Вопросы о присадке в мотор от покупателей и специалистов
Проводил три этапа обработки двигателя Супратеком. Третий этап в 2020 году при пробеге около 50000 км. Нужно ли ещё провести обработку? Если да то подскажите чем.
Здравствуйте, Валерий! Сейчас рекомендуем залить в новое или рабочее масло один флакон состава Актив Плюс до следующей замены. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Здравствуйте. Залил долговременную промывка. Нужна ли промывочная жидкость перед сменой моторного масла.?
Здравствуйте, Сергей! После использования нашей Долговременной промывки, не требуется применение дополнительных промывочных составов.
Добрый день, в вашем ассортименте есть что нибудь для системы охлаждения?
Здравствуйте, Виктор! Для системы охлаждения нет составов и маловероятно, что появятся. Герметизирующие составы забивают систему охлаждения, снижая её эффективность. Очистить систему могут только очень агрессивные составы, способные расщеплять накипь и отложения. Они также могут навредить элементам охлаждения. Данные составы противоречат принципам компании "Не навредить, и восстановить".
Здравствуйте, залил актив + за 1000км , далее долговременную промывку за 200 км до замены масла. Эти 200 км проехал по трассе. Заменил масло с добавлением флакона актив +, на следующий день заметил что выхлоп из выхлопной трубы стал намного густым и с запахом отработки. На данный момент после замены проехал примерно 60-80км. Что могло стать причиной этого и что по советуете?Могла ли промывка испортить маслосъёмные колпачки, до замены такого выхлопа не было.
Здравствуйте, Алексей! Наши составы не агрессивны и не влияют на свойства исправных резинотехнических изделий.
Обработка двигателя, даже на первом этапе, повышает компрессию и увеличивает давление масла в двигателе. Если маслосъёмные колпачки изношены, то они могу не справляться со своими задачами в условиях восстановления параметров двигателя. Продолжайте обработку и контролируйте расход масла. Расход должен сократиться, а дымность должна снизиться.
Добрый день. Подсажите пожалуйста можно ли делать очистку двигателя водородом после обработки составом Супротек
Здравствуйте, Егор! На защитный слой не влияют никакие промывочные, очищающие средства.
Вообще с присадка Какая мне подойдёт на Шкоду фабию 1.2 Супротек стандарт или Супротек Актив Плюс Я думаю подходит Супротек стандарт как мне кто-то оговорочку сделал Ну так как я уже залил Актив Плюс и думаю после замены масла ещё один раз Актив Плюс как поможет или всё-таки мне надо было актив Стандарт объём масляной системы 2.8 она активе стандарт написано от трёх не повредит ли это или не поможет ли поможет Объясните. Или от Актив Плюс Просто оно будет там болтаться в масле и никакого эффекта не будет просто мне объяснил Супротек горячая линия что надо было лучше Супротек Стандарт другой на горячую линию объясню что подойдёт и плюс как быть.
Здравствуйте, Сергей! Обрабатывать можно любым составом. По параметрам двигателя, для обработки подходит состав Актив Стандарт. В составе Актив Плюс немного больше концентрация, которая не навредит и не будет передозировки. Третий этап обработки можно провести составом Актив Стандарт.
Есть ли у вас промывка и присадки для масляной системы двигателя бензинового генератора?
Здравствуйте, Дмитрий! По промывкам вам был дан ответ ещё 21 февраля:
"У нас есть Долговременная промывка для масляной систем.
Есть очиститель топливной системы.
Есть присадка СГА.
Всё это можно использовать абсолютно в любом бензиновом двигателе, без каких-либо ограничений и противопоказаний."
Четырёхтактный двигатель можно обработать составом Супротек Актив Плюс в два этапа, из расчёта 7-10 мл на 100 см3 рабочего объёма. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 300 - 400 км (6-8 моточасов) до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Плюс при каждой замене масла из расчёта 5-7 мл на 100 см3.
