую разницу. Ушли какие то лишние звуки и вибрации в двигателе. По утрам перестали стучать гидрокомпенсаторы. Расход топлива упал примерно на 1,5-2 литра... Но это еще не все. Потом сделал замену масла на СУПРОТЕК АТОМИУМ/SUPROTEC ATOMIUM с той же присадкой, кстати она идет в подарок, так вот разница ощутилась конкретно. Мотор получил прям вторую жизнь, машину не узнать, быстрый разгон, минус шумы, появился накат... Короче я доволен!
Супротек я недавно использовал,пока единственное что я заметил у машина как будто второе дыхание открылось,по бензину расход уменьшился ну а дальше посмотрим.
Присадка хороша. Работает с первой заправки. Мотор начинает работать по другому. Он даже звучит по другому. Немного огорчает, что в такой таре уже не будет производится присадка к дизельному топливу. Мне было удобно заправляться по 20-25 литров, а в новой упаковке нужно будет заливать полный бак.
Супротеком пользуюсь давно , более 7 лет. Обработал новый двигатель и регулярно продлеваю действие состава. Характеристики великолепные, советую использовать.
Очень доволен Вашей продукцией! Пользуюсь уже несколько лет и могу сказать , что триботехнический состав действительно положительно влияет на характеристики двигателя автомобиля !
Обрабатываю супротеком уже не первый автомобиль, но до этого обрабатывал автомобили с пробегом. Эффект был заметен и подтвержден при капитальном ремонте двигателя. На новом автомобиле эффекта не ощущается, но рассчитываю на увеличенный ресурс агрегатов (двигатель, мкпп)
День добрый, пользуюсь продукцией suprotec уже 3 года и все замечательно работает. Заливаю тииботехнический состав в двигатель, а АКПП и вот сейчас решил попробовать смазку как раз подвернулся случай замены пыльника шруса. Об эффекте пока говорить рано, но я уверен что проблем не будет.
После применения ДВС стал работать ровнее и тише. Чувствуется, что снова заработали фазовращатели. Улучшилась разгонная динамика. Раньше на скорости выше 110 км/ч появлялся угар масла. Сейчас на ходах 130-140 км/ч угара нет. После повторной обработки эффект поддерживается. Ухудшения нет.
Применял присадку по инструкции для двигателя — система смазки. В течении первых 3 минут после добавление присадки в масло (двигатель — дизель) все, кто находились в тот момент в автомобиле, обратили внимание на исчезновение большенства тонов двигателя. Он действительно стал работать значительно тише. По моим тектильным ощущениям — уменьшилась вибрация агрегата. По результатам эксплуатации — уменьшился расход топлива на километр пробега в среднем (контроль расхода за крайнее 28600 км.). Величину уменьшения расхода для себя определил как 0,2 — 0,3 литра. На механике сегодня средний расход — 5,6 л. на сотню. Средняя скорость — 58 (анализ за 12700 с небольшим пробега — город/ дача — 40/60 %). Экономия подтверждается — суммарным объёмом залитой солярки (даже с учетом недолива на АЗС) на величину пробега.
Давно задумывался над увеличением ресурса авто. ,и тут по Маяку передача про Супротек. Пользуюсь, мне нравится. Спасибо за вашу работу, осуществили мою мечту.
Пользуюсь присадкой уже на третьем автомобиле, эффект отличный, снижение шума, вибраций двигателя, особенно заметен эффект в зимнее время, облегчает запуск двигателя.
Остался очень доволен! Двигатель начал работать ровно, без провалов, значительно уменьшился расход топлива и наконец двигатель перестал жрать масло!Пока только второй этап и уже такой отличный результат!
Отзыв продукции о Супротек владельца Ford Kuga и Volkswagen Tiguan
Пользуюсь маслом и трибосоставами уже третий год. подтверждаю эффект от применения. двигатель и тнвд без проблем! а значит и я доволен!!!
Использую с 2005 года. Сначала на ГАЗ-2752. Машины на открытой стоянке. Круглогодичное использование автотранспорта. Ремонтов моторов не было ни разу! По экономии топлива данных нет, так как режим эксплуатации смешанный город-трасса, а стиль вождения умеренный. Отмечаю наглядное качество - это уверенный пуск зимой и в межсезонье. Нареканий нет. Хотел бы видеть систему персональных скидок! Приобретаю в год по 4-5 флаконов. 2 смена масла перед летней эксплуатацией, 2 - перед зимней и 1 для мотоблока. Спасибо за качественный продукт.
