Вопросы о присадке в трансмиссию от покупателей и специалистов
какой состав, супротек для мкпп или для акпп залить в механическу коробку, прередач, если допуск масел МВ 236.2 ? (по сути атф)
Здравствуйте, Олег! Независимо от марки масла в МКПП мы рекомендуем обработку составом МКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
Добрый день. Интересует вопрос такой. Стоит в машине муфта Haldex 4-го поколения, какую присадку лить, для редукторов, или для мкпп??? P.S Коробка механическая.
Здравствуйте, Евгений! В редукторы и раздаточную коробку и муфты мы рекомендуем состав Редуктор. Один, тщательно размешанный, флакон заливается в каждый узел. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км. Если объём масла в агрегате менее 500 мл, то можно залить половину флакона.
почему сняли с производства Супротек Off-road АКПП? он хуже того что сейчас в продаже? у нас в сетях магазинов он есть но хотелось бы узнать причину.
Здравствуйте, Иван! Состав Супротек Off-road АКПП был произведён под проект Супротек Рейсинг. Даже на упаковке отражена символика нашей спортивной команды. Данный состав не хуже и не лучше. Просто он рассчитан на большой объём жидкости в АКПП. Свойства точно такие же, ка и у состава АКПП. Если в продаже ещё есть состав Супротек Off-road АКПП, то можете купить его.
На какой объем масла расчитана упаковка присадки для АКПП?
Здравствуйте, Андрей! Как указано в инструкции, один флакон состава АКПП рассчитан до 10 литров рабочей жидкости.
Добрый день! Какой супротек надо заливать в Коробку скутера автомат-вариатор?
Здравствуйте, Анжелика! Для редуктора вариатора на скутере мы рекомендуем состав Редуктор, в свежее масло заливается 25 мл. Рекомендуем повторять обработку при каждой замене масла.
Подскажите где можно заменить масло в АКПП
Здравствуйте, Андрей! Авторизованные СТО выможете найти на нашем сайте в разделе "Где купить?". Предварительно позвоните, уточните наличие продукции и запишатесь на замену. Также вы можете заменить жидкость в АКПП на любой станции, предоставляющей услуги по замене масла, но мастера могут отказаться заливать состав АКПП. Если автомобиль гарантийный, то уточните у дилера, не откажут ли он в гарантии после визита на сторонний сервис.
Добрый день! Двигатель ГАЗ21 собран из новых з/ч первой категории, пробег 10 тыс км. Трансмиссия оригинальная. Чем ветерану облегчить жизнь. Катаюсь только летом по выходным. Зимой - консервирую.
Здравствуйте, Павел! Для новых двигателей рекомендуем вариант обработки. 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло. Пробег до штатной замены масла. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Для МКПП мы рекомендуем обработку составом МКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км. В редукторы и раздаточную коробку (при наличие) мы рекомендуем состав Редуктор. Один, тщательно размешанный, флакон заливается в каждый узел. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
окажите содействие в правильном выборе Вашей продукции Расход масла ДВС 1 л. через 5 тыс.км. доливаю 1 л. еще рез 5 тыс.км. замена масла В ДВС считаю необходимо применить Вашу продукцию. В АКПП тоже необходим Ваш продукт До очередной смены масла в ДВС осталась 1500 км. Масло в АКПП планирую заменить одновременно Ваши рекомендации??
Здравствуйте, Алексей! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения. Для АКПП мы рекомендуем обработку составом АКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается в новое масло на весь срок службы, через любое технологическое отверстие. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
После полнойй аппаратной замены масла акпп у оф.диллера , появился небольшой гул коробки и увеличился временной промежуток при переключение на 5 и 6 передачи .. есть ли смысл залить супротек акпп и сколько ...
Здравствуйте, Сергей! Для АКПП мы рекомендуем обработку составом АКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы, через любое технологическое отверстие. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км. Проблема должна устраниться.
Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, планирует ли компания Супротек выпуск жидкости дли вариаторов?
Здравствуйте, Михаил! Для обработки вариатора у нас есть состав АКПП. CVT жидкость не планируем производить.
Доброго времени… Вопрос: можно ли применять вашу добавку для АКПП в7G tropic на Мерседесе?
Здравствуйте, Олег! Для любой АКПП мы рекомендуем обработку составом АКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы, через любое технологическое отверстие. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
Здравствуйте. Скажите, подойдет ли транмиссионное масло Супротек 75w90 для редукторов Субару Форестер 2016 г.в.?
Здравствуйте, Михаил! Масло Супротек Атомиум 75W-90 подходит для данного автомобиля.
Добрый день. Авто японец Ниссан Тиида латио акпп , не вариатор. Не едет назад . Поможет ли присадка.
Здравствуйте, Василий! Рекомендуем обратиться на СТО для диагностики. Применение нашей продукции не является заменой ремонта.
