Вопросы о присадке в мотор от покупателей и специалистов
Здравствуйте. Залил первый этап актив плюс машина поехала лучше но увеличился расход масла что делать ? Стоит ли залить промывку.
Здравствуйте, Виталий! Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения. Продолжайте обработку по инструкции.
Добрый день, можно ли с таким пробегом использовать вашу продукцию на данном Мерседесе???? Все агрегаты стоят родные как с завода!!!!! Просто пробег уже большой и хочется ещё на нём поездить хотя бы до лета (((((!!!!!?????? Заранее спасибо
Здравствуйте, Александр! Если двигатель исправен и нормально работает, то нет никаких противопоказаний. Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Active Plus бензин. Порядок применения: 1 этап: Внесение Active Plus бензин в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Здравствуйте. Можно ли добавить Присадку Супротек "Off-road 4x4 ДВС" (бензин), триботехнический состав в новое масло после замены минуя первый этап обработки
Здравствуйте, Александр! Можно начать обработку составом Off-Road 4x4 ДВС на новом масле, но необходимо будет каждые 500 - 1000 км следить за его состоянием. Если масло станет плотно чёрным, то его необходимо будет заменить досрочно. Второй флакон Off-Road 4x4 ДВС заливаете в новое масло. Пробег до плановой замены. Третий флакон Off-Road 4x4 ДВС заливается в новое масло. Пробег до плановой замены. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Регуляр по два флакона при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Если на первом этапе обработки масло остаётся чистым более 3 000 км, то рекомендуем заменить масляный фильтр и продолжать эксплуатацию до следующего ТО.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как правильно осуществить промывку двигателя и применение присадки актив плюс. Могу ли я за 1000км перед заменой масла залить актив плюс, а за 300 км промывку ? Или нужно сначала промыть а на следующей замене только добавлять актив плюс ?
Здравствуйте, Юрий! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Active Plus. Порядок применения: 1 этап: Внесение Active Plus в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Active Plus в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Active Plus в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Здравствуйте! Собираюсь обработать двигатель вашим составом. Подскажите пожалуйста, чтобы достичь максимального и наилучшего эффекта от обработки в какое масло лучше всего добавлять: - минеральное (2-я группа) - п/с (минералку+масла 3-й гр.) - синтетика (масла 3-й гр.) - настоящая синтетика (масла 4-5 гр пао+эстеры)? Не будут ли "умные молекулы" конфликтовать с вашей добавкой за место на металле?
Здравствуйте, Владимир! Масло не имеет значения. Масло является проводником к поверхности трения. Наши трибосоставы не влияют на свойства масел.
Какой лучше для моей машины залить супротекс
Здравствуйте, Сергей! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Active Plus бензин. Порядок применения: 1 этап: Внесение Active Plus бензин в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Добрый вечер! Скажите, через какое время ждать эффект после обработки двигателя Suprotec Active plus?
Здравствуйте, Андрей! Максимальный эффект достигается после полной обработки, через 3 000 км пробега. В зависимости от пробега автомобиля, два или три этапа.
в какой последовательности использовать турбо технический состав и долговременный очиститель двигателя? до,после или можно совместно?
Здравствуйте, Павел! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Active Plus бензин. Порядок применения: 1 этап: Внесение Active Plus бензин в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Таета раф 4 2001 года 2.0 шумели клапона купил присадку не помню название .теперь поменял масло и решил залить другую присадку супротек .
Здравствуйте, Виталий! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Active Plus бензин. Порядок применения: 1 этап: Внесение Active Plus бензин в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Здравствуйте, Максим! Для АКПП мы рекомендуем обработку составом АКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы, через любое технологическое отверстие. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км. При данном пробеге, рекомендуем добавлять состав в свежую жидкость с пробегом не более 30 000 км. Химические составы не влияют на процесс обработки нашими трибосоставами.
Здравствуйте, Александр! После применения любых присадок, обработка нашими трибосоставами проводится по стандартной инструкции. Минерал оседает на поверхностях трения через 30 минут после добавления, где и остаётся. Масляные каналы не забиваются частицами. Размер частиц в несколько раз меньше ячеи масляного фильтра.
