Триботехнические составы и присадки

Отзывы о "Подарочный набор АКТИВ ПЛЮС"

Подарочный набор СУПРОТЕК "Актив Плюс"
NEW

Набор трибосоставов необходимых для полного цикла обработки двигателя легкового автомобиля с пробегом более 50 000 километров. Подходит для бензиновых, газовых и дизельных двигателей любой конструкции, в том числе с турбокомпрессором. Включает три состава «Актив ПЛЮС», которые восстанавливают рабочие характеристики двигателя: мощность, компрессию, экономичность, а так же позволяют снизить расход масла, шумы и вибрации.

Один флакон «Актив РЕГУЛЯР» для поддержания эффектов восстановления включен в набор БЕСПЛАТНО.

Набор «Актив ПЛЮС» - это новый универсальный набор составов, разработанный для замены подарочных наборов предыдущей версии, которые выпускались в модификации отдельно для бензиновых и отдельно для дизельных двигателей.

Артикул:122950
Объем:3 × 90, 1 х 100 мл
Рекоменд. цена:4970 руб.

Отзывы покупателей о Подарочный набор СУПРОТЕК "Актив Плюс"

Триботехнический состав "Active Plus" (Актив Плюс Бензин)Триботехнический состав "Active Plus" (Актив Плюс Бензин)
Сергей, Белгород
Город:Белгород
Транспортное средство:Сузуки Гранд витара
Год выпуска:2007
Пробег:235000

Здравствуйте очень доволен присадками,понравился результат. Реально не ожидал.Продолжайте усовершенствовать присадки и помогать моторам работать.

Присадка СупротекПрисадка Супротек
Роман, Санкт-Петербург
Город:Санкт-Петербург
Транспортное средство:Уаз Патриот
Год выпуска:2012
Пробег:300 000

Если бы не присадка Супротек, уже не ездил бы на своём автомобиле. В автосервисе говорят, что впервые видят Патриот с пробегом более 300тыс.км! Расход масла стал адекватным: 1л на 2-3тыс.км. Расход топлива- как по документам. Рекомендую! Единственное, что мне не нравится в компании Супротек- это их маркетологи! Реклама выглядит очень не правдоподобно. Если бы мне не порекомендовали друзья, никогда бы не попробовал эту присадку.

Подарочный набор Апрохим (бензин). Присадка, смазка, жидкий ключПодарочный набор Апрохим (бензин). Присадка, смазка, жидкий ключ
Сергей, Ихобильный
Город:Ихобильный
Транспортное средство:форд фиеста
Год выпуска:2009
Пробег:106000

Пользуюсь этими присадками уже на протяжении 7 лет очень доволен. Все что написано в инструкции соответствует заявленному. Замечаний нет. Буду продолжать пользоваться и предлагать всем своим друзьям и знакомым.

Синтетическое моторное масло 5W-40, 1 литрСинтетическое моторное масло 5W-40, 1 литр
Алексей, СПб
Город:СПб
Транспортное средство:KIA Sorento
Год выпуска:2014
Пробег:145 000

на другое переходить не планирую. устраивает, лью в две машины, киа соренто, пробег 145 тыс км и тойота авенсис, пробег 270 тыс км. расход от ТО до ТО не заметен.

СупротекСупротек
Олег
Город:Москва
Транспортное средство:Hyundai i40
Год выпуска:2016
Пробег:120000
Рейтинг:

При запуске на холодную даже при -15 мотор стал ровнее работать. И тише.

podarochnyj-nabor-aktiv-benzin-plyuspodarochnyj-nabor-aktiv-benzin-plyus
Андрей, Чита
Город:Чита
Транспортное средство:Toyota Sprinter Carib
Год выпуска:1996
Пробег:260000

