Для двигателей
Позвоните нам – мы с удовольствием ответим на все ваши вопросы. Бесплатная горячая линия: 8 (800) 200-06-61

Отзывы о товаре Супротек Off-road бензин

Присадка Супротек "Off-Road 4x4 ДВС" в масло двигателя внедорожника

Объем двигателя: До 5 литров
Объем масла в двигателе: От 5 до 15 литров

Триботехнический состав для восстановления и поддержания рабочих характеристик двигателей:

  • тяжелых внедорожников;
  • полноприводных автомобилей;
  • кроссоверов;

Преимущественно рекомендуется для автомобилей, которые работают в условиях повышенных нагрузок - частое движение по бездорожью и грунтовым дорогам, перевозка грузов. Оптимален для обработки малого коммерческого транспорта с дизельными двигателями до 5 литров рабочего объема.

Состав устраняет глубокие задиры, плоскостную выработку поверхностей трения, позволяет им удерживать постоянную плотную масляную пленку. Это помогает:

Состав «Off-road 4x4 ДВС» добавляется в масляную систему двигателя. Подходит для обработки бензиновых, дизельных, газовых двигателей с турбанаддувом и без.  Подробности применения состава указаны в инструкции по пользованию

Для обработки двигателей обычных гражданских автомобилей можно использовать более дешевые составы серии «Актив»: 

Триботехнический состав не вступает в реакцию с моторными маслами и их пакетами химических присадок, не меняет их свойств и характеристик.

Позвоните нам по бесплатному номеру, задайте вопросы нашему специалисту - 8 (800) 200-06-61

Арт.: 124695, 240965
200 мл
2953 ₽

Отзывы покупателей о Присадка Супротек "Off-Road 4x4 ДВС" в масло двигателя внедорожника

Присадка для двигателей внедорожников. Супротек Off-Road 4x4 ДВСПрисадка для двигателей внедорожников. Супротек Off-Road 4x4 ДВС
Ильдар
Уссурийск, Chevrolet TrailBlazer (2009 г, пробег 98000)

Постоянно заказываю, отличное средство

Присадка для двигателей внедорожников. Супротек Off-Road 4x4 ДВСПрисадка для двигателей внедорожников. Супротек Off-Road 4x4 ДВС
Кирилл
Ставрополь, Renault Duster (2015 г, пробег 108000)

Постоянно заказываю, отличное средство

Присадка для двигателей внедорожников. Супротек Off-Road 4x4 ДВСПрисадка для двигателей внедорожников. Супротек Off-Road 4x4 ДВС
Алексей
Тула, Киа Соренто (2014 г, пробег 93000)

Машина стала тише работать, шустрее.

Присадка для двигателей внедорожников. Супротек Off-Road 4x4 ДВСПрисадка для двигателей внедорожников. Супротек Off-Road 4x4 ДВС
Вячеслав
Пермь, Мицу паджеро спорт (2014 г, пробег 110000)

Хорошо подошёл для моего авто.

Присадка для двигателей внедорожников. Супротек Off-Road 4x4 ДВСПрисадка для двигателей внедорожников. Супротек Off-Road 4x4 ДВС
Давид
Рыбинск, Suzuki Jimny (2013 г, пробег 158000)

Заметно тише и я бы сказал "мягче" работает двигатель. Рекомендую.

Присадка для двигателей внедорожников. Супротек Off-Road 4x4 ДВСПрисадка для двигателей внедорожников. Супротек Off-Road 4x4 ДВС
Ярослав
Рязань, Skoda Kodiaq (2018 г, пробег 91 000)

Снизились вибрации! Рекомендую!

Присадка для двигателей внедорожников. Супротек Off-Road 4x4 ДВСПрисадка для двигателей внедорожников. Супротек Off-Road 4x4 ДВС
Алексей
Курган, Volvo XC60 2 (2019 г, пробег 165000)

Не в первый раз пользуюсь продукцией Супротек. При обработке ДВС даже звук изменился. Доволен результатом

«Актив ПЛЮС». Подарочный набор присадок для двигателя«Актив ПЛЮС». Подарочный набор присадок для двигателя
Виталий
Самара, Hyundai ix35 (2018 г, пробег 176000)

Да,действительно работает эта присадка. Что поменялось:выравнивание оборотов,двигатель стал работать более мягко,стабильно.так что рекомендую этот товар(он рабочий)не пожалеете берите.

