Отзывы о присадке в мотор от покупателей и специалистов

Купил автомобиль в январе 2015 года с пробегом 140 тыс.км. Двигатель: бензин, объем 5,3 литра, инжектор, V8. За период эксплуатации проехал 20 тыс.км. Обнаружил расход масла: приблизительно 1 литр на 1,5-2 тыс.км. Решил использовать добавку в масло Супротек Актив Бензин Плюс. После первого этапа не заметил никаких изменений в работе. После второго этапа обработки заметно стал тише работать двигатель, проехал 3 тыс.км, масло пока держит на прежнем уровне. Компрессию не замерял "до" и "после", но датчик давления масла в двигателе показывает давление в системе на 25% больше, чем было до этого, даже при замене старого масла на новое. Залил Супротек в мосты и раздатку, хотя проблем с узлами не обнаруживал (на всякий случай). Расход топлива по городу не изменился, однако по трассе стало 14-15 литров на 100 км, вместо прежних 17-18 литров. Подозреваю, что расход и работа двигателя еще сильно зависит от свечей зажигания, я их не менял с момента покупки и неизвестно когда их менял прежний владелец (в течение месяца поменяю, посмотрю на результат). Пока доволен. Посмотрю, что будет после обработки 3 этапа.

Suprotec действительно работает! Заливал Регуляр через 30000 км.,недавно замерял компрессию,во всех цилиндрах 11,8-12.масло от замены до замены не доливаю,меньше половины уровня ни разу не убывало.Знакомый с помощью Suprotec реанимировал ГУР.Спасибо компании за препарат!!!

Марка и модель автомобиля: Mazda
Пробег автомобиля: более 50000 км
Год выпуска: 

Всем привет решил написать отзыв: долго думал вчитывался в отзывы тех кто уже применяет супроте, находил только положительные ответы и на основании этого тоже решился. После применения побежал мой авто уже 3,5-4 т.к. Что изменилось: мне может кажется но всё же считаю что двигатель стал работать мягче и тише( для дизеля это актуально); бортовой комп стал показывать меньший расход топлива (было 10.5 стало 10 литров на 100км) . Буду наблюдать дальше о результате отпишусь в следующий роз!

Залил Актив+ для моторов свыше 50000, также залил в задний редуктор МКПП100 так как при замене трансмиссионки на пробки висела толстая металлическая сопля и редуктор начал подвывать. Проехал после заливки около 500 км, по редуктору пока ничего не заметно, но на работе мотора сказалось почти сразу. Первое что получил это реально тихая работа, при педали в пол дизель стал очень мелодично урчать как породистый кот. Откатаю ещё 500 км и буду проводить второй этап обработки, а через 5000 км залью ещё порцию в редуктор.

Здравствуйте! Залил Uprotec Aktive + 61 км назад. Хоть пока пробег маленкий но заметил что на холостых немного убралась вибрация. Может это мне показалось а может действительно. Планимую следовать инструкции и пройти все 3 этапа, а дале, после 3-х этапов, каждую смену масла буду заливать Suprotec Aktive Regular для поддержания максимальной защиты двигателя. Советую всем данный Триботехнический состав!

Отлично получилось. Присадка вернула ровную работу двигателю, затих постукивавший клапан. Товар прочно занял своё место на полочке любимой химии для "ленивого" ремонта себя и друзей-знакомых.

Залил Актив, в бак залил очиститель топливной системы, в автомат залил АКПП80, залил промывку, сменил масло, снова залил Актив. С начала обработки прошел 5000 км. В итоге: расход топлива снизился на 1,3 л/100, люди снаружи даже в тихом дворе перестали слышать мое приближение, динамика выросла, в работе коробки изменений не замечено. В целом, остался доволен. Обработал систему вентиляции. Вкусно пахнет уже третью неделю.

Хорошие присадки как для моторной части так и для АКПП (вариатор). Двигатель более живее стал вести себя на трассе, вариатор быстрее и без рывков производит переходы на скоростные режимы (но гул в вариаторе остался такая конструктивная особенность данного агрегата). Вывод такой кто хочет доброй жизни своему железному коню пользуйтесь данной продукцией. P.S. данные присадки являются витаминами для автомобиля как и для человека соответствующие витамины. Выбирать вам. Я ЗА!!!!

