Для двигателей

Позвоните нам – мы с удовольствием ответим на все ваши вопросы. Бесплатная горячая линия: 8 (800) 200-06-61

Синтетическое моторное масло «Suprotec Atomium» 5W-40 4л, 1 л.

Полностью синтетическое «Full Synthetic» (80% - ПАО, 5% - ЭСТЕРы, не содержит продуктов гидрокрекинга) моторное масло для всех типов современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей любых конструкций, включая турбированные и двигатели с непосредственным впрыском топлива.

Cоответствует классификациям:

SAE 5W-40,
ACEA C3,
API: SN/CF,
ILSAC: GF-5.

Разработано с учетом специфики эксплуатации автомобилей в РФ – сезонные перепады температур, качество топлива, запыленность, тяжелые режимы эксплуатации.

За счет отсутствия гидрокрекинговых масел Suprotec Atomium имеет очень высокие эксплуатационные характеристики:

вязкостные - застывает при -58°С, меньше теряет вязкость при частичных перегревах в пробках;
трибологические - создает масляную пленку в 3-4 раза прочнее гидрокрекинговых масел;
ресурсные - мало испаряется, обладает высокой стойкостью к окислению, не теряет рабочих совйств на пробегах до 12-15 тысяч километров.

Масло изготовлено в России, на собственном производстве компании "СУПРОТЕК" из компонентов ведущих мировых производителей: «PAO» основа - США. «Ester», пакеты присадок, вязкостные регуляторы - Европа.

Подробнее о свойствах масла рассказано во вкладке «Применение». Об особенностях перехода на масло Suprotec Atomium с других сортов масел читайте во вкладке «Инструкция»

Для новых современных двигателей «Супротек» предлагает масло Suprotec Atomium 5W-30

Масло SUPROTEC Atomium не содержит триботехнических добавок, являющихся фирменным продуктом «Супротек». Масло обеспечивает снижение трения и скорости износа двигателя, но не обладает восстанавливающими свойствами. Для возвращения рабочих характеристик уже изношенного двигателя необходимо использовать триботехнические составы серии «Актив».

Позвоните нам по бесплатному номеру, задайте вопросы нашему специалисту - 8 (800) 200-06-61

Арт.: 126460

6730 ₽

скрыть

Валентин

Авто: Toyota RAV 4

Пробег: 346000

Отличное масло. Соответствует всем гостам и требованиям.

Эффекты от применения

Масло SUPROTEC ATOMIUM согласно классификации ACEA: C3, API SN/CF, ILSAC GF-5 разработано для современных высоконагруженных двигателей:

бензиновых, включая двигатели с непосредственным впрыском топлива, турбированные, двигатели с продленным сроком замены масла;
дизельных двигателей любых конструкций, включая турбированные, оборудованные современными системами экозащиты и т.п.;

Соответствует допускам:

VW 502 00/505 01
MB-Freigabe 229.51 / 229.52
BMW Longlife-04
DEXOS GEN 1
JASO DL-1
PORSCHE C30

Масло SUPROTEC ATOMIUM может быть использовано и для двигателей предыдущих поколений, в том числе на автомобилях с большим пробегом. Рекомендации по замене масла предыдущей марки на SUPROTEC ATOMIUM смотрите на вкладке «Примечания»

Масло SUPROTEC ATOMIUM произведено в России на собственных производственных площадках НПТК «СУПРОТЕК».

Рецептура включает:

80% - поли-альфа-олефиновой основы (ПАО масла) - полностью синтезированное масло без минеральных/гидрокрекинговых фракций.
5% - эстеры, сложные эфиры, повышающие текучесть и адгезию.
7% - вязкостный регулятор.
8% - пакет присадок и масло VHVI (до 3%) для повышения растворяемости пакета присадок.

Созданное по этой рецептуре масло полностью удовлетворяет повышенным требованиям техзадания к триботехническим, температурным и ресурсным свойствам, а также отвечает особенностям российского рынка: климатическим условиям, качеству топлива, сложным режимам езды по загруженным трассам.

Показатели масла 5W-40

Свойство	Значение	Единица измерения
Кинематическая вязкость KV 40	75,1	мм² / с
Кинематическая вязкость KV 100	13,6	мм² / с
Индекс вязкости	170-180	-
Температура вспышки	245	° C
Температура потери текучести	-58	° C
Вязкость HTHC	3.76	мПа*с
Общее щелочное число	7.5	мгKOH / г

Оставить отзыв

Дополнительные материалы:

Видео

Частые вопросы

Как долго работает слой Супротек?

Сформированный слой проявляет свои свойства на протяжении 30 000 – 100 000 км, в зависимости от интенсивности эксплуатации. Для поддержания и продления эффекта мы рекомендуем заливать «ActiveРегуляр» при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. При данных условиях слой практически не исчезает (известны случаи пробега более 600 тыс. км). Если не поддерживать слой, то теряются только эффекты от обработки и начинается износ самих деталей.

С какими маслами совместим «Супротек»?

Основным компонентом триботехнических составов является химически нейтральный, ископаемый минерал. Данный минерал взаимодействует только с металлическими поверхностями трения и не меняет свойства масел. Масло необходимо, как проводник к месту трения. По этой причине трибосоставы можно применять с любыми маслами.

За счет чего происходит снижение расхода масла на угар?

По мере износа поверхностей трения гильз, маслосъемных колец и поршневых канавок расход масла на угар возрастает и превышает допустимое значение. Еще расход масла на угар может возрастать по причинам неисправности маслосъемных колпачков и герметичности выпускных клапанов. Технология Супротек позволяет снизить расход масла на угар только в первом случае за счет восстановления плотности узла гильза-кольцо-поршневая канавка. При движении поршня вниз в объеме поршневой канавки под кольцом собирается, снятое с поверхности гильзы, масло. При движении поршня вверх это масло передавливается в верхнюю полость и поэтапно выносится в надпоршневое пространство, где и сгорает. Слой в зонах трения этого узла частично снижает зазоры, а, частично, уплотняется толстым слоем масла, который держится на слое. Это и позволяет снижать расход масла на угар.

Полезные статьи