Для двигателей
Позвоните нам – мы с удовольствием ответим на все ваши вопросы. Бесплатная горячая линия: 8 (800) 200-06-61

Особенности синтетического масла Suprotec Atomium

Моторное масло 5W-30 «Suprotec Atomium» полностью синтетическое «Full Synthetic» SN/CF С2/С3
NEW

Полностью синтетическое «Full Synthetic» (80% - ПАО, 5% - эстеры, не содержит продуктов гидрокрекинга) моторное масло для всех типов современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей любых конструкций, включая турбированные и двигатели с непосредственным впрыском топлива. 

Отличительная особенность масла "Атомиум" - это увеличенный срок службы.

Полностью синтетическая основа масла выдерживает эксплуатационные нагрузки на протяжении 15-20 тысяч километров пробега, что позволяет проводить замену масла вдвое реже по сравнению с аналогами на гидрокрекинговой базе. 

На протяжении всего этого срока ПАО основа работает лучше гидрокрегинговой по основным характеристикам:
   - вязкостные - застывает при -58°С, меньше теряет вязкость при частичных перегревах в пробках;
   - трибологические - создает масляную пленку в 3-4 раза прочнее гидрокрекинговых масел;
   - расход на угар - меньше испаряется, что снижает сгорание масляных паров.  

Это подтверждено многочиленными испытаниями на автоомобилях, работающих в сложных условиях российских регионов  – сезонные перепады температур, качество топлива, запыленность, тяжелые режимы эксплуатации. Подробнее читайте здесь

Cоответствует классификациям:

  • SAE 5W-30,
  • ACEA C2/C3,
  • API: SN/CF,
  • ILSAC: GF-5.

Масло изготовлено в России, на собственном производстве компании "СУПРОТЕК" из компонентов ведущих мировых производителей: «PAO» основа - США. Эстеры, пакеты присадок, вязкостные регуляторы - Европа. 

Подробнее о свойствах масла рассказано во вкладке «Применение». Об особенностях перехода на масло Suprotec Atomium с других сортов масел читайте во вкладке «Инструкция»

Для двигателей с большим пробегом, а также для двигателей, которым рекомендованы масла повышенной вязкости «Супротек» предлагает масло Suprotec Atomium 5W-40

Масло SUPROTEC Atomium не содержит триботехнических добавок, являющихся фирменным продуктом «Супротек». Масло обеспечивает снижение трения и скорости износа двигателя, но не обладает восстанавливающими свойствами. Для возвращения рабочих характеристик уже изношенного двигателя необходимо использовать триботехнические составы серии «Актив».

Позвоните нам по бесплатному номеру, задайте вопросы нашему специалисту - 8 (800) 200-06-61

Арт.: 126446
6670 ₽
скрыть
Валерий
Авто:  Toyots Corolla
Пробег: 387000
Это масло ни с каким не сравнить! Словами не объяснить, это надо чувствовать! Рекомендую всем, у мотористов работы не будет!
Ещё отзывы...

Применение

Масло SUPROTEC ATOMIUM является полностью синтетическим. Что же означает слово «синтетическое», и чем оно отличается от минерального?

 

Минеральные и синтетические масла

Минеральные масла являются продуктами переработки некоторых фракций нефти. Они очищаются, подвергаются воздействию водорода при высокой температуре, что называется «гидрокрекингом», иногда проходят еще более сложную обработку - изомеризацию. Все эти процедуры направлены на то, чтобы сделать минеральное масло более однородным. Однако на этом пути удается добиться лишь некоторых успехов. В масле все равно остаются углеводородные молекулы очень разного строения, а значит очень разных свойств. Поэтому в масло добавляют значительное количество химических присадок, чтобы сделать эти свойства более предсказуемыми. Главным же недостатком гидрокрекинговых масел является их стабильность. Разнообразные по строению молекулы оказываются подвержены термодеструкции, окислению, легкие фракцции испаряются и повышают угар масла. 

Синтетические масла производят с помощью ряда сложных процессов из этилена - одного из простейших углеводородов. В результате этих процессов синтезируются масла, которые состоят из углеводородных молекул одинакового размера и строения. Это позволяет надежно предсказать их свойства. А самое главное, что такая однородная основа служит занчительно дольше гидрокрекинговой. Грубо говоря - в ней нечему испаряться, нечему окисляться, нечему разрушаться. 

