Вопросы о присадке в мотор от покупателей и специалистов
Здравствуйте .купил вашу продукцию актив премиум.срок годности прошел.но бутылочка с содержимом не вскрывалась
Здравствуйте, Дмитрий! Срок годности установлен из-за добровольной сертификации. По факту, наши трибосоставы не имеют срока годности. Можете смело заливать состав. Перед добавлением состава в двигатель, тщательно размешайте осадок.
Здравствуйте! У нас было залито некачественное масло, которое давало белый конденсат на заливной крышке. Так же масло менялось несколько раз, разных фирм, без промывки. Сейчас я залил вашу промывку и через 200км буду менять масло. Можно ли мне будет сразу после замены залить масляную присадку, актив стандарт?
Здравствуйте, Даниэль! Можно начать обработку составом Актив Стандарт на новом масле, но необходимо будет каждые 500 - 1000 км следить за его состоянием. Если масло станет плотно чёрным, то его необходимо будет заменить досрочно. Второй флакон Актив Стандарт заливаете в новое масло. Пробег до плановой замены. Третий флакон Актив Стандарт заливается в новое масло. Пробег до плановой замены. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Если на первом этапе обработки масло остаётся чистым более 3 000 км, то рекомендуем заменить масляный фильтр и продолжать эксплуатацию до следующего ТО.
Добрый день! Подскажите,я уже обрабатывал двигатель супротек актив плюс,после этого проехал около 90000 км. Мне надо опять что-то заливать для поддержания нужного эффекта? И если да то какую присадку и сколько? И в дальнейшем как часто?
Здравствуйте, Вадим! Мы рекомендуем повторную обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Здравствуйте. Чем обработать двигатель?
Здравствуйте, Юрий! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Стандарт. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Стандарт в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Добрый день.залил актив премиум в двигатель в двигателе залита масло 5 w30.теперь если буду менять масло на другое по вязкости надо будет делать промывку двигателя?или просто слить, залить новое масло и супротек.просто хочу перейти на другое масло
Здравствуйте, Сергей! Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Добрый день, Супротек в двигатели с турбонадувам не используется? Я правильно понял?
Здравствуйте, Алексей! Триботехническими составами от компании Супротек можно эффективно обработать любой ДВС. Технология производства, тип топлива, топливной аппаратуры и навесного оборудования не имеет значения. Для двигателей с турбонагнетателем мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Добрый день! Двигатель ГАЗ21 собран из новых з/ч первой категории, пробег 10 тыс км. Трансмиссия оригинальная. Чем ветерану облегчить жизнь. Катаюсь только летом по выходным. Зимой - консервирую.
Здравствуйте, Павел! Для новых двигателей рекомендуем вариант обработки. 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло. Пробег до штатной замены масла. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Для МКПП мы рекомендуем обработку составом МКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км. В редукторы и раздаточную коробку (при наличие) мы рекомендуем состав Редуктор. Один, тщательно размешанный, флакон заливается в каждый узел. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
Здравствуйте,залил Актив плюс,и сразу двигатель начал больше греться(вентиляторы постоянно включаются,до заливки такого не было). Расход бензина немного вырос (был 10/100км,стал 11,5/100км). Также по ощущениям мотору тяжелее крутиться стало. С чем это связано,можете объяснить?
Здравствуйте, Алексей! Данные симптомы никак не связаны с применением состава Актив Плюс, а является совпадением. Рекомендуем проверить систему охлаждения и уровень охлаждающей жидкости.
Подскажите, как правильно обработать новый автомобиль и какими жидкостями от Супротек пользоваться. Мотор 2,5 GDI.
Здравствуйте, Александр! Для новых двигателей допустим вариант обработки. 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло после ТО-0 или пробега 2 000 км. Пробег до штатной замены масла. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Добрый день. НА какой показатель ориентироваться при выборе присадки Актив? На объём двигателя или объем масла. Двигатель 1,8, а масла 4,6 литра
Здравствуйте, Руслан! Для данных параметров мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Добрый день....двигатель есть масло и поддымливает.объем двигателя 3 литра объем масла около 5 литров...что мне залить, чтобы устранить данные недостатки?
