Вопросы о присадке в мотор от покупателей и специалистов
здравствуйте, что посоветуете для двигателя бензин 2.5 Т(ни когда не использовал ни присадки ни промывки), также для АКПП (есть пинки, и т. п.) также для топливной системы бензин
Здравствуйте, ! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения. Для АКПП мы рекомендуем обработку составом АКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы, через любое технологическое отверстие. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км. Рекомендуем комплексную очистку топливной системы. Начать лучше с присадки СГА (SGA). Присадка СГА (SGA) предназначена для постоянного применения, то есть при каждой заправке. СГА (SGA) работает с форсунками изнутри. Очищает, если это необходимо и восстанавливает корректное распыление, но в любом случае защищает форсунки от закоксовывания и засорения. После двух баков с СГА (SGA) заливается очиститель топливной системы. В дальнейшем рекомендуем его применять каждые 10 000 км. Очиститель не столько жёсткая промывка, сколько более интенсивная. Данные два состава имеют разное назначение, хотя и заливаются в топливный бак. Очиститель топливной системы это комплекс. Основная цель - очистка камеры сгорания от сажи, копоти, нагара, что оптимизирует терморегуляцию ЦПГ. Имеются также дополнительные функции. Бережная, постепенная очистка магистрали, бака и прочих элементов системы. В процессе применения не происходит отслоения отложений пластами. Очистка проходит постепенно, растворением и смывом отложений набегающим потоком топлива с очистителем. Оба состава не содержат октан-корректор.
Использую масло моторное мицубиси 5w-30, применяю ваши присадки при замене через 10000т.км. Хочу перейти на Ваше масло, что посоветуете?
Добрый день. С момента приобретения автомобиля заливал масло ***** 5W30 через каждые 7500-8000км. Двигатель обработан вашей присадкой Супротек-Актив+ на пробеге 15000км, при смене масла применяю Актив-Регуляр. Сейчас планирую перейти на Ваше масло 5W30. Нужно ли промывать двигатель или можно заливать Ваше масло без предварительной промывки. Спасибо за консультацию
Здравствуйте, Вадим Игоревич! При переходе на другую марку масла с сохранением вязкости, можно не промывать масляную систему. Для очистки масляной системы от отложений, Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
В чём различие в Супротек дизель и бензин можно ли одним заменить другое
Здравствуйте, Владимир! Составы отличаются концентрацией активного вещества. Допустимо применение дизельного состава Актив в бензиновых двигателях. Передозировки не будет. Бензинового состав Актив будет не достаточно для полноценной обработки дизельного двигателя.
Здравствуйте. Хотел узнать есть ли смысл обработать 3 раза актив плюсом.
Здравствуйте, Михаил! Для новых двигателей рекомендуем вариант обработки. 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло. Пробег до штатной замены масла. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Есть ли у Супротека средства для раскоксовки?
Доброго времени суток! Есть ли смысл лить Актив Плюс и СГА в двигатель подобных авто? Будет ли эффект на такого рода двигателях?
Здравствуйте, Станислав! Триботехническими составами от компании Супротек можно эффективно обработать любой ДВС. Технология производства, тип топлива, топливной аппаратуры и навесного оборудования не имеет значения. Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения. Рекомендуем комплексную очистку топливной системы. Начать лучше с присадки СГА (SGA). Присадка СГА (SGA) предназначена для постоянного применения, то есть при каждой заправке. СГА (SGA) работает с форсунками изнутри. Очищает, если это необходимо и восстанавливает корректное распыление, но в любом случае защищает форсунки от закоксовывания и засорения. После двух баков с СГА (SGA) заливается очиститель топливной системы. В дальнейшем рекомендуем его применять каждые 10 000 км. Очиститель не столько жёсткая промывка, сколько более интенсивная. Данные два состава имеют разное назначение, хотя и заливаются в топливный бак. Очиститель топливной системы это комплекс. Основная цель - очистка камеры сгорания от сажи, копоти, нагара, что оптимизирует терморегуляцию ЦПГ. Имеются также дополнительные функции. Бережная, постепенная очистка магистрали, бака и прочих элементов системы. В процессе применения не происходит отслоения отложений пластами. Очистка проходит постепенно, растворением и смывом отложений набегающим потоком топлива с очистителем. Оба состава не содержат октан-корректор.
