Испытания моторного масла «SUPROTEC» в РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина
12 июля 2018 года в Испытательную лабораторию нефтепродуктов поступили на испытания два образца моторных масел марки «Супротек»:
SAE 5W-30 АРI SN «SUPROTEC Atomium» и SAE 5W-40 API SN «SUPROTEC Atomium».
Целью проведения испытаний было сравнение физико-химических и эксплуатационных показателей образцов с показателями качества масел ведущих отечественных и зарубежных производителей.
Представленные образцы отличаются чрезвычайно высокими физикохимическими характеристиками:
- имеют очень высокий индекс вязкости (178 и 185 соответственно);
- отличные высокотемпературные (вязкость при температуре 150 °C на приборе HTHS составляет 2,9 и 3,8 мПахс соответственно);
- низкотемпературные (вязкость на приборах CCS и MRV значительно ниже допустимых для данного класса параметров).
| Наряду с относительно низкой плотностью образцов все это свидетельствует о тщательном подборе компонентов базовых масел и вязкостных присадок. Такие масла в современных двигателях обеспечивают легкий запуск при низких температурах, хорошую прокачиваемость и быстрый переход к режиму гидродинамического трения в коренных и шатунных подшипниках, относительно невысокий отбор мощности на привод масляного насоса (по причине относительно невысокой вязкости и хорошей фильтруемости). |
Одним из основных показателей качества современных моторных масел является их способность сохранять основные характеристики в процессе интенсивного термомеханического воздействия внутри двигателей. Обычно для оценки такой способности масел проводят стендовые моторные испытания. Процедура испытаний предусматривает длительную наработку масел в специально подготовленных двигателях и подразумевает несколько месяцев работы очень квалифицированного персонала на специальном стенде. Стоимость таких испытаний составляет в настоящий момент не менее одного миллиона рублей.
Экспресс-методы предварительной оценки эксплуатационного уровня моторных масел
На кафедре «Химия и технология смазочных материалов и химмотология» Российского Государственного университета (Национальный исследовательский университет) нефти и газа им. И. М. Губкина профессором Шором Г.И. разработана оригинальная методика экспресс оценки эксплуатационных уровней образцов моторных масел. Сущность методики заключается в активном термомеханическом воздействии на образец масла в течении пяти часов при температуре 250 °C в контакте со сталью и алюминиевым сплавом. При этом происходят процессы интенсивного окисления образцов в контакте с кислородом воздуха, образования отложений на поверхности металлов, испарения части углеводородов базового масла и деструкции полимерных вязкостных присадок. В результате физико-химические характеристики образцов претерпевают превращения, сопоставимые с реальной работой масел в двигателях на протяжении 7-12 тысяч километров пробега автомобиля. Накопленная сравнительная база данных о работе масел в реальных двигателях и их деградации в приборе Шора позволяет с высокой степенью вероятности прогнозировать работоспособность образцов моторных масел в двигателях без длительных их испытаний.
В таблицах №1 и №2 приведены результаты деградации образцов моторных масел SAE 5W-30 АРI SN «SUPROTEC Atomium» и SAE 5W-40 АРI SN «SUPROTEC Atomium» в приборе Шора. Крайне невысокая степень деградации образцов позволяет с уверенностью прогнозировать их успешную работу в современных бензиновых и дизельных двигателях массовых типов (KIA, LADA, HYUNDAI, VOLKSWAGEN, RENAULT, ТОУОТА, SKODA, NISSAN, MERCEDES-BENZ, VOLVO, BMW и др.) не менее 15 тысяч километров.
Результаты испытаний моторного масла «SUPROTEC Atomium Synthetic» SAE 5W-30 API SN
| Наименование показателя | Результат испытаний свежего масла | Результат после термомеханического воздействия |
| Плотность, кг/м | 840 | 842 |
| Вязкость кинематическая при температуре 400С, мм2/с | 65,8 | 66,7 |
| Вязкость кинематическая при температуре 1000С, мм2/с | 11,859 | 11.747 |
| Индекс вязкости | 178 | 173 |
| Вязкость при температуре 1500С HTHS, мПа* с | 2,9 | 2,9 |
| Кислотное число, мг КОН/г | 2,816 | 2,532 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 4,599 | 4,321 |
| Динамическая вязкость при температуре минус 30ОС на приборе CCS, мПа* с | 2657 | 3143 |
| Динамическая вязкость при температуре минус 300С на приборе MRV, мПа* с | 22147 | 27182 |
Результаты испытаний моторного масла «SUPROTEC Atomium Synthetic» SAE 5W-40 АРТ SN
| Наименование показателя | Результат испытаний свежего масла | Результат после термомеханического воздействия |
| Плотность, кг/м | 838 | 841 |
| Вязкость кинематическая при температуре 400С, мм2/с | 80,09 | 82,14 |
| Вязкость кинематическая при температуре 1000С, мм2/с | 14,223 | 13,951 |
| Индекс вязкости | 185 | 176 |
| Вязкость при температуре 1500С HTHS, мПа* с | 3,8 | 3,8 |
| Кислотное число, мг КОН/г | 2,931 | 2,457 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 5.414 | 4,921 |
| Динамическая вязкость при температуре минус 30ОС на приборе CCS, мПа* с | 3352 | 3857 |
| Динамическая вязкость при температуре минус 300С на приборе MRV, мПа* с | 24300 | 31219 |
.jpg)
