Как применять Супротек. Инструкции и советы

Здравствуйте Виталий.Рекомендованный пробег 5000 км.

Здравствуйте Николай.Для Вашего двигателя нужен "Супротек-Универсал 100",один флакон на один этап.Обработку проводите в три этапа,согласно инструкции.Инструкция вложена в каждой коробке.

Здравствуйте Аслан.Нет больше добавлять не нужно.Для Вашего автомобиля достаточно обработки в два этапа.

Здравствуйте Дмитрий.Для Вашего двигателя нужен "Супротек-Универсал 100",1,5 флакона на один этап.Обработку проводите в два этапа,согласно инструкции по применению

Здравствуйте Алексей.Для турбины действие "Супротек" просто великолепно.После обработки снимается динамические нагрузки,если есть выработка она востановится.Скажем так,если Вы обработали двигатель (соответственно турбину вмести сним) Вы продлили в несколько раз моторесурс.

 Здравствуйте Борис."Супротек" можно преобрести через торговый дом журнала "За рулем" по почте.Инструкция вложена в каждой коробке.Удачи Вам,ждем отзывов о результатах обработки.

Здравствуйте Борис.Да Вы можете провести обработку.Результат будет,если Вам понравился предыдущий результат,Вы почуствуете усиление его.Для обработки Вам нужен "Супротек-Универсал 75",обработку проводите в три этапа согласно инструкции по применению.Ждем Ваших отзывов о результатах.Удачи Вам.

Здравствуйте Сергей."Супротек" не работает с деталями из цветных металлов,он не изменяет их свойств.Двигатели такие и аналогичные обрабатывали и не раз,результат прекрасный.

Здравствуйте Евгений.Для Вашего двигателя нужен "Супротек-Универсал 75" один флакон на один этап.Обработку проводите в три этапа,согласно инструкции по применению.В каждой коробке есть вкладыш с инструкцией.По поводу масла надо уточнить ,у Вас залито с присадкой или без.Если с присадкой ,то с какой?Если без,то обработку можно начинать когда останется 1000 км. до замены.

Здравствуйте.Спасибо за вопрос,в ситуации разобрались.Цены исправлены.По почте можно заказать через торговый дом журнала "За релем".А каким материалом пользоваться решать только Вам.Удачи Вам.

Здравствуйте Алексей.Вы правильно подобрали материал и количество обработок.Обработку можно проводить на любом топливе,на результате это не отразится.Детонация должна пропасть.Ждем Ваших отзывов.

Здравствуйте Вячеслав.Для Вашего авто нужен "Супротек-Люкс".Он разработан с учетом изменения технологии производства сплавов используемых в деталях имеющих поверхности трения.

Здравствуйте.Если Ваш автомобиль от 2004 г.в. то Вам для двигателя нужен "Супротек-Люкс",если ранее - "Супротек-Универсал 75".Один флакон на один этап.Обработку проводите в два этапа согласно инструкции по применению.

Здравствуйте Олег.Да можно,к сожалению у нас нет информации по Вашему маслу,по этому проконсультируйтесь у специалистов.Если масло совместимо с ATF или дикстрон то можно.

Добрый день Евгений.Если было ХАДО ,то масло менять не обязательно.Можно добавить и в это.

Здравствуйте Сергей.Если у Вас автомобиль после 2004г.в.,то для двигателя нужен "Супротек-Люкс".Если ранее то "Супротек-Универсал 100".В обоих случаях Вам надо два флакона на этап,обработку проводить в три этапа.Редуктора обрабатывайте "Супротек-МКПП",половина флакона на один редуктор.Для Акпп - "Супротек-АКПП".Количество расчитывайте из расчета 20 мг. "Супротек" на один литр заливаемого масла.

Здравствуйте Юрий.Если Ваше масло совместимо с маслами ATF или дикстрон,то можно.Если нет - то нет.

Здравствуйте Геннадий."Супротек" совместимой с PSF пока нет.Как только она появится Вы увидите это на сайте.

Здравствуйте Юрий.Если Вы не знаете какое масло залито в ГУР,посмотрите по цвету.Если масло красного цвета можно смело обрабатывать.Если зеленого то нет.

Здравствуйте Геннадий.Для Вашего двигателя прекрасно подойдет "Супротек-Универсал 100",один флакон на этап.С таким пробегом Вам достаточно будет провести два этапа.