Автомобильные статьи

Смазка для перфоратора: какая нужна для редуктора и как её заменить

Смазка для перфоратора: какая нужна для редуктора и как её заменить
Перфоратор редко умирает от нагрузки. Он умирает от сухого редуктора, и хозяин узнаёт об этом по изменившемуся звуку — когда шестерни уже съедены до половины зуба. К этому моменту тюбик смазки за пару сотен рублей уже не спасает, а ремонт стоит как половина новой машины.

Товар по теме:

Заводская закладка рассчитана не навсегда. Смазка стареет, выгорает при нагреве, разбавляется бетонной пылью, которая проникает через уплотнения. У инструмента, работающего сменами, ресурс закладки измеряется месяцами, а не годами. При этом проверка занимает двадцать минут и требует только набора шестигранников.

Разберём, где в перфораторе нужна смазка, почему для редуктора и для хвостовика бура нужны разные материалы, какой класс густоты выбрать и как заменить смазку самому.

Содержание

Три узла перфоратора, где нужна смазка

Главная путаница в теме начинается с того, что «смазка для перфоратора» — это не один материал, а несколько составов для разных узлов. Механизмы работают в разных режимах, и то, что хорошо подходит для одного, может оказаться бесполезным или даже нежелательным для другого.

Узел Что там происходит Что нужно
Редуктор Зубчатые передачи, подшипники, шлицы, ударные нагрузки и нагрев Пластичная редукторная смазка с противоизносными и противозадирными EP-присадками
Ствол и боек Возвратно-поступательное движение поршня и ударника, работа воздушной подушки Смазка в строго ограниченном количестве согласно конструкции конкретного перфоратора
Хвостовик бура и патрон Открытый ударно-нагруженный контакт, осевое перемещение, бетонная пыль Отдельная смазка для хвостовиков рабочего инструмента

Больше всего вопросов вызывает третий пункт, и к нему вернемся отдельно. Начнем с редуктора — узла, ради которого чаще всего и разбирают инструмент.

thumb_перфоратор 1

Что происходит в редукторе перфоратора

Редукторный отсек перфоратора объединяет несколько механизмов. В зависимости от конструкции здесь работают цилиндрические шестерни, качающийся подшипник или кривошипно-шатунный механизм, игольчатые и другие подшипники, а также шлицевые соединения валов.

Все эти детали испытывают переменные нагрузки, нагрев и вибрации. Поэтому редукторная смазка должна одновременно удерживаться в рабочей зоне, перераспределяться между контактирующими поверхностями и выдерживать кратковременные пиковые нагрузки.

thumb_перфоратор 2

Удар вместо обычного вращения

Ключевое отличие перфоратора от многих других типов электроинструмента — выраженная ударная нагрузка. В процессе работы детали ударного и приводного механизмов постоянно испытывают импульсные нагрузки, а смазочный материал вытесняется из зон контакта.

Поэтому слишком текучая смазка здесь нежелательна: она хуже удерживается в нагруженных местах. Но и чрезмерно плотный состав может плохо перераспределяться по шестерням, шлицам и подшипникам.

Именно поэтому для перфораторов применяют специализированные мягкие пластичные смазки, рассчитанные на высокие нагрузки и ударный режим.

Момент заклинивания бура

Один из самых тяжелых режимов возникает, когда бур попадает в арматуру или заклинивает в отверстии. Предохранительная муфта должна ограничить момент, но до ее срабатывания зубчатая передача все равно получает кратковременную высокую нагрузку.

В таких условиях особенно важны противозадирные EP-присадки. Они помогают снизить риск схватывания и повреждения рабочих поверхностей зубьев при экстремальном контактном давлении.

Нагрев и бетонная пыль

При продолжительном долблении редуктор заметно нагревается. Одновременно через изношенные уплотнения внутрь может проникать бетонная пыль.

