Семен. Применение присадки "Долговременная промывка двигателя «Супротек Апрохим»" на Citroën c4 Cactus

Появился небольшой масложор. Решил попробовать присадку ни конкретно эту, а этого же производителя. После использования присадки расход масла ушел. В следствии чего повысилось доверие к этому производителю и поэтому решил испробовать данную промывку. По инструкции нужно залить в прогретый двигатель и проехать 200 км. Я проехал 120 км и уже чувствую результат. Раньше, когда машина ехала в натяг на холостом ходу на первой передаче (отпущено сцепление и педаль газа) чувствовались толчки. Приходилось либо чуть прибавлять газа либо ехать с со слегка выжатым сцеплением. После 120 км пробега этот эффект ушел - машина едет мягко без рывков с отпущенными педалями сцепления и газа на первой передаче. И еще до использования этой промывки, когда двигатель глушился чувствовался легкий толчок(незначительная детонация). Сейчас после пробега 120 км на этой промывке двигатель заводится и глушиться ровно без всяких толчков. Все дело в том, что в процессе эксплуатации авто на поршне образуются точки нагара(в более запущенном состоянии не точки а большие скопления) и эти точки не остывают и работают своего рода маленькой свечой зажигания, вокруг которой происходит небольшое сжигание топливной смеси в произвольный момент (детонация). Имел опыт вождения отечественного авто с таким эффектом, но в более запущенном состоянии. При выключении зажигания двигатель не глушился, а сильно дергался и приходилось включать первую передачу отпускать сцепление при нажатой педали тормоза, только после этого машина глохла. РЕЗЮМЕ. Товар действительно работает и это уже чувствуется при 120 км пробега после использования.