Здравствуйте! У меня довольно старый японский автомобиль с правым рулём. Приобретался в очень плохом состояний.Я автослесарь с большим опытом и меня это не пугало.Двигатель сжигал масло, антифриз уходил через выхлоп.После снятия и разборки ГБЦ всё стало ясно.Маслосъемные колпачки превратились почти в камень,везде полно нагара,прокладки сгнили.Состояние блока,стенок цилиндров приятно удивила(всё таки у японцев странный металл) почти как у нового двигателя, ни каких задиров.И это при таком то пробеге и возрасте.Решено было восстанавливать только ГБЦ,так как за состояние компрессионных колец я не сомневался. Цилиндро-поршневая группа не разбиралась.После сборки двигателя компрессия в цилиндрах стала 13,5-14 атм.Угар масла уменьшился.Но ожидал лучшего результата.Значит дело было не только в маслосъёмных колпачках, но и в маслосъёмных кольцах. Расход масла стал 1 литр на 1000 км. Так отъездил весь тёплый сезон. Много раз я слышал про СУПРОТЕК. Но всегда относился к подобным составам плохо. Так, как дипломированный механик, с большим стажем, по опыту знаю, что без хорошего качественного ремонта механизм не будет работать долго и счастливо. Заказал набор СУПРОТЕК АКТИВ БЕНЗИН просто из любопытства. Когда двигатель проходил обработку, наступила зима. Морозы у нас крепкие. Было и -43. Средняя температура -25 -30 градусов.В морозы,в городской эксплуатации нагрузка на двигатель увеличивается в разы, по сравнению с летом и режимом дом-дача дача-дом. Расход масла по законам тоже должен увеличиваться.Но, черт возьми, он у меня уменьшился!Не сильно, но заметно.Второе, что я не сразу заметил, двигатель стал работать тише, значительно тише.Я на это не обращал внимание, но мои знакомые механики это заметили.А однажды, я подъехал на работу и не стал глушить двигатель и выключать фары и ушел в боксы. Меня стали все предупреждать, что сейчас сядет аккумулятор, если я не выключу фары.На что я ответил, что двигатель заведен и ни чего страшного не произойдёт.Мне не поверили.Все стали наклонятся к капоту и прислушиваться.Все были удивлены.Стали расспрашивать меня, что я сделал, чтоб двигатель так работал.Я показал им упаковку от набора СУПРОТЕК. Все стали сначала отмахиваться.Доказывать я им ни чего не стал.Просто сказал, вот он факт, вот он результат!Вы всё видите и слышите сами.Со мной спорить ни кто не стал.Все разошлись в раздумьях.В третьих я заметил, что двигателю стало легче крутиться, то есть легче набирает обороты.Легче стал разгон.По расходу топлива ни чего пока не могу сказать.Так как режим эксплуатации не позволяет мне произвести точные замеры.Очень рекомендую данный состав для автолюбителей.Вам желаю дальнейшего развития и успехов!Я очень БЛАГОДАРЕН Вам за проделанную работу!Вы улучшили мой двигатель.Не понял как это штука работает, но она реально работает!Спасибо Вам!

Подарочный набор присадок СупротекПодарочный набор присадок Супротек
Антон, Aktobe
Город:Aktobe
Транспортное средство:УАЗ Патриот и ЛАДА Приора
Год выпуска:2013 и 2012 соответственно
Пробег:110000 и 58000

В обе машины СУПРАТЕК заливается с О тыс.км. при каждой замене масла (у производителя другие рекомендации). Также произведена обработка трансмиссии в обеих машинах. Стресс-тесты ни какие не производил - обычная эксплуатация автотранспорта в штатном режиме. Замечаний ни каких нет. Жор масла отсутствует, компрессия в норме. Расход по трассе УАЗ - 11-13 л/100км при скорости 90-100 км/ч, загрузка средняя - 2 человека+шмурдяк (в зависимости от направления ветра, при попутном ветре был расход 10,5 л/100км). Приора 5-6 л/100км скорость 120-130 км/ч, загрузка 1 человек (вне зависимости от ветра). Замер расхода производится откалиброванным бортовым компьютером.

