Как применять Супротек. Инструкции и советы
Здравствуйте Алексей! Гарантий нет, где то 50 на 50. Попробуйте.
Здравствуйте Евгений! Просто добавляете СУПРОТЕК МКПП (если МКПП) 0,5 флакона до смены и 0,5 флакона после смены масла.
2.Почему у Вас нет заключения какого-либо солидного учреждения, занимающегося разработкой двигателей (например НАМИ)?
3.Единственный минус при обработке двигателя "Супротеком" - более длительный прогрев, следовательно - физико - химические свойства "взрощенного" слоя отличаются от свойств металла. Двигатель изготовлен из различных металлов и сплавов (чугун, сталь, алюминий), у которых разные коэффициенты линейного и объемного расширения в зависимости от температуры. Значит вновь нарощенный слой может "отвалиться" от какого-либо из металлов. Вопрос: - Что будет с двигателем, если отвалится кусок нарощенного слоя при работе двигателя на высоких оборотах?
Здравствуйте Евгений!
Здравствуйте Юрий! Для обоих двигателей необходимы 3 этапа обработки. На каждый этап по 0,5 флакона МАХ-200.
Здравствуйте Вячеслав! Необходимо совместить раскоксовку и 1 этап обработки. Продолжительность 1 этапа зависит от степени загрязнения масла, но не менее 200 км (контролировать по щупу). Как только станет черным – сразу промыть двигатель и заменить масло.
Здравствуйте Вячеслав! Вся эта информация есть на нашем сайте.
И почему вы не отвечаете на компрометирующие вопросы ? про появившийся стук в двигателе ? про падение давления после второй заливки ? про дифференциал повышенного трения и синхронизаторы ?
заранее благодарю за ответ.
Здравствуйте Андрей! Ничего страшного, Супротек невозможно перелить, двигатель возьмет столько сколько нужно. Залейте второй этап по инструкции и продолжите обработку.
Здравствуйте Сергей! Трансмиссия на кашкае сильно отличается от трансмиссии шеви нива, на ниве масло лучше заменить.
Насос погружной, развивает давление 12 бар, внутренние части металлические. И как супротек отразиться на форсунках?
Какой супротек использовать и сколько?
Здравствуйте Валентин! Воможно, только сначала сделайте диагностику форсунок. Для обработки рекомендуем Супротек "ТНВД"100 мл. обработка в два этапа согласно инструкции.
Здравствуйте Константин! 300 км. вы должны проехать с Супротеком после пробег 500 км. без Супротека после второй этап.
Здравствуйте Вадим! У ЛЮКСа материал сложнее он рекомендован для ДВС год выпуска которых после 2004 г. там стали применять более сложные материалы и микронапыление. Ваш ДВС прекрасно обработается ЛЮКСом, вы просто переплатили деньги, дальше обрабатывайтесь Универсалом 75 мл. А что до коробки пробег между этапами может составлять 5000 км.
Здравствуйте Денис! Стоит, защитите двигатель. Для вашего ДВС рекомендуем Супротек "ЛЮКС" 100 мл. обработка в три этапа согласно инструкции.
Наша служба поддержки рада ответить на ваши вопросы. Однако в коротком ответе невозможно подробно и детально объяснить все свойства и особенности товаров «СУПРОТЕК». Гораздо обстоятельнее это изложено в описаниях наших товаров и в инструкциях по применению. Ниже можно скачать полное описание наиболее востребованных товаров из нашей линейки в формате PDF.
Актив Стандарт. Скачать описание и инструкцию (PDF, 1 мб).
Актив Плюс. Скачать описание и инструкцию (PDF, 1 мб).
Актив МКПП. Скачать описание и инструкцию (PDF, 1 мб).