Доброго дня. Двигатель 1.2, бензин. МКПП Масло ***** 5w40. 3,5 литра заливается. Замену провожу в соответствии с сервисной книгой (через 10к пробега). За этот пробег доливаю около 1,5 литра масла (литр на пробеге около 6000 и еще 0.5 на 9000 пробега) и на замене сливается гдето литр. Такая ситуация началась приблизительно 100к назад. Так же на 3 цилиндре пониженная компрессия (со слов представителей СЦ - на 3 единицы). Собственно, вопрос: имеет ли смысл лить присадки, и, если имеет, то какую именно? Благодарствую за ответ )
Здравствуйте, Виктор! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Стандарт. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Стандарт в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Добрый день, хочу обработать двигатель вашей продукцией. Двигатель 3.0 турбодизель, объём масла 8л, полный привод АКПП. Вопрос - какой именно состав лучше применить? И я только только заменил масло в двигателе, а вы рекомендуете первый этап за 1000км до замены масла, как поступить?
Здравствуйте, Евгений! Можно начать обработку составом Актив Премиу мна новом масле, но необходимо будет каждые 500 - 1000 км следить за его состоянием. Если масло станет плотно чёрным, то его необходимо будет заменить досрочно. Второй флакон Актив Премиу заливаете в новое масло. Пробег до плановой замены. Третий флакон Актив Премиу заливается в новое масло. Пробег до плановой замены. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр Премиу при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Если на первом этапе обработки масло остаётся чистым более 3 000 км, то рекомендуем заменить масляный фильтр и продолжать эксплуатацию до следующего ТО. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
обрабатывал супротек актив дизел по инструкцие применял регуляр уже три замены не применял регуляр надо все по новой делать или регуляр лить спасибо
Здравствуйте, Иосиф! Мы рекомендуем залить в новое масло Состав Актив Плюс, для восстановления изношенного защитного слоя. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Добрый день.У меня два вопроса. есть ли смысл заливать присадку супротек актив при пробеге 32 000км. второе,если есть смысл, то обязательно ли дождаться времени до очередного времени замены масла которое будет примерно через 6 т.км. После прошлой замены проехал 3 т. км. Спасибо
Здравствуйте, Сергей! Чем раньше проведёте обработку, тем быстрее защитите двигатель от износа и увеличите его ресурс. Для двигателей с подобным пробегом рекомендуем вариант обработки. 1 этап: Внесение Актив Стандарт в рабочее масло. Пробег до штатной замены масла. 2 этап: Внесение Актив Стандарт в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Добрый день! Какой присадкой пользоваться «актив плюс» или «актив премиум», у меня Дизель объём двигателя 3 литра, объём маслинной системы 6,5 литра
Здравствуйте, Игорь! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Премиум. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Премиум в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Премиум в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Премиум в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр Премиум при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Доброй ночи. По инструкции к промывке двигателя, нужно заливать примерно за 200 км и вы не рекомендуете проезжать с ней более 250 км. А какой должен быть минимальный пробег после заливки промывки до замены масла? Если проехать не больше 100 км, при этом с пробками это около 6 моточасов, промывка не работает? Не всегда могу спланировать пробег до замены. Буду признателен за быстрый ответ.
Хочу в первый раз попробовать супротек. Ранее не чем не обрабатывал. В наличии долговременная промывка двигателя «Супротек Апрохим» и 3 присадка в моторное масло «Супротек Актив Плюс». Как ими воспользоваться, сначала промывку за 200 км, а затем после замены масла и фильтра "Актив Плюс" и до следующей замены масла.
Здравствуйте, Андрей! Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Доброго дня. Приобрел по случаю мягкую промывку двигателя Супротек апрохим. Я уже имел опыт с мягкими промывками других производителей и хочу задать такой вопрос: На каких оборотах разрешается использовать двигатель? У других производителей нельзя было поднимать обороты выше 3тыс. В каких условиях стоит использовать данную промывку?
