Для тормозных систем

Позвоните нам – мы с удовольствием ответим на все ваши вопросы. Бесплатная горячая линия: 8 (800) 200-06-61

Высокотемпературная смазка АВТОСУППОРТ Si с тефлоном

АВТОСУППОРТ Si — это высокотемпературная силиконовая смазка, разработанная спецтально для применения в тормозных механизмах. Может использоваться при обслуживании таких узлов, как:

Направляющие пальцы тормозных суппортов и их пыльники.
Опорные пластины тормозных колодок и их пазы в скобе суппорта.
Пружины и скобы крепления тормозных колодок.
Механизмы ручного тормоза, встроенные в суппорт (подвижные части, не контактирующие с тормозной жидкостью).
Резьбовые соединения, подверженные коррозии (например, крепежные болты суппорта).
Резиновые уплотнители и прокладки, не контактирующие с гидравлической тормозной жидкостью.

Смазка не вызывает деградации, набухания или растрескивания уплотнений из EPDM, что критично для пыльников направляющих и других резиновых элементов, не контактирующих с тормозной жидкостью.

Включение политетрафторэтилена (PTFE) в состав смазки улучшает её антифрикционные свойства и стойкость к высоким нагрузкам. PTFE - тефлон действует как твёрдая смазка, обеспечивая дополнительное скольжение и долговечность даже в условиях высоких температур и давления.

Смазка сохраняет свои смазывающие свойства в широком диапазоне температур, типичных для тормозных систем.
Высокая водостойкость: Эффективно защищает металлические компоненты от коррозии, вызванной влагой и дорожными реагентами.

Обеспечивает плавное скольжение подвижных деталей, снижая фрикционное сопротивление и устраняя посторонние шумы.

Арт.: 850734

331 ₽

Эффекты от применения

Смазка на основе кремнийорганической жидкости с содержанем тефлона (PTFE).

Характеристики

Свойства	Значение
Внешний вид	Однородная паста белого цвета
Классификация по DIN 51 502 / DIN 51825	MF SI 0/1 U-50
Диапазон рабочих температур, °С	-50…+200
Пенетрация, 0,1 мм	340-400
Коррозионное воздействие на металлы	выдерживает

Эффекты

Минимизация трения: Смазка эффективно уменьшает трение между движущимися частями, такими как направляющие пальцы суппортов, а также сопряжёнными металлическими поверхностями тормозных колодок. Это обеспечивает их свободное скольжение и способствует стабильной работе механизма.

Комплексная защита резиновых элементов: Она обволакивает и защищает резиновые пыльники направляющих, уплотнители и прокладки из EPDM-каучука, не контактирующие с тормозной жидкостью. Смазка оберегает эти элементы от высыхания, преждевременного старения и растрескивания, поддерживая их упругость.

Упрощение монтажа: При установке или замене компонентов, таких как направляющие пальцы суппортов и их пыльники, силиконовая смазка облегчает процесс сборки. Она помогает элементам плавно встать на свои места, снижая риск повреждения чувствительных резиновых кромок.

Барьер против коррозии: Смазка формирует устойчивую защитную плёнку на металлических поверхностях, эффективно предотвращая коррозию. Это особенно актуально для крепежных болтов суппортов и других элементов, подверженных воздействию влаги и агрессивных дорожных реагентов.

Предотвращение прилипания и заедания: За счёт своих свойств, силиконовая смазка исключает залипание и заедание подвижных деталей. Это особенно важно для направляющих и мест контакта колодок, гарантируя стабильное функционирование узла.

Высокая термостойкость и стабильность свойств: Силиконовая основа обеспечивает исключительную термостабильность смазки. Она сохраняет свои смазывающие характеристики в широком диапазоне температур без выгорания и изменения консистенции, что особенно важно для компонентов, работающих вблизи высоконагревающихся элементов тормозов.

Инертность к влаге: Силиконовые смазки по своей природе обладают высокой гидрофобностью. Это свойство усиливает защиту от вымывания водой и проникновения влаги в смазываемые узлы.

Оставить отзыв