Все супер,мой харлик перестал жрать масло))

Добрый день, решил воспользоваться вашей присадкой, начал с супротек актив. За 200 км до замены залил промывку супротек. потом поменял масло и снова актив. И началось. Расход масла увеличился с ппримерно 500-700 гр за 8000 км, до 4,5 литра за пять тысяч. Пробег 190000 км, авто хонда цивик 7, 2001 года выпуска. Прошу разумных комментариев.

Автомобиль дизельный 2.0dth с турбонаддувом и сажевым фильтром. В всегда интересовался подобными препаратами и периодически экспериментирую с ними. Причина обработки: машину планирую эксплуатировать еще долго, хотелось продлить ресурс + у авто появилась некая "ленность" что ли при разгоне. Авто эксплуатируется в основном по трассе, так что списать эффект на прожигание сажевого фильтра нельзя. Начал обработку на 94 тыс.Км, через 1000 земена масла и новая порция, на 105 тыс.км ТО,и новая порция. Что заметил: двигатель стал медленнее прогреваться, т.е. даже +20 нужно проехать километров 7 до рабочей температуры, а нагреть на холостом ходу вообще нереально. Он стал чуть тише, ушла "ленность", при чем это заметили все кто ездиет на нем. Звук двигателя на высоких оборотах стал напоминать звук бензинового двигателя. Расход топлива не заметил чтоб изменился, да он и так маленький, мгновенный расход вначале упал с 0,8 до 0,7 а затем опять вернулся к прежнему. Сажевый и турбокомпрессор точно не пострадали. В общем доволен. Также сейчас экспериментирую на мото ирбис ттр125. Впечатления положительные. Сцепление не буксует. еще веду обработку мотокосы мототеком, разницы не заметил, хотя отец говорит что она стала тянуть лечше. Рекомендую!..

Вот и я решил попробовать. Почему - то консультант посоветовала с моим пробегом актив, а не актив плюс. Ну, да ладно. Положительное внимание супротека я начал замечать сразу после заливки. Двигатель не было слышно сразу после заливки смеси. Правда, заведя машину, двигатель опять стало слышно. Расход резко упал. Конечно, ведь почти сразу после заливки я выехал из пробок на свободную загородную трассу. А если серьезно, сначала расход серьезно возрос. Я уже начал переживать, т.к. в отзывах писали, что после заливки супротека расход сильно вырос. Однако, уже километров через 120 я обратил внимание на следующие штуки: 1. расход упал уже процентов на 5; 2. Двигатель работает тише и ровнее; 3. Пропала вибрация; 4. по мощности машину не узнаю. Стала очень бодрая. И трогается разгоняется резко, без провалов. Эта штука реально работает!!! После прохождения ТО обязательно залью второй этап. Так же подумываю обработать коробку, ГУР и топливную систему с форсунками.

всем привет у меня дизель 2.7v залил супротэк дизель плюс третья обработка зимой двс пускался четко работает мягче и гораздо тише эта вещь работает реально дизелистам советую применять

Прошел все 3 этапа актив бензин+,компрессию не мерял,но думаю она стала выше(хотя и до супротека неплохая была,слежу за машиной,позже замерю)Движок форсирован,так что думаю супротек хуже не сделал.Из личных наблюдений:машина стала резвее,динамичней,тише и мягче что ли работает это 100%,насчет расхода-никогда не заморачивался им,лью 95,иногда 98,но заметил что на холостых до супротека был расход 0,9л.,после него-0,6-0,7.В общем доволен,сегодня закажу "Регулял" По поводу супротек МКПП:Передачи стали включатся четче что ли,может самовнушение)))но перестал рычать синхронизатор при включении 2ой передачи. По поводу Очистителя:залил перед поездкой на юг,машина поехала резвее,но после того как откатал бак-по моему все встало на свои места.То есть очиститель выкатал.но опять же,считаю хуже не сделал,закажу еще. Резюме:Рекомендовать не стану,каждый сам решит для себя,но для себя понял что супротек работает,не нужно от него ожидать чего то сверестественного,но то что они обещают-это выполняется. п.с.и кстати очень рад что это РОССИЙСКАЯ(Питерская если не ошибаюсь) разработка,а не то что нам впаривают янки.Всем удачи на дорогах.

