Как применять Супротек. Инструкции и советы

Здравствуйте Игорь! Для вашего ДВС рекоменуем Супротек "Универсал" 100 мл. обработка в три этапа согласно инструкции. Для коробки и моста рекомендуем Супротек "МКПП"100мл. обработка в два этапа согласно инструкции.

Здравствуйте Павел. Нам приятно, что Вы хотите подробно разобраться в динамике процессов модификации трения под воздействием СУПРОТЕК. Отвечаем. Во-первых, не надо путать обработку в три этапа и технологию работы СУПРОТЕКА в три этапа. Это разные понятия. Как правило, уже за первый этап обработки протекают 1 и 2 этапы воздействия СУПРОТЕКА. Во-вторых, 3 этапа воздействия разнесены условно. Фактически они могут протекать одновременно. Например, на какой-то поверхности трения уже снят дефектный слой и начинается этап наращивания металлической решетки, а в другом месте еще продолжается очистка. В-третьих, СУПРОТЕК не абразив, так как обладает анизотропией, т.е. легче разрушается в одном направлении. Тем не менее, Вы правы в том смысле, что на 2 и 3 этапах обработки уже сформированный слой частично снимается. Но это не страшно, так как микротвердость слоя стала выше, а процесс наращивания продолжается в нужном объеме.

Здравствуйте Юрий! Можно и нужно. Супротек поможет раскоксовать кольца, он может построить поверхность только от чистого металла и на первом этапе обработки он вычистит все кокс, нагар, отложения смол.

Здравствуйте Владислав! Для вашего ДВС рекомендуем Супротек "Универсал" 100 мл обработка в три этапа согласно инструкции, но на один этап вам необходимо залить 170 мл. Супротека, это из расчета 50 мл. Супротека на один литр рабочего объема. Приобрести вы можете в интернет магазине журнала "За рулем" зайти тда вы можете с нашего сайта.

Здравствуйте Игорь! Для вашего ДВС рекомендуем Супротек "Универсал" 100 мл. обработка в три этапа согласно инструкции, но заливаете на один этап из расчета 30 мл. Супротека на один литр масла в двигателе.

Здравствуйте Андрей! Если узнает дилер вас снимут с гарантии. Мы уже торгуем семь лет и не было ни одной проблемы. Для вашего ДВС рекомендуем Супротек "ЛЮКС" 100 мл. обработка в два этапа согласно инструкции. Для вариатора рекомендуем Супротек "АКПП" 80 мл. обработка в два этапа согласно инструкции.

Здравствуйте Евгений! К сожалению, клапан, Супротек не сможет восстановить там недостаточная сила трения для того что бы Супротек начал работать.

Здравствуйте Юрий! Концентрация в Регуляре рассчитана так что его можно использовать в любых ДВС с объемом до 2,5 л. но только в качестве профилактики уже построенной поверхности. На ваш ДВС не нужно рассчитывать кол-во просто залейте банку целиком.

Здравствуйте Максим! Поршневая обрабатывается через топливо из расчета пять мл. Супротека "Универсал" 100 мл. на один литр топлива, пробег 500 км. в редуктор заливаете Супротек "МКПП" 100 мл. из расчета 30 мл. Супротека на один литр масла в картере. Обработка в два этапа пробег между этапами 500 км.

Здравствуйте Владимир! Обрабатывайте Нанопротеком спокойно, он вычистит все другие присадки из ДВС и построит свою поверхность, а что до моторного масла Нанопоротек совместим со всеми моторными маслами.

Здравствуйте Антон! Да, можно. Есть необслуживаемые АКПП, там не заменить масло, и обрабатываются они замечательно. А то что каробка тупить начала так это Супротек исправит.

Здравствуйте Николай!  Топливный насос высокого давления как узел трения отличается повышенной микротвердостью, пониженной шероховатостью (плунжерная пара) и условиями смазки (дизельное топливо). В процессе работы плунжерная пара изнашивается, и давление нагнетания снижается со всеми вытекающими последствиями (распыл топлива, смесеоразование, неполное сгорание). Правильное использование СК СУПРОТЕК ТНВД, а особенно интенсивность движения после заливки приводят к формированию новых структур на поверхности трения плунжерной пары. Уменьшение зазоров приводит к восстановлению давления нагнетания топлива. Компрессию он поднять не может потому как в камеру сгорания попадает лишь не значительная часть. Для вашего ДВС рекомендуем Супротек "Универсал" 100 мл. обработка в три этапа согласно инструкции.

Здравствуйте Марсель! Через 1000-1500 км. вам нужно заменить масло и залить второй этап в новое масло.

Здравствуйте Артем! Да можно обработать также как и все 4х тактные ДВС в два этапа из расчета 30 мл Супротека "ЛЮКС" 100 мл. на один литр масла в ДВС.

Здравствуйте Аркадий! В коробку  второй этап заливается через 3000-5000 км. пробега после первого этапа. При заливке Супротека масло должно быть прогрето до рабочей температуры.

Здравствуйте Сергей! Супротек подходит для обработки вашего ТНВД но как показала практика эффект от применения частичный, у одних есть улучшения у других нет, попробуйте. Для вашего ТНВД  рекомендуем Супротек "ТНВД" 100 мл. обработка в два этапа согласно инструкции.

Здравствуйте! 2х тактные ДВС обробатываются: поршневая обробатывается через топливо из расчета 5 мл. Супротека "ЛЮКС" 100 мл.на один литр топлива, пробег  300 км затем второй этап. Коробка обрабатывается из расчета 30 мл. Супротека "ЛЮКС" 100 мл. на один литр масла в картере в два этапа, пробег между этапами 300 км.

Здравствуйте Виталий! Для коробки рекомендуем вам Супротек "МКПП" 10 мл. обработка в два этапа согласно инструкции. Для дальнейших рекомендаций нам нужно знать рабочий объем вашего ДВС.

Здравствуйте Владислав! Для вашего ДВС нужны Универсалы обработка в три этапа для дальнейших рекомендаций нам нужно знать рабочий объем вашего двигателя.