Здравствуйте, Кирилл! Можете провести капельный тест и определить состояние масла. Если пятно коричневое, однотонное и без мелких частиц, то можно ездить дальше, до 20 000 км. Если масло визуально чёрное и имеет видимые примеси, то его необходимо заменить. Тесты отработки масел Супротек Атомиум можете посмотреть на нашем сайте в разделе "Технология" - "Акты испытаний"
Здравствуйте, Дмитрий! Рекомендуем вам внимательно изучить технологию Супротек на нашем сайте в разделе "Технология". Состав работает только на металле (сталь, чугун) и носителем его является масло. Температурный зазор в системе ГРМ измеряется в сотых мм. Максимальная толщина защитного слоя не более 5 мкм. Это никак не повлияет на зазоры в системе.
Здравствуйте, Николай! После полной обработки, мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. При выполнении данных рекомендаций повторная обработка не потребуется.
Подскажите пожалуйста, во флаконе осадок имеет довольно плотный вид, также в инструкции указано что размер частиц меньше 40 нм, т.е. масляным фильтром не задерживаются, не будет ли этот минерал отлагаться и не забьет ли масляные каналы к коренным и шатунным подшипникам?
Здравствуйте, Евгений! Размер частиц минерала в несколько раз меньше ячеи фильтрующего элемента. Они сне улавливаются фильтром. Размер масляных каналов в двигателе изчистяется в миллиметрах.
Какую присадку посоветуете? Спасибо!
Здравствуйте, Анатолий! Для обработки четырёхтактного двигателя генератора мы рекомендуем трибосостав МОТОТЕК 4. Обработка проводится одним флаконом МОТОТЕК 4 в два этапа. Половина флакона заливается в старое масло. Через 6 моточасов или 300 км пробега необходима замена масла и фильтра. Вторая половина флакона заливается в новое масло. Пробег до штатной замены. В дальнейшем мы рекомендуем заливать состав Актив Регуляр при каждой замене масла, по половине флакона.
Здравствуйте! Обрабатываю двигатель вашей присадкой. Судя по инструкции осталось один раз залить со свежим маслом. Расход масла не уменьшился. Хочу попробовать залить присадку **** стоп теч, по заявлению производителя она работает с резимнками, если жор масла идёт через маслосъёмные колпачки то возможно поможет или тлько капиталка мотора. Так вот вопрос, можно ли смешивать эти две присадкт, вашу и ликви-молли?
Здравствуйте, Владимир! Можете пользоваться любыми присадками. Они никак не влияют на процесс обработки нашими трибосоставами.
Здравствуйте.У меня отец купил присадки на дизельный авто и он спрашивает а можно ли их лить в бензиновую и что будет?В заранее спасибо
Здравствуйте, Павел! Триботехнические присадки для дизельного дигателя допустимо применять в бензиновом двигателе. Присадки для топливной системы применяются в соответствии с типлом топлива.
Добрый день. Ранее проходил обработку на 50 тыс., потом активно заливал regular, периодами Activ. Скажите в чём разница между Activ и регуляр, понимаю что в количестве, насколько в Regular его меньше ? Связанно это с тем, что с Regular на холодную заводится с третьего оборота, именно после Activ c пол оборота ? Что посоветуете, постоянно лить Activ ? Заранее спасибо за ответ.
Здравствуйте, Игорь! Составы отличаются концентрауией минерала. Active Регуляр имеет минимальную концентрацию, необходимую для поддержания эффективности защиты. Active Plus имеет оптимальную концентрацию для полноценной защиты. При интенсивной эксплуатации лучше заливать состав Active Plus раз в 15 000 - 20 000 км.
обрабатывал двс суптротеком в три этапа, потом при каждой замене заливал "регуляр". Сделал замену поршневых колец и ремонт ГБЦ. Хотел дальше обрабатывать двигатель. Как это лучше сделать?
Здравствуйте, Пётр! После замены колец рекомендуется обкатка 2 000 км. Желательно с заменой масла. После этого пробега заливаете состав Active Plus бензин. Пробег до следующей замены. В новое масло заливаете второй флакон Active Plus бензин. Пробег до следующей замены. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
двс обработан трибосоставом 3+1( подарочный набор) хочу применить средство раскоксовки поршневой группы. что изменится? повлияет на обработаный супротеком
Здравствуйте, Равиль! Химические средства не влияют на обработку и защитный слой. Можете пользоваться любой химией на своё усмотрение.
