Даже самый исправный двигатель внутреннего сгорания потребляет моторное масло в некритических объемах. Каждый автопроизводитель указывает допустимую величину так называемого масложора, превышение которого свидетельствует о наличии неисправностей в самом моторе или о нарушении правил эксплуатации автомобиля, включая экстремальные режимы работы, плохое топливо и т.п.

Силиконовая смазка Супротек Апрохим – это универсальное, недорогое и высокоэффективное средство для защиты резиновых уплотнителей и других изделий из резины и иных полимеров, широко используемых в конструкции автомобиля.

Чем принципиально отличаются большегрузные автомобили от обычных малолитражек, минифургончиков, джипов разных мастей, форсированных родстеров? На первый взгляд, вроде бы, ничем, кроме размеров. Но, закон перехода количества в качество никто не отменял, и размеры большегрузных автомобилей, которые определены их назначением – перевозить большие грузы на очень большие расстояния, - принципиально отличают «дальнобойные» мощные автомобили от всего остального автомобильного мира.

Средства для чистки пластика автомобиля отличается от простого полироля возможностью глубокого очищения полимерных элементов салона от сильных загрязнений с одновременным доведением до привлекательного лоска или изначальной шероховатости, если пластиковая поверхность матовая. Другими словами, это универсальное средство для очищения и полирования.

Одним из важнейших узлов трансмиссии автомобиля, который до сих пор продолжает совершенствоваться конструкторами всех ведущих автопроизводителей мира и независимыми разработчиками, является дифференциал.

Полироль для пластика салона автомобиля очищает пластиковые поверхности от загрязнений, устраняет мелкие царапины и предотвращает дальнейшее загрязнение. Наличие специальных антистатических добавок препятствует оседанию пыли. Автополироли в виде пены, аэрозоля, крема, пасты или жидкости в компактной фасовке – это возможность в любой момент устранить мелкие дефекты на пластике в салоне авто прямо в дороге.

Обоснование механизмов формирования структуры поверхности трения при работе композиций природных минералов «СУПРОТЕК». Традиционные методы повышения надежности узлов и механизмов за счет износостойкости узлов трения связаны с поиском материалов, оптимизацией характеристик поверхностей трения и смазочных материалов, зачастую не представляются возможными по технико-экономическим показателям.

Два подопытных "жигуленка". Колебаний в выборе жертвенных машин не было - конечно, «Жигули», нестареющая «классика»! Их в России больше, чем любых других, и выпуск все еще продолжается. Их эксплуатируют повсюду, зачастую не на самых лучших маслах. Вместе с тем машина хорошо изучена и, что немаловажно, относительно недорога. К началу Московского автосалона 2007 нас уже ждали две новенькие впрысковые «пятерки». Одна - контрольная, для сравнения, вторая - для собственно эксперимента. На ней-то и посмотрим, насколько чудотворна присадка.

Скрип при открывании и закрывании дверей автомобиля – это не просто неприятный звук, но и сигнал о сильном износе сопрягающихся деталей петель. Без своевременной смазки такая, несущественная на первый взгляд, проблема приведет к деформации механизма открытия и нарушению нормальной работы дверного замка машины. При этом, выбирая подходящее смазочное средство, нужно быть осторожным, дабы не навредить самим петлям и не выбросить напрасно деньги.

Назначение смазок для АКБ – защита клемм автомобиля и контактов аккумулятора от коррозии и грязи. Они должны создавать несмываемое покрытие клемма-контактной пары в сборе и не должны содержать электропроводящие компоненты.