Состав «МОТОТЕС 4» добавляется в рабочее масло двигателя по следующей процедуре:
- Прогрейте двигатель до рабочей температуры
- Заглушите двигатель.
- Тщательно перемешайте флакон с составом, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.
- Залейте состав в маслозаливное отверстие двигателя
Если объем двигателя менее 500 см3 – половину флакона.
Если объем двигателя более 500 см3 – целый флакон.
- Сразу после внесения состава запустите двигатель.
- Совершите поездку продолжительностью 15-20 минут в режиме обычного движения.
Полная обработка двигателя проводится по следующей схеме:
Объем двигателя: | менее 500 см3 | более 500 см3 |
1 этап: | 1/2 флакона | 1 флакон |
| Пробег 300-400 км |
Замена масла и масляного фильтра |
2 этап: | 1/2 флакона | 1 флакон |
| Пробег 1000 км для полной обработки двигателя |
Обычная эксплуатация |
Триботехнический состав "MOTOTEC 4" от компании СУПРОТЕК предназначен для восстановления и защиты от износа четырехтактных двигателей мотоциклов, снегоходов, квадроциклов и другой мототехники.
Триботехнический состав "MOTOTEC 4" производит два действия: очищает поверхности трения и активирует процесс присоединения к ним микрочастиц металла, содержащихся в рабочем масле. Эти частицы образуют своеобразный защитный слой, который:
- из-за иной кристаллической решетки является более прочным, по сравнению с металлической поверхностью самой детали;
- удерживает более плотный слой масла;
Защитный слой формируется до тех пор, пока температура, давление, вибрация и другие параметры не придут в оптимальное состояние, после чего процесс формирования слоя автоматически прекращается.
Состав производит действие во всех системах двигателя:
- в газо-распределительном механизме – в гидрокомпенсаторах, во втулках клапанов и в других узлах трения;
- в цилиндропоршневой группе;
- в кривошипно-шатунном механизме – в частности, в подшипниках коленчатого вала;
В случае, если коробка передач находится в одной масляной ванне с двигателем, состав проведет обработку ее деталей: поверхности зубчатых колес и подшипников. При этом состав не оказывает воздействия на фрикционы сцепления и не меняет их характеристик, поскольку они сделаны из композитных материалов.
Примечания
- Срок годности 3 года. Дата изготовления указана на флаконе.
- Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.
- Осадок на дне флакона является основным рабочим элементом состава «MOTOTEC 4» - микрочастицами минералов. Именно поэтому крайне важно тщательно перемешать содержимое флакона перед заливкой в двигатель. (Цвет осадка в зависимости от партии выпуска может меняться от светло-зеленого до темно серого и черного).
- Состав «MOTOTEC 4» не нарушает работу сцепления и не взаимодействует с фрикционами сцепления.
- Для поддержания эффекта защиты двигателя от износа рекомендуется добавление состава после каждой смены масла.
- Состав «MOTOTEC 4» совместим с любыми типами топлива и масла.
- Передозировка при внесении состава в 2-2,5 раза не опасна для двигателя и не нарушает его работы.
- Состав «MOTOTEC 4» не влияет на характеристики и состояние деталей из композитных материалов и резинотехнических изделий.