Вопросы о присадке в мотор от покупателей и специалистов
Двигатель 2.4 бензин какую присадку в масло лучше лить премиум или актив?
Здравствуйте! Для двигателя объемом ДВС до 2,5 л и маслосистемы до 7 подойдет состав «Актив Плюс».
Под нагрузкой работает как тнвд на дизеле, стрекочет Мотор бензиновый 1 литр трёх цилиндровый. Компрессия хорошая масло не расходуется. Задиры присутствуют в цилиндрах. Не сильные но есть это болячка этих моторов 1kr-fe . что можно использовать с вашей продукции для уменьшения шума
Здравствуйте! Для обработки двигателя рекомендуем использовать состав Актив Стандарт. Порядок применения: 1 этап: добавляете Актив Стандарт в рабочее масло за 600-1000 км до замены (на первом этапе можно проехать больше 1000 км, но необходимо визуально (контрольный щуп) следить за состоянием масла). 2 этап: добавляете Актив Стандарт в новое масло -пробег до штатной замены масла. 3 этап: добавляете Актив Стандарт в новое масло- пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене. Также совместно можно использовать долговременную промывку двигателя, она заливается за 200 км до замены масла.
Подскажите пожалуйста, на пробеге 180000 решил впервые посмотреть эндоскопом цилиндры, по причине того, что появился жор масла. По итогу есть небольшие задиры, но не критичные и двигатель сильно загрязнён. Хочу воспользоваться вашей присадкой Suprotec active plus и сделать как по инструкции в 4 этапа вместе с регуляром. Но думаю сделать раскоксовку двигателя, что бы немного почистить и возможно решить проблему с жором масла, жор масла не большой, примерно литр от замены до замены. Можете подсказать есть ли смысл делать раскоксовку и если есть, в каком порядке делать обработку двигателя и раскоксовку?
Здравствуйте! Для очистки колец можно воспользоваться нашей долговременной промывкой. Порядок применения: 1 этап: добавляете «Актив Плюс» в рабочее масло за 600-1000 км до замены (на первом этапе можно проехать больше 1000 км, но необходимо визуально (контрольный щуп) следить за состоянием масла), за 200 км до замены добавляем «долговременную промывку». 2 этап: добавляете Актив Плюс в новое масло - пробег до штатной замены масла. 3 этап: добавляете Актив Плюс в новое масло - пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать «Актив Регуляр» при каждой замене масла для поддержания результата.
Здравствуйте , можно в обработанный уже двигатель лить не Актив Регуляр а Актив Стандарт ? Спасибо .
Здравствуйте! Да, можно, но достаточно после полной обработки использовать состав «Актив Регуляр» для поддержания результата.
Добрый вечер, подскажите пожалуйста что можно добавить в ДВС для сохранения длительности работы и в МКПП. Спасибо.
Здравствуйте! Для двигателя рабочим объёмом до 1.6 литра рекомендуем использовать состав Актив Стандарт. Порядок применения: 1 этап: добавляете Актив Стандарт в рабочее масло за 600-1000 км до замены. 2 этап: добавляете Актив Стандарт в новое масло -пробег до штатной замены масла. 3 этап: добавляете Актив Стандарт в новое масло- пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также совместно можно использовать долговременную промывку, она заливается за 200 км до замены масла. В МКПП состав «Супротек МКПП», один флакон идет на объём масло до 3,5 литров.
Здравствуйте. Стоит уже контрактный двигатель - -пробег около 240.000 км Начал подъедать масло-1 л на 3.000 км. Вопрос: Можно ли каким какими-либо присадками продлить жизнь двигателя?
Здравствуйте! Обработку ДВС можно провести составом «Актив Плюс» (объём двигателя до 2.5 литра), порядок применения: 1 этап: добавляете «Актив Плюс» в рабочее масло за 600-1000 км до замены (на первом этапе можно проехать больше 1000 км, но необходимо визуально (контрольный щуп) следить за состоянием масла). 2 этап: добавляете Актив Плюс в новое масло - пробег до штатной замены масла. 3 этап: добавляете Актив Плюс в новое масло - пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать «Актив Регуляр» при каждой замене масла для поддержания результата.
Имеет ли смысл обрабатывать двигатель нового авто? 2.0 бензин DTKE 245л.с. На трех тысячах планирую поменять масло, фильтр. Уже куплены Актив+ несколько штук и 1 регуляр. Как лучше действовать? Залить актив + в старое мало на 1000км после смены еще 1. Или применить в начале в каком-то этапе регуляр? Масло с завода 508 допуск 0w20/ Планирую на лето 504 допуск 5w30 зиму, что рекомендует VW 508 допуск. Меняю 2 раза в год не зависимо от пробега. Бывает и через 2 тысячи, бывает и через 10. Как накатаю. Спасибо.
