Присадки в топливную систему. Испытания

• 

  Моющая присадка в бензин «SGA (СГА)»

  Очищает и смазывает топливные насосы и форсунки, продлевает ресурс. Улучшает впрыск, что снижает расход топлива и повышает динамичность. Годится для любых бензиновых систем, включая TFSI, TSI, GDI, MDI.

  подробнееотзывы

В ситуации, когда стоимость топлива растет как на дрожжах и никакие заявления чиновников разных рангов не помогают остановить этот рост, реальная экономия горючего становится очень важным фактором при выборе и покупке присадки в бензин или присадки для дизельного топлива. Присадки "СУПРОТЕК Апрохим" СГА и СДА разработаны специально для того, чтобы приводить в порядок топливные системы автомобилей. Самый простой способ понять, что ТС начала барахлить - это увеличение расхода топлива!

Таблица №1 - Расход топлива на 100 км. для разных типов автомобилей

Безусловно, данные показания весьма усредненные. У новых автомобилей расход топлива может быть куда меньше, но любой новый автомобиль рано или поздно утратит свою новизну и вы не заметите, как цифры стоимости вашего полного бака на АЗС начнут расти. Не важно какой у вас автомобиль: новый, пятилетний или совсем старичок - заботится надо о любом. Вот именно для этого и были созданы топливные присадки для бензина и дизеля. По самым скромным подсчётам, основанным на испытаниях и отзывах покупателей, использования присадок "СУПРОТЕК Апрохим" СГА и СДА экономит минимум 1 литр бензина на 100 километров пробега.

Предположим, что вы владелец пятилетнего автомобиля с атмосферным двухлитровым двигателем. Средний расход топлива в городском цикле составляет 12-14 литров на 100 км. Если вы в месяц проезжаете 3 тысячи километров, то вам необходимо 390 литров бензина. По ценам на июнь 2018 года это 16 380 рублей в месяц. При возникновении проблем в топливной системе расход топлива увеличивается минимум на 1 литр на 100 километров, а это дополнительные 1260 рублей в месяц или более 15000 рублей в год!

Чтобы подтвердить эффективность разработок, продукцию разных компаний, выпускающих автохимию, подвергают различным испытаниям и тестам в независимых институтах и исследовательских центрах. Недавно такому испытанию подверглись присадки в топливо различных отечественных и зарубежных компаний. Тесты провели в Национальном Исследовательском Технологическом Университете «МИСиС» на кафедре «ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ТРАНСПОРТА И МАШИНОСТРОЕНИЯ». Здесь можно ознакомиться с официальными результатами этих испытаний, мы же приведем информацию, касаемую присадки в топливо "СУПРОТЕК Апрохим" СГА «SGA» и присадки к дизельному топливу "СУПРОТЕК Апрохим" СДА «SDA».

• 

  Моющая присадка в бензин «SGA (СГА)»

  Очищает и смазывает топливные насосы и форсунки, продлевает ресурс. Улучшает впрыск, что снижает расход топлива и повышает динамичность. Годится для любых бензиновых систем, включая TFSI, TSI, GDI, MDI.

  подробнееотзывы

Определение влияния многофункциональной присадки в бензин «СУПРОТЕК Апрохим-SGА» на характеристики топлива

Как уже было сказано выше, испытания проходили в лаборатории кафедры «ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ТРАНСПОРТА И МАШИНОСТРОЕНИЯ» в Москве. В течение месяца специалисты оценивали испаряемость эталонного топлива. Для этого был использован условный показатель - фракционный состав. Испаряемость оценивалось по температурам выкипания отдельных частей - фракций. Исследователи измерили температуру перегонки 10, 50 и 90% эталонного топлива, а после проверили температуру при добавлении в топливо «SGA».

Таблица №2 - Качество топлива с присадкой и без присадки

Прежде чем перейти к выводам, надо пояснить, что такое температура перегонки и топлива и на что она влияет.

Выводы

Как мы видим из таблицы №2, температура перегонки 10, 50 и 90% бензина после добавления в горючие присадки снизилась по сравнению с температурой перегонки эталонного топлива. А значит:

1. Данная присадка облегчает запуск двигателя;
2. Температура перегонки 50 % характеризует скорость прогрева и приемистость двигателя. Бензин с присадкой «СУПРОТЕК Апрохим-SGА» быстрее испаряется в цилиндре. Это приводит к улучшению смесеобразования горючей смеси и увеличению мощности;
3. При использовании присадки «СУПРОТЕК Апрохим-SGА» температура перегонки 90 % уменьшилась прибл. 3,4 °С. Это способствует улучшению процесса сгорания топлива, что приводит к снижению расхода топлива и нагарообразования на деталях двигателя, следовательно, и к уменьшению интенсивности абразивного изнашивания этих деталей.

Определение влияния многофункциональной присадки к дизельному топливу «СУПРОТЕК Апрохим-SDА» на характеристики дизельного топлива

Кроме испытания присадки в топливо бензин, в университете «МИСиС» на кафедре «ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ТРАНСПОРТА И МАШИНОСТРОЕНИЯ» были проведены исследования влияния на дизельное топливо присадки «СУПРОТЕК Апрохим-SDА». (Официальный проток испытания можно посмотреть здесь)

• 

  Присадка в дизельное топливо «SDA (СДА)».

  Очищает и смазывает топливные насосы и форсунки, продлевает их ресурс. Улучшает впрыск, что снижает расход топлива и повышает динамичность, облегчает запуск, снижает нагрузку на сажевые фильтры.

  подробнееотзывы

В ходе этой работы эксперты сначала проверили температуру помутнения и застывания эталонного топлива, а после температуру при добавлении присадки.

Таблица №3 - Изменение дизельного топлива при воздействии низкой температуры с присадкой и без присадки

Напомним, основные составляющие дизельного топлива — углеводороды разных видов. Парафиновая группа отлично влияет на воспламеняемость. В летнем горючем, при положительных температурах воздуха, никаких проблем не возникает, однако при понижении температуры такое топливо сначала мутнеет (парафины начинают кристаллизоваться), при значительном похолодании кристаллы сбиваются в сгустки - топливо застывает. В такой ситуации застывшее топливо забивает фильтр и машина глохнет.

Итоги испытания

После добавления присадки «СУПРОТЕК Апрохим-SDА»в дизельное топливо снизилась температура помутнения и температура застывания. Это положительно сказывается на улучшении процесса смесеобразования в камере сгорания дизеля, что обусловит повышение экономичности, уменьшения дымности и эмиссии вредных примесей в отработанных газах. Снижение вязкости дизельного топлива влияет так же на улучшение прокачиваемости топливного насоса, на снижение износа прецизионных пар насоса высокого давления, для которого топливо одновременно служит смазочным материалом. Безусловно, действие SDА и SGA направлено не только на снижения температуры перегонки бензина и уменьшение температуры застывания дизельного горючего. Эти составы отлично восстанавливают и поддерживают рабочий режим агрегатов топливной системы (читать подробнее...). И их эффективность каждый день подтверждают отзывы на присадки в бензин и дизельное топливо, где автомобилисты делятся своим опытом применения составов «Супротек».

Купить присадку для дизельного топлива и в бензин можно здесь...

Внимание! Компания усовершенствовала упаковку присадки в топливо «SDA» и «SGA». С августа 2018 года вместо флакона 250 мл с дозатором выпускает присадку в одноразовых флаконах по 50 мл, по два флакона в коробке. Некоторое время в магазинах есть вероятность встретить обе версии упаковки. Можно приобрести любую из них, поскольку состав, принцип действия и дозировка присадки не изменились!