Вопросы о присадке в мотор от покупателей и специалистов
Какой состав можно использовать для обработки двигателя моего а/м? Двигатель -1,5/150 л.с., с турбонаддувом.
Здравствуйте, Сергей! Для новых двигателей допустим вариант обработки. 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло. Пробег до штатной замены масла. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Здравствуйте, заливал 1 баночку до замены масла, можно ли заливать 2 баночки сразу в мотор на второй стадии для лучшего эффекта?
Здравствуйте, Константин! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. До 2,5 литров рабочего объёма и до 7 л объёма масляной системы достаточно одного флакона. Повышение концентрации на этапах обработки не улучшает эффект.
Здравствуйте. Сколько километров минимум надо проехать после первой заливки супротека в новый двигатель?
Здравствуйте, Андрей! Для новых двигателей допустим вариант обработки. 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло после ТО- 0 или пробега 2 000 км. Пробег до штатной замены масла. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Есть ли раскоксовыватель?
Здравствуйте, Виталий! Раскоксовку пока не планируем производить.
Здраствуйте ,я на днях поменял масло с промывкой 200км до замены масла ,можно ли залить супротек актив плюс 2ю стадию? ,не проходя первую стадию актив плюс
Здравствуйте, Павел! Можно начать обработку составом Актив Плюс на новом масле, но необходимо будет каждые 500 - 1000 км следить за его состоянием. Если масло станет плотно чёрным, то его необходимо будет заменить досрочно. Второй флакон Актив Плюс заливаете в новое масло. Пробег до плановой замены. Третий флакон Актив Плюс заливается в новое масло. Пробег до плановой замены. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Если на первом этапе обработки масло остаётся чистым более 3 000 км, то рекомендуем заменить масляный фильтр и продолжать эксплуатацию до следующего ТО.
Я залил присадку в свежее масло двигателя ,хочу продолжить процедуру. Д ля этого надо масло менять или можно в этоже залить ?
Здравствуйте, Андрей! Можно начать обработку составом Актив Плюс на новом масле, но необходимо будет каждые 500 - 1000 км следить за его состоянием. Если масло станет плотно чёрным, то его необходимо будет заменить досрочно. Второй флакон Актив Плюс заливаете в новое масло. Пробег до плановой замены. Третий флакон Актив Плюс заливается в новое масло. Пробег до плановой замены. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Если на первом этапе обработки масло остаётся чистым более 3 000 км, то рекомендуем заменить масляный фильтр и продолжать эксплуатацию до следующего ТО.
Здравствуйте. Хочу обработать двигатель Вашим составом. Проблем с ним нет, масло не расходует. Прочитал в рекомендациях, что лучше сделать мягкую промывку(после 80 тыс. км.). Но не нашел дальнейших рекомендаций, когда заливать саму присадку? После замены масла? Или все-таки сделать обработку без промывки?
Здравствуйте, Игорь! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Добрый день! Подскажите пожалуйста, какие присадки из Вашей серии присадок можно использовать для снижения расхода? А точнее какие присадки и в каком количестве использовать (двигатель, коробка, мост и т.д.)? Заранее спасибо за ответ.
Здравствуйте, Роман! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. При рабочем объёме двигателя более 2,5 литров необходимо по 2 флакона на этап либо по одному флакону состава Off-Road 4x4 ДВС. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения. Для МКПП мы рекомендуем обработку составом МКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км. В редуктор мы рекомендуем состав Редуктор. Один, тщательно размешанный, флакон заливается в каждый узел. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
Здравствуйте! Могу ли я применить половину флакона,долговременной промывки двигателя Апрохим Супротек,если у меня в двигатель заливается только 2,5 литра моторного масла?
Здравствуйте, Дмитрий! Можете залить полный флакон, но сократить пробег на промывке до 100 км.
Какую присадку мне надо для двигателя я собираюсь поменять масло
Здравствуйте, Андрей! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Здравствуйте подскажите пожалуйста можно ли при помощи вашей присадки уменьшить расход масла.
