Достоинства: Это присадка не для масла, у него другой принцип действия и поэтому не надо изучать состав масла при применении присадки.
Недостатки: Дорого
Применяю при каждом замене масла, начиная с пробега примерно с 70000 поэтому оценить субъективно изменения работы двигателя с присадкой на данный момент сложно, но пробег более 150000 и проблем с ним не было.
Достоинства: Некотое время назад у меня стали гулять обороты на холостом ходу на прогретом двигателе. Решил попробовать промыть топливную систему присадкой Супротек и не ошибся. В коробке находится 9 баллончиков по 50мг. По инструкции нужно было заливать 1 баллончик в бензобак, что я и делал. После 7-й такой заправки нормальная работа восстановилась. Результатом остался доволен. И даже решил повторить еще раз всю процедуру.
Использовал по инструкции. Первый флакон залил, через 1100 км заменил маслом залил второй флакон. Рено Логан пробег 132 тыс. км. Полет нормальный. Купил ещё флакон, теперь залью при очередной смене масла
Достоинства: Работает лил по инструкции,движок стал работать чище, тише, не ревёт на форсаже, запуск отличный, третий флакон залил на пробег через 10000, думаю, буду использовать и дальше
Залил . Двигатель вроде как тише и мягче стал работать. Посмотрим как морозы выдержит. Если не будет сомнений, то стабильно будем заливать это масло (на зиму уж точно). Из минусов - не упаковано, следовательно есть риски повреждения канистр.
Доставка быстрая. Заказал по совету знакомого, залил после замены масла. Была затяжка с первой передачи на вторую. После пробега примерно километров 500-600 затяжка стала практически не заметной! Жижей доволен как удав! При следующей замене масла в двигателе, обязательно залью и в двигатель! Однозначно рекомендую!
Использовал три раза. Каждый раз заливал до смены масла и сразу после смены масла. Первый раз остался очень доволен - двигатель стал работать мягче, расход топлива сократился, тяговитость увеличилась. После второго раза (и это наверное правильно) результаты сохранились, но в меньшем размере. В третий раз, после заливки очистителя и актив+ за 200 км до замены масла холодный двигатель начал троить. После прогрева работал нормально. Прошёл ТО, залил масло синтетику ,Motul 8100, сменил свечи, залил актив+. Трость холодный двигатель стал меньше, но продолжил. Почему я не понял./
проехал 2000 тыс. км на присадке. каких-то явно ощутимых улучшений не обнаружил, разве, что задняя включается плавнее (может просто кажется). точно не стало хуже.
Проблемы с трансмиссией, а также щелчки в двигателе - это распространенные проблемы в автомобилях Renault. Многие владельцы моделей, таких как Renault Megane, Clio и Scenic, сообщали о проблемах с коробкой передач. У старых моделей Renault с автоматической коробкой передач появляется характерный стук, особенно при прогреве машины. Иногда эти стуки сопровождаются блокировкой передач, что может быть опасно при движении на высокой скорости. Слухи о проблеме с коробкой называют ее "режимом ограничения", потому что машина перестает плавно двигаться. Некоторые владельцы смогли решить эту проблему, заменив неисправный клапан модуляции давления. Другие владельцы сталкивались с стуками, доносящимися из коробки при ускорении. Обычно этот звук сопровождается жестким переключением передач. Эта проблема была связана с изношенным подшипником шкива, вызывая шум и жесткое переключение передач. Также владельцы старых моделей Renault с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач могут испытывать проблемы с хлопками и дрожанием при холостом ходе, что может быть вызвано изношенным двухмассовым маховиком. Имеется информация о проблемах с двигателем, проявляющихся в виде щелчков и затруднениях при запуске. Эти проблемы, особенно связанные с звуками из двигателя, могут быть вызваны разными факторами, включая сильно разряженный аккумулятор, проблемы с запуском и неисправности стартера. В случае отказа аккумулятора или проблем с соединениями, звуки могут быть связаны с недостаточным напряжением, что влияет на запуск автомобиля. Эти проблемы часто встречаются у владельцев моделей Renault, таких как Megane, Clio и Scenic. Важно быстро выявить причину проблемы, проведя тест аккумулятора и проверку подключений. Если проблема не связана с аккумулятором, это может быть признаком более серьезной неисправности, и в таком случае следует обратиться к профессионалам для диагностики и решения проблемы. Применение специальных присадок к трансмиссионному маслу и маслу двигателя может помочь уменьшить износ и улучшить работу коробки передач и двигателя. Эти присадки спроектированы для снижения трения, поддержания оптимальных рабочих условий и увеличения срока службы двигателя и трансмиссии, что поможет предотвратить или устранить некоторые из перечисленных проблем. Регулярное использование таких присадок может способствовать сохранению вашего автомобиля в хорошем техническом состоянии и уменьшению риска возникновения перечисленных проблем в будущем.