Как применять Супротек. Инструкции и советы
Здрвствуйте Дмитрий! После ремонта ГБЦ дополнительных мер принимать не нужно, на нее мы не оказываем никакого воздействия. Продолжай обработку согласно инструкции.
.
Здравствуйте Виктор! Если время штатной замены не подошло, то специально менять не нужно
Здравствуйте Дмитрий! Защитные свойства Супротека на ТНВД данного типа, пока не полностью изучены, поэтому могу заявить с полной ответственностью вреда не будет, но хотелось бы еще принести Вам пользу. Думаю пока воздержитесь...
Где в нашем городе можно приобрести Ваш волшебный элексир?
И почём?Роман, координаты дилерской сети размещены на нашем сайте.
Здравствуйте Андрей! На сколько я понял Вы сейчас проводите первый курс обработки, если это так то подождете окончания полного курса, динамика обязательно улучшиться.
Здравствуйте Сергей! Супротек снижает расход масла вызванный естественным износом цилиндро поршневой группы. В Вашем случае произошло резкое увеличение расхода, должна быть причина. Одной из них может быть залегание колец, в этом случае, есть смысл попробовать Супротек.
Здравствуйте Денис! Да можно, если двигателю Вашего автомобиля не требуется восстановление.
Добрый день! У нас есть опыт применения подобных присадок и вполне положительный на нескольких машинах. Недавно на один из автомобилей попробовали залить Супротек, замеры ещё не проводили (поскольку не отъездил ещё положенных 1500 км), но у владельца после 400 км впечатления очень положительные.
Не сочтите за труд, ответьте на наши вопросы:
1. До этого мы пользовались составом для восстановления двигателей ЗВС Моторесурс (бывший Сибирский Титан) местного производства, тоже с хорошими результатами. Вопрос такой - что произойдёт, если при плановой смене масла мы в новое масло уже будем заливать Супротек универсал? (Двигатель объёмом 2,2 литра).
2. Есть ли у Вашего состава какие-либо технологические преимущества, если сравнивать его с вышеупомянутым, в частности отличаются ли они по принципу действия?
3. Почему в разделе применение при выборе автомобиля доступен только 2009 год, как самый ранний? Мы так поняли, что Ваш состав рекомендован для применения в новых автомобилях во время режима обкатки, а там только 2009 год, 2010 и 2011 нет. Правильно ли это?
4. Как мы поняли, при первичной обработке двигателя происходит очистка от отложений. Соответственно продукты очистки попадают в масло и задерживаются мас. фильтром. Как Вы считаете, может имеет смысл после пробега в 500-600 км при первой обработке поменять маслянный фильтр (без смены масла) и потом доездить до плановой смены масла? (При условии что состояние масла удовлетворительное). Фильтр, в большинстве случаев, вещь не дорогая.
5. Один из клиентов, начитавшись в Интернет обзоров утверждал, что для большей эффективности состава, нужно сразу после обработки проехать не менее 30 км. Причём чем больше - тем, по его словам, лучше. Идеальным случаем он считает, что надо применять состав перед поездкой в другой город за 300 и более км. В ином случае, опять же с его слов, часть активного вещества состава осядет в поддоне и не будет работать. Прокомментируйте его слова пожалуйтса как специалисты, в чём он прав и в чём заблуждается.
Здравствуйте Александр! Прежде всего хотим Вас поблагодарить за вдумчивый подход. На Ваши вопросы ответим в той же последовательности.
1 К сожалению, мы не знакомы с составами Титан и не знаем, какое покрытие они создают. Но, независимо от этого, Супротек можно заливать на любом этапе, вреда это не принесет. Эффект от применения может быть несколько хуже, так как Супротеку требуется сначала очистить поверхность от предыдущей присадки. Поэтому в случаях использования других средств мы рекомендуем поездить после смены масла без применения присадок.
2 Условно все присадки по своему воздействию, можно разделить на несколько групп. Супротек оказывает влияние непосредственно на металл в зонах трения и не требует применения при каждой смене и позволяет решать широкий круг задач.
3 Сайт постоянно обновляется, поэтому иногда возможна некорректная работа, Приносим свои извинения за доставленное неудобство. По условиям применения Вы несколько заблуждаетесь, Супротек можно применять при любом пробеге. Разница только в правильном подборе состава и его количестве.