Использую с 2005 года. Сначала на ГАЗ-2752. Машины на открытой стоянке. Круглогодичное использование автотранспорта. Ремонтов моторов не было ни разу! По экономии топлива данных нет, так как режим эксплуатации смешанный город-трасса, а стиль вождения умеренный. Отмечаю наглядное качество - это уверенный пуск зимой и в межсезонье. Нареканий нет. Хотел бы видеть систему персональных скидок! Приобретаю в год по 4-5 флаконов. 2 смена масла перед летней эксплуатацией, 2 - перед зимней и 1 для мотоблока. Спасибо за качественный продукт.
Да вот только вчера получил флакон. Пока сказать нечего. Сделал все по инструкции. У меня еше есть машина ваз 2110 вот там эффект заметил после 100 км как залил состав. Тяга на подтем улучшелась и где то на 9000 пробега компрессия в филиндрах выровнялась. Пробег двигателя 28400 км. Поездию до замены потом скажу как что будет.
Применял по инструкции, 1000 км. до замены масла и после замены в новое. На новом проехал 2500 км. По ощущениям: двигатель работает ровно, расход скорее уменьшился. Всё устраивает, надеюсь SUPROTEC поможет в эксплуатации моего автомобиля.
Использую с 0 пробега, тк был трёхлетний опыт эксплуатации на других Авто. Расход топлива меньше , чем на аналогичных автомобилях с таким же мотором примерно на 1,5 литра. Двигатель ещё новый, но его работа не меняется в ходе эксплуатации. Масло меняю каждые 7500 км. Супротек использую раз в 15000 км
Приобрёл состав для обработки ДВС, АКПП, дифференциалов. После обработки всех этих узлов снизились шумы при работе, снизился расход топлива (примерно на 20-25 %). После таких результатов решил расширить спектр применяемых составов. Теперь всегда использую присадку для топлива SDA. Каких-то изменений в работе не зафиксировал, но тяга двигателя на постоянном приемлемом уровне, жду более тяжёлых климатических условий (зима).
Залита вторая порция. Прошел на ней 1000 км. И 1000 на первой баночке. Реально упал расход топлива до паспортного. До этого начал расти, но это и не удивительно, машина не девочка. В общем доволен, обязательно доведу до полного цикла, если раньше не продам)) P/S Да, ощутил падение расхода топлива буквально после первого залития через, примерно, 250-300 км. Мощность не знаю, по ощущениям не изменилась, но она у меня и не падала)) несмотря, что эксплуатирую автомобиль 6 лет со 110 000 км. В итоге после 170 000 км расход возрос с 7 л. в смешанном цикле до 9л. После заливки первой порции, как и говорил - вернул на родину через 300 км. В общем работает.
Посылка дошла быстро.Сейчас прохожу второй этап обрабоки по замерам компресии приподнялась на 2 очка , ну и стала по равноменее в цтлиндрах было 1-25; 2-24,5; 3-24; 4-23. Сейчас везде от 25 до 25,5. Но перед заливкой супотека делал раскоксовку ток компрессию не проверял компреометр у товарища был
Заливаю уже второй раз. Двигатель работает гораздо ровнее и тише (это очень сильно заметно). Расход немного уменьшился (примерно на литр). Посмотрим как дальше дела будут. Особенно интересно что я увижу при разборке двигателя. Пока доволен
Отзыв о Супротек в Минивэн Volkswagen Multivan и VW Polo
Покупатель рассказывает о том как присадки Супротек помогли справиться с жором масла в своем VW Polo Ссылка...
Зная о возможных проблемах моей машины на таком пробеге, решил воспользоваться продукцией Suprotec. На сегодняшний день обработано: двигатель-3 этапа, АКПП, раздатка и мосты. Каковы результаты?!-двигатель работает ровно и тихо (косвенное подтверждение-на сервисе мастер-приёмщик, сев за руль, спросил не капиталился ли двигатель, насколько ровно работает), исчезла дымность при разгоне. Переключения в коробке практически не ощущаются. И суб’ективно, конечно, Машина катит,чувствуется увеличение выбега. И, возможно самое приятное, снизился расход дизеля, на литр точно. Кстати, вторая машина Viano 4x4 тоже обработана составами, такой же эффект. Стиль езды и эксплуатация не менялись))) Сейчас обрабатываем на работе инкассаторские машины с пробегами за 400000 км. там эффект ещё круче.