Набор Актив Плюс + и Промывка двигателяНабор Актив Плюс + и Промывка двигателя
Олег, Санкт Петербург
Город:Санкт Петербург
Транспортное средство:Volvo
Год выпуска:2012
Пробег:164000

Двигатель был обработан по программе: за 2000 км до замены масла Activ+, за 200 км долговременная промывка и Activ+ в новое масло после замены. Масло **** 5W30. Предварительно хочу отметить, что особых замечаний на качество работы двигателя (тяга, расход топлива, х/х и т.д.) не было, кроме легкой, едва заметной, вибрации рулевого колеса на х/х. Проехал уже около 2500 км после обработки. Исчезла вибрация на рулевом колесе! Объективно. Расход топлива не изменился, 11.8 л/100 км по показаниям БК. Тяга - изменений не заметно. Дополнительно, на 138000 при замене трансмиссионной жидкости в АКПП добавил состав Suprotec АКПП в новую жидкость из соображений - просто попробовать. Ни толчков, ни тупняка у АКПП до этого не было, вроде бы все устраивало... Но после обработки и пробега 1000 км у авто появился офигенный выбег. Это реально стало заметно при езде по привычным дорогам и развязкам. Сейчас на выбеге машина не так теряет скорость как раньше. Чем-то напоминает нейтраль на МКПП. За это "зеленю" на 5 звезд!

Присадка СупротекПрисадка Супротек
Павел, Санкт-Петербург
Город:Санкт-Петербург
Транспортное средство:DUSTER
Год выпуска:2016
Пробег:80000

Состав замечательный. Пользуюсь регулярно. Хотелось бы предложить сделать горловину баночки по диаметру чуть меньше чем есть. Что бы можно было установить прямо в горловину. Дабы не терять драгоценные капли.

Присадка СупротекПрисадка Супротек
Владимир, Армянск, Крым
Город:Армянск, Крым
Транспортное средство:Hyundai i30
Год выпуска:2014
Пробег:258 000

В основном езжу на газе, но при разогреве и разрыве между заправками вижу, что с применением в комплексе с "Актив плюс" улучшилась приемистость двигателя, переключение рычагов КП стало значительно мягче (рабочее масло при этом не заменял). Качеством продукта доволен, спасибо.

