Как применять Супротек. Инструкции и советы

Здравствуйте Валерий! Супротек не обладает химическими раскоксовующими свойствоми, поэтому при полной потере подвижности колец, раскоксовать он не сможет. В случае хотя бы малейшей подвижности колец очистка происходит.

Здравствуйте Сергей! Для обработки двигателя вашего автомобиля достаточно 100мм., при условии, что пробег его составляет менее 50000 км.. Если более то на полный 3-Х кратный курс потребуется две 75-ки.

Здравствуйте Владимир! Продолжайте придерживаться инструкции. Окружающая среда значения не имеет.

Здравствуйте Александр! Универсал добавлять можно, но его концентрация должна быть в два раза больше чем МАХ. Поддерживать сформированный слой на грузовике наиболее эффективно и экономически выгодно, добавляя при каждой смене масла по 2мл МАХ на каждый литр масла.

Здравствуйте Андрей! Думаю, что я могу рассказывать Вам до бесконечности и все равно,  Вы можете подвергнуть мои слова под сомнение. Так что простите меня за уклончивый ответ, но выбор за Вами.

Здравствуйте Алексей! К сожалению, мы не можем оценить степень износа, но шансы у Вас достаточно высокие. Проведите 3-х кратную обработку Супротеком Универсал.

Здравствуйте Владимир! Не волнуйтесь, продолжайте придерживаться инструкции

Здравствуйте Сергей! Супротек можно применять во всех типах двигателей. Для обработки двигателя Вашего автомобиля рекомендую провести 3-х кратную обработку Супротеком МАХ 200. На каждый этап потребуется сразу по два полных флакона. Одно условие, форсунки не должны лить.

Здравствуйте Алексей! Мы уже неоднократно отвечали на этот вопрос. Наличие турбины не является препятствием к применению Супротек. Притом в ней также имеется пара трения, которая будет восстанавливаться.

Здравствуйте Сейт! Несколько удивлен Вашим вопросом... Ответ и так очевиден, смените прокладку клапанной крышки и фильтр, или хотя бы попробуйте подтянуть их.

Здравствуйте Александр! Такой расход лечить достаточно тяжело, но возможно. Обработку производите Супротеком Универсал. На первом этапе залейте 30-40мл Супротек на каждый литр масла. На последующие этапы потребуется 20-30мл на каждый литр заправляемого масла, кроме того по мере долива, добавлять  Супротек 20-30мл из расчета на литр доливаемого масла. Периодичность этапов согласно инструкции. Когда расход начнет снижаться в доливаемое масло можно больше Супротек не добавлять. Кроме того трех этапов может быть не достаточно

Здравствуйте Юрий! Менеджер по Вашему региону Дмитрий Лепешкин тел +(812) 703-36-36

Здравствуйте Евгений! Если кольца недавно менялись, то расход будет наблюдаться до тех пор пока они не приработаются под  эллипс гильзы. Если не меняли, попробуйте проверить вентиляцию картера (очень частая проблема) и сальники клапанов. Если мои предположения окажутся верны, то Вы как честный человек, обязаны стать нашим клиентом. И попробуйте другое масло (полностью пробрему не снимает, но бывает несколько помогает). Также советую замерять компрессию, на предмет дефектов гильзы.

Здравствуйте Андрей! Ограничений для обработки ГУРа Вашего автомобиля нет. Только советую первую обработку провести со старым маслом.

Здраствуйте Дмитрий!  Как правило, в таких случаях результат положительный. Очень надеюсь, что мы Вам поможем.

Здравствуйте Дмитрий! Не беспокойтесь, просто в этикетку внесли изменения, в связи со сменой офиса. Оба продукта наши, но с разных партий. На качестве это не отразится.

Здравствуйте Роман! Конечно,  расход катастрофический и Вы совершенно правы в своих опасениях по поводу концентрации. Можно попробовать следующую схему обработки. Во первых на первый этап применить не 75мл а 100мл Супротек, далее по мере расхода масла, добавлять  Супротек из расчета 4-5мл на литр доливаемого масла. Также возможно потребуется увеличиние количества обработок.

Здравствуйте Илья! Для Вашего автомобиля рекомендована 3-х кратная обработка Супротеком Универсал 75 мл., по одному флакону на этап. На сколько увеличится ресурс однозначного ответа дать не могу, это зависит от многих факторов ( топливо, масло, периодичность обслуживания в конце концов от манеры езды и тд.), но, что увеличивается могу заявить официально (стендовые испытания дали 3-х кратное увеличение).