Если честно, то я скептически отношусь ко всяким присадкам и химии для автомобиля, но любовь к радио "Маяк" и передача "Ассамблея Автомобилистов" заставила попробовать продукцию компании Супротек. Действительно после применения триботехнического состава в ДВС есть положительный эффект в виде снижения вибрации и заметном снижении расхода масла.
Отличный набор, полный цикл промывки и защиты двигателя, очень доволен результатом, все, что указано в описании товара - правда, так что всем советую, буду преобретать себе в будущем и дарить своим товарищам, спасибо вам!
Использую уже не на одной машине, верю, что помогает продлить жизнь двигателю. Но это вера как в религию, личное дело каждого
Использую SUPROTEC с начала эксплуатации автомобиля в двигателе и АКПП. Расход топлива если и уменьшает, то незначительно, визуально не заметно. это не мало зависит от стиля вождения. Шумы, по моему мнению, уменьшаются заметно. При прохождении ТО у официалов диагностика показывает, что силовой агрегат находится в отличном состоянии.
После 2го этапа обработки составом для бензиновых двигателей, мотор стал работать на холостых заметно тише. Владельцы фольксвагенов меня поймут. На родном аккумуляторе заводился в -18С с первого раза, чему очень рад.
Пробег на моей машине не большой, но это ещё тяжелее для турбодизеля... очень много коротких поездок почти на холодную. Считаю, что уход за состоянием авто с помощью данной присадки даст уверенность, что сюрпризов не будет. При этом авто работает тише, работа двигателя даже в морозы стабильна. Советую.
Сейчас второй этап, залил с маслом Suprotec 5W-30, также залил в МКПП, редуктора, раздатку, впереди третий этап обработки ДВС. В мороз при пуске стучал клапан, сейчас не стучит,расход стал меньше на чучуть, связано это со сменой масла или триботехническим составом сказать не могу. Хуже точно не стало, наверно тоже результат.
Позитивные изменения в работе двигателя всё-таки есть, стал "мягче" работать. Изменений в расходе топлива не заметил. Считаю если машина "трудяга" не жалко средств на присадку.
Использование Супротек это вопрос доверия, и я верю, что помогает. Предыдущий авто Great Wall Hover H3 обрабатывал все агрегаты, продал с пробегом более 140 тыс. км в очень хорошем состоянии.
Использование Супротек это вопрос доверия, и я верю, что помогает. Предыдущий авто Great Wall Hover H3 обрабатывал все агрегаты, продал с пробегом более 140 тыс. км в очень хорошем состоянии.
Приемистость двигателя повышается ощутимо. По ощущениям эффект присутствует около 1000-1500 км
Здравствуйте.Окончательно не могу сказать, ещё не сделал полный цикл обработки,но после второго флакона улучшения есть.Появилась приёмистость,двигатель стал работать тише и ровнее.
Пользуюсь супротеком третий год ДВС работает ровно, АКПП тоже без пинков. Мне нравится буду пользоваться в дальнейшем. когда работал менеджером по продаже автозапчастей, многим рекомендовал товар "супротек"
Пользуюсь супротеком третий год ДВС работает ровно, АКПП тоже без пинков. Мне нравится буду пользоваться в дальнейшем. когда работал менеджером по продаже автозапчастей, многим рекомендовал товар "супротек"
Всем рекомендую, визуально двигатель стал тише работать. Планирую обработать АКПП.
Всем рекомендую, визуально двигатель стал тише работать. Планирую обработать АКПП.
Скажу только то, что можно определить без замеров. После обработки холодный (-20 по датчику) двигатель стартер крутит ощутимо легче. Вместо "вау,вау,вау" просто бодро раскручивает его.
Скажу только то, что можно определить без замеров. После обработки холодный (-20 по датчику) двигатель стартер крутит ощутимо легче. Вместо "вау,вау,вау" просто бодро раскручивает его.
Третий раз применяю присадки. Двигатель работает без шумов.
Третий раз применяю присадки. Двигатель работает без шумов.