Здравствуйте, Сергей! Причин расхода масла может быть много (износ ЦПГ, износ маслосъёмных колпачков, залегание колец от одного до трёх и пр.). Практика показывает, что на данной марке автомобиля может сократиться расход, но полностью может не устраниться. Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Как обработать двигатель при таком пробеге?
Здравствуйте, Денис! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Добрый день. Купил долговременную промывку и супротек актив плюс. Вопрос, можно ли после промывки заливать актив плюс? И можно ли вообще заливать в турбированные моторы? По какой схеме? Спасибо заранее.
Здравствуйте, Амир! Триботехническими составами от компании Супротек можно эффективно обработать любой ДВС. Технология производства, тип топлива, топливной аппаратуры и навесного оборудования не имеет значения. Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Здравствуйте заинтересовался вашей мягкой промывкой для двигателя, хотел бы уточнить в ее состав входит Триботехнический состав как в ваших основных продуктах, или это просто набор химических реагентов как в промывках пятиминутках спасибо.
В чем отличие Active-Plus от Active-Premium и что лучше применять на 1 этапе, а что на 2 этапе 3-х этапной обработки
Добрый день. С 2016 по 2018 провел полный курс Супротек Актив плюс (1 +3). С 2018 года больше не добавлял состав в масло. Сейчас хочу вновь добавить. По какой схеме мне можно это сделать?
Здравствуйте, Алексей! Если пробег автомобиля 15 500 км, как у вас указано, то заливаете состав Актив Регуляр в новое масло при каждой замене. Если пробег больше, то заливаете состав Актив Плюс в новое масло до следующей замены. Далее Актив Регуляр при каждой замене масла.
Здравствуйте! Можно ли через 500 км после обработки Regular, при заправке регулярно заливать кондиционер металла в солярку( в основном для насоса высокого давления), а перед плановой обработкой Regular за 1 тысячу км прекратить заливку кондиционера металла, чтобы он вышел из масла и залить тогда Regular. Такая схема будет работать? Или Suprotec не совместим с кондиционерами металлов?
Добрый вечер. Проясните, заливая триботехническую присадку в моторное масло, не будет оно отфильтровано масляным фильтром и тем самым не принесет пользы для самого двигателя?
Здравствуйте! Размер частиц активного вещества в присадках, в несколько раз меньше ячеи фильтрующего элемента. Фильтр с лёгкостью пропускает эти частицы.
Можно ли после применения Триботехнического состава "Active Plus" Супротек - использовать всякие промывочные масла и жидкости, включая Долговременную промывку двигателя Супротек? Имеется ввиду не вымоют ли все эти эти промывочные масла и жидкости всю ту "работу", которую сделает Триботехническоий состав "Active Plus" Супротек?
Здравствуйте, Максим! Промывочные составы не влияют на обработку присадками Супротек. Защитный слой можно устранить только при механической обработке. Можете пользоваться любыми промывками на своё усмотрение.
Спасибо за исчерпывающую инструкцию по обработке двигателя составом Супратек Актив Плюс. Но хотелось бы получить ответ на ранее заданный вопрос а именно не навредит ли данный продукт новому двигателю в котором и так минимальные зазоры трущихся деталей. Не приведёт ли обработке к заклиниванию ДВС. Ответьте пожалуйста по подробнее. Спасибо.
Здравствуйте, Владимир! В современных ДВС практически одинаковое тепловое расширение деталей. По другому двигатель не сможет работать. По этой причине, триботехническими составами от компании Супротек можно эффективно обработать любой ДВС. Технология производства, тип топлива, топливной аппаратуры и навесного оборудования не имеет значения.
Применял присадку с 0 км, при каждой замене масла,а сейчас прочитал,что можно и через раз,так как правильно?
