Вопросы о присадке в мотор от покупателей и специалистов
Хочу произвести повторную обработку двс. Пробег после первой обработки 40т.км.
Здравствуйте, Роберт! В повторной обработке нет необходимости, так как защитный слой ещё не износился. Мы рекомендуем залить состав Актив Стандарт в новое масло. Пробег до следующей замены. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. При выполнении данных рекомендаций повторная обработка не потребуется.
Здравствуйте! Двигатель прошел 108000 км. Объем 1,5 литра. В картере 3,8 литров масла. Масло не ест. Как использовать Супротек Актив, что бы продлит ему срок эксплуатации.
Здравствуйте, Андрей! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Стандарт. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Стандарт в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Здравствуйте! Объем двигателя - 4 литра, бензин. Ощутима упала мощность двигателя и увеличился расход топлива. Выхлоп чистый, посторонних явных шумов не слышно.Что посоветуете применить из ваших составов? Спасибо.
Здравствуйте, Алексей! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. При рабочем объёме двигателя более 2,5 литров необходимо по 2 флакона на этап.
Добрый день, вопрос в следующем, прошёл 3 этапа обработки Супротек Актив. Сейчас замена масла ******* 5w-40. В магазине не оказалось Супротек Регуляр. Могу я залить Актив Плюс.? И чем это грозит?
Здравствуйте, Артём! Можно заливать состав Актив Плюс раз в 15 000 - 20 000 км. Актив Регуляр - минимальная концентрация для поддержания эффекта. Актив Плюс - оптимальная концентрация для поддержания эффекта.
ЗДРАВСТВУЙТЕ.ДВИГАТЕЛЬ У МОЕГО АВТО ИМЕЕТ АЛЮМИНИЕВЫЙ БЛОК ЦЕЛИНДРОВ.ВОЗМОЖНО ПРИМЕНЕНИЕ СУПРОТЕК АКТИВ СТАНДАРТ?
Здравствуйте, Максим! Наши присадки работают на поверхностях трения со сталью, чугуном и кремнием. Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Стандарт. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Стандарт в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Добрый день. Хочу воспользоваться составом супротек актив плюс. Но в описании указано след: Объем двигателя: От 1,5 до 2,5 литров Объем масла в двигателе: От 5 до 7 литров. Рабочий объём двигателя в моем авто 5л, заправочный объём масла 8 литров. Каким аналогичным товаром для моего авто из линейки супротек я могу воспользоваться?
Здравствуйте, Олег! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. При рабочем объёме двигателя более 2,5 литров необходимо по 2 флакона на этап.
Добрый день! Всем известный мотор vag 1,8 tsi, высокий жор масла на пробеге 160000 км, доливаю примерно 2-3 литра за 8000 км, Какое средство из Вашей продукции посоветуете? Важный момент!: жор масла не из-за износа поршневой, а из-за НЕ доработки маслинной системы данного двигателя, т.е. закоксовка маслинных каналов поршня и залегание маслосъёмный колец. Заранее спасибо.
Здравствуйте, Евгений! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Влияют ли состава Suprotec на восстановление поверхности вкладышей коленвала, бронзовые втулки?
Здравствуйте, Юрий! Наши присадки работают в любой паре трения где есть сталь, чугун или кремний. Защитный слой формируется на данных поверхностях. Незначительные задиры на вкладышах и втулках могут компенсироваться постоянным наличием масляной плёнки. Применение наших составов может продлить жизнь агрегату, но не является заменой капитального ремонта.
Здравствуйте! Я из города Пермь, у меня пежо 308, 2011 г. выпуска, 1,6, МКПП, более 150 000 кв. пробег. Какую систему использовать? Релуляр или актив? Проблемы стандартные, есть вибрация дергание на низких оборотах. Спасибо. Жду совета.
Здравствуйте, Марина! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Стандарт. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Стандарт в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Скажите пож. какой из ваших продуктов может помоч от не большого масложора двигателя и вообще это реально?
Здравствуйте, Алексей! На многих автомобилях расход масла является конструктивной особенностью. После обработки расход может сократиться. В любом случае двигатель будет защищён от износа, который может быть следствием низкого уровня масла. Для новых двигателей, с пробегом менее 30 000 км, допустим вариант обработки. 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масл. Пробег до штатной замены масла. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Можно ли заливать масло suprotec 5w40 в машину chevrolet niva 2014 года?