 

Состав масла Suprotec Atomium

Основа масла Suprotec Atomium состоит из двух компонентов: поли-альфа-олефинов (ПАО) и эстеров.

Поли-альфа-олефины - это углеводородная основа, полученная путем синтеза из газового сырья. Однородность и заданная синтезом структура молекул ПАО обеспечивают высокие температурно-вязкостные свойства базы, стойкость к окислению и терморазрушению, низкую испаряемость. 

Эстеры (не менее 5%) - это сложные эфиры, результат гидролиза растительных масел и дальнейшей нейтрализации полученных кислот спиртами. Полярность молекул эстеров обеспечивает очень прочное присоединение их к металлу. Эстеры также повышают текучесть масла при низких температурах, улучшают вязкостные и чистящие (диспергирующие) свойства.

 

Свойства масла 

Благодаря полностью синтетической основе, масло SUPROTEC ATOMIUM:

  • устойчиво к температурным нагрузкам, поскольку не содержит примесей разрушающихся при нагреве;
  • устойчиво к окислению, поскольку синтезированные полимеры не подвержены химическим преобразованиям;
  • не испаряется и имеет малый расход на угар, поскольку не содержит летучих фракций;
  • образует минимальное количество загрязнений, поскольку не содержит минеральных примесей, вступающих в реакцию с продуктами износа, топливом, присадками.

В частности масло имеет очень высокие показатели по следующим свойствам:

1. Триботехнические характеристики:

  • противоизносные свойства – способность масла снижать износ металлических поверхностей трения, что продлевает ресурс двигателя;
  • антифрикционные свойства – способность масла снизить коэффициент трения, что позволяет снизить энергопотери на трение, уменьшить шумы и вибрации, и, в конечном счете, обеспечить экономию топлива;
  • противозадирные свойства – способность масла противостоять большим нагрузкам и высокой температуре, что позволяет существенно поднять показатели нагрузки «схватвания» и уберечь поверхности от задиров;

2. Вязкостно-температурные характеристики:

  • текучесть при низких температурах – позволяет значительно быстрее доставить масло в зоны трения при запуске, раньше вывести масло на рабочую вязкость. Это существенно снижает износ двигателя при «холодном» пуске, на который приходится до 60% общего износа, обеспечивает безопасный запуск.
  • Оптимальная вязкость при высоких оборотах - позволяет снизить расход топлива на преодоление сопротивления масла, облегчить работу двигателя, если у него пропала динамика;
  • устойчивая пленка при высоких температурах масла - обеспечивает надежную защиту двигателя как при штатной работе, так и при работе в «пробках» с ухудшенным охлаждением и при экстремальных нагрузках. Постоянная масляная пленка также помогает в случаях если мотор шумит или издает стук при запуске.

3. Ресурсные характеристики:

  • сохранение свойств на протяжении всего срока службы - основа из ПАО и эстеров имеет высокие эксплуатационные характеристики, заданные на этапе синтеза, что позволяет существенно снизить количество загустителей, вязкостных регуляторов и других присадок. Такая основа однородна и не содержит примесей, устойчива к терморазрушению и окислению. Это позволяет маслу SUPROTEC ATOMIUM сохранять рабочие свойства на протяжении всего срока службы и не зависеть от времени «выработки» присадок, разрушения основы из-за окисления и перегрева.
  • низкий угар масла – частицы сгоревшего масла не попадают в выхлопные газы, что снижает нагрузку на катализаторы и фильтры твердых частиц, турбину турбокомпрессора;

 

Назначение синтетического масла

Полностью синтетическое масло имеет характеристики значительно превоходящие те параметры, которые указаны в спецификациях категорий API, ACEA или в допусках автопроизводителей. Фактически допуск показывает минимальные параметры. которым должно соответствовать масло, а не оптимальные. Масло может иметь куда более высокие характеристики. Такие масла делают редко, потому что они получаются довольно дорогие. Компания «Супротек» намернно пошла по пути создания премиального очень качественного и эффективного масла. Его высокую стоимость можно скомпенсировать тем, что производить замену не чаще, чем раз в 12 - 15 000 километров. 

Эта же особенность масла делает его пригодным для использования в любых двигателях - бензиновых, газовых и дизельных. В дизельных моторах применение ситетического масла может быть особенно оправданным, поскольку оно существенно облегчает запуск, особенно в морозы, и надежно держит вязкость при перегревах, что характерно для дизелей.