Здравствуйте!!! я хотел бы к вам обратиться за помощью, у меня бмв е 32 акпп 4hp 18 мотор м60 8 цилиндров, по дороге 60 км у меня порвался шланг подачи коробки масла. вытекло 6,5 литров масло.я заглушил отвезъ на эвакуаторе в автомастерскую.залил масло ATF3 красное у меня было желтое масло фирмы ***** после того как поменял масло у меня переодически при переключении с певого на вторую передачу дергает и пинается. а иногда нормально работает. а больше 60км набираю дергает. вот не пойму в чем причина то нормально иногда то вот часто мучает. подскажите пожалуйста что делать. именно в основном с первого на вторую передачу дергает пока чуть газу не дам побольше а иногда нормально переключает.
Здравствуйте, Армен! Для АКПП мы рекомендуем обработку составом АКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы, через любое технологическое отверстие. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км. Проблема должна устраниться.
Нужен был Супротек для МКПП. Случайно у нас оказалось два флакона. Один лишний. Можно ли его залить в масло двигателя при очередной смене масла вместо Регуляра ?
Здравствуйте, Николай! Рекомендуем применять состав по назначению. При альтернативных вариантах использования результат неизвестен.
У меня на машине стоит робот повер шифт можно ли заливать вашу присадки в эту ркпп
Здравствуйте, Юрий! Для РКПП мы рекомендуем обработку составом МКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
Здравствуйте Подскажите что использовать в двигатель , раздатку ,редуктор и гур
Здравствуйте, Андрей! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения. В редукторы и раздаточную коробку мы рекомендуем состав Редуктор. Один, тщательно размешанный, флакон заливается в каждый узел. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км. Для ГУР мы рекомендуем обработку составом ГУР, одним флаконом в два этапа. Порядок применения: 1 этап: Внесение в рабочую жидкость ГУР 30 мл состава ГУР. После внесения эксплуатировать автомобиль в штатном режиме не менее 20 минут. Пробег 200 км. Рекомендации после 1 этапа: Замена жидкости. Замена фильтра ГУР (при наличии) 2 этап: Внесение в новую жидкость ГУР 30 мл состава ГУР. После внесения эксплуатировать автомобиль в штатном режиме не менее 20 минут.
Заливал присадку в коробку при пробеге 2000 после 0, ТО Муну ли повторно залить присадку без замены масла. И нужно это делать? Прошу разъяснить ситуацию. На холодную при включение D небольшое подёргивание. При прогретой нет.
Здравствуйте, Сергей! Скорее всего это конструктивная особенность данного вариатора. Эффект от обработки составом АКПП хватает на 60 000 - 80 000 км. Заливать ещё флакон АКПП нет необходимости.
Допумтимо ли использовать ****** совместно с МКПП Супротек?
Здравствуйте! После обработки составами Супротек можно пользоваться любыми присадками. В процессе обработки не целесообразно использование каких-либо дополнительных присадок и добавок.
на первой передаче небольшой толчек при торможении,поможет Супротекс?
Здравствуйте, Георгий! Для АКПП мы рекомендуем обработку составом АКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы, через любое технологическое отверстие. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км. Толчёк при перекллючении должен устраниться.
Подходит ли для МКПП KIA Sportage3 масло Супротек Атомиум 75W90 ?
Здравствуйте, Сергей! Оригинальное масло для МКПП данного автомобиля имеет параметры 75W-85 API GL-4. Допустимо применение масла Супротек Атомиум 75W-90
Я ошибочно залил в коробку DSG6 atomium AGSB. Насколько это вредно для коробки ?
Здравствуйте, Евгений! Не критично. Передозировка не навредит. Продолжайте эксплуатацию в обычном режиме.
Скажите пожалуйста, если я залил в масло АКПП долговременную присадку *******, которая востанавливает сальники и задубевшие резиновые уплотнители, а также служит для долговременной очистки отложений износа. Не навредит ли эта присадка вашему составу. Не будет ли она в частности растворять ваше активное вещество?
Здравствуйте, Сергей! Как ранее вам сообщалось, наши составы работают только с поверхностями трения. Защитный слой, сформированный при обработке нашими составами, можно удалить только при механической обработке. Никакие химические составы не могут повлиять на защитные функции этого слоя.