Здравствуйте! Для двигателя объёмом до 2.5 литров подойдет состав «Актив Плюс». Обработка в два этапа (если пробег менее 50.000 км): 1. добавляете «Актив Плюс» в новое масло (можно после нулевого ТО) и ездите до замены, 2. после замены опять добавляете «Актив Плюс» в новое масло и до замены. В дальнейшем мы рекомендуем добавлять после замены «Актив Регуляр» для поддержания результата.
Добрый день. Не первый год и не на первом автомобиле использую ваши присадки для двигателя. Но последний опыт общения с продавцом вынуждает обратиться с вопросами. Приобрел новый автомобиль. Хотел купить Суротек Актив Стандарт, чтобы создать защитный слой и в дальнейшем для поддержания слоя заливать Супротек Актив Регуляр. Но продавец сказала, что Актив Стандарта больше не будет, берите Актив Регуляр, так как он есть в наличии. Пришлось взять. Через 20 тыс. пробега снова заехал в магазин и попросил присадку. Таже продавец сказала, что теперь появился Актив Стандарт, берите теперь его. На вопрос: «Ведь я должен был сначала создать защитный слой Стандартом, а потом поддерживать его Ругуляром», продавец ответила: «Заливайте теперь все время Актив Стандарт». В этой связи у меня вопрос. Неужели на самом деле все это относительно и надо лить то, что в данный момент есть в наличии у продавца? Или разница все таки есть. Что мне надо дальше заливать в двигатель с учетом того, что при обкатке залил Актив Регуляр, а потом на 20 тыс. пробега залил Актив Стандарт?
Здравствуйте! Для данного двигателя (рабочим объёмом до 1.6 литра) подойдет состав Супротек «Актив Стандарт», он в наличии и с производства не снимался, обработка производится в два этапа, 1 этап: добавляете «Актив Стандарт» в новое масло (или рабочее если недавно меняли). 2 этап: добавляете «Актив Стандарт» в новое масло пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене масла.
Добрый день! Пропустил 1 этап до 1000 км, по неопытности. Залил сразу в заменённое масло. Проехал сейчас 1400 км. Супротек Актив плюс. Собственно вопрос, как сейчас поступить? 1. Заменить масло и вновь залить Актив плюс, как по схеме (но, не хотелось бы масло ещё новое. Цвет масла не поменялся за этот пробег) 2. Залить в это же масло ещё состав Актив + вторую баночку, т. к. предполагаю состав израсходовал все свои свойства. 3. Продолжить ездить на этом же масле, контролируя состояние и цвет масла, до следующей замены масла в 3 этапа.
Здравствуйте! На первом этапе состав оказывает эффект очистки, «подготовки» поверхности. Для того, чтобы двигатель не работал на «грязном» масле существует первый этап обработки, т.е. заливаем состав за 1000 км до замены. На первом этапе можно проехать больше 1000 км , но необходимо визуально (контрольный щуп) следить за состоянием масла.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста возможно ли использовать присадка актив плюс для дизельного двигателя с крашеным поддоном. У меня двигатель td27
Да, можно использовать.
Купил авто. При диагностике сказали, что имеются небольшие задиры. Хочу залить супратек актив. Двигатель 1.6. По инструкции сказано, что после заливки жидкости, проехаться 20-30 мин. Если я залью супротек и поеду в другой город (расстояние 200км) ничего не будет?
Здравствуйте! Да, можно пользоваться автомобилем без ограничения. В инструкции указано, что после добавления состава необходимо совершить поездку 20-25 минут – это рекомендуемый минимум.
Что можно использовать в новом автомобиле в ДВС и АКПП
Здравствуйте! Для двигателя подойдет состав «Актив Плюс». Обработка в два этапа: 1. добавляете «Актив Плюс» в новое масло (можно после нулевого ТО) и ездите до замены, 2. после замены опять добавляете «Актив Плюс» в новое масло и до замены. В дальнейшем мы рекомендуем добавлять «Актив Регуляр» для поддержания результата. В АКПП мы рекомендуем заливать «Супротек АКПП».
Здравствуйте. Хочу попробовать ваши присадки. Двигатель масло почти не ест( 1л/10000 доливаю) надо ли промывку заливать. И какой для меня лучший порядок использования присадок?