Смешиваясь со старой смазкой и металлическими продуктами износа, пыль образует абразивную массу, которая ускоряет изнашивание шестерен и подшипников.

thumb_перфоратор 3

Важно знать. Если при разборке смазка стала серой или черной, содержит металлический блеск или ощущаемые частицы, не стоит просто добавлять поверх нее свежий материал. Старую массу необходимо удалить, а детали и полости очистить.

Какая смазка нужна для редуктора перфоратора

При выборе лучше ориентироваться не только на название продукта, но и на его прямое назначение. Смазка должна быть рассчитана на редукторы тяжелого ручного инструмента, высокие нагрузки, нагрев и ударный режим.

Консистенция

Для перфоратора нужна достаточно мягкая пластичная смазка, которая удерживается на зубчатых передачах и одновременно способна перераспределяться между рабочими поверхностями.

Слишком жидкий материал будет легче уходить из нагруженной зоны, а слишком плотный — хуже возвращаться в зацепление. Конкретный класс консистенции необходимо сверять с требованиями производителя инструмента.

Загуститель

Для тяжелонагруженного электроинструмента широко применяются смазки на комплексном литиевом загустителе. Такая система обеспечивает хорошую механическую стабильность и устойчивость при нагреве.

Базовое масло

Смазывающую пленку создает базовое масло, а загуститель удерживает его внутри механизма. Поэтому важен баланс между нагрузочной способностью и способностью материала нормально распределяться в редукторе.

Противозадирные присадки

Для перфоратора особенно важен пакет EP-присадок. Он помогает защищать зубчатые передачи и другие нагруженные поверхности в моменты пикового давления, например при заклинивании рабочего инструмента.

Что предлагает Suprotec

Для редукторов перфораторов в линейке Suprotec есть специализированная смазка СУПРОТЕК инструмент-редуктор.

СУПРОТЕК инструмент-редуктор — комплексная литиевая смазка на минеральном базовом масле с пакетом EP-присадок. Производитель прямо указывает ее применение в редукторах перфораторов, отбойных молотков и другого тяжелого ручного инструмента.

Кроме того, продукт предназначен для обслуживания подшипников, шестерен и шлицевых соединений в перфораторах и другом строительном инструменте. Фасовка — 35 мл, артикул — 852073.

Смазка для буров и патрона SDS — другая задача

Хвостовик бура и внутренний редуктор работают в принципиально разных условиях, поэтому автоматически использовать для них один материал не стоит.

Хвостовик SDS не фиксируется в патроне жестко: во время работы он совершает осевые перемещения и передает ударную нагрузку. При этом узел открыт для бетонной пыли и других загрязнений.

thumb_перфоратор 4

Смазка хвостовика уменьшает трение в местах контакта с элементами патрона, снижает износ пазов и помогает предотвратить заедание рабочего инструмента.

Для этой задачи у Suprotec есть отдельный продукт — Кальцолит Гидромолот.

Кальцолит Гидромолот производитель прямо относит к специализированным смазкам для ударных нагрузок. В области применения отдельно указаны хвостовики рабочего инструмента и направляющие втулки бытовых перфораторов.

Состав содержит дисульфид молибдена и медь, обладает высокой адгезией и рассчитан на экстремальные ударные нагрузки. Для смазки хвостовика бура это гораздо более профильный вариант, чем обычная редукторная смазка.

Совет. На хвостовик нужна небольшая порция смазки. Достаточно тонкого слоя на рабочей части и пазах. Избыток будет собирать бетонную пыль и загрязнять внутреннюю часть патрона.

Нужно ли смазывать ствол и боек

Ударный механизм требует отдельного внимания. Внутри ствола работают поршень, ударник, боек, уплотнительные кольца и воздушная подушка. Конструкция у разных перфораторов заметно различается.

Излишек пластичной смазки здесь особенно нежелателен. Если наполнить ею рабочий объем, можно нарушить работу пневматического ударного механизма, увеличить сопротивление движению деталей и снизить энергию удара.

Поэтому ствол и элементы ударного механизма смазывают только в тех местах и в том количестве, которые предусмотрены сервисной документацией конкретной модели.