Из заметных улучшений улучшилась динамика и снизился расход топлива, особенно на высоких оборотах!всем рекомендую!

Покупал комплект 4банки за 4500!Промывку не стал покупать так как я против промывок двс.Думал что фигня это все присадки. Попробывал,уменьшился расход топлива с чем это связанно хз. Но присадки работают!

Пока могу сказать, что действительно двигатель стал работать на много тише, что заметил не только я, об остальном (расходе и др.) пока затрудняюсь что-то утверждать.

Я только начал тестировать присадку для двигателя с пробегом Супротек.Проехав всего 50км появились улучшения в работе двигателя,снизился шум и работать стал ровнее.

Залил в масло актив +, двигатель стал работать намного мягче, появилась тяга. Еще заливал в бензин очиститель топливной системы и в коробку МКПП. Понравилось рекомендую. В дальнейшем буду переодически обрабатывать агрегаты авто.

Здравствуйте. Обработал автомобиль тремя составами для ГУР,АКПП,ДВС. Пробег 2.000 км после обработки. 1 ГУР-Перестал свистеть в крайних положениях руля. 2 АКПП-Перестала пинать на холодную, передачи переключаются быстрее и четко. 3 ДВС-находится на 2 этапе обработке. Двигатель работает тише, вибрация уменьшилась. Но стал четче стук( предполагаю) в 4 цилиндре при холодном моторе. Прогретый не стучит. Расход масло составил на 2.000 км 1 литр синтетики мобил 5W50 то есть не изменился. Расход топлива не замерял. Если у вас есть рекомендации с удовольствием ознакомлюсь.

Холостые обороты снизились с 800 до 700, двигатель стал работать тише и стабильнее.

Что либо сказать о товаре пока не могу отсюда и 3 бала.Залил присадку практически в новый мотор(после капремонта) проехал с присадкой 60 миль,так что пока рано что то говорить. Но одно могу сказать точно пока хуже не стало.Поэтому после замены масла снова залью.

при применение присадки уменьшились посторонние шумы мерил компрессию до заливки после еще нет. померю напишу есть изменение или нет на расходе тоже пока не ощушаеться.

Всё работает,отличная штучка,доволен конечно.Дороговато,но приятно,спасибо за ваш продукт.

Здравствуйте. Сказать однозначно пока не могу по той простой причине, что обработку как ДВС так и МКПП проводил с целью увеличения ресурса. Надо отдать должное тому, что шумы стали меньше во всех обработанных агрегатах. Остался один вопрос, он довольно актуальный: На днях снимал данные по компрессии с двигателя. Разброс до 0,5 кг. Зная качество бензина могу предположить, что возможно залегли компрессионные кольца. так вот сам вопрос: возможно ли после второй обработки, при очередной смене масла произвести раскоксовку колец? И как скажется действие довольно сильного растворителя на обработанные поверхности КШМ? Ну а по большому счнту, в ближайшее время планирую обработать еще и ГУР Вашим составом. Спасибо за уделенное время и внимание.

Я эксплуатирую старенькую 06-ю, состояние мягко говоря не свежее (дымит, каптит, чихает). По президентской програме не сдать, а отдавать дешевле-жалко. Вопрос стоял или капиталить или хоть как-то продлить жизнь. 26 апреля на канале АКМЭ увидил репожтаж о Вашей присадке, там автомобиль ВИС доехал до Тюкалинска без масла в двигателе- верилось с трудом но решил попробовать. И с благодарностью хочу сообщить Вам, что моя машина, даже за этот короткий период, стала еще не \"ферари\" но задышала. Выхлоп стал чище,  работает мягче, улучшилась динамика разгона. Спасибо за препарат.