Вопросы о присадке в трансмиссию от покупателей и специалистов
Привет. Двигатель дизель (Vetus M3.29) и редуктор (ZF SD10 SailDrive) фактические новые 300 моточасов. Что куда и когда лить? Особенно интересует редуктор SailDrive. Там залито 15w40 масло.
Здравствуйте, Александр! Для данного двигателя рекомендуем вариант обработки. 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло. Пробег до штатной замены масла. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации.
В редуктор мы рекомендуем состав Редуктор. На объём масла 3л, заливается 2 флакона. Рекомендуем проводить повторную обработку при каждой замене масла в редукторе.
Остался флакон «СУПРОТЕК МКПП» могу ли я его залить в двигатель ? Двигатель давно обработан «Супротек Актив ПЛЮС». Периодически заливаю «Супротек Актив Регуляр»
Здравствуйте, Владимир! Состав МКПП предназначен для узлов трансмиссии (МКПП, РКПП, редукторы). Он не подходит для применения в двигателе. В данном составе крупная фракция минерала, не известно, как он себя проявит в двигателе.
Добрый день. Скажите есть смысл в новую машину добавлять Супротек «АКПП»?
Здравствуйте, Виталий! Чем раньше обработаете АКПП, тем раньше защитите её от износа.
Для АКПП мы рекомендуем обработку составом АКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы масла, через любое технологическое отверстие. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
Подскажите какой состав подойдет для добавки в мехатроник-гидравлический блок управления переключения передач в мкпп (dsg). Заправочный объем 1л. Присутствует насос высокого давления, гидроаккумулятор и соленоиды.
Здравствуйте, Дмитрий! В мехатроник ничего не добавляется, кроме штатной жидкости. С гидроцилиндрами и электроникой/электрикой наша продукция ничего не может сделать. Если работает некорректно, помочь может только ремонт или замена блока.
Здравствуйте. Скажи пожалуйся, какую присадку мне залить в МКПП? Обычную для МКПП или off-road? Обьем масла в коробке 2л.
Доброго дня! Подскажите, имеется разнообразная продукция СУПРОТЕК ( для АКПП, МКПП, редуктора, ГУР, концентрат для подшипников и ШРУС, Актив "Дизель" и "Бензин") . Дата производства от 2015 по 2018 год. То есть срок годности, указанный на этикетке флаконов (5 лет) закончился. Подскажите пожалуйста , насколько состав сохранил свои свойства и существует ли опасность для узлов и агрегатов, если использовать составы в сегодняшнее время ?
Здравствуйте, Николай! Фактический срок годности составов - 5 лет. По истечении этого срока, активность состава снижается и эффект от обработки может быть ощутимо снижен или отсутствовать совсем. Рекомендуем применение состава с действующим сроком годности.
Здравствуйте. Хотел узнать ваша присадка восстанавливает фрикционы на акпп если происходит осыпание фрикционов.
Здравствуйте, Руслан! Наши составы никак не взаимодействуют с фрикционными элементами. Проблему износа/осыпания фрикционов можно решить только их заменой.
Здравствуйте. Можно ли добавлять присадку ***** в вариатор после того как обработал вариатор припадков Супротек
Здравствуйте, Андрей! После обработки агрегата по технологии Супротек, можно пользоваться любыми присадками. Защитный слой будет хорошо удерживать на поверхности масло с теми присадками, которые вы добавите в масло.
Есть ли в вашей линейке ср-ва для активной системы стабилизации, хватает на 70-80 ткм и течет. уже дважды ремонтировал, может есть чем продлить ее жизнь?
Здравствуйте, Алексей! Если речь идёт о гидравлической подвеске, совмещённой с системой ГУР, то можно провести обработку составом ГУР. Для обработки системы с объёмом 2 - 2,5 литра нужно два флакона. Добавлять по 30 мл состава каждые 300 км. После первого добавления посмотреть состояние жидкости. Если она чистая, то продолжать применение. Если грязная, то заменить и продолжать обработку на новой жидкости.
