Вопросы о присадке в трансмиссию от покупателей и специалистов
Здравствуйте! Я недавно залил в АКПП присадку для АКПП арт. 121045, эффект получил хороший. Скажите пжта, если я залью еще один такой же флакон в АКПП эффект улучшится или одного всеже достаточно? Спасибо.
Здравствуйте, Роман! Можно залить ещё один флакон состава в рабочее масло, но улучшения эффекта может не последовать. Повышение концентрации активного вещества крайне редко улучшает эффект.
Здравствуйте, Владимир! Ранее вам был дан ответ: "Можно залить ещё один флакон состава в рабочее масло, но улучшения эффекта может не последовать. Повышение концентрации активного вещества крайне редко улучшает эффект".
Добрый день. Посоветуйте присадку. появился гул раздаточной коробки на скорости свыше 60 км/ч, не могу понять какая присадка применяется в рк.
Здравствуйте, Игорь! В редукторы мостов и раздаточную коробку рекомендуем состав Редуктор. Один, тщательно размешанный, флакон заливается в каждый узел. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
Здравствуйте, Игорь! После применения каких-либо присадок, обработка составом МКПП проводится на новом масле.
Здравствуйте, Владимир! Можно залить ещё один флакон состава в рабочее масло, но улучшения эффекта может не последовать. Повышение концентрации активного вещества крайне редко улучшает эффект.
Здравствуйте, Егор! Состав МКПП предназначен для обработки МКПП. Допустимо применение в раздаточной коробке.
Здравствуйте! Скажите какой из ваших продуктов можно заливать в вариатор?
Здравствуйте, Юрий! Для вариатора мы рекомендуем обработку составом АКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы, через любое технологическое отверстие. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
добрый вечер,поможет ли ваша присадка для АКПП на пежо 308 коробка AL4, решить все проблемные вопросы(рывки,пинки,пробуксовки)?
Здравствуйте, Максим! Рекомендуем полную или частичную замену жидкости в АКПП. При замене рекомендуем добавить состав АКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы, через любое технологическое отверстие. Проводить повторную обработку раз в 60 000 км. Пробуксовки могут устраниться из-за обновления жидкости. Рывки, толчки при переключении должны устраниться после обработки трибосоставом.
был ранее дизельный LR Defender. Остались составы: ACTIVE PLUS дизель и МКПП 100. Можно ли использовать на бензине и на АКПП?
Здравствуйте, Константин! Допустимо применение состава Active Plus Дизель на бензиновых двигателях. Для АКПП есть соответствующий состав.
Здравствуйте при заливке супротек акпп имеет ли положительны смысол временно убрать фильтор мелкой очистки наружний
Здравствуйте, Евгений! Частицы состава имеют микронную дисперсию и проходят через любой фильтрующий элемент.
Здравствуйте! В прошлом году при ТО (пробег 20000) залил Suprotec в двигатель и АКПП. Сейчас при пробеге 30000 км хочу сделать частичную замену масла АКПП (меняется 5 литров из 7). Я уже купил у Вас в инт-магазине Suprotec АКПП. Могу ли я сейчас залить при частичной замене Suprotec АКПП, не будет ли это вредно для АКПП ?
Здравствуйте, Вячеслав! Заливка состава АКПП через 10 000 км после обработки не навредит, как и не улучшит эффект. Мы рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
требуется ли повторная обработка составом супротек АКПП после замены масла
Здравствуйте, Олег! Рекомендуем проводить повторную обработку АКПП раз в 60 000 км.
Здравствуйте! Состав "OFF-ROAD 4X4 АКПП"- чем обусловлен срок годности 3 года?
Здравствуйте, Александр! Срок годности указывается в соответствии с условиями добровольной сертификации. По факту срок годности не установлен.
Добрый день. В одном из Ваших видео была информация о взаимозаменяемости супротек МКПП и РЕДУКТОР. В связи с этим вопрос: Супротек АКПП и ГУР разработаны для для одного масла. Они тоже взаимозаменяемы? Или нет? Заранее спасибо
Здравствуйте, Максим! Состав АКПП рассчитан и подобран под условия работы АКПП и вариатора, на объём жидкости до 10 литров. Состав ГУР подобран под условия работы насоса ГУР, с объёмом жидкости до 1,5
- 2 л. Тест на взаимозаменяемость не проводился. Рекомендуем пользоваться составами, соответствующими типу агрегата.
