Вопросы о присадке в мотор от покупателей и специалистов

Здравствуйте, Сергей! Для соблюдения технологии и максимальной защиты, рекомендуем на третьем этапе обработки повысить концентрацию активного вещества путём добавления состава Active Regular совместно с составом Active Бензин. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.

Здравствуйте, Евгений! Для двигателя мы рекомендуем обработку триботехническим составом Active Plus бензин. Порядок применения: 1 этап: Внесение Active Plus бензин в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Рекомендуем комплексную очистку топливной системы. Начать лучше с присадки СГА (SGA). Присадка СГА (SGA) предназначена для постоянного применения, то есть при каждой заправке. СГА работает с форсунками изнутри. Очищает, если это необходимо и восстанавливает корректное распыление, но в любом случае защищает форсунки от закоксовывания и засорения. После, каждые 10 000 км заливать очиститель топливной системы. Очиститель не столько жёсткая промывка, сколько более интенсивная. Данные два состава имеют разное назначение, хотя и заливаются в топливный бак. Очиститель топливной системы это комплекс. Основная цель - очистка камеры сгорания от сажи, копоти, нагара, что оптимизирует терморегуляцию ЦПГ. Имеются также дополнительные функции. Бережная, постепенная очистка магистрали, бака и прочих элементов системы. В процессе применения не происходит отслоения отложений пластами. Очистка проходит постепенно, растворением и смывом отложений набегающим потоком топлива с очистителем.

Здравствуйте, Геннадий! Можно начать обработку составом Active Plus Бензин на новом масле, но необходимо будет каждые 500 - 1000 км следить за его состоянием. Если масло станет плотно чёрным, то его необходимо будет заменить досрочно. Второй флакон Active Plus Бензин заливаете в новое масло. Пробег до плановой замены. Третий флакон Active Plus Бензин заливается в новое масло. Пробег до плановой замены. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Если на первом этапе обработки масло остаётся чистым более 3 000 км, то рекомендуем заменить масляный фильтр и продолжать эксплуатацию до следующего ТО.

Здравствуйте, Семён! Расход масла может не устраниться, так как причин для него может быть много (маслосъёмные колпачки, конфигурация колец и поршней, эллипс в ЦПГ и т.д.). После обработки расход должен снизиться. В любом случае обработка защищает от дальнейшего износа и увеличивает ресурс даже изношенных деталей, если конечно износ не критический. Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Active Plus бензин. Порядок применения: 1 этап: Внесение Active Plus бензин в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.

Здравствуйте, Игорь! Можно заливать Active Plus при каждой замене или через замену, передозировки не будет.

Здравствуйте, Андрей Сергеевич! Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.

Здравствуйте, Александр! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Active Plus бензин. Порядок применения: 1 этап: Внесение Active Plus бензин в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.

Здравствуйте, Андрей! Вы можете пожаловаться на дилера в любую контролирующую организацию. Дилер не имеет права снять ваш автомобиль с гарантии. Масло Супротек Атомиум соответствует всем стандартам и имеет декларацию ЕАС. Дилер обязан залить масло, которое вы предоставили. О применении трибосостава дилера не обязательно ставить в известность, чтобы избежать новых запугиваний. Трибосостав можно применять с любым маслом.

Здравствуйте, Алексей! Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.

Здравствуйте, Фёдор! Допустимо применение состава Active Бензин на первый этап обработки двигателей с пробегом более 50 000. Дальнейшую обработку необходимо проводить составом Active Plus бензин.

Здравствуйте, Максим! При данном пробеге задиры в цилиндрах являются гарантийным случаем. Нужно обратиться к дилеру для устранения проблемы. Если задир не очень глубокий, то рекомендуем обработку трибосоставом для сглаживания задира и улучшения прилегания колец к стенке цилиндра. Для ДВС данного автомобиля мы рекомендуем обработку триботехническим составом Off-Road 4x4 ДВС (бензин). Порядок применения: 1 этап: Внесение Off-Road 4x4 ДВС (бензин) в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Off-Road 4x4 ДВС (бензин) в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Regular, по два флакона при каждой замене масла.

Здравствуйте, Валерий! Можете пользоваться любой химией. На обработку это не повлияет.

Здравствуйте, Сергей! Если задиры не глубокие, то обработка их заровняет. Для обработки четырёхтактного двигателя мотоцикла мы рекомендуем трибосостав МОТОТЕК 4.  Обработка проводится одним флаконом МОТОТЕК 4 в два этапа. Половина флакона заливается в старое масло. Через 6 моточасов или 300 км пробега необходима замена масла и фильтра. Вторая половина флакона заливается в новое масло. Пробег до штатной замены. В дальнейшем мы рекомендуем заливать состав Актив Регуляр при каждой замене масла, по половине флакона.