Здравствуйте! После полной обработки мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. При выполнении данных рекомендаций повторная обработка не потребуется.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста можно ли обработать бензиновый двигатель (G4NA, 2.0 MPI) триботехническим составом Супратек Актив Плюс на данном пробеге (3150 км.)? Если да, то как правильно это сделать и не навредит ли это двигателю? Спасибо.
Для новых двигателей допустим вариант обработки. 1 этап: Внесение Active Плюс в рабочее масло после ТО- 0 или пробега 2 000 км. Пробег до штатной замены масла. 2 этап: Внесение Active Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Обработка "Супротек актив" только один раз. а далее только "регуляр" или с определенной периодичностью требуется вновь "актив"
Здравствуйте, Евгений! В соответствии с инструкцией, мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. При рабочем объёме двигателя более 2,5 литров необходимо по 2 флакона на этап либо по одному флакону состава Off-Road 4x4 ДВС.
Я задавал вопрос: "Добрый день. Я провел обработку двигателя составом Супротек (1 этап - состав залит за 1000 км. до смены масла + залита мягкая промывка за 200 км., 2 этап - залит состав после замены масла, 3 этап - заменены поршневые кольца, "обкатка" в течение 1500 км., состав залит в новое масло после "обкатки"). При последующей замене масла залит состав "регуляр". При последующей замене Супротек не применялся. Подскажите, какой состав и какую процедуру мне применить при ближайшей (через 1500 км.) замене масла. Заранее благодарен.". Ваш ответ: Здравствуйте, Сергей! В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. При выполнении данных рекомендаций повторная обработка не потребуется.". Можете ответить на еще один вопрос: возможно ли использовать перед предстоящей заменой масла мягкую промывку. Заранее благодарен.
Здравствуйте, Сергей! Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Добрый день. Я провел обработку двигателя составом Супротек (1 этап - состав залит за 1000 км. до смены масла + залита мягкая промывка за 200 км., 2 этап - залит состав после замены масла, 3 этап - заменены поршневые кольца, "обкатка" в течение 1500 км., состав залит в новое масло после "обкатки"). При последующей замене масла залит состав "регуляр". При последующей замене Супротек не применялся. Подскажите, какой состав и какую процедуру мне применить при ближайшей (через 1500 км.) замене масла. Заранее благодарен.
Здравствуйте, Сергей! В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. При выполнении данных рекомендаций повторная обработка не потребуется.
Добрый день! Подскажите сколько надо мне залить присадки Супротек Актив Плюс в масло двигателя -90 мл?Объём двигателя 3.0 л, объём поддона 4.5 л. Спасибо.
Здравствуйте, Александр! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. При рабочем объёме двигателя более 2,5 литров необходимо по 2 флакона на этап либо по одному флакону состава Off-Road 4x4 ДВС.
Здравствуйте, скажите, обязательно ли заливать первый флакон Актив Плюс в старое масло, или можно сразу в новое.
Здравствуйте, Сергей! Можно начать обработку составом Active Plus на новом масле, но необходимо будет каждые 500 - 1000 км следить за его состоянием. Если масло станет плотно чёрным, то его необходимо будет заменить досрочно. Второй флакон Active Plus заливаете в новое масло. Пробег до плановой замены. Третий флакон Active Plus заливается в новое масло. Пробег до плановой замены. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Если на первом этапе обработки масло остаётся чистым более 3 000 км, то рекомендуем заменить масляный фильтр и продолжать эксплуатацию до следующего ТО.
Здравствуйте. Можно использовать Актив Плюс для двигателя 1,4l?
Здравствуйте, Олег! При данном пробеге, состав Актив Плюс является оптимальным для обработки. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Какое масло Супротек заливать? Спасибо
Здравствуйте, Игорь! Для данного автомобиля подходит масло Супротек Атомиум 5W-30.
Здравствуйте. Много информации прочитал про ваш продукт. Много плюсов и минусы. Но всё таки решил попробовать. Что вы посоветуете в мой дизельный passat. Спасибо.
Здравствуйте, Анатолий! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.