Добрый день, помогите определиться с составом? Хочу обработать раздатку, но туда идёт спец жидкость. Какой из ваших продуктов мне нужен?
Здравствуйте, Илья! В раздаточную коробку мы рекомендуем состав Редуктор 4х4. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
Здравствуйте.хочу попробовать вашу продукцию.а именно состав в двигатель и вариатор.но если честно боязно!)
Здравствуйте, Алексей! Для ДВС данного автомобиля мы рекомендуем обработку триботехническим составом Off-Road 4x4 ДВС (бензин). Порядок применения: 1 этап: Внесение Off-Road 4x4 ДВС (бензин) в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Off-Road 4x4 ДВС (бензин) в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Off-Road 4x4 ДВС (бензин) в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене масла. Для вариатора мы рекомендуем обработку составом АКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы, через любое технологическое отверстие. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
Собираюсь первый раз заменить масло в МКПП. В инструкции для авто рекомендуют API GL-4, SAE 75W/85. Можно ли использовать супротек атомиум 75W-90 API GL-4/5 ? И обязательно ли добавлять триботехнический состав для МКПП
Здравствуйте, Виталий! Допустимо применение масла другой вязкости. Вне зависимости от марки масла, для МКПП мы рекомендуем обработку составом МКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
Здравствуйте! Скажите есть ли у вас присадка которую можно лить в вариатор?
Здравствуйте, Юрий! Для вариатора мы рекомендуем обработку составом АКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы, через любое технологическое отверстие. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
В коробку залита присадка *****, но шум подшипника продолжается. Можно ли туда же полить вашу присадка?
Здравствуйте, Игорь! Можно заменить масло и залить состав МКПП. Обработка должна снизить шум, вплоть до полного устранения. Если шум в КПП из-за износа подшипника первичного вала, то мало вероятно, что обработка поможет. Только переборка и замена опорного подшипника в коленчатом валу, при его наличие.
Здравствуйте! В прошлом году залил suprotec aktiv и suprotec для акпп. Через год залил в новое масло suprotec regular и хочу сделать частичную замену масла АКПП и добавить suprotec для АКПП. Можно ли это сделать, т.к. при частичной замене меняется всего литра 3 масла?
Здравствуйте, Вячеслав! Для АКПП мы рекомендуем обработку составом АКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы, через любое технологическое отверстие. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км. Раньше заливать состав АКПП нет необходимости.
Здравствуйте! Хочу сразу сказать, что я без единой претензии, просто хотелось бы разъяснить для себя некоторые моменты. Итак ситуация: недавно купил трибосостав для АКПП, решил залить в Honda Stream 2002 г., пробег неизвестен но точно запредельный, около 450, коробка уже натерпелась до меня сполна я собственно ждал и думал, что скоро она погибнет, после недавней замены масла начались редкие пробуксовки, прогазовки и прочие дела. Залил в горячую коробку, сразу запустил, решил проехаться минут 20 размешать получше и когда я включил заветную D, то вместо трогания вперёд ощутил, что машина даже не шелохнулась, такая же реакция была на R, то есть всё, она встала окончательно. Если быть точнее, то на следующий день она стала реагировать на переключение селектора, но это полминуты и потом по новой глушишь, запускаешь и ещё полминуты едешь. Так вот собственно хотел бы узнать, есть ли какие-то предостережения, чтобы не повторить такую ошибку в дальнейшем и почему вообще так получилось? Ремонтировать её смысла нет, жду с Владивостока контрактную. И ещё, у меня есть Toyota LC 100 2006 г. МКПП, в него я заливаю постоянно во всю трансмиссию, пробег уже 330, там ни о чём не стоит задумываться? И ещё хотел узнать есть ли какие-то побочные эффекты если вдруг пользовался и резко перестал добавлять, например в мосты или мех. коробку.