Дополнительные материалы:

    Сформированный слой проявляет свои свойства на протяжении 30 000 – 100 000 км, в зависимости от интенсивности эксплуатации. Для поддержания и продления эффекта мы рекомендуем заливать «ActiveРегуляр» при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. При данных условиях слой практически не исчезает (известны случаи пробега более 600 тыс. км). Если не поддерживать слой, то теряются только эффекты от обработки и начинается износ самих деталей.
    Основным компонентом триботехнических составов является химически нейтральный, ископаемый минерал. Данный минерал взаимодействует только с металлическими поверхностями трения и не меняет свойства масел. Масло необходимо, как проводник к месту трения. По этой причине трибосоставы можно применять с любыми маслами.
    По мере износа поверхностей трения гильз, маслосъемных колец и поршневых канавок расход масла на угар возрастает и превышает допустимое значение. Еще расход масла на угар может возрастать по причинам неисправности маслосъемных колпачков и герметичности выпускных клапанов. Технология Супротек позволяет снизить расход масла на угар только в первом случае за счет восстановления плотности узла гильза-кольцо-поршневая канавка. При движении поршня вниз в объеме поршневой канавки под кольцом собирается, снятое с поверхности гильзы, масло. При движении поршня вверх это масло передавливается в верхнюю полость и поэтапно выносится в надпоршневое пространство, где и сгорает. Слой в зонах трения этого узла частично снижает зазоры, а, частично, уплотняется толстым слоем масла, который держится на слое. Это и позволяет снижать расход масла на угар.

    C этим товаром покупают:

    Моющая присадка в бензин «SGA (СГА)»

    Очищает и смазывает топливные насосы и форсунки, продлевает ресурс. Улучшает впрыск, что снижает расход топлива и повышает динамичность. Годится для любых бензиновых систем, включая TFSI, TSI, GDI, MDI.


    Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1 Супротек
    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
    Подробнее
    Присадка для механической коробки передач (DSG) «Супротек МКПП»

    Восстанавливает зубчатые зацепления, муфты синхронизаторов в механических и роботизированных коробках передач. Убирает гул и вибрации, облегчает переключение передач, снижает расход топлива.


    Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1 Супротек
    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
    Подробнее
    Присадка «Супротек Редуктор» в агрегаты трансмиссии

    Восстанавливает поверхности зубцов шестеренок и обойм подшипников в редукторах любого типа. Это снижает гул и вибрации при работе агрегата, облегчает его работу, продлевает ресурс в 2,5-3 раза.


    Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1 Супротек
    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
    Подробнее
    Присадка Супротек Актив Плюс Дизель для дизельного двигателя

    Присадка для дизельных двигателей с пробегом более 50 000 км. Может применяться для форсированных и турбированных двигателей.


    Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1 Супротек
    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
    Подробнее
    Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1 Супротек

    Многокомпонентный состав смазки обеспечивает высокую проникающую способность в прикипевшие и заржавевшие соединения, заметно облегчая страгивание деталей.


    Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1 Супротек
    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
    Подробнее
    Присадка для автоматической коробки и вариатора (CVT) «Супротек АКПП»

    Восстанавливает масляный насос и давление масла в гидроблоке АКПП, что убирает толчки и рывки при переключении передач. Снижает гул и вибрации. В вариаторах восстанавливает конусы и натяжение цепи.


    Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1 Супротек
    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
    Подробнее
    Присадка Супротек Актив Плюс Бензин для бензинового двигателя

    Присадка для бензиновых и газовых двигателей с пробегом более 50 000 км. Может применяться для форсированных и турбированных двигателей.


    Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1 Супротек
    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
    Подробнее
    Присадка в дизельное топливо «SDA (СДА)».

    Очищает и смазывает топливные насосы и форсунки, продлевает их ресурс. Улучшает впрыск, что снижает расход топлива и повышает динамичность, облегчает запуск, снижает нагрузку на сажевые фильтры.


    Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1 Супротек
    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
    Подробнее
    Очиститель вентиляции и кондиционера «Супротек»

    Для дезинфекции и удаления запахов из систем обогрева и кондиционирования воздуха в салоне автомобиля, профилактики бактериальных инфекций.


    Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1 Супротек
    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
    Подробнее
    Долговременная промывка двигателя «Супротек Апрохим»

    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 


    Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1 Супротек
    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
    Подробнее