Добрый день. Скажите пожалуйста чем ваш трибосостав отличается по технологии от составов ******. Мне кажется вы используете ту же технологию, только в качестве основы смазки трущихся деталей у вас не металлы, а минералы. Так ли это? И меня интересует каким образом будет происходить очистка соленоидов и каналов гидроблока вашим составом? Не будет ли ваш состав взаимодействовать с фрикционами коробки и не вызовет ли он пробуксовки из за проскальзываения фрикционов? Масло в АКПП Dextron VI поменял недавно. Оно было не грязное. Перед заменой добавлял промывку ****** для АКПП что бы растворить отложения фрикционов в том числе и в фильтре. Но после залития масла периодические пинки не пропали. ОБД сканер выдает долговременную ошибку по трем соленоидам, что они якобы подвисают. Хотел снять их, разобрать и промыть бензином, но сейчас в раздумьях. Думаю попробовать ваш состав, но боюсь навредить фильтру коробки забить его взвесью содержащейся в вашем флаконе. Буду благодарен за развернутый ответ.
Здравствуйте, Сергей! Аналогов технологии Супротек нет. Есть производители присадок, которые в описании своей продукции дублируют нашу технологию, но по факту результат другой, а чаще всего просто отсутствует. Технологию Супротек вы можете изучить на нашем сайте в разделе "Технология". Состав АКПП воздействует на поверхности трения, насос и гидроблок, восстанавливая давление в системе. Если есть постоянная ошибка по соленоидам, то это устраняется только их заменой. Электро-магнитные клапаны являются частью электронного управления АКПП. В данной системе наша продукция не может ничего изменить. Наши составы не взаимодействуют с фрикционами. Защитный слой формируется только на стали , чугуне и поверхностях, насыщенных кремнием. С описанными вами проблемами поможет справиться только переборка АКПП. Можно провести обработку составом АКПП, но изменения в работе могут быть незначительными.
Добрый день приобрел вашу присадку для редуктора. Можно ли залить ее в кпп.
ДД! Решил залит вашу присадку в акпп. Но скупив ее, изучив инструкцию столкнулся со след проблемой: заливать нужно в прогретую АКПП. На Туареге нет маслянного щупа в АКПП. И заливка масла происходит снизу через заливную пробку до упора(пока не вытечет лишнее). Отсюда вопрос: как залить ваш состав? Можно ли его сразу смешать с холодным новым маслом и залить в акпп(при полной смене масла), затем завести, прогреть и ездить 20-30, как в инструкции? Ибо при смене масла потом долить супротек в коробку в данном а/м-проблема
Здравствуйте, Роман! В данном случае состав заливается с помощью аппарата при замене. Перед заливкой размешайте осадок. После добавления необходимо поездить до прогрева АКПП.
Добрый вечер! Для обработки мотора необходим «МОТОТЕС 4»??? Как обработать в инструкции все написано. Не совсем понятно сколько часов он должен проработать при вливании 1 флакона, в инструкции написано 300-400 км. Обязательно ли мотор должен работать под нагрузкой? Может достаточно ему поработать на холостых оборотах? Напишите пожалуйста подробно как обработать лодочный мотор супротеком. Подберите пожалуйста супротек для редуктора лодочного мотора и как обработать супротеком редуктор.
Здравствуйте, Сергей! Данный мотор имеет рабочий объём около 1 литра. При данном объёме обработка проводится составом Актив Стандарт в два этапа по инструкции МОТОТЕК 4, из расчёта по одному флакону на этап. Для получения максимального эффекта обработка проводится в режиме штатной эксплуатации. Для полноценной обработки не достаточно холостых оборотов. 1 моточас равен 50 км пробега. Для обработки редуктора рекомендуем состав Редуктор. Объём масла а редукторе данного мотора около 400 мл. На этот объём заливается 40-50 мл состава Редуктор.
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, хочу обработать dsg dq200. На вывернутых колёсах присутствует шелест. Какой состав лучше использовать и можно ли это сделать в масло которое меняли 20т км назад. Спасибо за ответ
Здравствуйте, Александр! Для DSG мы рекомендуем обработку составом МКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км. При данных симптомах рекомендуем проверить состояние ШРУСов. При вывернутых колёсах обычно они издают звуки. Для обработки и восстановления ШРУСов рекомендуем смазку Универсал-М или Триботехнический концентрат совместно со штатной смазкой.
Добрый день! Гудит редуктор переднего моста хочу залить супротек редуктор, подскажите обязательно надо ехать на полном приводе что бы состав подействовал или достаточно заднего привода?
Здравствуйте, Александр! Чтобы получить необходимый эффект, агрегат должен работать. Если просто залить и не подключить полный привод эффекта не будет.
Добрый день, подскажите какую присадку залить в раздатку ТОД. масло в ней атф декстрон 3, работает исправно нт начала подвывать. Такую же как и в акпп. И для акпп что посоветуете АКПП 4л30е GM. Заранее спасибо.
Здравствуйте, Виталий! Для АКПП мы рекомендуем обработку составом АКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы, через любое технологическое отверстие. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км. В раздаточную коробку мы рекомендуем состав Редуктор. Один, тщательно размешанный, флакон заливается в рабочую жидкость. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.