Здравствуйте, Михаил! Всё достаточно прогнозируемо. Большой пробег с пробуксовками блоков фрикционов свидетельствуют о скорой гибели АКПП. Состав попал в систему, стал очищать с попутным повышением давления в системе. Скорее всего произошёл комплексный сбой. Очистился гидроблок, но соленоиды старые и они отказались переключать потоки жидкости. Возможно перестали работать блоки фрикционов. Предположений может быть множество - ответ один. К сожалению применение наших трибосоставов не является заменой ремонта. И исправном агрегате происходят только улучшения в работе после добавления трибосоставов. Если прекращается использование триботехнических составов, через какое-то время агрегат продолжает естественный износ и стареие.
Здравствуйте . Можно ли смешивать супротек и ******. Залито в мкпп .
Здравствуйте Игорь! В агрегатах трансмиссии обработка проводится на новом масле, без каких либо сторонних добавок. После обработки можно заливать присадки для улучшения свойств масла.
Как применять супратек для МКПП, если по инструкции по эксплуатации к автомобилю масло в коробке не меняется на протяжении всего срока эксплуатации?
Здравствуйте, Николай! Производители КПП рекомендуют менять масло в трансмиссии каждые 60 000 км пробега. Для МКПП мы рекомендуем обработку составом МКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы, через любое технологическое отверстие. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
Какой смазкой из вашей продукции можно шприцевать крестовину карданного вала.
Здравствуйте, Роман! Для крестовин оптимально подходит пластичная смазка Универсал-М.
При замене масла в вариаторе хотел залить Супротек но механик сказал, что в вариатор не следует лить никакие присадки, отсюда вопрос, стоит ли?
Здравствуйте, Алексей! Обработка трибосоставами восстанавливает поверхности трения и защищает их от износа. Каждый автовладелец принимает решение о целесообразности обработки самостоятельно. Для вариатора мы рекомендуем обработку составом АКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы, через любое технологическое отверстие. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
Можно ли добавить состав в АКПП, в мехатроник dsg. Масло для механической части КПП отдельно заливается, мехатроник отдельно. Спасибо
Здравствуйте, Денис! Для РКПП мы рекомендуем обработку составом МКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км. В мехатроне нет условий для работы трибосостава, заливается только масло в соответствии с регламентом.
Нужно ли в ваше трансмиссионное масло атомиум добавлять состав для мкпп ?
Здравствуйте, Александр! Масло хорошо смазывает на протяжении всего срока службы. Трибосостав формирует защитную структуру. Вне зависимости от марки масла, для МКПП мы рекомендуем обработку составом МКПП. Один, тщательно размешанный, флакон заливается на весь срок службы. Рекомендуем проводить повторную обработку раз в 60 000 км.
Здравствуйте! Можно ли залить состав РЕДУКТОР в раздатку ?если масло не прогрето ,тк сложно залить в горячую систему
Здравствуйте, Дмитрий! Состав Редуктор предназначен для обработки редукторов, дифференциалов и раздаточных коробок всех типов. Допустимо добавление состава в не прогретый агрегат. После заливки необходимо поездить с подключенным агрегатом минут сорок - час, до прогрева.
Здравствуйте! Доверил покупку триботехнического состава вашей фирмы автосервису. Авто магазин с запчастями и автохимией оказался их же. Мастера заверили меня, что умеют обращаться с составом. Обслуживал раздатку. По окончании процедур попросил принести пустую емкость из под вашего состава. Принесли, оказалось масло из нее добавили а драгоценный осадок в ней весь остался + это оказался супротек для мкпп. Черт с ними. К Вам вопрос как я теперь могу использовать оставшийся осадок? В редуктор, акпп, может быть в гур?
Здравствуйте, Ильяс! Вы можете добавить немного масла из раздаточной коробки, размешать осадок и залить содержимое в узел. Можно проделать данную процедуру с редуктором.
Добрый день! В моей камри, судя по всему, проблема с АКПП. Держит высокие обороты при переключении скоростей, при полной выжатой педали газа в пол еле едет, особенно если в горку. Заменили в ней масло, переключать скорости стала лучше, плавнее, обороты ниже, но скорость все равно не выдаёт при зажатой педали. Помогут ли моей машине ваши продукты, и если да, то какие. Спасибо.
Здравствуйте, Серафима! Данная неисправность свидетельствует о износе блока фрикционов. Поможет только переборка АКПП или её замена на контрактную.