4 Для того, чтобы не подвергать автомобилистов на дополнительные расходы, технология Супротек предусматривает первую заливку в старое масло за 500-1500км до смены. Соответственно вся "грязь" будет удалена вместе с ним. Если Вы рассматриваете возможность внесения Супротек в свежее масло, то Вы абсолютно правы, нужно сменить фильтр после 500-1500км,
5. Логика в утверждении Вашего клиента есть, но не все так. Просто при длительной езде быстрее происходит процесс построения поверхности. А для того, чтобы активные вещества не оседали в поддоне, мы рекомендуем после внесения Супротек дать двигателю поработать 20 мин., этого вполне достаточно.
Здравствуйте Александр! Да можно. Супротек совместим с любым маслом и ограничений к применению нет.
Здравствуйте Никита! Для обработки редукторов мостов рекомендован Супротек МКПП, но бывают случаи когда в качестве рабочей жидкости производитель рекомендует заливать DEXRON. В этих случаях нужно применять Супротек АКПП, согласно инструкции по применению Супротек МКПП.
Приносим свои извинения, были неполадки на сервере.
Здравствуйте Федор! Вы делаете все правильно. Во время обработки сформировался новый структурный слой и теперь все процессы трения воздействуют на него, тем самым износ основных узлов существенно замедляется. Используя Регуляр, Вы постоянно поддерживаете его в исходном состоянии. Увеличение концентрации за счет Универсал 100 вреда не принесет, но Регуляра вполне достаточно. Если возникнет некая аварийная ситуация и Вы зафиксируете ухудшение характеристик двигателя, тогда концентрацию можно временно увеличить.
).
Здравствуйте Александр! Проведите 3-х кратную обработку Супротеком Универсал 75мл (согласно инструкции по применению
Здравствуйте Григорий в Вашем случае Супротек добавляется в масло, как Вы правильно рассчитали 25-30 мл на этап.
Здравствуйте Андрей! Продукция Супротек такие проблемы не решает. Да и вообще если есть такие подозрения, советую не экспериментировать, это лишняя трата средств и чревато последствиями. Обратитесь в сервис.
Здравствуйте! Вам вообще не стоит волноваться. Насколько я понимаю Вы обнаружили наличие эмульсии на крышке маслозаливной горловины. Дело в том, что такое явление нормально в зимний период из за перепадов температур, особенно когда Вы ездите "короткими перебежками". Не исключено, что это вызвано и качеством масла (плохо обезвожено), Сам Супротек образование эмульсии спровоцировать не может.
Здравствуйте Виктор! Отвечу сначала на второй вопрос. Если Вы каждую смену масла используете Супротек Регуляр, то дополнительная обработка Вашему двигателю не требуется. Что касается первой части вопроса, полный курс можно производить и досрочно, вреда для двигателя это не принесет. Но это лишние расходы Вы и без того бережно относитесь к своему автомобилю.
Здравствуйте Александр! Для обработки двигателя Вашего автомобиля, рекомендую провести 3-х кратную обработку, Супротеком Универсал 100мл (согласно инструкции по применению. К сожалению, в ассортименте Супротек продуктов восстанавливающих резину нет. Тел. нашего представителя в г. Курск +7 (4712) 24-30-40.
Здравствуйте, Аркадий! Данная статья уже была ранее прокомментирована здесь: http://trenie.com/index.php?topic=161.0 Научный отдел нашей компании полностью разделяет точку зрения администрации ресурса www.trenie.net и авторов данного комментария.
Здравствуйте Сергей! Лучше всего, требуемое для обработки МКПП количество Супротек, а это 30мл на каждый литр заправляемого масла, разделить на два этапа. Первую половину залить за 500-1000км до смены масла и вторую половину после смены. Если смена масла уже не терпит можно влить весь объем Супротек в свежее масло.
Наша служба поддержки рада ответить на ваши вопросы. Однако в коротком ответе невозможно подробно и детально объяснить все свойства и особенности товаров «СУПРОТЕК». Гораздо обстоятельнее это изложено в описаниях наших товаров и в инструкциях по применению. Ниже можно скачать полное описание наиболее востребованных товаров из нашей линейки в формате PDF.
Актив Стандарт. Скачать описание и инструкцию (PDF, 1 мб).
Актив Плюс. Скачать описание и инструкцию (PDF, 1 мб).
Актив МКПП. Скачать описание и инструкцию (PDF, 1 мб).