«КамАЗ» испытал «Супротек»
Эффективность применения триботехнических составов Suprotec подтвердил один из крупнейших производителей грузовиков в мире - «КамАЗ».
Впервые сравнительные ресурсные испытания (подробная информация здесь) продукции «Супротек» были проведены автозаводом. Был испытан состав «МАКС МКПП», который выпускается специально для трансмиссий большегрузной коммерческой техники. Сравнительные стендовые испытания проводились с целью оценки влияния трибосоставов на работоспособность главных передач ведущих мостов автомобилей «КамАЗ».
Испытания показали (подробнее об испытаниях и результатах – в статье), что при добавлении трибосостава «МАКС МКПП» в штатное трансмиссионное масло редуктора значительно снижается износ подшипников (в 2,5 раза) и зубьев шестерен (до 6 раз). При этом трибосостав не изменяет физико-химические свойства штатного масла. Испытания научно-технического центра ПАО «КамАЗ» в очередной раз подтвердили, что трибосоставы от «Супротек» обеспечивают повышение работоспособности агрегатов транспортных средств, увеличивают запас эксплуатационных свойств, а значит, позволяют экономить средства частных и корпоративных автовладельцев.
Компания «Супротек» благодарит бюро зубчатых передач НТЦ ПАО «КамАЗ» за сотрудничество и готова проводить испытания своих составов на всех предприятиях, которые заинтересованы в улучшении эксплуатационных свойств производимых или эксплуатируемых ими машин, механизмов и транспортных средств.