Дополнительные материалы

    Супротек химически нейтрален к любому пакету стандартных присадок, так как представляет собой комплекс минералов без химических добавок, ПАВ и пр.
    Если Вы не получили никакого эффекта от обработки этими препаратами, то можете смело использовать Супротек, но все же лучше это сделать после смены масла.
    Наш эксперимент лишь показывает, что после обработки двигателя трибосоставом резко возрастает его стойкость к износу в условиях масляного голодания. Ведь с каждым может случиться ситуация, когда вдруг теряется давление масла – сломался масляный насос, забился приемник масляного насоса, пробит поддон двигателя... Кроме того, сейчас участились случаи непредсказуемого поведения масла в моторе, при котором оно внезапно превращается в «гудрон», забивает каналы масляной системы. Обычный двигатель в такой ситуации чаще всего отправляется на капитальный ремонт, иногда – сразу на замену. Мотор же, обработанный триботехническими составами имеет в этом случае значительно больше шансов на выживание. Двигатель необходимо эксплуатировать только с маслом. Масло должно быть не дешёвым и иметь хорошие моющие свойства.
    Подавляющее большинство ДВС имеют нагары, лаки и отложения в зонах трения деталей. 1-й этап обработки очищает поверхности трения от органических отложений. Данные отложения улавливаются масляным фильтром и снижают его пропускную способность. Что может привести к масляному голоданию. Последствия масляного голодания могут быть разными. Замена масляного фильтра может не решить вопрос с загрязнением масла. По этой причине, после первого этапа рекомендуется замена масла не позднее 1500 км пробега после внесения трибосостава.
    Сформированный слой проявляет свои свойства на протяжении 30 000 – 100 000 км, в зависимости от интенсивности эксплуатации. Для поддержания и продления эффекта мы рекомендуем заливать «ActiveРегуляр» при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. При данных условиях слой практически не исчезает (известны случаи пробега более 600 тыс. км). Если не поддерживать слой, то теряются только эффекты от обработки и начинается износ самих деталей.
    Сформированный слой проявляет свои свойства на протяжении 30 000 – 100 000 км, в зависимости от интенсивности эксплуатации. Для поддержания и продления эффекта мы рекомендуем заливать ActiveРегуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. При данных условиях слой практически не исчезает (известны случаи пробега более 600 тыс. км). Если не поддерживать слой, то теряются только эффекты от обработки и начинается износ самих деталей.
    Никакой подготовки не требуются. Обработка проходит в режиме штатной эксплуатации автомобиля. Главное условие, чтобы перед обработкой не было механических повреждений и критического износа деталей агрегата.
    Обработка трибосоставами сохраняет параметры двигателя (и других узлов) и поддерживает его на оптимальном техническом уровне, а так же снижает расход топлива. Однако, мы рекомендуем первую обработку производить после нулевого ТО или обкатки после ремонта. Это смена масла после 1000 – 2000 км пробега, если обкатка не проводилась на заводе изготовителе. Связано это с тем, что заводские дефекты проявляются именно в этот период, и иметь к чужим проблемам отношение не желательно. Новый двигатель обрабатывается в 2 этапа. 1 этап в – рабочее масло не зависимо от пробега. После смены масла – 2 этап. В дальнейшем после смены масла рекомендуется добавлять «Active Regular».
    Состав «ActiveRegular» предназначен для поддержания и продления эффекта после полной обработки. Концентрации активного вещества будет не достаточно для появления эффекта. Данный состав можно залить и без обработки, но данная процедура будет пустой тратой средств.
    Обработка трибосотавом формирует высокопрочный, металлический слой, который можно удалить только при механической обработке детали. Промывка нацелена на очистку масляной систему и никак не влияет на сформированную поверхность.
    Дым в дизеле может быть «топливным» и «масляным». Первый появляется тогда, когда нарушаются процессы подготовки топливо-воздушной смеси в цилиндрах. Это может идти от проблем с форсунками, чаще всего – закоксованностью распылителей. В данной ситуации поможет только замена форсунок или распылителей. Но более часто – проблема возникает из-за износа плунжерных пар топливного насоса высокого давления. Для его восстановления в линейке трибосоставов от «СУПРОТЕК» существует специальный состав «МАКС ТНВД». Масляный дым – следствие повышенного расхода масла на угар, тут обработка трибосоставом эффективна, но всё зависит от причины дымности и степени износа агрегата . Перед применением трибосоставов необходимо пройти диагностику ДВС и топливной системы.
    Активное вещество, входящее в трибосостав, имеет магнитные свойства. Неоднократно выявлялось наличие на магнитных пробках небольшого количества активного вещества. Все подобные моменты учтены при лабораторном подборе концентрации активного вещества и практических тестах. Концентрация ферромагнетиков в трибосоставах не превышает 1,5% от общего количества активного вещества. После внесения состава необходима эксплуатация транспортного средства не менее 20 минут. За это время активное вещество, в том числе ферромагнетики, в основном оседает на поверхностях трения. Но главное, что "строительным" материалом слоя являются в основном частички износа агрегата. Более того, магнитные частицы, входящие в трибосоставы, необходимы для лучшей обработки новых агрегатов с минимальным износом, так как концентрация продуктов износа в масле данных агрегатов минимальна. Количество осадка трибосостава на магнитных пробках не превышает 0,5% от общей массы активного вещества.

    C этим товаром покупают:

    Мягкая промывка двигателя Супротек Апрохим

    Для долговременной (до 200 км) мягкой промывки ДВС любого типа.