Здравствуйте! Если речь идет двигателе объёмом 2.0 обработку ДВС можно провести составом «Актив Плюс», порядок применения: 1 этап: добавляете «Актив Плюс» в рабочее масло за 600-1000 км до замены (на первом этапе можно проехать больше 1000 км, но необходимо визуально (контрольный щуп) следить за состоянием масла). 2 этап: добавляете Актив Плюс в новое масло - пробег до штатной замены масла. 3 этап: добавляете Актив Плюс в новое масло - пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать «Актив Регуляр» при каждой замене масла для поддержания результата. Для очистки двигателя можно использовать «долговременную промывку двигателя», она заливается за 200 км до замены и совместима с нашими трибосоставами.
здравствуейте. Объем двигателя 6.2, никогда не пользовался присадками. подскажите какой порядок действий для моего объема и пробега?
Здравствуйте! Для данного двигателя подойдет состав Супротек «Актив Премиум» в три этапа, 1 этап: добавляете «Актив Премиум» в рабочее масло за 600-1000 км до замены (на первом этапе можно проехать больше 1000 км, но необходимо визуально (контрольный щуп) следить за состоянием масла). 2 этап: добавляете «Актив Премиум» в новое масло пробег до штатной замены масла. 3 этап: добавляете «Актив Премиум» в новое масло пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр Премиум при каждой замене масла.
Можно ли добавлять требсостав для двигателя сразу после замены масла впервые. Тоесть пропустить этап применения за 1000 км до замены
Здравствуйте! На первом этапе можно проехать больше 1000 км, но необходимо визуально (контрольный щуп) следить за состоянием масла, так как на первом этапе состав очищает поверхность от отложений и окислов, если масло станет плотно черным, то его надо будет поменять.
Здравствуй, у меня двигатель vq35de, объем масла 5 литров, присадка актив плюс не подходит так как она до объема 2.5 литра, а присадка, а присадка off road для двигателя с объмом масла от 7 литров, что мне лучше купить?
Здравствуйте! Для данного двигателя рекомендуем «Актив Премиум» (либо «Off-Road 4x4 ДВС), обработка следующим образом: 1 этап: добавьте Актив Премиум в рабочее масло за 600-1000 км до замены. За 200 км рекомендуем добавить «Долговременную промывку двигателя» 2 этап: добавьте Актив Премиум в новое масло; пробег до штатной замены масла. 3 этап: добавьте Актив Премиум в новое масло; пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр Премиум при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
1.Заливаю в двигатель с каждой сменой масла регуляр. Этой зимой при заправке на Лукойле 95 бензином расход топлива повышался до 22 л. Начал искать причины. Возможно, низкокачественное топливо. Если залить после suprotec такую же AGA. Каков будет эффект? 2. Залил SGA бензин более 2000 км назад в соотношении 1 мл на 1 л топлива. Но пробег машины 200 тыс. Сейчас в каком соотношении залить SGA?
Здравствуйте! SGA средство постоянного применения, т.е. рекомендуем добавлять при каждой заправке, тем самым это обеспечит надежную защиту топливной системы. 1 флакон присадки объемом 50 мл рассчитан на 40–60 литров топлива (приблизительно 1 мл на 1 литр топлива). Перед заправкой автомобиля, залейте присадку в топливный бак. При пробеге автомобиля более 50 000 километров при первых двух заправках рекомендуется использовать по 2 флакона объемом 50 мл каждый на 40-60 литров топлива (или из расчета 2 мл на 1 л топлива).
Возможно использовать присадку в новое дизельное масло ?
Здравствуйте! Если пробег менее 50.000 км, то этап «за 500-1000» км до замены не нужен. В двигатель с небольшим пробегом первый флакон состава может быть добавлен в любой момент межсервисного пробега, т е целесообразно добавить сразу в новое масло после замены или рабочее масло если до замены еще далеко.
Добрый день, можно ли залить долговременную промывку масла откатав 200км и поменяв масло, и после залить супротек актив после замены масла в новое, и через сколько лучше добавить после заливки нового масло или лучше добавить присадку пред заменой до 1000 км с последующей заменой?
Здравствуйте! Рекомендуем придерживаться инструкции! У промывки и состава, который добавляется на первом этапе разное назначение: промывка чистит масляные каналы, различные отложения и т.д., а трибосостав очищает пары трения от нагара и окислов и подготавливает поверхность. На первом этапе можно проехать больше 1000 км, но необходимо визуально (контрольный щуп) следить за состоянием масла.
Здравствуйте, можно ли залить актив премиум в 4 раз?
Здравствуйте! Да, можно, но достаточно после полной обработки использовать состав «Актив Регуляр Премиум» для поддержания результата.
Уже достатоно давно (лет 10) использовал присадку Супротек Актив Плюс, потом после каждой замены масла присадку Супротек Актив Регуляр. Есть ли смысл повторно перед очередной заменой масла вновь использовать присадку Супротек Актив Плюс плюс, а после замены масла залить присадку Супротек Актив Регуляр? Заранее благодарен.