Вариатор джатка 17 и супротек.проводились ли испытания не навредит ли он коробке там же свое масло Cvt NS3 с компонентами от пробуксовки ремня или цепи!!! А Супротек как я понимаю наоборот создает масленную пленку на поверхности шкивов и тому подобное???
Здравствуйте, Юрий! Для АКПП и вариаторов мы рекомендуем обработку составом АКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы масла, через любое технологическое отверстие. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
Обработка формирует защитный слой, который очень хорошо удерживает CVT жидкость на поверхности деталей. Пробуксовки исключены.
Здравствуйте! На последнем ТО120000 выявили , что в акпп очень грязное масло с запахом гари. Рекомендовали частичную замену. Как понимаю, часть грязного масла останется. Да и в целом в контуре будут примеси грязи. Какой состав посоветуете использовать для очистки масла в акпп? Спасибо!
Здравствуйте, Ольга! Не существует средств для очистки масла в каком-либо агрегате. В АКПП масло обновляется частичной или полной заменой. Для защиты АКПП от износа мы рекомендуем обработку составом АКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы масла, через любое технологическое отверстие. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
Использовал вашу присадку для редуктора в задний мост для уменьшения гула Проехал 2000 км чуда не произошло Есть смысл попробовать еще раз и увеличить количество заливаемой присадки
Здравствуйте, Сергей! Максимальный эффект достигается после 4 000 км пробега. Практика обработки редукторов показывает, что повторное применение может улучшить результат. Но всё зависит от степени износа узла. Оцените состояние масла. Если оно чистое, то второй флакон заливается в это же масло. Если чистота масла вызывает сомнения, то меняете его и второй флакон заливаете в новое масло.
Здравствуйте. Есть не большая пробуксовка АКПП на горячую, хочу попробовать состав для для Акпп, какую ёмкость брать и какой состав?
Здравствуйте, Александр! Для АКПП мы рекомендуем обработку составом АКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы масла, через любое технологическое отверстие. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
Добрый день! Пользуюсь Супротек в двигатели на разных авто уже лет 7-8 наверное, и общий пробег моих авто с Супротек за 300 000 км! Но вот у меня новый авто DFM 580 с вариатором Punch PowerTrain VT3 и я хотел уже было залить Супротек в вариатор при смене масла на новом авто с пробегом всего 2000 км (не спрашивайте зачем так рано, просто захотел после обкатки вместе с моторным маслом) как на сервисе (по факту на всех сервисах куда бы я не звонил просил просто залисть Супротек в вариатор) мне настоятельно НЕ рекомендовали этого делать. рассказывали всякие научно технические обоснования, что вариатор это даже не автомат (кстати в автомат я тоже не заливал в свое время только в механику) и что в вариатор ни в коем случае нельзя ничего заливать и тем более Супротек, вот я и не стал... Вопрос! Могу ли я залить Супротек в свой фактически Новый вариатор и если можно то какая все таки гарантия от вас, что оно "не крякнет" и никак не навредит "китайскому чуду"!? меня реально "напугали" на сервисах сказав, что если и лить Супротек то куда угодно только не в вариатор! Есть ли у Вас спец сервис с грамотными людьми в Москве куда можно приехать проконсультироваться и возможно все таки залить Супротек в вариатор? как быть с тем что с замены масла уже проехал 500км? можно ли лить даже сейчас в уже немного не свежее масло (500-1000км после замены) или теперь уже ожидать след замены масла в вариаторе? P.S. залил в свой новый турбомотор, надеюсь с ним все будет в порядке.
Здравствуйте, Андрей! Для АКПП и вариатор мы рекомендуем обработку составом АКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы масла, через любое технологическое отверстие. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
Нет никаких ограничений и противопоказаний. Мы несём ответственность за свою продукцию и даём гарантию в соответствии с "Законом о защите прав потребителей". Не надо слушать механиков, которые не знают и не хотят знать технологий, которые отодвигают ремонт на неопределённый срок. Их доход складывается из количества сломанных автомобилей. Можете обратиться в наше московское представительство +7 495 540 53 53, вас постараются направить на станцию, где специалисты смогут вам залить состав АКПП.