Здравствуйте, подскажите у меня в ДВС сильно изношена ЦПГ в связи с этим сильный угар масла примерно 1л. на 1000тыс км, надо делать ремонт ну машину пока не готов поставить так как работаю на ней поможет ли мне эта присадка? Если да то как и в какой последовательности все сделать промыть и тд.? За ранее спасибо.
Здравствуйте, Алексей! Применение наших составов не является заменой ремонта. В данной ситуации обработка может не изменить расход масла, но защитит от дальнейшего износа и может дать отсрочку ремонта. Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Active Plus бензин. Порядок применения: 1 этап: Внесение Active Plus бензин в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Здравствуйте, Антон! При рабочем объёме двигателя более 2,5 литров необходимо по 2 флакона Active Plus на этап либо по одному флакону состава Off-Road 4x4 ДВС. Для ДВС данного автомобиля мы рекомендуем обработку триботехническим составом Off-Road 4x4 ДВС. Порядок применения: 1 этап: Внесение Off-Road 4x4 ДВС в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Off-Road 4x4 ДВС (дизель) в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Off-Road 4x4 ДВС в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене масла.
Здравствуйте, Роман! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Off-Road 4x4 ДВС (дизель). Порядок применения: 1 этап: Внесение Off-Road 4x4 ДВС (дизель) в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Off-Road 4x4 ДВС (дизель) в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Off-Road 4x4 ДВС (дизель) в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене масла.
Добрый день. Скажите что делать и как быть. .залил супротек актив плюс и не поменял масло, уже проехал около 2000 км. Надо менять масло и начинать по новой? Или продолжить и перейти ко второму этапу обработки?
Здравствуйте, Дмитрий! Можно начать обработку составом Active Plus Бензин на новом масле, но необходимо будет каждые 500 - 1000 км следить за его состоянием. Если масло станет плотно чёрным, то его необходимо будет заменить досрочно. Второй флакон Active Plus Бензин заливаете в новое масло. Пробег до плановой замены. Третий флакон Active Plus Бензин заливается в новое масло. Пробег до плановой замены. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Если на первом этапе обработки масло остаётся чистым более 3 000 км, то рекомендуем заменить масляный фильтр и продолжать эксплуатацию до следующего ТО.
Добрый день! Подскажите пожалуйста, у меня Ауди а6 двигатель 2.4 2007г мотор алюминиевый, хотел попробовать залить супротек актив для уменьшения расхода масла, убрать задиры на цилиндрах, он будет эффективен для данного мотора? Спасибо
Здравствуйте, Олег! Триботехническими составами от компании Супротек можно эффективно обработать любой ДВС. Технология производства, тип топлива, топливной аппаратуры и навесного оборудования не имеет значения. Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Active Plus бензин. Порядок применения: 1 этап: Внесение Active Plus бензин в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Здравствуйте, Евгений! Для новых двигателей, с пробегом менее 30 000 км, допустим вариант обработки. 1 этап: Внесение Active Бензин в рабочее масло. Пробег до штатной замены масла. 2 этап: Внесение Active Бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Здравствуйте, обработал двигатель в три этапа актив плюс на пробеге 70000 км, потом каждую замену лью регуляр, на каком пробеге надо обработать двигатель повторно, или просто продолжать лить регуляр при каждой замене? Спасибо
Здравствуйте, Сергей! После полной обработки мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. При выполнении данных рекомендаций повторная обработка не потребуется.
Здравствуйте, Виктор! Обработка нового агрегата защищает заводские параметры на неопределённый срок. Для новых двигателей допустим вариант обработки. 1 этап: Внесение Active Бензин в рабочее масло после ТО-0 или пробега 2 000 км. Пробег до штатной замены масла. 2 этап: Внесение Active Бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Здравствуйте, Сергей! Мы рекомендуем повторную обработку триботехническим составом Active Plus бензин. Порядок применения: 1 этап: Внесение Active Plus бензин в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Active Plus бензин в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.