Здравствуйте, Егор! Промывка очищает масляную систему и через 200 - 300 активные компоненты испаряются. Промывка заливается в старое масло и масло может стать сильно загрязнённое отложениями. Нас старом, грязном масле не рекомендуется интенсивная эксплуатация на повышенных оборотах. Мы рекомендуем щадящий режим эксплуатации, после добавления нашей промывки.
Здравствуйте.У меня такая проблема.Дигатель начал есть масло,полтора года назад подкинули кольца,но сейчас двигатель стал дымить. Узнал о ваше присадке и залил просто присадку для поддержания двигателя в нормальном состоянии но узнал ,что надо было заливать Актив плюс. Я купил и залил но почему-то масложор не пропадает хотя я пока проехал всего около 150 км. Подскажите пожалуйста может я что то не так делаю ? И принесёт эта присадка реально какую то пользу моему двигателю! ? Заранее спасибо!
Здравствуйте, Ринат! Обработку необходимо проводить по инструкции, которая есть на каждой упаковке и в самой упаковке. Максимальный эффект достигается после трёхэтапной обработки составом Актив Плюс. Ощутимые улучшения в работе двигателя могут появляться на втором этапе обработки. Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Добрый день! Скоро второе ТО, мотор обработал Супротек Актив, после ТО буду заливать Супротек Регуляр. Вопрос вот в чём: масло Супротек Атомиум хорошее, но рекомендуемый пробег у него до 15000, а у меня до очередного ТО пробег будет 5000-7000 (у меня ТО по времени получается), выходит не очень рациональное использование Вашего масла, да и дорогое оно. ТО пропускать тоже не вариант, гарантия... Что посоветуете? И что можете сказать про масло *****?
Здравствуйте, Александр! Вы в праве отказаться от замены масла на ТО у дилера, мотивируя это тем, что масло ещё в рабочем состоянии. Мы не исследуем масла сторонних компаний и не даём рекомендации по использованию.
Здравствуйте, если сначала залил не суротек актив плюс, а регуляр, то эффекта не будет?
Здравствуйте, Владимир! Применение состава Актив Регуляр без предварительной обработки составом Актив Плюс, является пустой тратой средств. Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Здравствуйте. У меня веста двс 1.6 16кл. Расход масла 200 грамм на 1000км. На 30000 обработал 2 раза по инструкции супротек актив. Расход не изменился. Что посоветуйте?
Здравствуйте, Владимир! Допустимый расход масла по регламенту автомобиля - 700 мл на 1 000 км. Расход 2 л.на 10 000 км не является критичным. Критичный расход масла больше 1 л. на 1 000 км. Это конструктивная особенность данного двигателя. Также расход может быть из-за качества масла. Обработка может не изменить расход масла. В данной ситуации происходит глобальная защита от износа из-за возможного масляного голодания. После полной обработки мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. При выполнении данных рекомендаций повторная обработка не потребуется. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Здравствуйте! Сегодня залил "Долговременная промывка двигателя" В инструкции сказано проехать 200 км и сменить масло. Завтра срочно на автомобиле уезжаю в другой город 500 км. Могу я проехать и там заменить масло спустя 500 км? Или это делать нельзя, надо менять строго после 200 км?
Здравствуйте, Сергей! Через 200 - 300 км промывка испаряется, но масло может быть сильно загрязнённым. Грязное масло не принесёт пользы двигателю. После добавления промывки мы рекомендуем пробег не более 250 км.
Добрый день! На какое масло перевести авто: 5w30 или 5w-40? В настоящий момент пользуюсь ***** 0w-30. Расхода масла нет.
Здравствуйте, Александр! Мы рекомендуем масло Супротек Атомиум 5W-40. Интервал замены масла не менее 15 000 км по показаниям одометра.
Здравствуйте. Двигатель 1,6 постоянно лил родное масло Nissan, в последнее время добавлял Супротек регуляр ( после обработки активом). Сейчас взял масло ***** 5W-40, в котором и так достаточно много присадок. СтОит-ли в него добавлять супротек регуляр, не станет-ли хуже от большого количества присадок?