Здравствуйте. Происходит пенок при переключении на вторую передачу. машина 4 wd. какую присадку нужно использовать. (6F35)
Здравствуйте, Сергей! Для АКПП мы рекомендуем обработку составом АКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы масла, через любое технологическое отверстие. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
Здравствуйте. 1. ДВС обработан по рекомендованной схеме в 3 раза, и ещё 1 раз составом актив плюс, но потом двигатель не обрабатывался и прошёл примерно 80 тыс. км., нужно ли сейчас проводить обработку в 3 этапа? 2. МКПП обработана составом для коробок нужно ли при смене масла в коробке заливать присадку в новое масло?
Здравствуйте, Александр! Мы рекомендуем повторную обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Для МКПП мы рекомендуем обработку составом МКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы масла. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
Здравствуйте, купил по совету продавца Супротек для МКПП, а можно его применять в планетарной коробке и смешивать с АТФ декстрон 6 и можно ли при замене масла предварительно перемешать Супротек с маслом или обязательно на прогретом?
Здравствуйте, Олег! Состав МКПП идёт до 3,5 литра объёма масла. Если объём больше, то необходимо будет два флакона или один АКПП.
Составы совместимы абсолютно с любым маслом. Рекомендуем заливать состав отдельно от масла, чтобы максимальное количество минерала попало в агрегат, а не осело где-то в канистре или в аппарате, при замене масла. Можно заливать в не прогретый агрегат. Просто после выезда со станции, нужно будет поездить в районе часа, чтобы всё прогрелось и перемешалось.
Здравствуйте В инструкции присадки для мкпп написано, что её объем рассчитан на 3.5л. У меня объем масла в коробке 4л., не будет ли уменьшен эффект, если я залью один флакон? Или нужно залить 2шт.? У меня появилась проблема с синхронами 1й передачи, хочу попробывать исправить.
Здравствуйте, Евгений! Можно сделать двойную обработку составом МКПП. Заливаете один флакон, ездите и анализируете изменения в работе КПП. Если проблема устранилась, то концентрации хватило для обработки. Если изменения есть, но незначительные, то через 3 000 км пробега с первым флаконом, в это же масло, можно залить второй флакон состава МКПП. Если после второго добавления проблема устранилась не полностью или изменения минимальны, значит износ детали слишком велик и нужна замена.
Здравствуйте. В Вариатор когда и какую присадку можно добавлять. Пробег 1000км.
Здравствуйте, константин! Для вариатора мы рекомендуем обработку составом АКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается в любой момент, на весь срок службы масла, через любое технологическое отверстие. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
Можно ли залить две порции состава для коробок в вариатор , спасибо и что будет
Здравствуйте, Дмитрий! Одного флакона АКПП достаточно до 10 литров объёма рабочей жидкости. Можно залить и три флакона, передозировки не будет. Повышение концентрации состава не улучшает эффект, а является нерациональной тратой присадки и средств.
ДОБРЫЙ ДЕНЬ! ПОПРОСИЛ В МАГАЗИНЕ ДЛЯ ЗАДНЕГО МОСТА. ДАЛИ МКПП. ЗАЛИЛ. СЕЙЧАС ПРОЧИТАЛ У ВАС, ЧТО БРАТЬ НАДО РЕДУКТОР. КАК ПРОГНОЗИРУЕТЕ ВЛИЯНИЕ НА ДИФФЕРЕНЦИАЛ?
Здравствуйте, Игорь! Ничего страшного. Состав МКПП тоже подходит для обработки редукторов. Составы Редуктор и МКПП отличаются только концентрацией минерала. Передозировки не возникнет.
Добрый день. В разделе "эффекты" присадки в АКПП прочитал принцип действия триботехнического состава, в котором написано следующее - "Триботехнический состав содержит частицы активного минерала. При их попадании в зоны локальных контактов поверхностей, где возникает высокое давление, а температура превышает 1000 °С – частицы минерала позволяют поверхности детали «захватывать» микрочастицы металла, находящиеся в смазке". У меня возник вопрос - а где в коробке АКПП может быть температура превышающая 1000 °С?