Купил триботехнический состав для дизеля, наслушавшись хвалебных передач по радио Маяк. Что могу сказать. Обработал как написано в инструкции и как говорили на Маяке. В 13800км залил первую бутылочку, в 14800км после первого ТО залил вторую. Спасибо что не стало хуже. Каких либо улучшений,которые должны были произойти не произошло. Расход топлива не снизился, а остался прежним. Двигатель тише не стал работать. Я считаю что это бесполезно выброшенные деньги. Совет дать? Думайте сами. Но я больше не буду вестись на подобные вещи. Спасибо что не стало хуже.
Купил триботехнический состав для дизеля, наслушавшись хвалебных передач по радио Маяк. Что могу сказать. Обработал как написано в инструкции и как говорили на Маяке. В 13800км залил первую бутылочку, в 14800км после первого ТО залил вторую. Спасибо что не стало хуже. Каких либо улучшений,которые должны были произойти не произошло. Расход топлива не снизился, а остался прежним. Двигатель тише не стал работать. Я считаю что это бесполезно выброшенные деньги. Совет дать? Думайте сами. Но я больше не буду вестись на подобные вещи. Спасибо что не стало хуже.
Здравствуйте. Супротеком пользуемся сразу после покупки автомобиля. Взависимости от того что хотим. Это треботехрический состав который реально действует. Ездием на дальние расстояния и и без супротека ни куда.
Проехал 6000 после применения состава,на лицо явных изменений не увидел. посмотрим что будет в дальнейшем...
Залил первую "дозу",осталось чуть-чуть докатать до второй обработки. Изменений пока еще не почувствовал, хуже точно не стало. Пользовался промывкой двигателя Супротек, вот она точно сработала. Масло вылилось просто черное, до нее , когда менял масло, оно выливалось слегка мутное. Как оценивать не знаю, так обработка не пройдена до конца. Пускай будет 4 звезды - 5 за промывку и 3 за обработку (выше написал почему). Когда пройдет полная обработка тогда и оценю.
Применяю после смены масла на ТО , для поддержания обработки двигателя.Прошлой зимой заводил двигатель без проблем в любой мороз.
Состав явно работает на пользу. Уже вторая машина которую обрабатываю составами Супротек с момента покупки. Реальное снижение шума и расхода топлива.
Состав явно работает на пользу. Уже вторая машина которую обрабатываю составами Супротек с момента покупки. Реальное снижение шума и расхода топлива.
Использую в топлево и присадку в масло.все супер.
Использую подобные присадки уже 5 лет. До этого пользовался Castrol. Теперь перешёл на Suprotec. Ничуть не хуже. Так что рекомендую всем, кто хочет чтобы двигатель послужил долго.
Качественное обслуживание, вежливые работники, быстрая доставка, прекрасный товар, спасибо большое!
Все сделал как прочитал, на 14000км залил,15000сменил масло, снова залил,сейчас 16000 ничего особо не заметил
использовал добавку до 50000 и после, результат положительный / наблюдались до применения стуки клапанов холодного двигателя и при увеличении нагрузки /
использовал добавку до 50000 и после, результат положительный / наблюдались до применения стуки клапанов холодного двигателя и при увеличении нагрузки /
Изначально не верила в большое количество положительных отзывов и решила проверить на сколько работает смесь. Масло машина стала кушать совсем мало и дымить перестала
Чувствуется улучшение в работе двигателя, стал работать немного тише и заметно повысилась компресия и ускорение на второй передаче
Пользуюсь присадкой более 10 лет. По моему мнению она работает.
Двигатель стал мягче работать ,как будто повысилась мощность.Пока доволен.
Пользуюсь регулярно все нормально, рекомендую
Вибрации стало меньше, двигатель работает тише, на низах помчгче... в общем, вроде, работает.
Использую начиная с пробега в 150000. Средний расход в среднем снизился примерно на 0,6 л. и сейчас составляет 8,8 - 9,2 в зависимости от количества пробега по городу. Выше пока не поднимался. До применения средний расход при той же эксплуатации и вождении составлял не ниже 9,6-9,8. Ощущения что двигатель работает ровнее. использую при каждой замене масла. Залил в коробку, но пока ничего сказать не могу. Разницы не заметил.
Стойкое ощущение в мягкости и тяге мотора.