    Смазка-спрей Антискрип Силиконовый воск Супротек Апрохим
    Смазывает сочленения пластиковых, кожаных и резиновых деталей обшивки салона, устраняя шум, выполняя функции "антискрип". Предотвращает примерзание резиновых уплотнителей, а также их высыхание и растрескивание на жаре, устраняет скрип пластиковых деталей, облегчает работу замков и петель. Не пачкается. Не стекает.
    Подробнее
    Присадка в бензин СГА. Промывка форсунок и инжектора

    Очищает и смазывает топливные насосы и форсунки, продлевает ресурс. Улучшает впрыск, что снижает расход топлива и повышает динамичность. Годится для любых бензиновых систем, включая TFSI, TSI, GDI, MDI.


    Смазка-спрей Антискрип Силиконовый воск Супротек Апрохим
    Смазывает сочленения пластиковых, кожаных и резиновых деталей обшивки салона, устраняя шум, выполняя функции "антискрип". Предотвращает примерзание резиновых уплотнителей, а также их высыхание и растрескивание на жаре, устраняет скрип пластиковых деталей, облегчает работу замков и петель. Не пачкается. Не стекает.
    Подробнее
    Присадка в дизельное топливо СДА. Промывка форсунок

    Очищает и смазывает топливные насосы и форсунки, продлевает их ресурс. Улучшает впрыск, что снижает расход топлива и повышает динамичность, облегчает запуск, снижает нагрузку на сажевые фильтры.


    Смазка-спрей Антискрип Силиконовый воск Супротек Апрохим
    Смазывает сочленения пластиковых, кожаных и резиновых деталей обшивки салона, устраняя шум, выполняя функции "антискрип". Предотвращает примерзание резиновых уплотнителей, а также их высыхание и растрескивание на жаре, устраняет скрип пластиковых деталей, облегчает работу замков и петель. Не пачкается. Не стекает.
    Подробнее
    Промывка топливной системы Супротек Дизель

    Присадка для комплексной очистки топливной системы дизельных двигателей от всех видов нагаров и отложений.


    Смазка-спрей Антискрип Силиконовый воск Супротек Апрохим
    Смазывает сочленения пластиковых, кожаных и резиновых деталей обшивки салона, устраняя шум, выполняя функции "антискрип". Предотвращает примерзание резиновых уплотнителей, а также их высыхание и растрескивание на жаре, устраняет скрип пластиковых деталей, облегчает работу замков и петель. Не пачкается. Не стекает.
    Подробнее
    Промывка топливной системы Супротек Бензин

    Присадка для очистки всех элементов бензиновой топливной системы. Очиститель инжектора и клапанов.


    Смазка-спрей Антискрип Силиконовый воск Супротек Апрохим
    Смазывает сочленения пластиковых, кожаных и резиновых деталей обшивки салона, устраняя шум, выполняя функции "антискрип". Предотвращает примерзание резиновых уплотнителей, а также их высыхание и растрескивание на жаре, устраняет скрип пластиковых деталей, облегчает работу замков и петель. Не пачкается. Не стекает.
    Подробнее
    Присадка Супротек ТНВД

    Присадка для топливных насосов высокого давления дизельных двигателей любых конструкций (рядных, распределительных, магистральных в системах Common rail)


    Смазка-спрей Антискрип Силиконовый воск Супротек Апрохим
    Смазывает сочленения пластиковых, кожаных и резиновых деталей обшивки салона, устраняя шум, выполняя функции "антискрип". Предотвращает примерзание резиновых уплотнителей, а также их высыхание и растрескивание на жаре, устраняет скрип пластиковых деталей, облегчает работу замков и петель. Не пачкается. Не стекает.
    Подробнее
    Смазка. Жидкий ключ МАСК

    Многокомпонентный состав смазки обеспечивает высокую проникающую способность в прикипевшие и заржавевшие соединения, заметно облегчает страгивание деталей.