Здравствуйте, Сергей! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Премиум. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Премиум в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Премиум в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Премиум в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр Премиум при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Добрый день! Подскажите как мне правильно применять присадку "Актив плюс" при масложоре 1литр на 1000км. Именно интересует 2й залив присадки при котором после 5000 км пробега нужно менять масло, у меня к этому времени масло сменится доливанием. Нужно ли мне всё равно менять перед 2 залитием присадки "Актив плюс" масло или достаточно просто заменить фильтр?
Здравствуйте, Вячеслав! Доливка 1л на 1000 км не обновляет масло до нужного состояния. Масло и фильтр необходимо менять каждые 7 000 - 10 000 км для удаления загрязнений из агрегата.
Здравствуйте, порекомендуйте присадку в двигатель по характеристикам моего авто объем двигателя 3.5 л, 257 л\с, а объём заливаемого масла 4,3 литра
Здравствуйте, Стас! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Премиум. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Премиум в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Премиум в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Премиум в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр Премиум при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
В прошлом вопросе вы написали, что состав добавлять в рабочее масло после 2000 км. Правильно я понимаю, что до этого ничего добавлять не нужно?
Здравствуйте, Вера! Состав можно добавлять сразу, после выхода автомобиля с конвейера, но мы рекомендуем пройти обкатку, чтобы исключить заводской дефект. По этой причине лучше заливать составы после ТО-0 или пробега 2000км.
Залил в ДВС состав Актив Плюс, проехал на нём 250 км, сейчас хочу залить очиститель топливной системы. Нужно ли выжидать какой то пробег или возможно использование обеих присадок одновременно?
Здравствуйте, Константин! Масляная и топливная системы не пересекаются, при нормальном состоянии и нормальной работе двигателя. Допустимо параллельное применение составов. Двигатель имеет множество датчиков с электронным управлением. Добавление сторонних составов может восприняться, как некачественное топливо или загрязнённое масло. Чтобы не напрягать блок управления, рекомендуем поэтапное применение нашей продукции. Очиститель топливной системы можете залить на втором этапе обработки двигателя составом Актив Плюс.
Добрый день! Двгатель 1,6 (102 л.с.), бензин. Обработал составом в 3 этапа. Хотел при замене добавить Актив Регуляр, но не вышло. ПРоехал после этого примерно 20тыс.км. Какой состав лучше залить в двигатель?
Здравствуйте, Иван! После полной обработки мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. При выполнении данных рекомендаций повторная обработка не потребуется.
Здравствуйте! Хочу попробовать супротек актив премиум для большеобъемных двигателей по причине большого расхода масла на угар. Вопрос такой: остается ли супротек в системе или угарает вместе с маслом? Течей нет, речь только об угаре. Просто я залью супротек за 1000 км до ТО, но за эту тысячу я еще 2-3 раза масло подливаю. Не понадобится ли мне вторая бутылочка супротека за этот период? Или несмотря на жор масла, супротек остается в системе в нужной концентрации?
Здравствуйте, Вячеслав! Доливка масла не влияет на процесс обработки. Увеличение концентрации состава не требуется. Обработка проводится по стандартной инструкции. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Премиум в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Премиум в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Премиум в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр Премиум при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Хочу залить Супротек вернуть приеместость ДВС чувствуется не хватка масло менялось 3тыс назад. Планируется поездка Какой залить супротек?
Здравствуйте, Денис! Можно начать обработку составом Актив Плюс на новом масле, но необходимо будет каждые 500 - 1000 км следить за его состоянием. Если масло станет плотно чёрным, то его необходимо будет заменить досрочно. Второй флакон Актив Плюс заливаете в новое масло. Пробег до плановой замены. Третий флакон Актив Плюс заливается в новое масло. Пробег до плановой замены. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Если на первом этапе обработки масло остаётся чистым более 3 000 км, то рекомендуем заменить масляный фильтр и продолжать эксплуатацию до следующего ТО.
стоит ли заливать актив бензин плюс с моим пробегом? нет тяги при подъеме в гору. конечно это может быть бензин, но на него не грешу заправляюсь на проверенной заправке.
Здравствуйте, Александр! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
добрый день. на 3000км провел обработку составом актив стандарт и на 7000км вторую обработку. далее при замене масла использую регуляр. через какой пробег понадобиться повторная обработка актив стандарт???