Здравствуйте Как такой пробег на машине Хочу перейти на масло по классу вязкости 5w-40 хочу начать пользоваться маслом Супротек Комфорт 5w40 Подскажите подходит для моего авто так как сейчас использую присадку Актив Плюс Супротек Подскажите на Skoda Fabia 1.2 второго поколения подходит данное масломасло Супротек Комфорт 5w-40.
Здравствуйте, Сергей! Масло Супротек Комфорт 5w-40 оптимально подходит для данного автомобиля. Наше масло является лучшим из представленного на нынешнем рынке масел. Это утверждение наших клиентов, которые проводили независимую экспертизу и сравнивали отработку с другими производителями.
Интервал замены масла по показаниям одометра: город 8 000 км, смешанный цикл 10 000 км, трасса 12 000 км. Можно ездить 15 000 км по регламенту автопроизводителя.
Здравствуйте, есть ли у вас промывка для бензинового генератора?
Здравствуйте, Дмитрий! Всё зависит от ваших целей и задач, что именно вы хотите очистить.
У нас есть Долговременная промывка для масляной систем.
Есть очиститель топливной системы.
Есть присадка СГА.
Всё это можно использовать абсолютно в любом бензиновом двигателе, без каких-либо ограничений и противопоказаний.
Здравствуйте, уважаемые! Хочу для профилактики применить состав для двигателя. На холодную цокают гидрики. Может уйдет стук) Что посоветуете посоветуете? Ранее на пробеге 90 000 км покупал у вас состав Актив стандарт и промывку двигателя. Честно говоря разницы до и после не понял. Может одного раза не хватило, чтобы понять. Спасибо за Ваш ответ!
Здравствуйте, Сергей! Для эффективной защиты от износа и восстановления параметров, необходимо проводить обработку в соответствии с инструкцией. Любые альтернативные варианты приведут к отсутствию эффекта и пустой трате средств.
Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Стандарт. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Стандарт в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
КАКУЮ ПРИСАДКУ ИСПОЛЬЗОВАТЬ?
Здравствуйте, Вадим! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Премиум. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Премиум в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Премиум в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Премиум в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр Премиум при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Здравствуйте! Для раскоксовки колец и удаления нагара с клапанов есть средства?
Здравствуйте, Артём! Раскоксовывающие свойства имеют состав Актив плюс в сочетании с долговременной промывкой.
Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Для удаления нагара на клапанах подходит очиститель топливной системы. Рекомендуем комплексную очистку топливной системы. Начать лучше с присадки СГА (SGA). Присадка СГА (SGA) предназначена для постоянного применения, то есть при каждой заправке. СГА (SGA) работает с форсунками изнутри. Очищает, если это необходимо и восстанавливает корректное распыление, но в любом случае защищает форсунки от закоксовывания и засорения. После двух баков с СГА (SGA) заливается очиститель топливной системы. В дальнейшем рекомендуем его применять каждые 10 000 км. Очиститель не столько жёсткая промывка, сколько более интенсивная. Данные два состава имеют разное назначение, хотя и заливаются в топливный бак. Очиститель топливной системы — это комплекс. Основная цель - очистка камеры сгорания от сажи, копоти, нагара, что оптимизирует терморегуляцию ЦПГ. Имеются также дополнительные функции. Бережная, постепенная очистка магистрали, бака и прочих элементов системы. В процессе применения не происходит отслоения отложений пластами. Очистка проходит постепенно, растворением и смывом отложений набегающим потоком топлива с очистителем. Оба состава не содержат октан-корректор.
Залил Супротек Актив Плюс до замены масла можно поменять масло через 500 км так как на холостом ходу у нас мороз -34 машина заводится как известно на холостом ходу 2 часа работы равносильно 200 км пробега за неделю все 300 наматывает 500 км будет достаточно?
Здравствуйте, Сергей! В данной ситуации, 500 км пробега на первом этапе будет достаточно.
