Как применять Супротек. Инструкции и советы

Здравствуйте Андрей! Пробег между заменой масла в МКПП указан в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля. Оптимально заливать Супротек в МКПП нужно, первый этап за 3000 км. до змены масла, второй этап сразу после замены. Но поскольку пробег между сменой масла в МКПП от 50 000 до 250 000 км. мы рекомендуем залить первый этап в рабочее масло из расчета 30 мл на литр масла пробежать 3000-5000 км. заменить масло залить второй этап и дальше бежать штатный пробег согласно инструкции.

Здравствуйте Аркадий! Супротек на первом этапе обработки вычищает всю грязь и масло нужно менять, в вашем случае пробег маленький грязи нет по этому масло можно не менять.

 Здравствуйте Андрей Борисович! Официалы всегда против каких либо добавок в масло. Для вашего ДВС прекрасно подходит Супротек "ЛЮКС" 100 мл. обработка в два этапа согласно инструкции. ЛЮКС специально сделан для спортивных ДВС, бензин или дизель для Супротека разницы нет.

Здравствуйте Михаил! Для автоматической коробки рекомендуем вам Супротек "АКПП" 80 мл. согласно инструкции.

Здравствуйте Станислав! Представителей в Сочи у нас нет. Но вы можете приобрести Супротек в интернет-магазине журнала "За рулем" попасть туда можно с нашего сайта из раздела "интернет-магазин"

Здравствуйте! Синергатор сейчас находится в стадии доработки когда начнется его продажа мы сообщим на нашем сайте.

Здравствуйте Андрей! 2х тактные ДВС обрабатываются: поршневая через топливо один мл Супротека "Универсал" 100 на один литр топлива прокотать минимум 100 литров в коробку и редуктор заливается тоже "Универсал" 100 из расчета 30 мл Супротека на литр масла. В 4х тактную косилку заливается "Универсал" 100 мл из расчета 50 мл на один литр рабочего объема двигателя.

Здравствуйте Сергей! Супротек может построить поверхность только от чистого метала он вычистит из ДВС всю грязь ( кокс, нагар, отложения смол ) это все будет плавать в масле и осядет в фильтре поэтому на первом этапе обработки пробег до смены масла 1000 км

На ваш объем необходимо 150 мл Супротека на один этап (полтора флакона "Универсал" 100мл)

Здравствуйте Александр! Ничего страшного. Поверхность все равно построится только эффект не будет таким явным. Пробегите еще 5000 км и залейте второй флакончик через 1000 км смените масло и продолжайте обработку.

Здравствуйте Сергей! По поводу Практекса обратитесь к производителям а Супротек это атомарный построитель поверхности выбор за вами. Купить Супротек вы можете через интернет-магазин журнала "За рулем" попасть туда вы можете с нашего сайта из раздела "интернет-магазин"

Здравствуйте Иван Иванович! С турбиной ничего не случится. Для вашего ДВС рекомендуем Супротек "Универсал" 100 мл в три этапа согласно инструкции.

Здравствуйте Андрей! Эффект будет. Для вашего ДВС рекомендуем Супротек "Универсал" 75 мл. в три этапа согласно инструкции.

Здравствуйте Александр! Супротек может восстановить 0,03-0,05 мм.

Здравствуйте Александр! Двухтактные ДВС мы уже давно обрабатываем. Поршневая обрабатывается через топливо один мл. Супротека на литр топлива в коробку заливается из расчета 30 мл. на литр масла. Состав для обработки "Универсал" 100 мл.

Здравствуйте Александр! Можно. На обработку это ни как ни повлияет.

Здравствуйте! Супротек может построить поверхность только от чистого метала первый этап обработки это чистка двигателя (кокс, нагар, смолы) все это будет плавать в двигателе и осядет в фильтре по этому через 1000 км. пробега масло нужно заменить, перекат не желателен.

Здравствуйте Сергей! Супротек заливается из расчета 50 мл на один литр рабочего объема двигателя, на ваш объем необходимо 140 мл. Супротека проще три флакона "Универал" 75 мл. разделить на два этапа этапов вам нужно три. Для коробки и заднего моста нужен Супротек "МКПП" 100мл. по флакону в каждый узел.

Здравствуйте Никита! Для вашего ДВС прекрасно подходит Супротек "Универсал" 75 мл. обработка в два этапа. ЛЮКС нужен на больший объем двигателя.