Здравствуйте, Олег! Масло не восстанавливает поверхности трения. Оно только смазывает, охлаждает, частично защищает от износа. Актив Регуляр поддерживает защитный слой Супротек в оптимальном состоянии. Состав Актив Регуляр надо заливать в любое масло.
Доволен составом.А что будет с моим мотором если я перестану заливать супротек.что называется завяжу с Супротеком всели потом пойдет по плану.
Здравствуйте, Дмитрий! Если вы примите решение больше не пользоваться присадками Супротек, то через 60 000 - 80 000 км защитный слой износится. Двигатель продолжит свой естественный износ.
Здравствуйте! ДВС обработан. Каждую смену масла заливаю актив регуляр. Немного стало подъедать масло .Хочу провести раскоксовку колец *****. После раскоксовки нужно проводить обработку заново или достаточно при смене масла заливать актив регуляр?
Здравствуйте, Валерий! Можете сделать раскоксовку и продолжать заливать Актив Регуляр. Повторная обработка не требуется.
Здравствуйте! Двигатель MR200DD, небольшой масложор, разная компрессия в цилиндрах. Вопрос в том, что нигде не могу узнать какой блок цилиндров алюминиевый или гильзованный в этом двигателе. Отсюда вытекает решение, есть ли смысл заливать вашу присадку
Здравствуйте, Сергей! Данный двигатель имеет алюминиевый блок с интегрированными гильзами из чугуна. Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Здравствуйте. Мой дизельный топливный фильтр delphi 924 имеет придел пропускной способности 2 микрона. Вопрос, способна ли тнвд присадка супротек пройти эту преграду до форсунок? При условии, что видел информацию, что размер частиц супротек 5 микрон. Я вижу, что нет? Спасибо.
Здравствуйте, Андрей! На некоторые фильтрах указано, что они имеют ячею 2-3 мкм. Да, это так. В фильтрующем элементе присутствуют ячейки 2-3 мкм, но основная масса ячеи имеет размер 10-20 мкм. Для топливной системы нужно определённое давление. Уменьшение размера ячеи приведёт к повышенной нагрузке на насос и снижению давления после фильтра. Система будет работать не корректно. По этому все громкие заявления о микронности фильтров являются маркетингом. За двадцать лет нашей работы, все нюансы учтены. Состав ТНВД прекрасно обрабатывает насос с любыми фильтрами.
Добрый день. Сегодня отец обнаружил забытый подарок «Актив ПЛЮС». Подарочный набор присадок для двигателя. Выпуск 13.07.2016. Учитывая срок годности 5 лет, он истек. Коробка хранилась в темном месте, флаконы не вскрывались. Подскажите, можно ли их использовать или нет? есть ли риски в дальнейшем для двигателя?
Здравствуйте, Дмитрий! Можно использовать составы, вреда точно не будет. Но, к сожалению, заявленный эффект может быть значительно снижен, так как активный компонент состава проявляет свои свойства на протяжении пяти лет. Рекомендуем применение составов с не истёкшим сроком годности.
Добрый день, прежде чем задать вопрос скажу что мотор в идеальном состоянии без протечек масла. Залил всё по технологии. Купил два флакона актив плюс предварительно их очень долго взбалтывать , чтобы присадка перешла в рабочее состояние. Но самое непонятное для меня произошло через 30 минут работы двигателя с присадкой. Застучали клапана.
Здравствуйте, Яков! Периодически происходят разные совпадения. Ничего страшного в этом нет. Продолжайте эксплуатацию но замены масла. Через 1000 км замените масло и дальше продолжайте обработку по инструкции.
Добрый день. При каждой замене масла заливал Супротек Стандарт. Какой Супротек залить при 60000 пробега?
Здравствуйте, Александр! После полной обработки мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. При выполнении данных рекомендаций повторная обработка не потребуется. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Хочу в первый раз попробывать супротек. Ранее не чем не обрабатывал. Прошу подсказать технологию и где купить что бы не попасть на подделку.
Здравствуйте, Михаил! Вся продукция, которая есть в продаже в сети или в магазинах, является оригинальной. Подделки нет. С нами выгодней сотрудничать, чем заниматься производством контрафакта. Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.