Здравствуйте Заливал присадку другой фирмы три шприца через каждые 200 км эффекта не почувствовал никакого залил присадку Супротек не сливая масло добавил смешал с другой присадкой Супротек Актив Плюс уже проехал 80 км Подскажите это не повредит смешивать с другой присадкой хочу после 1.000 поменять и применить с другим более вязким маслом сейчас масло 5w-30 ***** залить 5w-40 с промывкой и добавить Супротек Актив Плюс.
Здравствуйте, Сергей! После использования сторонних присадок, обработка нашими трибосоставами проводится по обычной инструкции. Поэтому спокойно эксплуатируйте автомобиль в обычном режиме и соблюдайте инструкцию.
Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
какое моторное масло порекомендуете?
Здравствуйте, Владимир! Для данного автомобиля мы рекомендуем масло Супротек Комфорт 5W-40. Интервал замены масла по показаниям одометра: город 8 000 км, смешанный цикл 10 000 км, трасса 12 000 км. Можно ездить 15 000 км по регламенту автопроизводителя.
Здравствуйте, владею катером Амур, с родным двигателем УЗАМ-412. Двигатель переведен на инжектор. Безопасно ли применение состава "Актив Стандарт", а так же "Очистителя топливной системы"?
Здравствуйте, Всеволод! Нашу продукцию безопасно применять абсолютно на любых двигателях.
Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Стандарт. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Стандарт в рабочее масло за 20 моточасов до замены. 2 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Рекомендуем комплексную очистку топливной системы. Начать лучше с присадки СГА (SGA). Присадка СГА (SGA) предназначена для постоянного применения, то есть при каждой заправке. СГА (SGA) работает с форсунками изнутри. Очищает, если это необходимо и восстанавливает корректное распыление, но в любом случае защищает форсунки от закоксовывания и засорения. После двух баков с СГА (SGA) заливается очиститель топливной системы. В дальнейшем рекомендуем его применять каждые 10 000 км. Очиститель не столько жёсткая промывка, сколько более интенсивная. Данные два состава имеют разное назначение, хотя и заливаются в топливный бак. Очиститель топливной системы — это комплекс. Основная цель - очистка камеры сгорания от сажи, копоти, нагара, что оптимизирует терморегуляцию ЦПГ. Имеются также дополнительные функции. Бережная, постепенная очистка магистрали, бака и прочих элементов системы. В процессе применения не происходит отслоения отложений пластами. Очистка проходит постепенно, растворением и смывом отложений набегающим потоком топлива с очистителем. Оба состава не содержат октан-корректор.
Лил масло атомиум 5в-40, по известным причинам такого масла больше нет. На каком уровне по свойствам от атомиума находятся синтетические масла комфорт и *****?
Здравствуйте! Как указано в описании на сайте, масло Супротек Комфорт содержит: гидрокрекинговые масла класса VHVI (высокий индекс вязкости), не менее 20% синтетической ПАО основы и не менее 7% эстеров. Для данного автомобиля мы рекомендуем масло Супротек Комфорт 5W-40. Интервал замены масла по показаниям одометра: город 8 000 км, смешанный цикл 10 000 км, трасса 12 000 км. Можно ездить 15 000 км по регламенту автопроизводителя.
Мы не даём оценку и комментарии о продукции сторонних производителей.
Какую присадку использовать если объем двигателя 3.5л, а объем масла 4.6
Здравствуйте, Дмитрий! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Премиум. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Премиум в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Премиум в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Премиум в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр Премиум при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Какую присадку в масло целесообразнее применять в бензиновом двигателе 1.6л? "Супротек Актив Стандарт" или "Супротек Актив Плюс"
Здравствуйте, Алексей! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Стандарт. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Стандарт в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Здравствуйте! По регламенту написано что при первой заливке Супротек надо проехать 1000км,и заменить масло!могу ли я проехать больше,хотя бы 5000км?это не нанесет никакого вреда двигателю?!просто заливаю не дешевое масло,а заменил 1000км назад!