Здравствуйте,если,к примеру,залил супротек в поддельное масло, сколько времени супротек нужно,чтобы он закрепился на двигателе и можно было сменить масло?
Здравствуйте, Алексей! Пробег на первом этапе обработки от 500 до 1500 км. Минимальный пробег на втором и третьем этапе 3000 - 4000 км. При эксплуатации автомобиля на контрафактном масле, может так сложиться, что состав не успеет сформировать защитный слой. Двигатель может выйти из строя в любой момент.
Добрый день. 1) Прошел обработку на 50000 км присадкой Актив, после этого регулярно использую Регуляр присадку. Нужна ли повторная обработка Актив составом или Регуляр достаточно?
Здравствуйте, Владимир! После полной обработки мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. При выполнении данных рекомендаций повторная обработка не потребуется.
Начал дизелить мотор, возможно образовались задиры. Поможет?
Здравствуйте, Андрей! Должно помочь. Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Здравствуйте, интересует температура вспышки вашего индустриального масла в котором находится супротек. Я,к примеру,использую качественные масла со вспышкой не менее 240°С. Думается только ваше масло может стать причиной загрязнения двигателя, хотелось бы разъяснения по этому поводу.
Здравствуйте, Алексей! Причиной загрязнения любого двигателя является гидрокрекинговая основа псевдо синтетики. И долгая эксплуатация на этом масле. В присадке содержится 90 мл индустриального масла. Данный объём никак не повлияет на качество вашего масла. Если у вас есть сомнения, то вы можете слить из банки масло, залить своё и размешать осадок. Осадок является основным компонентом. Не принципиально в какой жидкости/масле он будет размешан.
Двигатель 1,4. Какую присадку для двигателя порекомендуете применять?
Здравствуйте, Андрей! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Стандарт. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Стандарт в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Есть Очиститель двигателя Suprotec, 0.285 мл. и Присадка в масло Suprotec, 75 мл. актив стандарт. В какой последовательности лучше всего использовать, опишите алгоритм применения
Здравствуйте, Константин! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Стандарт. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Стандарт в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Появились задиры на 2,3,4 цилиндра, соответственно стук при нагрузки что можете посоветовать по присадкам ?
Здравствуйте, Ерлан! Можно провести обработку составом Актив Плюс, но вероятность устранения задиров равна 50%. На данных двигателях проблема может не устраниться. Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Плюс при каждой замене масла. Для понимания, помогло или нет, надо сделать хотя бы два этапа обработки. Если после 2 000 км пробега на втором этапе не происходит улучшений в работе двигателя, тогда только ремонт. Если улучшения происходят тогда продолжать обработку.
Добрый день. Купил актив регуляр. Можно ли залить в масло без замены? На масле проехал около 1 тыс км.
Здравствуйте, Юрий! Применение состава Актив Регуляр без предварительной обработки, является пустой тратой средств. Концентрации состава не достаточно для полноценной обработки. Можно начать обработку составом Актив Плюс на новом масле, но необходимо будет каждые 500 - 1000 км следить за его состоянием. Если масло станет плотно чёрным, то его необходимо будет заменить досрочно. Второй флакон Актив Плюс заливаете в новое масло. Пробег до плановой замены. Третий флакон Актив Плюс заливается в новое масло. Пробег до плановой замены. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Если на первом этапе обработки масло остаётся чистым более 3 000 км, то рекомендуем заменить масляный фильтр и продолжать эксплуатацию до следующего ТО.
Добрый день! Можно ли в новый двигатель рено/ниссан/лада 1.6 с индексом H4M после нулевого ТО сразу заливать регуляр или нужно сначала произвести 3 этапа актив плюс, а только потом регуляр?
Здравствуйте, Александр! Для новых двигателей допустим вариант обработки. 1 этап: Внесение Актив Стандарт в рабочее масло после ТО-0. Пробег до штатной замены масла. 2 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Здравствуйте. Машина прежде ничем не обрабатывалась. Двигатель ep6c 1,6 120сил. Можно ли использовать сначала состав Супротек Актив Стандарт, а после замены масла залить Супротек «Active Regular» ?
Здравствуйте, Александр! Если двигатель атмосферный, то состав Актив Стандарт. Если с турбиной, то состав Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс/Стандарт в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс/Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс/Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Здравствуйте! Машина с новья ездила на масле **** с Супротеком. При переходе на масло Супротек 5W-30 есть необходимость промывать двигатель промывочным маслом?