В коробку залил соответствующую бутылочку со свежим маслом, поэтому ощущения от супротека уловить невозможно. В двигатель первую порцию залил чуть больше 400 км назад. Эффект снижения шума и прибавки мощности вроде как и есть, но возможно, это психологический эффект. Решил поробовать, чтоб попробовать :)
Двигатель стал работать тише, экономия топлива.
расход топлива снизился с 11 л/100 до 9.6 л/100
О присадка Suprotek узнал в интернете. Почитал отзывы, посмотрел видео и решил сам попробовать. Тяговитость движка почувствовал сразу, особенно при обгоне на загородных трассах, видимо зазорчики давали о себе знать. Да и в зимнее время запуск стал легче. В этом 2018 году заказал ещё, где-то прочитал, что для полноты ощущений, нужно обработать три раз (т.е. три года подряд). Состав действительно работает. Рекомендую!
Присадкой в целом доволен. Мотор работает мягче, расход бензина стал меньше. Масло машина перестала кушать еще после первого применения года 3 назад. Наверное стоит пользоваться супратеком, но есть минус - цена. Стоимость сильно завышена, акции у супратека очень слабенькие. Это если кратко.
Я приобрёл суротек для обработки двигателя до50000 км. Для этого нужно 2 баночки актив бензин. Одну я уже залил вторую сейчас поеду покупать и менять масло, пока никаких изменений в худшую или в лучшую сторону я не заметил, но может быть немного на 0.3 снизился расход топлива , может быть это из за тёплой погоды
Отзывы о присадке Супротек Актив Дизель в дизельный двигатель
Официальный сайт - https://suprotec.ru/produktsiya-suprotec/prisadki-dlya-dvigatelya/active-diesel/ Рассказ владельца нескольких автомобилей...
После второй обработки уменьшился расход топлива на десять-одиннадцать процентов
Заметно машинка мягче работать стала. В мкпп присадку залил, тише работать стала. Однозначно буду регуляр заказывать в движок.
Расход топлива действительно сократился
Данный товар использую при каждой замене масла. Охарактеризовать можно по косвенным признакам, при сливе отработанного масла контролируется черный цвет масла, наверное присадка работает и выполняет поставленные задачи. Каждый раз возникает вопрос, а на сколько безопасно использование данной присадки? ДВС эксплуатируется при номинальных режимах работы, нагрузка на пары трения остаются неизменными а свойства смазывающего материала, масла, изменяются.? Не могу оценить данный товар, но буду продолжать использовать.
После начала использования, ощущается равномерность и устойчивость работы ДВС, снижение шумности и увеличение приёмистости ДВС.
Понравился, будем покупать на другую машину.
Хорошо ! Двигатель стал мягче работать и легко пускается даже в -35
Экономия расход топлива около 0,5 л/100 км по сравнению с началом эксплуатации
Присадка хорошая проблем нет.я доволен.
присадка работает двигатель стал работать тише, уменьшение расхода топлива не заметил
Актёр Сергей Мурзин оставил отзыв о Suprotec
Известный актёр театра и кино Сергей Мурзин зашел в гости в офис компании "Супротек" в Санкт-Петербурге...
Мне и моим друзьям понравился
Сложно сказать про топливную присадку,а вот двигательной я очень довольна ,автомобилям с пробегом очень рекомендую,масло почти не "ест" хоть "кроссовер".
Говорить, что я прямо чувствую, как автомобиль едет лучше, не буду. Не вижу, не чувствую. Однозначно, не хуже, чем без присадок. Вообщем, верю рекламе и надеюсь на порядочность производителя.
Актив Плюс Дизель для Smart Fortwo
Отзыв владельца автомобиля Smart Fortwo c пробегом более 50.000 километров об использовании присадки для дизельных...
На мой взгляд, стал лучше запускаться двигатель и возросла его преемистось.
Великолепно. Стал работать мягче. Увеличилась мощность. Я думаю процентов на 20.
Продукция отвечает всем своим характеристикам. Двигатель запускается лучше в морозы, масло не доливаю между ТО, ранее доливал 1 литр.
Эксплуатирую машину в очень тяжелых условиях, практически по бездорожью.После применения присадки Супротэк изменился звук двигателя на больших оборотах, возросла приемистость автомобиля.Присадкой очень доволен.
Доволен присадкой для дизельного топлива.