Здравствуйте, Мурат! Можно начать обработку составом Актив Стандарт на новом масле, но необходимо будет каждые 500 - 1000 км следить за его состоянием. Если масло станет плотно чёрным, то его необходимо будет заменить досрочно. Второй флакон Актив Стандарт заливаете в новое масло. Пробег до плановой замены. Третий флакон Актив Стандарт заливается в новое масло. Пробег до плановой замены. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Если на первом этапе обработки масло остаётся чистым более 3 000 км, то рекомендуем заменить масляный фильтр и продолжать эксплуатацию до следующего ТО.
Вопрос. Присадка в двигатель будет полностью выполнять свою функцию и работать на 100%, при условии что сливная пробка в поддоне двигателя с магнитом. После нескольких примирений на магните наблюдал большее налипание массы, чем без присадки.
Здравствуйте, Дмитрий! Все подобные нюансы учтены при лабораторном подборе концентрации активного вещества и при практических тестах. После внесения состава необходима эксплуатация транспортного средства не менее 20-и минут. Активное вещество, в том числе ферромагнетики, в основном срабатываются за это время из-за малой доли масла прошедшей рядом с магнитом за это время. Но главное, что "строительным" материалом слоя являются в основном частички износа, а не частицы минерала.
Добрый день. Собираюсь приобрести масло.ясупротек комфорт. Есть в продаже на Озон. Там оригинал, можно доверять?
Здравствуйте, Андрей! Подделки нет. Вся продукция, которая продаётся в сети или в розничных магазинах, является оригинальной. С нами выгодней сотрудничать, чем заниматься производством контрафакта.
Упала компрессия в 3 цилиндре до 8 очков есть задиры и не большое цоканье посоветуйте какую присатку именно залить для бензинового двигателя спасибо
Здравствуйте, Анатолий! Возможность восстановления и защиты от дальнейшего износа зависит от глубины задира. Для получения эффектна нужен пробег. Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло. Если на втором этапе обработке, через 2000 км, будут наблюдаться ощутимые улучшения в работе двигателя, тогда пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене масла. Если на втором этапе не происходит явных улучшений, тогда, к сожалению, поможет только ремонт.
По какой схеме применить вместе долговременную промывку дизельного двигателя и АКТИВ ПЛЮС?
Здравствуйте, Сулейман! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Добрый день. Допускается ли следующая схема применения супротек актив+? Заливаю промывку двигателя супротек далее откатываю 200 км, меняю масло и доливаю супротек актив +
Здравствуйте, Антон! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Здравствуйте, не залил Супротек плюс при замене масла. Могу я это сделать между ТО, до следующего ТО 7000 км. Дизель 2,2 литра. Спасибо.
Здравствуйте, Михаил! Можете залить состав сейчас и ездить до замены масла.
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, есть ли у Вас присадка в двигатель для бензогенератора? Если есть, то какую порекомендуете?
Здравствуйте, Дмитрий! Четырёхтактный двигатель можно обработать составом Супротек Актив Плюс в два этапа, из расчёта 7-10 мл на 100 см3 рабочего объёма. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 300 - 400 км (6-8 моточасов) до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Плюс при каждой замене масла из расчёта 5-7 мл на 100 см3.
Доброго времени суток. Прошел 3-х ступенчатую обработку двигателя, по инструкции, составом Актив Плюс. Сейчас хочу попробовать Актив Премиум, отсюда вопрос, есть ли какие-то рекомендации или комментарии?
Здравствуйте, Михаил! Если вы прошли обработку Актив Плюс по инструкции, то есть по два флакона на каждый этап обработки, то в дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр Премиум при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Какой треботехнический состав и в каком количестве надо мне приобрести, для обработки двигателя? Двигатель 1.8tsi.
Здравствуйте, Игорь! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Здравствуйте. 25 000 км назад откапиталил ДВС. Как лучше применить (добавить) "Актив+"? (до очередной замены масла осталось 2 тыс. км). Может после 50 тыс. км пробега и тогда добавить Супротек?
Здравствуйте, Влад! Обработку можно начать в любой момент, не привязываясь к какому-либо пробегу. При данном пробеге, после ремонта, мы рекомендуем вариант обработки. 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло. Пробег до штатной замены масла. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.