Здравствуйте! Достаточно после полной обработки использовать состав «Актив Регуляр» для поддержания результата.
Добрый день! Подскажите в чём отличие Супротек Актив плюс и Супротек Премиум? На валберизе, ваша оригинальная продукция представлена? Не хотелось бы приобрести подделку.
Здравствуйте! Основное отличие данных составов в количестве вещества, минерала. Мы реализуем нашу продукцию на маркетплейсах. Официальный магазин WB: https://wildberries.ru/seller/4022404, Официальный магазин Ozon: https://ozon.ru/seller/17554, Официальный магазин ЯМ: https://market.yandex.ru/business/109787161
хочу промытьвашим средством для долговременной мягкой очистки двигателя. замена масла тотал 5*40 через 7.5-8 т.км. В форумах пишут , что могут забиться сетки и каналы. Можно ли воспользоваться вашим средством без опасений при таком пробеге . Или же у вас есть другие средства .
Здравствуйте! Нет, негативных последствий от долговременной промывки не будет. Суммарный пробег после добавления промывки 200 км.
Здравствуйте, какую присадку лить в турбовый 1.4, при пробеге более 200к км? Если до этого присадки не использовались (вроде как, только недавно машину взял)
Здравствуйте! Обработку ДВС можно провести составом «Актив Плюс», порядок применения: 1 этап: добавляете «Актив Плюс» в рабочее масло за 600-1000 км до замены (на первом этапе можно проехать больше 1000 км, но необходимо визуально (контрольный щуп) следить за состоянием масла). 2 этап: добавляете Актив Плюс в новое масло - пробег до штатной замены масла. 3 этап: добавляете Актив Плюс в новое масло - пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать «Актив Регуляр» при каждой замене масла для поддержания результата.
Можно ли супротэк залить в двигатель нового автомобиля сразу же? Или обязательно за 1000 км до замены масла?
Здравствуйте! Если пробег менее 50.000 км, то этап «за 500-1000» км до замены не нужен. В двигатель с небольшим пробегом первый флакон состава может быть добавлен в любой момент межсервисного пробега, т е целесообразно добавить сразу в новое масло после замены или рабочее масло если до замены еще далеко.
Добрый день. При прошлой замене масла первый раз использовал Супротек актив. Можно ли использовать мягкую промывку двигателя Супротек при очередной замене масла?? Не повлияет ли на обработку? При замене масла залью Супротек регуляр. Так же хочу перейти на масло Супротек 5w30?? Подойдёт ли для моего авто по допускам??
Здравствуйте! Да, можно использовать совместно, долговременная промывка совместима с нашими трибосоставами! Долговременную промывку двигателя можно применять при каждой замене масла. Наше масла подойдет для данного ДВС.
Можно ли залить 2 флакона сразу в двигатель Супротек сданарт если уже залил?
Здравствуйте! Увеличение дозировки в 1.5-2 раза безопасно для двигателя.
Прошу Вашего совета какой присадкой и как пользоваться для дизельного двигателя 2 л (масло 7 л). Машина трассовая, двигатель исправен, масло не ест.
Здравствуйте! Данный двигатель можно обработать составом «Актив Плюс», порядок применения: 1 этап: добавляете «Актив Плюс» в рабочее масло за 600-1000 км до замены (на первом этапе можно проехать больше 1000 км, но необходимо визуально (контрольный щуп) следить за состоянием масла). 2 этап: добавляете Актив Плюс в новое масло - пробег до штатной замены масла. 3 этап: добавляете Актив Плюс в новое масло - пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать «Актив Регуляр» при каждой замене масла для поддержания результата. Для очистки двигателя можно использовать «долговременную промывку двигателя», она заливается за 200 км до замены и совместима с нашими трибосоставами.
Здравствуйте. Хотел бы посоветоваться по поводу присадки актив плюс. Задал вопрос о совместимости турбины и прямого впрыска и присадки супротек, он категорически был против. Как вы сами считаете подходит ли мой автомобиль для этой присадки? С уважением, Артур
Здравствуйте! Наш трибосостав абсолютно совместим с данным двигателем. Негативного влияния на турбину и систему с непосредственным впрыском не оказывает.
Добрый день, подскажите сколько флаконов заливать Suprotec A-Prohim Долговременная промывка двигател арт. 122929 в двигатель CMTA бензиновый объемом 3.6 литра и мощностью 249 л.с. для лучшего эффекта, объем масла 6,7-6,9 литра (1 или 2 флакона?)
Здравствуйте! До 7 литров масла один флакон.