Дважды обработал двигатель Вашим триботехническим средством.На данный момент доволен полностью поведением ДВС. Предстоит еще одна обработка. Товар действительно хорош, если его приобретать у самого дилера.
Обработана: коробка, двигатель , топливная положительный эффект спасибо вам !
Покупал все присадки , залил в каробку передачь, в редуктор задний мост-здесь я несмогу что то ответить надеюсь просто на вашу присадку. Потом в мотор добавлял по схеме пока слежу . Вот с добавляением в топливо по ощущениям вродебы машина лучше стала меньше дыма но стало такое ощущение что увеличивается разход топлива , это растраиват.
два года назад покупал универсал для полного цикла обработки и для тнвд. сейчас при замене масла, при пробеге более 15000км, оно не "черное", как было до применения композиции. сейчас машинку поменял (опять дизель). сегодня-завтра обязательно буду покупать комплект композиции.
Что-бы быстрее растворился осадок рекомендую нагреть баночку с композицией в горячей воде перед встряхиванием .
ВАЗ 2107, после обработки мотора в один этап проехал около 800 км и заправил 60 литров на 3.5-4 тысячах оборотов. Nissan Patrol 4.2D, после полной обработки двигатель стал работать тише и расход уменьшился с 14 до 12 литров.
1-3 мая в г. Брянск состоялась Автовыставка, на ней присутствовали представители Форсан и демонстрировали работу двигателя на автомобиле ВАЗ-2110 без масла, и представители Супротек которые так-же демонстрировали такую работу на автомобиле ВАЗ-21099. Что хотелось бы отметить. 1. Автомобиль Форсана был Московский. 2. Автомобиль Супротека был Орловский (где представитель Супротека работает более 2 лет). Представитель Форсана постоянно делал какие то замеры прибором, их двигатель работал так как будто-то что то ему мешает! Представитель Супротека ничиго не делал, а двигатель работал как надо!Форсан-машина отработала на выставке 2 дня, Супротек-машина 3 дня! Молодцы! Я взял Супротек!
Господа хотелось бы еще добавить, что все присадки в двигатель, ревитализанты, кондиционеры металлов и смазочные композиции предназначены вовсе не для того чтоб из убитого двигателя сделать новый, этого не будет никогда. Естественный износ пар трения неизбежен, а вот сохранить тот заложеный задел ресурса агрегатов и узлов и как пожно дольше отсрочить момент серьезного ремонта, вот в чем задача различных добавок в рекомендуемое масло, и не будьте идиотами, практически заклиненый двигатель никогда не станет новым, а вот заведомо исправный двигатель, при использовании компонентов снижающих нагрев в парах трения и куашать бензина будет меньше, у "проходит" дольше
Ну что господа, вот и я решился купить "SUPROTEC", залил все как в инструкции ... проехал немного около 100 км. пока ничего не могу сказать, лучше вроде бы и не стало, хотя и хуже тоже, что уже радует ... пока ждемс, обо всех изменениях обязуюсь сообщать! :-)
Дополнительные материалы:
C этим товаром покупают:
Поддерживает защитный слой на поверхностях трения, образованный при обработке ДВС составом «Актив ПЛЮС». Существенно замедляет износ, продлевает срок службы двигателя, поддерживает его характеристики.
На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей.
Очищает и смазывает топливные насосы и форсунки, продлевает их ресурс. Улучшает впрыск, что снижает расход топлива и повышает динамичность, облегчает запуск, снижает нагрузку на сажевые фильтры.
Многокомпонентный состав смазки обеспечивает высокую проникающую способность в прикипевшие и заржавевшие соединения, заметно облегчает страгивание деталей.
Восстанавливает зубчатые зацепления, муфты синхронизаторов в механических и роботизированных коробках передач. Убирает гул и вибрации, облегчает переключение передач, снижает расход топлива.
Восстанавливает масляный насос и давление масла в гидроблоке АКПП, что убирает толчки и рывки при переключении передач. Снижает гул и вибрации. В вариаторах восстанавливает конусы и натяжение цепи.
Восстанавливает поверхности зубцов шестеренок и обойм подшипников в редукторах любого типа. Это снижает гул и вибрации при работе агрегата, облегчает его работу, продлевает ресурс в 2,5-3 раза.
Для восстановления рабочих характеристик и продления ресурса гидроусилителя руля