Здравствуйте, Иван! В зонах трения деталей, в любых агрегатах, периодически возникает трение, по температуре граничащее с плазмой. Не стоит путать данный параметр с рабочей температурой агрегата. По этой причине и происходит износ абсолютно всех узлов и выгорание масла. Наши составы, попадая в место вспышки, не дают изнашиваться деталям, а наоборот, формируют защитный слой.
Можно ли добавлять присадку для редуктора супротек в муфту халдекс и сколько? Не испортит ли несушее масло присадки спец масло для халдекса?
Здравствуйте, Андрей! Состав Редуктор не влияет на свойства масел и не меняет их. Состав заливается из расчёта 20 мл на 100 мл масла.
Здравствуйте. Посоветуйте масло для двигателя и акпп на данный авто. Также интересуют присадки и промывка на этот авто
Добрый день. Порекомендуйте пожалуйста масло для двигателя 2,7л дизель и его необходимый объем для замены. Так же масло для замены в коробке автомат на данном авто, его количество. + сразу присадку. Масло для замены в мостах, количество + присадку. Спасибо.
Здравствуйте, Денис! У Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Рестайлинг 1 2013 – 2017 нет дизельного двигателя 2.7л.
Объем 2.7 л, 4.0 л - только у бензиновых двигателей.
У дизельных двигателей рабочий объём - 2.8 л. и 3.0 л.
Для двигателя мы рекомендуем масло Супротек Комфорт 5W-30 и обработку триботехническим составом Актив Премиум. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Премиум в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Премиум в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Премиум в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр Премиум при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Для акпп рекомендуем масло в соответствии с регламентом автомобиля и обработку составом АКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы масла, через любое технологическое отверстие. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
Для мостов и раздаточной коробки рекомендуем масло в соответствии с регламентом автомобиля и обработку составом Редуктор. Один, тщательно размешанный, флакон заливается в каждый узел. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
Здравствуйте. Купил я состав МКПП и не обратил внимание что дата изготовления 15 год. Какой срок годности у состава? Можно ли его использовать?
Здравствуйте, Сергей! Фактический срок годности составов 5 лет. По истечении этого срока, активность состава снижается и эффект от обработки может быть ощутимо снижен или отсутствовать совсем. Рекомендуем применение состава с действующим сроком годности.
Здравствуйте. Можно ли залить состав Супротек МКПП в редуктор мотоблока вместо состава Супротек Редуктор ?
Здравствуйте, Сергей! Можно заливать состав МКПП вместо состава Редуктор. Состав заливается из расчёта 7-10 мл на 100 мл масла.
Здравствуйте,для механической коробке передач,будет масло ?
Здравствуйте, Валерий! Для МКПП есть масло Супротек Атомиум 75W-90. Планируем расширение линейки трансмиссионных масел.
Здравствуйте. Как и чем обработать четырехтактный двигатель 0, 6 литра масла и редуктор- коробку общее масло 1,6-2 литра мотоблока Ресанта 8000-10 ? В вашем интернет магазине для 4 тактных двигателей нет состава Супротек !
Здравствуйте, Сергей! Для обработки четырёхтактного двигателя мы рекомендуем состав Актив Плюс. Обработка в два этапа. 1 Этап: Залейте состав в маслозаливную горловину из расчета 7 мл на 100 см3 рабочего объема двигателя. Через 300 – 400 км (6-8 моточасов) необходима замена масла и фильтра. 2 этап: Залейте состав в маслозаливную горловину из расчета 7 мл на 100 см3 рабочего объема двигателя. Пробег до штатной замены. В дальнейшем мы рекомендуем добавлять состав из расчета 7 мл на 100 см3 рабочего объема двигателя при каждой замене масла.
В редуктор и коробку мы рекомендуем состав Редуктор. Один, тщательно размешанный, флакон заливается до следующей замены масла. Рекомендуем проводить повторную обработку при каждой замене масла.
Здравствуйте. Предназначена ли присадка "МКПП" для использования в кпп с дифференциалом повышенного трения Torsen?
Здравствуйте, Ден! Состав МКПП подходит для обработки абсолютно любой МКПП или робота. Нет никаких ограничений и противопоказаний.