Присадка в моторное масло «Супротек Актив Плюс»Присадка в моторное масло «Супротек Актив Плюс»
Дмитрий
Павловский посад, Форд фокус (2016 г, пробег 176000)

Первый раз попробовал, мотор дезелил (форд) улучшилась динамика, пропала вибрация, цокот остался! Буду заказывать ещё!

СупротекСупротек
Вадим
Красноярск, Toyota Highlander (2012 г, пробег 201 000)

Все соответствует характертстикам и качеству,заявленных параметров соответствует.

Оставить отзыв

Дополнительные материалы:

    Срок эксплуатации автомобиля значения не имеет. Важно техническое состояние. Основное условие для применения трибосоставов -двигатель не должен иметь механических повреждений и не нуждаться в капитальном ремонте.
    На новых двигателях снижение расхода топлива происходит только по причине снижения потерь на трение. Сформированный слой за счет удерживания более плотного слоя масла смещает режим в сторону гидродинамического трения. В двигателях автомобилей с пробегом, после обработки трибосоставом, восстанавливается компрессия, что приводит к восстановлению оптимальных условий сгорания топлива. В результате расход топлива снижается до номинальных значений или значений близких к номиналу, в зависимости от изначального износа.
    По мере износа поверхностей трения гильз, маслосъемных колец и поршневых канавок расход масла на угар возрастает и превышает допустимое значение. Еще расход масла на угар может возрастать по причинам неисправности маслосъемных колпачков и герметичности выпускных клапанов. Технология Супротек позволяет снизить расход масла на угар только в первом случае за счет восстановления плотности узла гильза-кольцо-поршневая канавка. При движении поршня вниз в объеме поршневой канавки под кольцом собирается, снятое с поверхности гильзы, масло. При движении поршня вверх это масло передавливается в верхнюю полость и поэтапно выносится в надпоршневое пространство, где и сгорает. Слой в зонах трения этого узла частично снижает зазоры, а, частично, уплотняется толстым слоем масла, который держится на слое. Это и позволяет снижать расход масла на угар.
    Триботехнический состав "Off-Road 4x4 ДВС" (бензин) предназначен для обработки двигателей с большим рабочим объёмом двигателя и объёмом масляной системы более пяти литров. Двигатели с рабочим объёмом менее 2500 см³ и менее пяти литров масла рекомендуем обрабатывать составами линии Active.
    Триботехнический состав "Off-Road 4x4 ДВС" (дизель) предназначен для обработки двигателей с большим рабочим объёмом двигателя и объёмом масляной системы более семи литров. Двигатели с рабочим объёмом менее 2500 см³ и менее семи литров масла рекомендуем обрабатывать составами линии Active.
    Для новых двигателей, с пробегом менее 30 000 км, допустим вариант обработки на новом или рабочем масле. 1 этап: Внесение состава "Off-Road 4x4 ДВС" (дизель) в рабочее масло. Пробег до штатной замены масла. 2 этап: Внесение состава "Off-Road 4x4 ДВС" (дизель) в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать "Active Регуляр" при каждой масла. Обработку рекомендуем начинать после нулевого ТО.
    В линейке трибосоставов от компании «СУПРОТЕК» есть специальный состав для решения этой проблемы. Гул в КПП чаще всего обусловлен износом рабочих поверхностей шестерен и подшипников. В этом случае обработка агрегата трибосоставом «Off-Road 4x4 АКПП» или "Off-Road 4x4 МКПП" будет весьма эффективной.
    По заверению автопроизводителя, жидкость в КПП заливается на весь срок службы. Но не один автопроизводитель сам не изготавливает КПП. Есть несколько компаний, которые занимаются комплектацией различных автомобилей. Производителей КПП рекомендуют замену рабочей жидкости каждые 40 000 – 60 000 км пробега, в зависимости от типа КПП. Обработка КПП трибосотавом "Off-Road 4x4 АКПП" или "Off-Road 4x4 МКПП" проводится на новой жидкости или жидкости с пробегом не более 30 000 км. Один, тщательно размешанный, флакон заливается через любое технологическое отверстие (щуп, сапун, контрольно-заливное отверстие).
    Состав "Off-Road 4x4 АКПП" предназначен для обработки АКПП с объёмом жидкости более 10 литров. Можно применить данный состав для меньшего объёма жидкости, но в этом нет необходимости. Повышение концентрации не улучшает эффект.
    Активное вещество, входящее в трибосостав, имеет магнитные свойства. Неоднократно выявлялось наличие на магнитных пробках небольшого количества активного вещества. Все подобные моменты учтены при лабораторном подборе концентрации активного вещества и практических тестах. Концентрация ферромагнетиков в трибосоставах не превышает 1,5% от общего количества активного вещества. После внесения состава необходима эксплуатация транспортного средства не менее 20 минут. За это время активное вещество, в том числе ферромагнетики, в основном оседает на поверхностях трения. Но главное, что "строительным" материалом слоя являются в основном частички износа агрегата. Более того, магнитные частицы, входящие в трибосоставы, необходимы для лучшей обработки новых агрегатов с минимальным износом, так как концентрация продуктов износа в масле данных агрегатов минимальна. Количество осадка трибосостава на магнитных пробках не превышает 0,5% от общей массы активного вещества.
    Автомобили семейства "Нива" или УАЗ – это полноценные внедорожники. Их узлы и агрегаты рассчитаны на высокие нагрузки. Поэтому для обработки этих автомобилей вы можете использовать составы серии "Офф-роад". Концентрация активного вещества (минерала) и купаж в составах "Off-road" подобраны специально с учетом конструктивных особенностей узлов и механизмов, которые часто работают на пиковых нагрузках при движении по пересеченной местности и бездорожью. Кстати, гоночный прототип команды Suprotec Racing, построенный на базе "Нивы", комплексно обработан составами Suprotec этой серии и отлично показывает себя в условиях экстремального бездорожья.