СУПРОТЕК инструмент-редуктор официально заявлен для редукторов, подшипников, шестерен и шлицевых соединений перфораторов. Использовать его внутри пневматического ствола следует только в том случае, если такой тип пластичной смазки допускает производитель конкретного инструмента.

thumb_перфоратор 5

Сколько смазки закладывать

Одна из самых распространенных ошибок — полностью забивать редукторный отсек смазкой по принципу «чем больше, тем лучше».

Избыток материала создает сопротивление вращению, перемешивается внутри корпуса, дополнительно нагревается и может выдавливаться наружу через уплотнения.

thumb_перфоратор 6

Смазки должно быть достаточно, чтобы рабочие поверхности зубчатых передач, шлицев и предусмотренных конструкцией подшипников постоянно получали смазочный материал, но свободный объем внутри корпуса необходимо сохранять.

Точное количество зависит от конструкции и размера перфоратора. У легкой модели SDS-plus и тяжелого SDS-max объем редукторного отсека отличается в разы, поэтому при наличии сервисной документации следует использовать норму изготовителя.

Для хвостовика бура правило проще: Кальцолит Гидромолот или другая профильная смазка наносится тонким слоем на очищенный хвостовик перед установкой рабочего инструмента.

Замена смазки в перфораторе

Работа требует аккуратности: внутри редукторного и ударного механизмов много шайб, пружин, стопорных колец и небольших деталей. Перед самостоятельной разборкой стоит проверить условия гарантии и сервисную документацию.

Порядок работы

  1. Отключите перфоратор от сети или снимите аккумулятор, извлеките бур и дайте инструменту остыть.
  2. Очистите корпус снаружи, чтобы при разборке бетонная пыль не попала внутрь.
  3. Разбирайте редуктор на чистой светлой поверхности. Фотографируйте расположение деталей перед каждым этапом демонтажа.
  4. Удалите старую смазку с шестерен, шлицев, подшипников и внутренних стенок корпуса.
  5. Проверьте состояние зубьев, шлицев и подшипников. Сколы, глубокие борозды, выраженный люфт и выкрошенные поверхности требуют ремонта.
  6. Осмотрите сальники и уплотнения. Если через них внутрь поступает пыль, новая смазка быстро загрязнится.
  7. Заложите свежую редукторную смазку только на те поверхности и в том количестве, которые предусмотрены конструкцией.
  8. Соберите инструмент и кратковременно проверьте его сначала без нагрузки, а затем в рабочем режиме.

Нужно ли удалять старую смазку

Да. При полноценном обслуживании старую массу лучше удалить максимально тщательно.

Причина не только в возможной несовместимости разных загустителей. Отработанная смазка содержит пыль, продукты окисления и металлические частицы. Если просто добавить свежую поверх нее, загрязнения продолжат циркулировать по редуктору.

Как часто менять

Единого интервала для всех перфораторов нет. Профессиональный инструмент на стройке и бытовая модель, которой пользуются несколько раз в год, работают в совершенно разных условиях.

Проверить редуктор стоит при заметном изменении звука, росте температуры корпуса, появлении следов вытекшей смазки или во время другого планового ремонта.

Хвостовик бура обслуживается гораздо чаще: его необходимо очищать от пыли и наносить свежий тонкий слой смазки перед установкой инструмента в соответствии с инструкцией производителя перфоратора.

Чем заменить оригинальную смазку Makita, Bosch и других производителей

Фирменная смазка производителя инструмента — наиболее очевидный вариант, особенно если в сервисной документации указан конкретный продукт.

При выборе аналога важно не ориентироваться только на бренд. У одного производителя обычно есть разные смазки для редуктора, ударного механизма и хвостовиков SDS.

Для редуктора перфоратора аналог должен быть рассчитан на тяжелый ручной электроинструмент, высокие и ударные нагрузки, содержать противоизносные и противозадирные присадки и соответствовать требованиям узла по консистенции.

В линейке Suprotec этой задаче соответствует СУПРОТЕК инструмент-редуктор.

