Классическое ралли – один из самых популярных видов автомобильного спорта как в России, так и во всём мире. Центром авторалли в нашей стране издавна является Санкт-Петербург, поэтому неудивительно, что руководство и специалисты группы компаний "СУПРОТЕК" обратили своё внимание на этот вид спорта.

В соответствии с техническими требованиями в чемпионате и Кубке России по ралли принимают участие экипажи на автомобилях, созданных на базе серийных машин, поэтому для группы компаний "СУПРОТЕК" ралли стало отличной тестовой площадкой – на агрегатах раллийных машин специалисты компании активно тестируют свои инновационные разработки.

Официально команда Suprotec Racing в классическом ралли не выступает, но гонщики петербургского коллектива, защищающие цвета команды в ралли-рейдах, успешно совмещают рейдовые и раллийные гонки. Их автомобили обработаны триботехническими составами "СУПРОТЕК" – в жёстких условиях раллийных спецучастков фактически проходят их испытания.

Перед началом обработки автомобиля, состояние двигателя и других обрабатываемых агрегатов фиксируется на фото и видео аппаратуру. После обработки и прохождения машиной дистанции гонки специалисты компании вновь проводят измерения и фиксацию состояния деталей.

За рулём раллийных автомобилей выступают и Борис Гадасин, и Дмитрий Воронов, и Андрей Н. – сразу три рейдовых гонщика Suprotec Racing. Практику выступлений в классическом ралли имеют и штурманы команды – Дан Щемель и Евгений Загороднюк.

Самым именитым раллистом в составе Suprotec Racing безусловно является Дмитрий Воронов. Петербуржец – двукратный чемпион России по ралли в моноприводном зачёте R3, в котором он выступал на Lada Kalina заводской команды «Лада Спорт Роснефть». В 2018 году Дмитрий успешно боролся сразу в двух ведущих гоночных сериях России – он взял титул в классическом ралли и стал вице-чемпионом в ралли-рейдах.

Помимо поддержки и работы с гонщиками Suprotec Racing группа компаний "СУПРОТЕК" сотрудничает ещё с несколькими экипажами и командами в классическом ралли – составами "СУПРОТЕК" обработаны несколько автомобилей чемпионского коллектива «Успенский Ралли Техника» (УРТ), а также команды Лесотехнической академии и коллектива «Ралли-Клуб».

На спецучастках классического ралли триботехнические составы "СУПРОТЕК" неоднократно доказывали свою необходимость – обработка двигателя раллийного автомобиля попросту спасала его от поломок в результате полной потери масла  при движении в гоночном режиме. Экипаж на протяжении нескольких боевых километров продолжал движение фактически "на сухую", доезжал до сервиса, устранял поломку системы подачи масла и продолжал гонку!

Но испытания продукции и продвижение бренда среди профессионалов автомобильного спорта – не единственная цель для группы компаний "СУПРОТЕК". Участие в классическом ралли позволяет компании популяризировать автомобильный спорт в целом, открывая эту дисциплину изнутри – на своём Youtube-канале и в соцсетях компания "СУПРОТЕК" активно освещает этапы чемпионата и Кубка России по ралли, рассказывает о том, как живут гонщики, кто они, в каких условиях им приходится вести борьбу, с какими трудностями приходится сталкиваться…