Здравствуйте, Сергей! Защитный слой порядка 5 мкм. Задиры гораздо глубже. Они никуда не делись. Просто острые края задиров сглажены, а впадины заполнены защитным слоем. Создаётся иллюзия, что слой прозрачный. К сожалению ресурс двигателей 2,0 корейских автомобилей очень мал. По этой причине мы рекомендуем постоянное использования состава Active Plus бензин.

Здравствуйте, Александр! 1 июля 2019 года вам был дан ответ и он остаётся неизменным: "Рекомендуем провести диагностику на СТО для выяснения причины расхода масла. После диагностики принимать решение о целесообразности обработки нашими трибосоставами. Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Active Plus бензин. Порядок применения: 1 этап: Внесение Active Plus бензин в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения."

Здравствуйте, Андрей! Для новых двигателей, с пробегом менее 30 000 км, допустим вариант обработки. 1 этап: Внесение Active Бензин в рабочее масло. Пробег до штатной замены масла. 2 этап: Внесение Active Бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.

Здравствуйте, Дмитрий! Для новых двигателей допустим вариант обработки. 1 этап: Внесение Active Бензин в рабочее масло после ТО-0 или пробега 2 000 км. Пробег до штатной замены масла. 2 этап: Внесение Active Бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. обработка МКПП проводится составом МКПП, но только после срыва пломб представителем дилера.

Здравствуйте, Игорь! В процессе обработки двигателя нашими триботехническими составами не рекомендуется применение сторонних присадок. После полной обработки можно пользоваться любыми присадками и добавками.

Здравствуйте, Павел! После полной обработки мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. При выполнении данных рекомендаций повторная обработка не потребуется.

Здравствуйте, Евгений! Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения. Или можете применять любое другое промывочное средство. Это не повлияет на процесс обработки.

Здравствуйте, Дмитрий! После обработки нашими трибосоставами, любое авторемонтное предприятие может расточить и шлифовать детали двигателя. Кристаллическая решётка металла на поверхности деталей имеет более прочную структуру, по этому у кустарных (гаражных) сервисов могут возникнуть проблемы из-за отсутствия нормального оборудования для расточки.

Здравствуйте, Игорь! Для ДВС данного автомобиля мы рекомендуем обработку триботехническим составом Off-Road 4x4 ДВС. Порядок применения: 1 этап: Внесение Off-Road 4x4 ДВС в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Off-Road 4x4 ДВС в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Off-Road 4x4 ДВС в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Regular, при каждой замене масла.

Здравствуйте, Александр! Наши триботехнические составы не меняют свойства масел. После обработки двигателя снижается прорыв отработанных газов в масляный картер и масло дольше окисляется, но срок его службы не меняется.

Здравствуйте, Андрей! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Active Plus бензин. Порядок применения: 1 этап: Внесение Active Plus бензин в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения. Для МКПП мы рекомендуем обработку составом  МКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.

Здравствуйте, Дмитрий! Если автомобиль эксплуатируется на одной и той же марке масла, то в промывочном масле нет нужды.

Здравствуйте, Галина! Причин для падения мощности двигателя множество. Но крайне редко это может быть из-за масла. Необходимо пройти диагностику на СТО для выяснения причины падения мощности двигателя.

Здравствуйте, Андрей! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Active Plus бензин. Порядок применения: 1 этап: Внесение Active Plus бензин в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. Если в дальнейшем не применяете состав Active Regular, то через 60 000 км необходима повторная обработка в три этапа.

Здравствуйте, Александр! Рекомендуем провести диагностику на СТО для выяснения причины расхода масла. После диагностики принимать решение о целесообразности обработки нашими трибосоставами. Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Active Plus бензин. Порядок применения: 1 этап: Внесение Active Plus бензин в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.

Здравствуйте, Александр! После полной обработки мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. При выполнении данных рекомендаций повторная обработка не потребуется. Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.

Здравствуйте, Илья! Расход масла является конструктивной особенностью большинства современных автомобилей. Также он может быть связан с качеством масляной основы. После применения нашей продукции расход масла должен сократиться. Если этого не произойдёт, то необходимо проводить диагностику на СТО для выяснения причины расхода масла и принимать меры для его устранения. Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Active Plus бензин. Порядок применения: 1 этап: Внесение Active Plus бензин в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.