    Смазка-спрей Антискрип Силиконовый воск Супротек Апрохим
    Смазывает сочленения пластиковых, кожаных и резиновых деталей обшивки салона, устраняя шум, выполняя функции "антискрип". Предотвращает примерзание резиновых уплотнителей, а также их высыхание и растрескивание на жаре, устраняет скрип пластиковых деталей, облегчает работу замков и петель. Не пачкается. Не стекает.
    Подробнее
    Супротек МКПП. Присадка для коробки передач

    Восстанавливает зубчатые зацепления, муфты синхронизаторов в механических и роботизированных коробках передач. Убирает гул и вибрации, облегчает переключение передач, снижает расход топлива.


    Смазка-спрей Антискрип Силиконовый воск Супротек Апрохим
    Смазывает сочленения пластиковых, кожаных и резиновых деталей обшивки салона, устраняя шум, выполняя функции "антискрип". Предотвращает примерзание резиновых уплотнителей, а также их высыхание и растрескивание на жаре, устраняет скрип пластиковых деталей, облегчает работу замков и петель. Не пачкается. Не стекает.
    Подробнее
    Присадка для автоматической коробки Супротек АКПП

    Восстанавливает масляный насос и давление масла в гидроблоке АКПП, что убирает толчки и рывки при переключении передач. Снижает гул и вибрации. В вариаторах восстанавливает конусы и натяжение цепи.


    Смазка-спрей Антискрип Силиконовый воск Супротек Апрохим
    Смазывает сочленения пластиковых, кожаных и резиновых деталей обшивки салона, устраняя шум, выполняя функции "антискрип". Предотвращает примерзание резиновых уплотнителей, а также их высыхание и растрескивание на жаре, устраняет скрип пластиковых деталей, облегчает работу замков и петель. Не пачкается. Не стекает.
    Подробнее
    Присадка Супротек Редуктор, в редукторы и дифференциалы

    Восстанавливает форму зубцов в зубчатых передачах редукторов любого типа. Это снижает гул и вибрации при работе агрегата, облегчает работу, продлевает его ресурс в 2,5-3 раза.


    Смазка-спрей Антискрип Силиконовый воск Супротек Апрохим
    Смазывает сочленения пластиковых, кожаных и резиновых деталей обшивки салона, устраняя шум, выполняя функции "антискрип". Предотвращает примерзание резиновых уплотнителей, а также их высыхание и растрескивание на жаре, устраняет скрип пластиковых деталей, облегчает работу замков и петель. Не пачкается. Не стекает.
    Подробнее
    Присадка в гидроусилитель руля Супротек 'ГУР'

    Для восстановления рабочих характеристик и продления ресурса гидроусилителя руля


    Смазка-спрей Антискрип Силиконовый воск Супротек Апрохим
    Смазывает сочленения пластиковых, кожаных и резиновых деталей обшивки салона, устраняя шум, выполняя функции "антискрип". Предотвращает примерзание резиновых уплотнителей, а также их высыхание и растрескивание на жаре, устраняет скрип пластиковых деталей, облегчает работу замков и петель. Не пачкается. Не стекает.
    Подробнее
    Смазка-спрей Антискрип Силиконовый воск Супротек Апрохим

    Смазывает сочленения пластиковых, кожаных и резиновых деталей обшивки салона, устраняя шум, выполняя функции "антискрип".
    Предотвращает примерзание резиновых уплотнителей, а также их высыхание и растрескивание на жаре, устраняет скрип пластиковых деталей, облегчает работу замков и петель. Не пачкается. Не стекает.


    Смазка-спрей Антискрип Силиконовый воск Супротек Апрохим
    Смазывает сочленения пластиковых, кожаных и резиновых деталей обшивки салона, устраняя шум, выполняя функции "антискрип". Предотвращает примерзание резиновых уплотнителей, а также их высыхание и растрескивание на жаре, устраняет скрип пластиковых деталей, облегчает работу замков и петель. Не пачкается. Не стекает.
    Подробнее