Добрый вечер! Для обработки мотора необходим «МОТОТЕС 4»??? Как обработать в инструкции все написано. Не совсем понятно сколько часов он должен проработать при вливании 1 флакона, в инструкции написано 300-400 км. Обязательно ли мотор должен работать под нагрузкой? Может достаточно ему поработать на холостых оборотах? Напишите пожалуйста подробно как обработать лодочный мотор супротеком. Подберите пожалуйста супротек для редуктора лодочного мотора и как обработать супротеком редуктор.
Здравствуйте, Сергей! Данный мотор имеет рабочий объём около 1 литра. При данном объёме обработка проводится составом Актив Стандарт в два этапа по инструкции МОТОТЕК 4, из расчёта по одному флакону на этап. Для получения максимального эффекта обработка проводится в режиме штатной эксплуатации. Для полноценной обработки не достаточно холостых оборотов. 1 моточас равен 50 км пробега. Для обработки редуктора рекомендуем состав Редуктор. Объём масла а редукторе данного мотора около 400 мл. На этот объём заливается 40-50 мл состава Редуктор.
Вопрос: в чем отличие мототек 2 и мототек4 . Я так понимаю что только в процентном содержании материала
Здравствуйте, Александр! Состав МОТОТЕК 2 предназначен для обработки двухтактной техники. Обработка проводится через топливо. Состав МОТОТЕК 4 предназначен для обработки четырёхтактной техники. Обработка проводится через масляную систему. Составы отличаются принципом применения. Составы не взаимозаменяемые.
Прохожу 3-й этап обработки присадкой в масло стандарт. Каждый раз покупая присадку, вижу на дне большой осадок. Около 5 минут вбалтывания помогают. До заливки присадки мотор стучит и тупит, после нее около 3..4 заправок стука нет, потом стук опять появляется, хотя не тупит меньше. Точно такой же эффект от заливки SGA в бензобак. Вопрос, что мешает составу в масле уходить в осадок, когда машина ночь стоит? Создалось впечатление временного эффекта.
Здравствуйте, Юрий! После заливки состава Актив в двигатель, необходимо 30 минут поездить. За это время минерал распределяется по агрегату и оседает на поверхностях трения. Присадка СГА предназначена для постоянного применения, то есть при каждой заправке. Появление шума может быть из-за чрезмерного износа какого-то узла или качества масла.
Здравствуйте. Можно ли ваш состав для мкпп использовать для двигателя 18 XER
Здравствуйте, Александр! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Состав МКПП применяется для трансмиссии. Темт на взаимозаменяемость не проводился.
После долговременной промывки двигателя можно использовать Актив Регуляр ? До этого двигатель обрабатывался Актив Стандарт и при каждой замене Актив Регуляр
Здравствуйте, Андрей! После полной обработки мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. При выполнении данных рекомендаций повторная обработка не потребуется. Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения. Промывка для очистки масляной системы. Состав Актив регуляр для поддержания эффекта. Эти два состава иеют разное назначение и не мешают друг другу.
Добрый день. Можно ли использовать присадку актив плюс вместе с заменой масла (без добавления в рабочее масло) и ездить до штатной замены ( 5000км)
Здравствуйте, Владимир! Можно начать обработку составом Актив Плюс на новом масле, но необходимо будет каждые 500 - 1000 км следить за его состоянием. Если масло станет плотно чёрным, то его необходимо будет заменить досрочно. Второй флакон Актив Плюс заливаете в новое масло. Пробег до плановой замены. Третий флакон Актив Плюс заливается в новое масло. Пробег до плановой замены. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Если на первом этапе обработки масло остаётся чистым более 3 000 км, то рекомендуем заменить масляный фильтр и продолжать эксплуатацию до следующего ТО.
Расход масла 3 литра на 10000 км помогут ли ваши присадки чтобы расход был меньше
Здравствуйте, Валерий! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Если двигатель без турбонаддува, то по той же инструкции состав Актив Стандарт. Расход масла должен сократиться.
Здравствуйте. Я использую масло ******. Можно ли мне пользоваться присадкой для двигателя?
Здравствуйте, Игорь! Присадки Супротек не влияют на свойства масел. Можно применять с любым маслом, по стандартной инструкции. Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Стандарт. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Стандарт в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.