Для хвостовиков буров и других открытых ударно-нагруженных контактов более профильным продуктом является Кальцолит Гидромолот.

Чем смазка для перфоратора отличается от смазки для болгарки

У этих инструментов разные режимы работы. В УШМ на первый план выходят высокие обороты компактной конической передачи и способность смазки постоянно перераспределяться внутри редуктора.

В перфораторе нагрузки заметно более ударные, поэтому здесь важнее удержание смазки на нагруженных поверхностях и защита от кратковременных пиков давления.

Именно поэтому Suprotec разделяет эти продукты. Для высокооборотистых редукторов УШМ выпускается отдельный СУПРОТЕК электро-редуктор, а для перфораторов, отбойных молотков и другого тяжелого ручного инструмента — СУПРОТЕК инструмент-редуктор.

Менять их местами только потому, что оба продукта являются редукторными смазками, не стоит.

Как проверить результат самому

Работа ударного механизма. После обслуживания перфоратор должен работать равномерно, без заметных провалов энергии удара. Если после разборки удар резко ослаб, стоит проверить правильность сборки, состояние уплотнений и количество смазки в ударном механизме.

Нагрев корпуса. Сравнивайте нагрев до и после обслуживания только при одинаковой нагрузке и продолжительности работы. Выраженный перегрев может указывать на избыток смазки, неисправность подшипника или механический износ.

Звук. Редуктор должен работать без резкого металлического скрежета, хруста и периодических щелчков. Если выраженный шум после замены смазки не исчез, вероятна механическая выработка деталей.

Состояние старой смазки. Металлический блеск, крупинки и большое количество темного абразива говорят о том, что следующую проверку редуктора желательно провести раньше.

Какие смазки Suprotec подойдут для перфоратора

В каталоге пластичных смазок Suprotec есть два продукта, которые особенно точно соответствуют разным узлам перфоратора. Использовать один состав абсолютно везде не требуется.

thumb_перфоратор 7

СУПРОТЕК инструмент-редуктор — для внутренних механизмов

СУПРОТЕК инструмент-редуктор — основной продукт Suprotec для редукторного отсека перфоратора.

Это комплексная литиевая смазка на минеральном базовом масле с EP-пакетом, рассчитанная на высокие температуры и сверхвысокие нагрузки. Производитель прямо указывает перфораторы и отбойные молотки среди основных областей применения.

Смазка подходит для обслуживания:

  • зубчатых редукторов перфоратора;
  • подшипников;
  • шестерен;
  • шлицевых соединений;
  • других внутренних пар трения, для которых производитель инструмента предусматривает пластичную смазку такого типа.

Мягкая консистенция помогает составу распределяться внутри механизма, а противоизносные и противозадирные присадки предназначены для защиты нагруженных деталей.

Фасовка: 35 мл.
Артикул: 852073.

Кальцолит Гидромолот — для хвостовиков буров и ударных контактов

Кальцолит Гидромолот решает другую задачу. Это специализированная смазка для экстремальных и ударных нагрузок, а в карточке продукта производитель прямо указывает хвостовики рабочего инструмента и направляющие втулки бытовых перфораторов.

В состав входят дисульфид молибдена и медь. Они рассчитаны на тяжелые контактные нагрузки, помогают уменьшать риск сваривания и заклинивания рабочих поверхностей. Кроме того, смазка обладает высокой адгезией и хорошо удерживается на открытом узле.

Куда применять:

  • хвостовики буров SDS-plus и SDS-max, если смазка хвостовика предусмотрена инструкцией инструмента;
  • рабочие хвостовики долот и других насадок;
  • направляющие и другие открытые ударно-нагруженные контакты, соответствующие области применения продукта.

Важно: Кальцолит Гидромолот не является автоматической заменой редукторной смазки. Это отдельный продукт для открытых и ударно-нагруженных контактов. Внутренний редуктор перфоратора лучше обслуживать специализированным СУПРОТЕК инструмент-редуктор.

