Автомобильные интеллектуальные смазки «СУПРОТЕК» - эффективность доказана

Двигатель при значительном пробеге снижает свои технические характеристики. Что делать? Здесь помогут интеллектуальная автомобильная смазка «СУПРОТЕК». Это подтверждают десятилетняя практика пользователей, производственные испытания и научные исследования. Надо знать, что составы «СУПРОТЕК» не является присадкой — это новый класс нанокомпозитивных материалов, сложная комбинация ультрамикродисперсных минеральных порошков специального состава, в которой заложена технологическая карта, ждущая активации. Смазочная композиция, доставленная в зону трения деталей двигателя рабочим маслом, в результате трибопроцессов активирует программу технологии нанотюнинга. Причем воздействие носит комплексный характер.

Как работает технология "Супротек"

Находясь, в рабочей смазке триботехнические составы «Супротек» создают условия, при которых на поверхностях трения формируется металлический защитный слой. Металлический защитный слой формируется на поверхности трения за счет «активного» минерала с использованием продуктов износа, в несколько этапов.

• суперфинишная обработка с корректировкой шероховатости поверхности под сформировавшиеся условия эксплуатации;
• выглаживание и упрочнение со снижением количества дефектов структуры металла;
• формирование прочной смазочной пленки из полярных молекул и химических присадок.

Триботехнические составы «Супротек» предотвращают преждевременный или катастрофический износ:

• тела качения (шариков);
• канавок гранаты и обоймы;
• внутреннего и внешнего кольца;
• сепаратора, удерживающего шарики;
• шлицов соединения приводного вала;
• игольчатых подшипников шарниров типа «трипод».

Автомобильные пластичные смазки

Компания "Супротек" предлагает автомобилистам большой выбор пластичных смазок:

• «УНИВЕРСАЛ-М» 200 мл;
• «ТРИБОТЕХНИЧЕСКИЙ КОНЦЕНТРАТ 1:10» 50 мл;
• «УНИВЕРСАЛ-PRO» 370 мл.

И

• СИЛИКОНОВЫЙ ВОСК "SR100"

Автомобильная силиконовая смазка применяется в разных ситуациях и на разных агрегатах автомобиля. Силиконовый воск поможет, если вам необходима смазка для контактов электропроводная автомобильная (системы зажигания, клейм аккумулятора и т.д.), смазка для поддержания эластичности различных ремней, для снижения воздействия холода на резиновые части автомобиля, а также смазка для автомобильных замков.

Эффекты от применения триботехнического состава «Супротек»:

• Увеличение ресурса - защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных узлов трения, которые чаще всего определяют ресурс агрегата в целом.
• Защита при повышенных нагрузках – за счет своих структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) защитный слой значительно эффективней предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках.
• Уменьшение вибрации и шумов – восстановление поверхностей трения шариков и дорожек качения, созданный более плотный слой смазки снижают вибрацию и шум при работе узла.
• Снижение потерь энергии – восстановление износа нормализует работу узла, что приводит к уменьшению потерь мощности, снижает интенсивность нагрева.

• восстановление рабочей поверхности трения;
• увеличение ресурса до двух раз;
• снижение потерь на трение до 50%;
• возможность работы в течение некоторого времени при аварийной потере смазки.
  

Результаты подтверждены актами испытаний составов «СУПРОТЕК» на Челябинском электровозоремонтном заводе ОАО «РЖД» и ООО «Производственная компания «Новочеркасский электровозостроительный завод».

Обработка в режиме штатной эксплуатации деталей трения с добавлением СК СУПРОТЕК в жидкость гидравлики дала восстановление рабочей поверхности трения, восстановление параметров насосов до номинальных, увеличение ресурса до двух раз, повышение стойкости к абразивному изнашиванию. В качестве подтверждения — рекомендательное письмо ОАО «Майкопский машиностроительный завод» на основании испытаний на гидравлической системе манипуляторов ЛВ — 190 (2к), ОАО «Совтрансавто», Москва: испытание на автомобиле — тягаче Volvo FH12 1994 года выпуска на ООО «Пермьтрансгазстрой» с помощью нанокомпозитной смазки был восстановлен из состояния критического износа, капремонт отменен.

Акт демонстрации эффективности применения технологии «СУПРОТЕК» подтверждает повышение ресурса подшипников электрического шпинделя (30 000 об./ мин.) станков — автоматов ОАО «ЛОМО» в Санкт-Петербурге, подшипников грохота ГСТ-62 шихтоподачи Череповецкого металлургического комбината.

И это далеко не всё, что могут триботехнические составы «СУПРОТЕК» и автомобильная смазка для контактов. Защита с помощью СК «СУПРОТЕК» гораздо эффективней проведения капитального ремонта, при этом стоимость восстановления не менее, чем в 10 раз ниже.