    C этим товаром покупают:

    Долговременная промывка двигателя «Супротек Апрохим»

    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 


    Присадка в редуктор внедорожников. Супротек 'Off Road Редуктор'
    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
    Подробнее
    Моющая присадка в бензин «SGA (СГА)»

    Очищает и смазывает топливные насосы и форсунки, продлевает ресурс. Улучшает впрыск, что снижает расход топлива и повышает динамичность. Годится для любых бензиновых систем, включая TFSI, TSI, GDI, MDI.


    Присадка в редуктор внедорожников. Супротек 'Off Road Редуктор'
    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
    Подробнее
    Антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1

    Многокомпонентный состав смазки обеспечивает высокую проникающую способность в прикипевшие и заржавевшие соединения, заметно облегчает страгивание деталей.


    Присадка в редуктор внедорожников. Супротек 'Off Road Редуктор'
    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
    Подробнее
    Присадка в гидроусилитель руля «Супротек ГУР»

    Для восстановления рабочих характеристик и продления ресурса гидроусилителя руля


    Присадка в редуктор внедорожников. Супротек 'Off Road Редуктор'
    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
    Подробнее
    Присадка в редуктор внедорожников. Супротек 'Off Road Редуктор'

    Для редукторов, раздаточных коробок внедорожников и автомобилей, работающих с повышенными нагрузками. Восстанавливает зубчатые зацепления, что снижает гул и вибрации, облегчает работу агрегата.


    Присадка в редуктор внедорожников. Супротек 'Off Road Редуктор'
    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
    Подробнее
    Присадка в масло АКПП внедорожников. Супротек Off-Road 4x4 АКПП

    Для коробок передач внедорожников (с объемом масла более 10 л) и автомобилей, работающих с повышенными нагрузками. Восстанавливает давление масла в гидроблоке, что убирает рывки при переключении передач.


    Присадка в редуктор внедорожников. Супротек 'Off Road Редуктор'
    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
    Подробнее
    Присадка в масло МКПП внедорожников. Супротек Off-Road 4x4 МКПП

    Для обработки дизельных ДВС внедорожников (с объемом масла более 7 л) и автомобилей, работающих с повышенными нагрузками. Повышает компрессию, снижает угар масла, облегчает запуск, продлевает ресурс.


    Присадка в редуктор внедорожников. Супротек 'Off Road Редуктор'
    На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей. 
    Подробнее