Узел перфоратора Подходящий продукт Suprotec Почему
Зубчатый редуктор СУПРОТЕК инструмент-редуктор Прямо заявлен для редукторов перфораторов и тяжелого ручного инструмента
Подшипники и шестерни внутри редуктора СУПРОТЕК инструмент-редуктор Подшипники и шестерни входят в официальную область применения
Шлицевые соединения внутри механизма СУПРОТЕК инструмент-редуктор Шлицевые соединения отдельно указаны производителем
Хвостовик бура SDS Кальцолит Гидромолот Хвостовики рабочего инструмента бытовых перфораторов прямо указаны в назначении продукта
Направляющие втулки и открытые ударные контакты Кальцолит Гидромолот Высокая адгезия, молибден и медь, работа при экстремальных ударных нагрузках
Поршень, ствол и пневматическая часть По сервисной документации конкретного перфоратора Количество и тип смазки зависят от конструкции ударного механизма и материалов уплотнений

Таким образом, для обслуживания одного перфоратора логично использовать разные продукты по назначению: СУПРОТЕК инструмент-редуктор — внутри редукторного механизма, а Кальцолит Гидромолот — на хвостовике рабочего инструмента и в соответствующих открытых ударно-нагруженных контактах.

Вопросы и ответы

Сколько смазки нужно в перфоратор?

Универсального количества для всех моделей нет. В редуктор закладывают столько материала, сколько требуется для нормального покрытия рабочих поверхностей без полного заполнения корпуса. Для ствола и ударного механизма количество особенно критично и определяется сервисной документацией.

Можно ли смешивать новую смазку со старой?

При полноценном обслуживании лучше полностью удалить старую массу. Она уже содержит продукты износа и пыль, а разные типы загустителей могут быть несовместимы.

Подойдет ли для перфоратора смазка от болгарки?

Не стоит использовать ее как прямую замену без проверки характеристик. УШМ и перфоратор работают в разных режимах. В линейке Suprotec для них предусмотрены разные продукты: ЭЛЕКТРО-РЕДУКТОР для высокооборотистого электроинструмента и ИНСТРУМЕНТ-РЕДУКТОР для перфораторов и другого тяжелого инструмента.

Чем смазывать хвостовик бура?

Специализированной смазкой для открытых ударно-нагруженных контактов. В линейке Suprotec для этой задачи подходит Кальцолит Гидромолот, который производитель прямо рекомендует для хвостовиков рабочего инструмента бытовых перфораторов.

Можно ли использовать ИНСТРУМЕНТ-РЕДУКТОР на хвостовике бура?

У СУПРОТЕК инструмент-редуктор основное назначение — внутренние редукторы, подшипники, шестерни и шлицевые соединения. Для хвостовика более профильным продуктом является Кальцолит Гидромолот.

Как часто менять смазку в перфораторе?

Это зависит от режима эксплуатации и требований производителя. При тяжелой ежедневной работе контроль нужен чаще. Практические поводы для проверки — изменение звука, увеличение нагрева, появление подтеков или разборка инструмента для ремонта.

Итоги

В перфораторе несколько узлов требуют смазки, но использовать один состав для всех механизмов не обязательно.

Для внутренних зубчатых передач, подшипников, шестерен и шлицевых соединений в линейке Suprotec предназначен СУПРОТЕК инструмент-редуктор. Это профильная комплексная литиевая смазка с EP-присадками для перфораторов, отбойных молотков и другого тяжелого ручного инструмента.

Для хвостовиков буров и других открытых контактов, работающих под ударной нагрузкой, производитель предлагает Кальцолит Гидромолот. Его назначение прямо включает хвостовики рабочего инструмента и направляющие втулки бытовых перфораторов.

Пневматическую часть, ствол и боек необходимо обслуживать строго по инструкции конкретной модели: избыток или неподходящий тип смазки может изменить работу ударного механизма.

Посмотреть всю линейку можно в каталоге пластичных смазок Suprotec. Подобрать продукт под конкретную модель перфоратора или уточнить схему обслуживания можно также по бесплатному телефону 8 800 200-06-61.

Комментарии к статье
Добавить комментарий