Здравствуйте, Иван! После полной обработки мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. При выполнении данных рекомендаций повторная обработка не потребуется.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста ,какуюю присадку (Супротек), мне надо сначала заливат,если пробег 35000 км. Спасибо!
Здравствуйте, Виталий! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Стандарт. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Стандарт в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
окажите содействие в правильном выборе Вашей продукции Расход масла ДВС 1 л. через 5 тыс.км. доливаю 1 л. еще рез 5 тыс.км. замена масла В ДВС считаю необходимо применить Вашу продукцию. В АКПП тоже необходим Ваш продукт До очередной смены масла в ДВС осталась 1500 км. Масло в АКПП планирую заменить одновременно Ваши рекомендации??
Здравствуйте, Алексей! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения. Для АКПП мы рекомендуем обработку составом АКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается в новое масло на весь срок службы, через любое технологическое отверстие. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
Здравствуйте,в данный момент залита присадка Молибден+Вольфрам. Можно ли сверху залить Супротек? Не будет конфликта присадок и слипания какого-либо?
Здравствуйте, Алексей! После применения любых присадок, обработка нашими присадками проводится по обычной инструкции. В процессее обработки нецелесообразно применять какие-либо сторонние присадки. После полной обработки можно пользоваться любыми присадками и добавками. Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. При рабочем объёме двигателя более 2,5 литров необходимо по 2 флакона на этап или состав Актив Премиум по одному флакону. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Здравствуйте, подарил другу подарочный набор супротек актив плюс У друга автомобиль Митсубиси Лансер 9 1.6 4g18 тот самый больной мотор. Пробег 273тыс. На 170 были заменены кольца, и мотор снова начал подъедать масло в колличетве 200грамм на 1тыс. Км Получается ли Супротеком снизить или хотябы остановить жор масла в этих же значениях? Заранее спасибо!
Здравствуйте, Игорь! Расход масла может сократиться, но не исчезнет полностью. В любом случае двигатель будет защищён от износа. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Какой супротэк залить поле капиталки двигателя
Здравствуйте, Никита! Для двигателей после капитального ремонта, допустим вариант обработки. 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло после обкатки. Пробег до штатной замены масла. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Добрый день. Какое средство залить в двигатель объемом 3,5литра при пробеге 87000км, при объеме масленной системмы в районе 6 литров.
Здравствуйте, Антон! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Премиум. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Премиум в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Премиум в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Премиум в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр Премиум при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Добрый день. Делал обработку двигателя и коробки при пробеге 51000 км . Целесообразно сейчас сделать ещё раз полную обработку двигателя и коробки?
Здравствуйте, Алексей! Мы рекомендуем повторить обработку триботехническим составом Актив Стандарт. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Стандарт в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения. Для МКПП мы рекомендуем обработку составом МКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
Перед заменой масла залил долговременную промывку , после замены масла можно ли залить присадку актив плюс и ездить уже с ним до плановой очередной замены масла
Здравствуйте, Ильгиз! Можно начать обработку составом Актив Плюс на новом масле, но необходимо будет каждые 500 - 1000 км следить за его состоянием. Если масло станет плотно чёрным, то его необходимо будет заменить досрочно. Второй флакон Актив Плюс заливаете в новое масло. Пробег до плановой замены. Третий флакон Актив Плюс заливается в новое масло. Пробег до плановой замены. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Если на первом этапе обработки масло остаётся чистым более 3 000 км, то рекомендуем заменить масляный фильтр и продолжать эксплуатацию до следующего ТО.
проводил полную обработку двигателя в 50 000 пробега Сейчас пробег уже 135 000 требуется ли повторная обработка?
Здравствуйте, Александр! Мы рекомендуем повторить обработку триботехническим составом Актив Стандарт. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Стандарт в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Неделю назад написала вопрос, до сих пор не ответили!
Здравствуйте, Вера! Вам был дан ответ 2 июня 2021. Ответ опубликован на сайте. чтобы вам его не искать, мы можем его продублировать: "Для новых двигателей подходит вариант обработки. 1 этап: Внесение Актив Стандарт в рабочее масло после ТО-0 или пробега 2 000 км. Пробег до штатной замены масла. 2 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды."